3 WAYS TO GO OVER A TRUNK WITH A MOTO TRIAL !
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- Опубліковано 18 лип 2020
- ENGLISH SUBTITLES AVAILABLE
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Parce que c'est toujours mieux d'avoir le choix, aujourd'hui on découvre 3 façons de passer un tronc en moto trial !
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Super vidéo et super youtubeur, je connaissais toute c'est technique mais je regarde quand même toutes tes vidéo car elles sont très bien monté et très bien expliqué. Surtout ne t'arrête pas, ça manque de mec comme toi sur le net pour aider les novice 👍
Merci 🙏 ! Je me considère pas comme UA-camr mais ça fait plaiz 🙌
Super vidéo comme toujours. Pour avoir cherché pas mal de tuto sur youtube, tu es le seul à faire aussi propre et détaillé (tous pays confondus!!!). Bravo encore.
Merci Jacques ! Ça fait plaisir ! 🙌
Tres bien. Very inspiring. I wants to learn. Last year i got me an Ossa 300. I have never tried trial or even ridden a dirt-bike or any other motorbike before. I rode a moped in my teens. That is all of my experience. I am getting it on the back wheel, and getting more and more control. I might not be a natural, but i am loving it. You make it look so easy. I would love to see some close-up shots of your clutch-technique while executing these or other moves. Every little detail helps. Thank you brother.
Glad you liked it ! Hope the how to could help you to progress faster 💪 !
Franchement super vidéo au top la qualité, continue comme ca je m’abonne 👌✌🏽et moi de mon côté plus qu’a m’entraîner mdrr
Sympa le slow motion.
Merci pour cette petite vidéo 😉😉😉
💪💪
Génial mec 💪💪
💪💪
Superbe vidéo (comme dhab) avec des ralentis qui permettent de bien voir les positions sur la machine ainsi que les compressions des amortisseurs.
Attention à la 3eme minute il y a quelqu'un qui t'espionne derrière un arbre 😜😉
Content que ça te plaise ! Ouais j’ai pu voir ça, le secret des belles miniatures est dévoilé 😅
Good log training
Belles images !🤘👊
💪🔥
Bonne vidéo
Merci 💪
Je progresse vite avec toi, avec ma beta techno de 95 et ma petite zone dans mon jardin, je regrette pas l enduro merci Jimmy
Ps j'aimerai bien rouler avec toi mai bon jsui entre Toulouse et Tarbes alor ci il y a du monde qui veut venir tester ma zone contacté moi👍😊
Au top ! Content que ca te plaise ! 🙌
Top vidéo sinon j ai une moto trial une 125 et pour monter un tronc j utilise la deuxième technique parce que j arrive pas bien la marche en deux coups de Gaz
En deux coup de gaz : si tu parle de la 3eme méthode, il faudra aussi y inclure un coup d'embrayage et d'autant plus avec une 125.
Au top ! Tant que ça passe c’est le principal ! 💪
Salut Jimmy est ce que le street trial t’aide dans le trial (moto)???
Oui sans aucun doute ! En plus de garder mes acquis, ca me fait progresser sans meme rouler en moto, du coup c'est que du kiff à chaque session 👌
Comme dab rien a dire
Salut Jimmy,
depuis tout gosse il n'y as pas eu un Trial Indoor a Marseille que j'ai raté, le trial m'as toujours passionné avec une grande admiration pour ce sport très technique, et si je le fait pas maintenant je le ferais jamais lol , j'ai une grosse préférence pour la moto puisque les moteurs thermiques c'est ma grande passion.... mais j'hésite vraiment pour commencer de passé par l'étape vélo, pour tout te dire je fait un peu de DH et du Street Dirt, pas de figure juste du jump depuis tout jeune, pense tu qu'il vos mieux avoir les bases avant de passer sur une moto, ou on peut directement attaqué sur du thermique ? (après je me dit qu'au pire le vélo ne serais pas inutile car je me vois mal rester des heures sur des spots en bécane dans ma ville PTDR )
Le vélo et la moto sont très complémentaire (meme si il y a quand meme des différences de feeling avec les gaz/coup de pédales). Je pense que tu peux commencer par l'un ou par l'autre, le mieux étant de faire les 2 en complément.
Concernant la moto, les thermiques (et meme le 2T) sont ce qui a de plus répandu en trial donc pas de soucis pour commencer dessus. Les électriques reste quand meme assez rare (et bien plus cher) !
Super vidéo ! Cest quoi la pression de tes pneus sur cette moto ?
Perso je gonfle pour que ça soit un peu mou quand j’appuie dessus, je regarde pas spécialement la pression. 😅
Mais il me semble que c’est entre 0,4 bars à l’avant et 0,3 bars à l’ arrière qu’il faut mettre en pression ! 👌
Ah oue c hyper mou !
Ouais, c'est pratique pour gonfler. 1 ou 2 coup de grosse pompe et c'est bon 😂!
J'imagine ! Et ton street trial tu le gonfles à combien ?
2 bars à l’avant et 2,7 a l’arrière environ.
Bonjour Jimmy
J ai 15 ans, c est sufisant pour bien manipuler un VTT street??
Ouais largement suffisant. Il n'y a pas vraiment d'age pour commencer.
Il y a des vélos street trial à partir de 8-10 ans donc tu devrais pas avoir de soucis 👌
Pourquoi les suspensions des motos trial sont aussi molles !? Alors qu'en vélo il y en a pas !?
Difficile à dire.
En vélo, on cherche plutôt la rigidité pour avoir un vélo réactif et éviter les déformations liées au pédalage, les suspensions n’apportent pas assez d’avantages pour être utilisé en vélo, sans compter la fiabilité (beaucoup de crocheté sur l’avant qui sont pas top pour les fourches) et le poids en plus.
Pour la moto, les 60kg en plus vont se faire sentir à chaque réception donc les suspension ont plus de sens rien que pour protéger le cadre/composant.
Niveau réglage ça dépend des gens, perso elles sont comme quand je l’ai reçu, j’ai rien touché dessus 😅
si tu veux plus de vu change de concept comme par exemple commencé le gaming et sinon des vidéo en vlog
Euh non merci. Ca m'interesse pas de faire du gaming ou des vlog lifestyle, il y en a déjà 100 000 des chaines comme ca. Si tu viens pour voir du fortnite, tu t'es clairement trompé d'endroit 😂.
Bien cool, par contre tu aurais du laisser un peu le son de la moto, pour mieux juger le coup de gaz.
J’aurai bien aimé mais ma caméra ne prend pas le son en slow motion 😔