Почему ,,кулибины,,могут делать , а заводы нет , недавно смотрел обзор нового ДТ так там ещё прошлый век , вы поняли про , что я , ау конструктора вот наглядное пособие всё ясно и понятно , молодец утёр нос заводу 👍
Ну кировцы у нас не так давно появились, на этот год я даже не придумаю что будет дтеха делать, ну батя работу ему найдёт, так собирались разговаривали может рум за него цепануть удобрение кидать но пока в планах
@@TrydKhleboroba ставили на МТЗ у афициального дилера у них дороже чем просто его купить и поставить самому даже новый 1523.3 пришёл дополнительно доплачивали за кондёр .
@@TrydKhleboroba Приветствую,батя молодец,воплотил мою мечту в жизнь.Я насчёт руля,мне теперь придётся плагиатничать.Давно была задумка,ешё когда был у нас т-4,там вообще проще сделать.только добавить пару гидроуселителей.Сейчас обменяли его на дт-75 с двигателем ямз-236,буду над ним "колдовать",лишние дыры в полике нодоели.
Для того, чтобы тормозить прямо, нужно нажимать обе педали. При повороте руля в одну сторону может произойти резкий поворот трактора. Это небезопасно для окружающих. Можно нечаянно кого нибудь придавить.
@@СергейГребнев-г9л этот с какой скоростью нужно нестись чтоб прям разворот трактора произошёл, и такой вопрос на дт если остановится где третью ногу брать для выжима второй педали тормоза если правой сцепление выжимаешь
@@TrydKhleborobaпо штатному правой сцепление выжимаешь , левая нога тормозные педали жмёт правую или левую , ( правая нога только для сцепления ) при остановке выжимается сцепление и тормоз ( не трогая рычаги ) и даже на скорости трактор прямо останавливается , к то му же одна педаль фиксируется защелкой это стояночный тормоз .Был бы гос технадзор он бы запретил эксплуатацию с таким управлением , автор даже не в курсе как штатно трактор управляется , третья нога ему нужна , двигатель конечно хорош для него .
@@genaskoutkov8842 ну у кого-то тоже не увязочка, там так педали расположены что две разом не нажмешь сапог огромный нужен, и тут я по размыслил две и не надо нажимать при остановке в теории правой ногой сцепу а левой без разницы какую из двух тормозных так как пока не отжаты фрикционы, то мост заблокирован и будет тормозить обе гусянки, ну из логики нажмем ту которая ближе на которой соответственно и установлена собачка ручного тормоза, как то так, я это и раньше знал, ну с рулевым управлением дт конечно же такой возможности не имеет, так как это прототип в серию не пошел, спасибо за дискуссию!!!)))
Привет Женёк. Дт класс 👍👍👍. Отец у тебя молодец, здоровья ему крепкого. Да и всем Вам здоровья и успехов в вашей работе.
Спасибо, большое!!
ДТшка зачётная вы на стороне колес но старый как всегда за добрый советский гусенечный ход 👍👍👍
Классный трактор получился. Бате респект.
Привет Хлеборобам 👍.
Спасибо!!
Почему ,,кулибины,,могут делать , а заводы нет , недавно смотрел обзор нового ДТ так там ещё прошлый век , вы поняли про , что я , ау конструктора вот наглядное пособие всё ясно и понятно , молодец утёр нос заводу 👍
Молодец , привет из Тюмени!
👍, по рулю понятно жаль что под кабиной не посмотреть
Респект офигенно придумано молодцы сам больше 10лет на дт отработал руки ноги болят теперь из-за родного ихнего управления
Батя твой молодец. 🙂👍
молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Батя молодец
Спасибо! Бате приятно, всё коменты читает!) 👍
Вроде бы Кировец есть.а он на каких операциях?
Ну кировцы у нас не так давно появились, на этот год я даже не придумаю что будет дтеха делать, ну батя работу ему найдёт, так собирались разговаривали может рум за него цепануть удобрение кидать но пока в планах
Молодцы крутой трактор получился сколько примерно он бежит с этим мотором
Так же как и с родным двигателем, оборотов так же
Сынок трактор создан не гонять а землю пахать это тебе не четырка жигулей
120км.трактор, создан для работы на полях а не бегать...
Моя соседка сказала бы "Кулибн" (Орфография автора соблюдена).
Привет Женя а что с Тим т-4 что вы покупали
Ну он донором и стал для дт
Он не четырёх рядный шести трубки с насоса видно и резника привода насоса т4 да и движок полностью т 4 кроме пускач снят а стартёр стоит.
👍👍👍👍👍👍
На первых стояли с завода гидроусилители фрикционов
🚜🤝👍👍👍👍👍
А где тормоз?
Тормоза для трусов
@Alexandr Novak 😄
Да надо было уж 238ой ставить 🤣🤣🤣 что всего лишь А-01
Ямз 236 ему за глаза
А почему МТ
Модифицированный турбированный
Здорова походу видео говорил что он атмосферник , при чём тут турбина? Может лучше модернизированный трактор, тоже мт))) 😉
@@ДанилаКраснов-м7ц табличка в салоне мт висит, а двиг этот уже с т4 а был 41турбо
Кондёр есть ?
Нету
@@TrydKhleboroba поставить было бы круто
@@VladKZ14.oficial это да
@@TrydKhleboroba ставили на МТЗ у афициального дилера у них дороже чем просто его купить и поставить самому даже новый 1523.3 пришёл дополнительно доплачивали за кондёр .
@@TrydKhleboroba было бы интересно посмотреть на ДТ если бы на нем стояли гусенецы от Челенджера
Понятно пол трактора т - 4 пол ДТ 75 вопрос каретки не давит подшипники мотор то тяжёлый как не как 6 целиндров я то знаю работал на буколазе т 4
Ровно по весу тоже самое вышло, так как противовес передний открутили
@@TrydKhleboroba Приветствую,батя молодец,воплотил мою мечту в жизнь.Я насчёт руля,мне теперь придётся плагиатничать.Давно была задумка,ешё когда был у нас т-4,там вообще проще сделать.только добавить пару гидроуселителей.Сейчас обменяли его на дт-75 с двигателем ямз-236,буду над ним "колдовать",лишние дыры в полике нодоели.
Как он па варачует па кажи видио
Что именно показать?
Тормоз всетаки нужен
Руль в одну сторону потянешь и будет тормоз
Для того, чтобы тормозить прямо, нужно нажимать обе педали. При повороте руля в одну сторону может произойти резкий поворот трактора. Это небезопасно для окружающих. Можно нечаянно кого нибудь придавить.
@@СергейГребнев-г9л этот с какой скоростью нужно нестись чтоб прям разворот трактора произошёл, и такой вопрос на дт если остановится где третью ногу брать для выжима второй педали тормоза если правой сцепление выжимаешь
@@TrydKhleborobaпо штатному правой сцепление выжимаешь , левая нога тормозные педали жмёт правую или левую , ( правая нога только для сцепления ) при остановке выжимается сцепление и тормоз ( не трогая рычаги ) и даже на скорости трактор прямо останавливается , к то му же одна педаль фиксируется защелкой это стояночный тормоз .Был бы гос технадзор он бы запретил эксплуатацию с таким управлением , автор даже не в курсе как штатно трактор управляется , третья нога ему нужна , двигатель конечно хорош для него .
@@genaskoutkov8842 ну у кого-то тоже не увязочка, там так педали расположены что две разом не нажмешь сапог огромный нужен, и тут я по размыслил две и не надо нажимать при остановке в теории правой ногой сцепу а левой без разницы какую из двух тормозных так как пока не отжаты фрикционы, то мост заблокирован и будет тормозить обе гусянки, ну из логики нажмем ту которая ближе на которой соответственно и установлена собачка ручного тормоза, как то так, я это и раньше знал, ну с рулевым управлением дт конечно же такой возможности не имеет, так как это прототип в серию не пошел, спасибо за дискуссию!!!)))
Ставь ямз236 вообще огонь будет
На волгаре стоит, здесь этого хватит
Затонировать надо бы Жень этот аквариум.
Ещё жарче будет, без кондея, тонировал 5ой в круг
@@TrydKhleboroba Понятно,кондер бы!
Снял не очем
👍👍👍👍👍👍👍