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こんな詳しい説明は非常に良い。最近は動画ないので寂しい！
初心者向けと断ってあるんだから前置きが長いと思う人は本編まで早送りすればいいだけ。作業上の落とし穴やisisへの応用まで言及があって親切な動画です。
そう言っていただけてありがとうございます。励みになります。
最近クランクあたりからカチカチ音が鳴り出してるんで分解してみようと思ってました。とても参考になりました、専用工具買ってチャレンジしてみます。
ご覧いただきましてありがとうございます。参考にしてくださり幸いです。異音に関しては簡単に解決しない場合もございますので、もし解決しない場合はよろしければ下記の記事もご覧くださいませ。『解決！！ 自転車 異音 異音の原因 異音の消し方 カチカチ パキパキ！！』dreamcycle001.com/2019/11/17/bicycle-noise/
@@だいごろう-d4u かんぺきじゃないですか！
@@channelgoodgoods258 ご覧いただきましてありがとうございます。ご参考になりましたら幸いです。
10年以上乗ってクランク軸も車軸もガタガタになった自転車があります。 クランクの外し方は参考になりました。 その先の軸/ベアリングの交換まで見せてもらえると嬉しいです。
動画の通りにやったら取れました！ありがとうございます
切らなくてもギヤプーラーで取り外せますよ
本編13:00〜
助かります。理屈がわかりました
現在でもレースフェイスとかMTBでよく使われるクランクがあるんでそういったのを使う人はコッタレスクランク抜き工具があると自分でメンテナンスできていいですね趣味のサンデーメカニックだと、クランクやらスプロケットは半年とかに一度しか作業しないんでこういった動画を見て操作方法を必ず確認してますよ、この動画に限ったことじゃないけど重宝してます（特に回転方向、逆ネジで痛い目にあったことがあるんで）すでにコッタレスクランクがあった時代だというのに、割と最近の一部のカンパは何かしらの工具で無理やり引っこ抜くとかありえんですよねｗネジ山壊れた時は、一部のカンパ製品みたいにベアリングプーラーかなんか使って無理やり引っこ抜けないもんですかね？そうはなりたくないもんですがｗ
コメント失礼します。クランク周辺についた泥の汚れを取りたい場合は片方だけ取るのもありですか？自転車にあまり詳しくないのですが、😅
コメントありがとうございます。クランクは左右それぞれ独立して取り外し出来ますので、片方だけ外して掃除することも可能です。特に問題はありません。今後ともよろしくお願い申し上げます。
ネジ山がなめてしまったらギヤプーラーで外すことはできますか？？？
ご質問ありがとうございます。ギアプーラーを使用できれば取り外すことは可能です。ただしクランクの形状やBBの長さによっては、ギアプーラーの引っ掛け部分が上手く取り付け出来ない場合もあり、必ずしも可能という訳ではありません。今後とも宜しくお願い申し上げます。
@@だいごろう-d4u ご丁寧にありがとうございます✨😭なめてしまって困っていたのでとても助かります🙇♀️🙇♀️また質問させて頂くことがあるかと思いますのでよろしくお願いします🤝🤝動画投稿頑張ってください😁👍
はじめまして早速ですがあさひのオフィスプレス トレッキング -Lのクランクを外そうと思いバーズマン（ユニバーサル クランク プーラー）の先を外したり付けてひっくり返ししてもビクともしません
はじめまして。現物を見ていないので何とも言えませんが、BBが四角軸で間違いないのであれば、バーズマン工具の先端アダプターは取り外した状態でなければクランクは外れません。また工具先端の細い部分が確実にBBのシャフトに当たるかを確認してください。大丈夫だとは思いますが、これまで様々な自転車を見てきた経験上、ごくごく稀にクランクの四角穴のセンターがきちんと出ていない製品に出くわす場合があります。ここがズレていると工具の先端がBBシャフトに当たらず、クランクに当たってしまっていることになり上手く外せない原因となります。いずれにしても、あまりにも固いと感じるようであれば、クランクのネジ山が壊れてしまうと大変ですので無理をせず専門店にご相談ください。参考になりましたら幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
正直言ってコッタレスクランク抜きだけはシマノ純正か有名メーカーのを買ったほうがいい。うちはツールセット付属のやつ使ってネジ山潰したから。
説明が丁寧で、わかりやすい。ワンダフル！
ありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。
この辺ぐらいまでは普通にできる斜めに刺してしまうと舐める場合がある。
こったレス外しほど不安になるネジ回しはなかなかない
不安ですよね。僕も毎回緊張します。とくにビンテージで高価な製品などは全神経集中って感じです。正直怖い(^^;
あれ？コッタレスクランクリムーバーを使う前の右側のクランクのネジは正ネジだったのか。逆ネジだと思い締め付ける方向に回していたのか…。ラチェットを壊してしまいました😥
5秒に1回位「まぁ」ておっしゃっている
コメント失礼します。めっちゃ分かりやすくて自分でも出来そうだなと思いましたが怖いですw
ご覧いただきましてありがとうございます。失敗する可能性もありますので、ご不安でしたらショップにご依頼くださいませ。もしもチャレンジされる場合はリスクもありますが、成功したときの達成感と愛車への愛着は増すかとは思います。ご参考になりましたら幸いです。
絶対この工具がなかったら取れないですか？
ご質問ありがとうございます。正しい締め付け具合で取り付けされているクランクは専用工具（コッタレスクランク抜き）がなければ外れません。クランクの固定部分は体重や衝撃が加わっても安全上、絶対に外れてはいけない部分ですので通常はかなり強固に固定されております。ですのでボルトを外しただけではクランクは外れず、ハンマーで叩いたりしても外れないのが通常の状態です。そこで取り外しには専用工具（コッタレスクランク抜き）が必要となります。ごくごく稀にですがボルトを緩めただけで外れたり叩いて外れる場合もありますが、この状態は逆にきちんと固定されていない状態ということですので正直、乗車にあたっては危険な状態と言えます。
だいごろう ありがとううございます
前置き長い
恐れ入ります。今後はより快適にご覧いただけるように改善して参ります。今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
え〜ｗｗｗ
説明が冗長が多く長い
こういう動画は緊急で検索する人が多いはずどうでもいい説明が長くてイライラする
これは失礼いたしました。なにぶん私が初めて作成した動画でしたので至らぬ点も多かったかと思います。今後はより簡潔になるように配慮して作成させていただきます。
こんな詳しい説明は非常に良い。
最近は動画ないので寂しい！
初心者向けと断ってあるんだから前置きが長いと思う人は本編まで早送りすればいいだけ。作業上の落とし穴やisisへの応用まで言及があって親切な動画です。
そう言っていただけてありがとうございます。励みになります。
最近クランクあたりからカチカチ音が鳴り出してるんで分解してみようと思ってました。とても参考になりました、専用工具買ってチャレンジしてみます。
ご覧いただきましてありがとうございます。参考にしてくださり幸いです。異音に関しては簡単に解決しない場合もございますので、もし解決しない場合はよろしければ下記の記事もご覧くださいませ。
『解決！！ 自転車 異音 異音の原因 異音の消し方 カチカチ パキパキ！！』
dreamcycle001.com/2019/11/17/bicycle-noise/
@@だいごろう-d4u かんぺきじゃないですか！
@@channelgoodgoods258
ご覧いただきましてありがとうございます。ご参考になりましたら幸いです。
10年以上乗ってクランク軸も車軸もガタガタになった自転車があります。 クランクの外し方は参考になりました。 その先の軸/ベアリングの交換まで見せてもらえると嬉しいです。
動画の通りにやったら取れました！ありがとうございます
切らなくてもギヤプーラーで取り外せますよ
本編13:00〜
助かります。理屈がわかりました
現在でもレースフェイスとかMTBでよく使われるクランクがあるんで
そういったのを使う人はコッタレスクランク抜き工具があると自分でメンテナンスできていいですね
趣味のサンデーメカニックだと、クランクやらスプロケットは半年とかに一度しか作業しないんで
こういった動画を見て操作方法を必ず確認してますよ、この動画に限ったことじゃないけど重宝してます（特に回転方向、逆ネジで痛い目にあったことがあるんで）
すでにコッタレスクランクがあった時代だというのに、割と最近の一部のカンパは何かしらの工具で無理やり引っこ抜くとかありえんですよねｗ
ネジ山壊れた時は、一部のカンパ製品みたいにベアリングプーラーかなんか使って無理やり引っこ抜けないもんですかね？
そうはなりたくないもんですがｗ
コメント失礼します。
クランク周辺についた泥の汚れを取りたい場合は片方だけ取るのもありですか？
自転車にあまり詳しくないのですが、😅
コメントありがとうございます。
クランクは左右それぞれ独立して取り外し出来ますので、片方だけ外して掃除することも可能です。特に問題はありません。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
ネジ山がなめてしまったらギヤプーラーで外すことはできますか？？？
ご質問ありがとうございます。ギアプーラーを使用できれば取り外すことは可能です。ただしクランクの形状やBBの長さによっては、ギアプーラーの引っ掛け部分が上手く取り付け出来ない場合もあり、必ずしも可能という訳ではありません。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
@@だいごろう-d4u
ご丁寧にありがとうございます✨😭
なめてしまって困っていたのでとても助かります🙇♀️🙇♀️
また質問させて頂くことがあるかと思いますのでよろしくお願いします🤝🤝
動画投稿頑張ってください😁👍
はじめまして早速ですが
あさひのオフィスプレス トレッキング -Lのクランクを外そうと思い
バーズマン（ユニバーサル クランク プーラー）の先を外したり付けてひっくり返ししても
ビクともしません
はじめまして。現物を見ていないので何とも言えませんが、BBが四角軸で間違いないのであれば、バーズマン工具の先端アダプターは取り外した状態でなければクランクは外れません。
また工具先端の細い部分が確実にBBのシャフトに当たるかを確認してください。大丈夫だとは思いますが、これまで様々な自転車を見てきた経験上、ごくごく稀にクランクの四角穴のセンターがきちんと出ていない製品に出くわす場合があります。ここがズレていると工具の先端がBBシャフトに当たらず、クランクに当たってしまっていることになり上手く外せない原因となります。
いずれにしても、あまりにも固いと感じるようであれば、クランクのネジ山が壊れてしまうと大変ですので無理をせず専門店にご相談ください。参考になりましたら幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
正直言ってコッタレスクランク抜きだけはシマノ純正か有名メーカーのを買ったほうがいい。うちはツールセット付属のやつ使ってネジ山潰したから。
説明が丁寧で、わかりやすい。ワンダフル！
ありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。
この辺ぐらいまでは普通にできる斜めに刺してしまうと舐める場合がある。
こったレス外しほど不安になるネジ回しはなかなかない
不安ですよね。僕も毎回緊張します。とくにビンテージで高価な製品などは全神経集中って感じです。正直怖い(^^;
あれ？コッタレスクランクリムーバーを使う前の右側のクランクのネジは正ネジだったのか。逆ネジだと思い締め付ける方向に回していたのか…。ラチェットを壊してしまいました😥
5秒に1回位「まぁ」ておっしゃっている
コメント失礼します。
めっちゃ分かりやすくて自分でも出来そうだなと思いましたが怖いですw
ご覧いただきましてありがとうございます。失敗する可能性もありますので、ご不安でしたらショップにご依頼くださいませ。
もしもチャレンジされる場合はリスクもありますが、成功したときの達成感と愛車への愛着は増すかとは思います。ご参考になりましたら幸いです。
絶対この工具がなかったら取れないですか？
ご質問ありがとうございます。
正しい締め付け具合で取り付けされているクランクは専用工具（コッタレスクランク抜き）がなければ外れません。
クランクの固定部分は体重や衝撃が加わっても安全上、絶対に外れてはいけない部分ですので通常はかなり強固に固定されております。
ですのでボルトを外しただけではクランクは外れず、ハンマーで叩いたりしても外れないのが通常の状態です。そこで取り外しには専用工具（コッタレスクランク抜き）が必要となります。
ごくごく稀にですがボルトを緩めただけで外れたり叩いて外れる場合もありますが、この状態は逆にきちんと固定されていない状態ということですので正直、乗車にあたっては危険な状態と言えます。
だいごろう ありがとううございます
前置き長い
恐れ入ります。今後はより快適にご覧いただけるように改善して参ります。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
え〜ｗｗｗ
説明が冗長が多く長い
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どうでもいい説明が長くてイライラする
これは失礼いたしました。なにぶん私が初めて作成した動画でしたので至らぬ点も多かったかと思います。今後はより簡潔になるように配慮して作成させていただきます。