Kaiyi E5 , цена как у Lada Vesta. Заменит Элантру и Cerato?
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Обзор нового седана Kaiyi E5 (Каи Е5), автомобиль показался нам слегка удешевленным, ждем появления новых комплектаций.
Наш магазин авто химии для правильного самостоятельного ухода за автомобилем: ...
Подписывайся будет интересно!
Cупер тачка, спасибо за обзор, Сергей вы молодец, удачи в развитие канала 🔥
Что в ней супер
да тачка хорошая но за 1-1,2 млн а не 2млн
Говорят что на АвтоВАЗе решили таки проблему с белой краской и чёрный модельный ряд получит наконец белое разнообразие.
А когда появится на механике!? Скоро в продаже появится Baic седан..
Сергей ну какой "С" класс, у него в ПТС написано "В", для В класс хороший до гольф класса не дотягивает!
Почему китайцы думают, что нам нужен люк? Задняя часть выглядит как после аварии.
Китайцы про нас и наш крошечный по их меркам рынок не думают вообще. Это разработка для себя. У них странное понятие о « престиже» это люк, кожзаменитель. Подсветка, много экранов, караоке и…. ни одной теплой опции.
Удивлюсь что русскому человеку не дай всё обхаит обосрет, а сами то что только в три дорого продавать и могут. Как-то это не логично дружище.
Получается , что без получается ничего не получается 🤔😊
🤣
Какая цена сего произведения искусства?
1940000₽)
👍👍👍
8:10 с ростом 1,88 так и не смог сесть, как сказал автор я хотел ещё ниже опуститься, но нет, ноги упирались в руль как в оке ((( остальные обзорщики (п**т) что там комфортно сидеть , нет не комфортно, если только рост ниже1,82-1,8 то может да. нет обогрева лобовухи, руля и заднего ряда, но блин люк зато ест ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
14:08 человек с ростом 1,86, а я с ростом 1,88 это жесть где там свободное место, один не доблогер сел сам за собой с ростом 1,9 но за пассажирским ))) и говорит ещё кулак помещается какой свободный салом, очнись Кааарл, там нет руля и педалей )) вот и свободнее.
15:11 согласен на 100% не удобно сидеть
Сиденье водителя очень высокое для высоких дискомфорт
Цену б ей 1650тыс
Классная машина лучше чем корейцы и ваг 100 процентов. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Купил , машина шикарная.
А как ты говоришь псевдо выхлоп... это всё псевдо обзоры ваши.
Ну с запаской согласен. Я же её достаю каждый раз когда куда то еду. Кладу на пассажирское сиденье. В конце поездки убираю обратно..
Я помню была машина у отца. Хонда црв вроде. Запаска там вообще снизу в грязи подвешана. Ну ничего. За 4 года ни разу не доставали
Ну вам нравится дизайн выхлопа?
Тоже думаю о покупке, на счёт запчастей уже справки наводили?
@@Suvorkin главное вниз стручок не торчит, а так нормально всё. Да и когда ты его видишь? Только если идёшь целенаправленно смотреть на него .
@@Hiddog ну 5 лет гарантии, а остальное думаю не проблема приобрести. Jac S5 у брата. Всё заказываем, любые запчасти , 3-4 дня идёт в Уфу. Ну и там что то подходит от хундай ix35 по-моему.
Лучшие 10й летний черри ариззо чем унитаз веста
Пора перестать ждать от китайцев пожелания клиента. Берите что дают и точка
да что придираться к машине на родине ее цена 900 тр...
Клиренс низкий!
Зато цена высокая. Баланс.
Да
Ну клиренс можно немного увеличить шинами повыше,вроде должны влезть а цена это да
Клиренс не низкий. Сидень очень жеское и высокое от чего жопа затикает. Почему то китайцы решили под полозья сиденья еще поставить подиумы! Без них сиденье может быть ниже мин на 3 см ниже. Я купил ее и несколько дней катаюсь. Все норм но сиденье нужно исправить. Это прям невыносимо
Как думаешь! За эти деньги может лучше Тиго 4 про?
@@AV774 нет. Я думал об этом. Тиго дороже и мне она нужна была для сдачи в аренду. Кросоверы не для меня. А вообще скоро выйдет новая кайя которая является полной копией тиго 4. Она должна быть дешевле вроде но это не точно. Загугли
Выйдет Ливан какой-то но он точно не тиго4 😀
Приветствую, будете исправлять ? Тоже купил такую, высоко блин .
@@ruskangarshlibzhe4580 да вот не знаю пока. Во многих машина как правило полозья прикручиваются к полу а тут еще стоят дополнительные подиумы. Будет возможность посмотрите как в джили кулрее. Так оно без этих подиумов.
Такое впечатление,что ты заводя автомобиль сначала идешь нюхать выхлоп,потом меняешь запаску,а потом садясь за руль начинаешь биться головой о панель ....
коментарий спорный не о чем
совсем не подготовился к обзору
Бл ин, просится хэтчбэк . Седан на любителя.
В живую гораздо лучше
Обзор некакущий
Был на тест драйв данного автомобиля , отказался от покупки .