Соболь 4х4 Евро 5 с японским двигателем 2GR FSE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Сегодня у нас не самый популярный вариант СВАПа с двигателем 2GR-FSE.
    Данное авто уже было подготовлено для непростых условий эксплутации, наша задача была установить японский двигатель но при этом сохранить все изменения.
    Так же поскольку данный автомобиль 2023года выпуска с экологическим классом Евро 5, использовали наш самый популярный двигатель 2GR-FSE!
    В данной версии авто были выполнены следующие работы:
    Свап 2GR-FSE
    Адаптация под полноприводный автомобиль
    Изготовление японского выхлопа на одну сторону с выходом назад
    Установка Шайбы переключения передач с монтажом в панель
    Перепрокладка электросистем выносного освещения
    Полная шумоизоляция моторного щита
    Оставлен компрессор кондиционера для дальнейшего монтажа системы кондиционирования
    Общая сумма работ составила 647т.р.
    Ждем вас на запись по телефону 8(343)361-25-23.
    Наша Группа в ВК - dvsgazel
    Наш Сайт - dvsgazel66.ru
    Наш UA-cam канал - / @dvsgazel
    Наш RuTobe канал - rutube.ru/chan...
    Наш Telegram - @dvsgazel

КОМЕНТАРІ • 6

  • @GruzCHE
    @GruzCHE 22 дні тому +1

    Объясните пожалуйста, как можно за 11 лет переоборудовать на газелях более 1000 двигателей? Я в год ставлю 200-250 кпп, но это кпп и работа составлчет 1 день всего.

    • @dvsgazel
      @dvsgazel  21 день тому

      11 лет, это 132 месяца, в месяц выпускаем по 5-6 автомобилей, помимо этого в месяц минимум 1 мотор меняем уже свапнутый, при этом на ранних этапах свапа когда были проекты гораздо проще и ставили только джейзеты их можно было и 8-10 сделать за месяц. Вот вам и математика.

  • @AMBIVERT42
    @AMBIVERT42 23 дні тому +1

    Хотелось бы знать, АКП усиливали, объём поддона коробки увеличивали? Родная раздатка с таким мотором-это не надолго... И заднему кардану с ней не особо комфортно...

    • @dvsgazel
      @dvsgazel  21 день тому

      На акпп установлено дополнительное охлаждение. Раздатки родные не столь долговечны, но и стоят гораздо дешевле, в любом случае ее мы так же будем менять. Задний кардан если хорошего качества живет спокойно, если же это какой то дешевый китаец за 10-12 тысяч то их можно каждый месяц менять.

  • @СветикКнопа
    @СветикКнопа 22 дні тому

    Раздатку будет менять чаще чем колодки,Как надоест ставь от шишиги,с пневмо включением

    • @dvsgazel
      @dvsgazel  21 день тому

      Да раздатку клиенту так же будем менять, пока захотел поездить на родной.