С. Петербург - Выборг из кабины машиниста / St. Peterburg - Vyborg Train driver`s view
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2024
- [English see below] Эта линия, ведущая от С. Петербурга до границы Финляндии имеет ограничение по скорости 200км/ч и используется скоростными поездами Аллегро (до Хельсинки) и Ласточка - Desiro RUS (до Выборга) со скоростями 200 и 160 км/ч соответственно.
Мы не торопимся и не превышаем скорость 110 км/ч
Выборг расположен приблизительно в 30 км от финской границы.
У экшн камеры SJ-CAM оказался криво установленный объектив, поэтому левое поле несколько размыто.
High-speed line from St. Petersburg to Vyborg from the train driver's cabin. The line is used by high-speed trains Lastochka - Siemens Desiro RUS (to Vyborg) and Allegro (to Helsinki) with speeds of 160 and 200 km / h, respectively.
We do not harry up and develop a speed of up to 115 km / h
Vyborg is located approximately 30 km from the border with Finland.
I had used an SJ-CAM action camera with a crookedly mounted lens, so the left field is out of focus.
00:00 С. Петербург
06:48 Ланская
10:50 Удельная
15:53 Шувалово
20:37 Парголово
24:35 Левашово
38:52 Белоостров
56:20 Зеленогорск
1:00:36 Ушково
1:04:32 Рощино
1:20:25 Каннельярви
1:32:32 Кирилловское
1:46:35 Гаврилово
1:58:14 В.Черкасово
2:03:07 Лазаревка
2:06:40 Выборг
#Führerstandsmitfahrt #cabride #train - Авто та транспорт
![Невская Дубровка - С. Петербург из кабины машиниста поезда [Reupload] | Train Driver`s View](http://i.ytimg.com/vi/4tafWex0VDc/mqdefault.jpg)
![Невская Дубровка - С. Петербург из кабины машиниста поезда [Reupload] | Train Driver`s View](/img/tr.png)
Увидела папу, встречающего маму!!!!!! круто!!!!
На какой минуте🤣🎆💐🎈?
@@user-sx7ek3kv5o 1:52:45
@@NataLi-bn2mg Здорово!!!!👌🙏🎆💕💐💞🎈
Случайность
Возвращение Владимира Ильича в Финляндию,))) Большое спасибо за видио!
В Заходское за грибами раньше ездили. Спасибо!! Прокатился вместе с вами и вспомнил ещё раз ту романтику в электричках.
Да она и сейчас есть :о)
Уснул в Парголово а проснулся уже в Выборге. Укачало.😁😁😁
Я далёк от работы машинистов,но всегда фанател от жд.Это видео просмотел и проехал до конца,классно проехался.Я фанат жд и этим всё сказано.А Вам спасибо за предоставленное удовольствие в дороге!
И я очень люблю ЖД
За 42 года, 100500 раз ездил из Выборга в Питер и обратно, и всегда всё видел с боку,а тут... круто ))Спасибо!
42х365=15330. Туда и обратно 30660. Если убрать праздничные и выходные, то всего 20 тысяч с небольшим. И первую треть Ваших поездок город назывался Ленинградом.
@@Yxo_Kirill Если Вы не поняли, как все, про 100500 я образно говоря.
@@serhius555 да конечно понял. Просто занудствую шутейно))))
Всю жизнь мечта прокатиться по этому маршруту в кабине машиниста. Так что лайк!
Досмотрел до конца получил кучу удовольствия спаси Господи помилуй всех благ Дед ❤❤❤❤🎉🎉🎉😊
Эта трасса мне с детства знакома! Я очень люблю Курортный район СПБ!)
О, спасибо! Ночь настанет, свет погаснет, ляжу и в наушниках буду наслаждаться ))
Да, здесь получился неплохой звук
Prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😀😀😀😀.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
Сколько наезжено по этой ветке!!!
Замечательный ролик Замечательная съёмка Очень понравился Получил большое удовольствие Большое спасибо
Добрый день живу в скиту за зеленогорском ролик просто класс сам местный работал на пс 200 места похожи спасибо за прнесенное удовольствие ❤❤❤🎉😂😊 Дед
Спасибо вам огромное за видео :) Как же приятно видеть свои родные места
Thanks for posting also in English.... my understanding of Russian is zero... I spent 40 years driving trains in UK and retired nearly 3 years ago... great video
Thank you! I love railway videos from UK, threre are nice high speed trains. AZUMA is my favorite!
Thank you for sharing ...LIKE 367
Stay connected dear friend 👌👍
Большое спасибо за видео, приятно видеть родные края! :))
Спасибо! Сбылась мечта, проехать на дачу в машине машиниста, 117 км!!!!!!
Присоединяйтесь в следующий раз
Спасибо за интересную поездку.
В моем далеком детстве, конец 70х, отец собирал контент PIKO, я забирал целую комнату и строил типа макета, только на линолиуме, гости офигивали от моего "мастерства"; у меня было много чего по тем временам, спасибо отцу...
И вот с тех пор я окончательно решил, что стану машинистом.
Но увы, и, ах...
Мои родители работали на теперь уже разрушенном авиазаводе МАПО МИГ на Динамо.
Всеми правдами и неправдами они меня запихнули в МАИ, но на дневной я не прошел, только на вечерку, работал в 51м цехе -плазовая - разметчиком, а тут армейка, вернулся в родной цех, повысили до 4го разряда, поработал в БТЗ и ТО (кто знает, тот поймет), а тут 90е проклятые, ЗП не платили по полгода, уволился, устроился персональщиком на машине клиента, получал неплохо..., ах, ну что я все про себя, короче не стал я машинистом, а вот сейчас смотрю, и слезы на глазах наворачиваются...
И зачем я послушал родителей...
P.S. До сих пор за рулем: то курьерка, то персоналка, то при офисе водила...
Извините, что засрал Вам мозги, хотелось выговорится
Я тоже хотел стать машинистом в детстве, но ..... работаю в другой сфере. И не жалею :о)
enjoyed the trip, thank you beautiful country and rail system
Thank you!
Отлично! Будет что посмотреть! )
Вот и доехали хорошо спасибо большое нахожусь под впечатлением!удачи!
Люблю с вами ездить))) спасибо!)
Присоединяйтесь в следующий раз
Спасибо за такое видео, особенно, если это твои родные места и знакомая ветка ЖД, только сегодня ездила в Выборг на Ласточке.
Да, на Ласточке гораздо быстрее
@@V0LCHA и комфортнее намного, хотя в ценовой политике, как ни странно, разница весьма незначительна.(конкретно на этом направлении)
спасибо за качество картинки. на высоком уровне. подписка.
12:12 та самая легендарная женщина "ВНИМАНИЕ ЭЛЕКТРИЧКА ПО ПЕРВОМУ"
Что, ТА, которая у Сергея Степанова в ССВ Медиа?
@@MassimoCervezza она самая
@@MassimoCervezza да
@@bektpoh2973 Дай Бог здоровья ей,этой прекрасной женщине с её ЗЫ-Ы-ЫЧНЫМ голосом, предостерегающих : я-ж-мать:
Great cab ride through trhe forrested area north-west of Sankt-Petersburg, enjoyed every km of it, subbed and I am glad to have discovered your channel!
You are wellcome! Thank you and check other videos on channel, please!
Супер! Пиво и чипсы заготовил, как раз 2 часа свободных есть. Посмотрю с удовольствием!
Надеюсь, разочарования не будет
@@V0LCHA Только позитив! 2 часа прошли на ура. Заодно высмотрел некоторые моменты на будущие прогулки. Жду новых видео!
Сам сейчас сел у экрана ноутбука, любопытно глянуть
красава!!! отличное залипалово)
Ну ты пздц маньяк)) или фанат... что в принципе одинаково
Thanks so much. We had to do the return journey to get all the station names. Loved those (except missed the one after Lebtevka (posted the top kms etc). Thanks for the info on diverging lines to and from. A lot of workers out there even so late in the day. Only picked up the time from a council building or something at Selenogorsk(sp?) as NO CLOCKS anywhere on stations! There was a comment on an old video in the VHS days that in Russia all rail time runs on Moscow time. Don't know how true that is these days? Thanks very much for this great sunny again, video.
Yes, this is so, all over the country clocks at railway stations show Moscow time. Station clocks in this video can be found on digital timetable banners.
какое видео интересное, да же отмечены все станции, заинтересовавает ещё большее!
Классное видео, 👍спасибо.
Спасибо!
Как всегда шикарно.
Раньше на Удельной было интересно: много путей и ветка к заводу "Светлана". Ныне у меня в фаворитах Кушелевка, частенько прихожу туда за душевным релаксом.)
Ну, на Удельной больше 4 путей никогда и не было. А на Кушелевке да, движуха....
@@V0LCHA в принципе да, два обгонных были, но и два тупиковых, заканчивающихся у пакгауза тогда. Помню в этих тупиках стояли теплушки товарные, а на обгонных даже электрички отстаивались. В общем, раньше было круто там, романтика.)
@@V0LCHA , пятый путь там был, но коротюсенький, вагонов на пятнадцать, и без электрификации. Плюс тупик из него на север. А на юг была ветка на Светлану и вытяжка по продолжению третьего пути. В южной горловине также были оба съезда между главными путями. А в северной - только противошёрстный съезд. Электросекции с графика 1985 оборачивались на третьем пути.
На Удельной оборачивались электрички в сентябре 2001 года из-за замены СЦБ на Финляндском вокзале
Хорошая погода! Прекрасные виды! Что ещё нужно для приятного и комфортного путешествия, пусть даже и таким образом?! Жизнь хороша...
Это дааа!
Спасибо вам за ролик! Очень хорошие качества и звук. Я очень люблю норвежское медленное телевидение с поездами, но когда увидела ваш канал, то только вас и смотрю. Все таки приятно видеть родную железку)
Спасибо!
А на каком канале вы смотрели норвежское медленное? Я находил только поездки по всему маршруту Norlandbannen во все 4 времени года.
@@sergiusspb я смотрела на канале RailCowGirl
@@ladomiramorozova6457А, это другое, там линия Берген-Осло.
Great cab ride. Thanks for sharing.
Thank you!
Замечатальное видео! Привет из Самары. Жду-недождусь поездки в Питер! Лайк!
Спасибо!
Отличное видео!
Спасибо!
именно такие видосы интересы, без ускорения музыки
Супер!
Ух ты!"На недельку до второго я уеду в Комарово!"🎼🎶🎵Так вот оно оказывается где!!! Будем знать!
Да, только скал там нет :о(
"дорога,дорога,ты знаешь так много"))
Ура новинка!
Ставим х2 и мечтаем что когда-то будет так!
Ну Аллегро как раз в 2 раза быстрее. Будущее уже пришло :о)
"Finnish border 28 km"
Если уж быть точным, то "Typik 200 m"))))))))
Спасибо за видео! Интересно посмотреть на эти места из кабины.
давно не был на вокзале в выборге
Я вообще то фанат Метро,и умею водить составы в метро!!!Но и ЖД из кабины машиниста тоже балдею!!!Был бы ролик из кабины Аллегро-Питер Хельсинки!!!Это был бы отпад!!!,👍👍👍👍👍
Машинисты Аллегро меняются в Вайникалла, так что вряд ли получится :о(
Гляньте видос от Выборга почти до границы ua-cam.com/video/W51N0IZS2pE/v-deo.html
@@V0LCHA Да это понятно!!!Тот видос я смотрел!!!Было бы круто хотя бы до границы!!!От Питера и до границы!!!
@@user-ys7cl3hk3l Повяжут же :о)
ПРивет из Выборга
Привет из Шлиссельбурга!
Учились в Лазаревке, в 46-ом))
Привет из гаврилово
11:44:32 - НЕВЕРОЯТНО !!! ЭСка в приятном ЗЕЛЁНОМ исполнении, а не в занудном сером РЖДшном!?!?!? Вот это находка!!!
Мы не при чем! Она сама на нас выскочила :о)
1:44:32
Похоже, 19 год. На Финляндском и Ланской ещё нет ШУЭС, а Георг Ландрин уже строится.
2018 год: нет будки на переезде между Ушково и Рощино, разрушенной при крушении Ласточки, и выделяется свежеотремонтированный 2й путь на том же перегоне
Будь они прокляты со своей застройкой
Like!
Thank you!
👍
Хохо. Ну норм. Я из Выборга.
Очень красивое видео. Это было утром, солнце на востоке или северовостоке. Прекрасная природа вокруг. Почему там направо и налево ограждение, пожалуйста? Чтобы животные негуляли по пути? 👍👌🚉🚦🧡🌞🙂
И животные и люди :о) Еще в отдельных местах защита от шума
80-м служил в Каменке, Кирилловское как родная станция
в 2016м служил в левашово. слышал всякие бешеные истории про каменку
@@MNIIIA_TNMOdbEEB От 80 ого до 16 целый век, дружок.
Amazing cab ride so much forest land in Russia watched the whole video
Thank you!
@@V0LCHA no problem
Привет из Украины - города Черновцы! :)
Ответный привет :о)
Надо было раньше делать электричек до Светогорска, а там уж стыковочный рейс выходного дня Иматра-Лаппенранта. Опоздали
Здравствуйте! Моя мама работает на станции Выборг пассажирская, возможно вы даже знакомы)))
Вряд ли :о)
I love videos like this, it reminds me to the old days in my country, when railways and trains weren't full of disgusting graffiti everywhere. I wish I could enjoy these clean and nice views here too :(
Thank you! Where are you from?
Спасибо за видео!!!Классная поездка получилась!!!Супер!!!Это ласточка была?
Нет, это обычная электричка. Ласточки останавливаются только в Рощино, Зеленогорске и Удельной
@@V0LCHA ЭД4М?
Скорее всего, но точно не помню
Это первая утренняя электричка со всеми остановками (виден стоящий в это время на 6 пути станции Зеленогорск дизель-поезд)
Пока стоим нальюка чаю изакушу!прекрасно!солнце справа!значит это утро!катим северо запад!
*68 Like - Sub* - Nice video. Greetings from Vietnam.
Thank you!!!!!!
@@V0LCHA привет
зачем я это смотрю, почему я это смотрю??? но интересно
Никто этого не знает, но все смотрят :о) А некоторые еще и снимают :о)
Самая быстрая электричка со всеми остановками 2ч идёт. В 13:55 После ласточки отправляется
Интересно, а почему провод контактной сети даже на длинных прямых участках закреплён зигзагом? Это сделано для увеличения срока службы самой контактной площадки электропоезда или каким-то образом предотвращает обледенение зимой? А ролик понравился. Глазами машиниста увидеть путь, по которому идет пассажирское сообщение. Казалось бы неприметная работа, но от неё много чего зависит. И ответственнгость большая. В авиации хоть можно эшелон по высоте поменять и уйти на дополнительный круг, а тут такое не прокатит.Спасибо автору ролика.
Именно,для равномерного износа контактной зоны пантографа,иначе,если просто прямо подвесить провод контактный,то он протрет в пластине контактной на пантографе канавку узкую,до основания,так сказать!
@@user-cz3gl1xs5j Спасибо за ответ. Не знал названия контактной площадки.
в детстве ездил несколько раз по этому маршруту... но остановок было больше и время в пути около 3х часов
Не совсем так, остановок было меньше, появилась, как минимум одна, да и выборгские поезда гнали до Зеленогорска без остановок. А по времени точно, больше 3х часов!
@@V0LCHA В 80-е годы от Финляндского вокзала до Выборга ездили за 2-10 или 2-15. 3-часовых тогда не было.
@@Polosatiy_Varan Ну я помню, что ооочень долго. Так что возможно и преувеличил
Нашёл расписание 2002 года:
Выборг со всеми остановками - 2ч20мин,
до Зеленогорска без остановок - 2ч15мин,
ускоренный ЭТ2 повышенной комфортности - 1ч23мин.
Остановок уже было столько же.
Сейчас со всеми остановками - 2ч15мин,
Ласточка - 1ч10мин.
Хороший ролик про низкоскоростные электрические поезда ро-жэ-дэ, по сравнению с JR это 18 век).
Порадуемся за финнов, которые до сих пор используют электровозы советского производства.
Спасибо за видео! Всегда хотел узнать, что это за звук (тррррррр) во время прохода стрелок (0:40 и далее).
Боюсь ошибиться, но по-моему это скрепят рельсы.
Это двигается тележка относительно вагона при крутых радиусах поворота
@@V0LCHA , благодарю. Подозревал, что связано с тележкой, но не смог вообразить, как звук получается. Ну теперь хоть буду знать причину. С детства нравится этот звук.
@@catsoul5790 Там есть деталь такая - скользун. Именно он и трещит.
@@Ulster64 , спасибо. Пойду изучать материал ))
17:11 здание вокзала, "снявшееся" в фильме М. Козакова "Безымянная звезда"
Прикиньте, я видел как снимали этот фильм. Жил тогда в Шувалово летом, паровоз тогда пригоняли. А фильм - так себе...
А Выборг через Приморск есть видео?
Да, есть. Посмотрите на канале или в боковых подсказках этого видео
Завод Климов
еще не снесли. Года 3 назад наверное
Мы в Белоостров не ездим - больно
Вы забыли указать в списке платформу Лейпясуо)) На 1:40:02 справа виден взорванный финский ДОТ. Мы на него ходили, лазили в детстве...
В списке только станции :о)
@@V0LCHA а, понял. Станция и платформа это не одно и то же (первое типа круче))
@@Nikitas1978 на станциях разветвление на несколько дополнительных путей. Если честно, я поленился писать вот прям все остановки
@@Nikitas1978 Станция - это раздельный пункт, разделяющий перегоны, платформа - просто остановочный пункт на перегоне или в границах станции.
Коллега, а указатель "О" на входном светофоре ст. Выборг - это "Обход", а "Т" на следующем маршрутном - "Тупик"?
Да, все правильно
Можно 3 вопроса:
1) что означает буква С на входном светофоре станции Рощино?
2) почему при стоянке у 1 платформы в Ушково вагоны кренятся вправо так, что открываются раздвижные двери между салоном и тамбуром?
3) почему поезд остановился на несколько секунд перед выходным светофором Финляндского вокзала?
1 - С значит построен сквозной маршрут по станции, если бы был в тупик, то было бы Т
2 - в Ушково приличный наклон пути, чтобы скоростные поезда могли не снижать скорость
3 - видимо кого то из работников подвезли до депо и высадили там
1) Я так и думал: на станциях, где есть сквозные и тупиковые пути, сигнал Ж или Ж+Ж в первом случае означает следование до красного светофора, во втором - до тупиковой призмы. И правильно машиниста о таком предупреждать.
2) спасибо
@@GreenRain133 Ж+Ж может значить и маршрут на боковой путь, выходной на котором красный.
Автор, со скоростью видел не игрались? По времени движения можно ориентироваться?
Нет. Можно.
@@V0LCHA , понял, спасибо. Ещё бы старую расстановку проходных от Ланской до Удельной найтить бы. А то выкусили там кой-чего. Не пролазит в нынешнюю расстановку четырёхминутный график.
@@SimstraTimasВы о проходных светофорах? Если они и были, то максимум один. Точно был выходной светофор Н1 станции Удельная перед самой платформой и входной где-то посредине Удельного парка.
Как же все одинаково раньше строили
Еще!
На канале же много подобных видео :о)
Всем привет. Получается от ст. Лазаревка до ст. Выборг однопутная?
это объездная дорога
Это на какой электричке?
Уже не помню точно
🌙1
Забавно. Выложено 7 мая, а снято определенно летом (когда?). 7 мая зелени точно не было.
Это же не стрим :о) Так что ничего удивительного
Снято летом 2018 года
Получается, что последний перегон Лазаревское - Выборг однопутный?
Нет, это объездной путь вокруг станции Выборг товарная, та что справа
Для пассажирского движения - по сути да, однопутный. И Лазаревское - в плане движения поездов - ОП пределах станции Выборг.
Между Лазаревкой и Выборгом стоят не 3-глазые проходные светофоры, а 4-глазые маршрутные. Поэтому это не перегон, а путь в пределах станции. Входной светофор станции Выборг к югу от платформы Лазаревка
Дайте по рулить!
Обращайтесь в РЖД :о)
видео то прошлогоднее, 1:21:07 на кадре зерновой элеватор которого уже нет
А в какой момент автоблокировка с четырёхзначной превратилась в трёхзначную? Я что-то пропустил...
После выходного Верхне-Черкасово. Далее до Выборга проходных светофоров нет, а на маршрутных - две стрелки.
@@petrnovop что означают те самые 2 стрелки на светофорах?
@@GreenRain133 Копипаста: "На участках, оборудованных автоблокировкой с трёхзначной сигнализацией, на светофоре (входном, маршрутном, выходном или проходном), ограждающем на главном железнодорожном пути блок-участок длиной менее требуемого тормозного пути, устанавливается световой указатель белого цвета в виде двух вертикальных стрел (рис. 38), а на предупредительном к нему светофоре - такой же указатель в виде одной стрелы (рис. 37)." (С) ИСИ.
@@petrnovop спасибо. На станции Мга тоже такие стрелки на светофорах, и там тоже с одной стороны 4-значная автоблркировка, с другой - 3-значная.
Эти стрелки ночью светятся?
@@GreenRain133 Мне известно два варианта. Постоянные стрелки (просто таблички) и те, которые светятся. Светятся они в том случае, если данный светофор входит в маршрут, когда до следующего светофора менее тормозного пути, при этом этот следующий светофор закрыт (красный).
Сел вернее лежу поехали не бывал в той стороне!
А это вы на ласточку едите?
не, на обычной электричке ед4м если правильно помню
Странно, в Питере не одной ЭП2Д
Просто ЭП2Д закупает ЦППК. В СПб же СЗППК делает курс на Ласточки. Они дороже, поэтому и закупает меньше и медленнее 🤷🏼♂️
А где Лейпясуо?!
Да было где то
Какого года?
2018
С кабины ласточки нет видео?
Неа
@@V0LCHA жаль
26:44 танк ничей...
Ну как ничей? Министерства обороны :о) По крайней мере Шойгу так сказал :о)
В Удельной трое бесстрашных и бессмертных живут?!😀😐 Если бы не регламент, нажать тифон по протяжнее, пускай хоть раз обгадятся! Но нельзя... Регламент.😐
Такое кол-во переездов...жесть. Про мосты не слышали?
Там полно дорожных переправ на этой ветке, и самые крутые трассы в России, а может и Европе, а переезды соединяют дачные посёлки, которые появились вместе с железнодорожной веткой в конце 19 века, там маленький трафик, и мосты не нужны.
@@maxrusspb да да, не нужны. Вызывали скорую на инфаркт, сказали там переезд, лучше выезжайте сами🤣 вяликая рассея с вяликими жд переездами😅😅😅
@@sergeiv4376 железная дорога служит границей для районов и муниципальных округов, в каждом из которых есть свои пункты скорой помощи, местами ж.-д. отделяет город и пригород от области, а за некоторыми переездами просто лес, скорой помощи и пожарным незачем ездить через переезды.
@@sergeiv4376 кстати, прикинь, вот эта трасса, которой виден кусочек на 37:30 в Белоострове, идёт через весь город по небу над островами, реками, домами и лесами, и соединяется с трассой Скандинавия, и ты можешь доехать до Выборга и далее практически без перекрёстков и пешеходных переходов, так как имеет мосты и развязки над всеми второстепенными дорогами. Набери ЗСД в Гугле или в Ютьюбе, ты будешь немножко в шоке.
@@maxrusspb не множко в шоке живут наример в пгт Гаврилово. Можешь каждому объяснить, что умереть от инфаркта это скрепно и за одно что там на что делит😅😅😅 и за одно объясни им, что газ не нужно им проводить. Думаю они будут в шоке🤣
Каннельярви! А не канельярви
Исправил, спасибо!
Насколько мне известно, Аллегро ходили здесь до пандемии со скоростью 160 км/ч не более, поскольку полотно ушатано вследствие того что грузовые перевозки ещё не полностью перекинули на Приозерский ход. 200 и выше это уже после границы они шпарят. Опять же, информация на момент до 2020 года включительно.
Лично едил на Аллегро январь 2020 и декабрь 2018, до границы 200 км/ч почти везде, после границы до 225
Вам неправильно известно. Путь специально переложили на 200 км/ч. А грузовые и после границы ходят. Те же вагоны на тех же тележках.
@@sflit Но на нашей территории заметно больше трясет, это верно, к сожалению.
Сейчас,,Ласточка,,,скорость 160км/ч,май 2021
@@user-ur4ot4ju1k ей быстрее нельзя.