Hola muchachos Muy buen video yo ayer domingo saqué la ficha y le puse wd-40 y solucione el problema se ve que es un lugar que agarra mucha espero que este comentario también le sirva algún usuario de Fiat
Hola buenas , quería comentarles q yo mandé a arreglar el embrague y cuando lo retire tenía está falla . Es un fire 1.3 y me hacía todos los síntomas q describen en el vídeo. Apenas los ví , abrí el capot y de una Vi q se habían olvidado de conectar esa ficha en el sensor... Gracias muchachos q zafada q pegue gracias a ustedes!! Saludos
Muy bueno el vídeo. Tengo un Siena attractive 2012 y hoy me falló el velocímetro y tacómetro. Pero me viene pasando hace rato que el auto falla y bastante y más de una vez regulando o cuando baja la velocidad se para el motor . Así que seguramente es todo culpa de este chirimbolo. . Muy buen video.
Mauro excelente la explicación, son muy útiles estos videos. Lo haces de una manera muy simple que permite aunque no tengamos muchos conocimientos de mecanica poder entenderlos. Gracias
Hola hermano buen video en mi caso era el engranaje de plástico lo reemplace y joya. Solo ruego a dios que el tornillo haya agarrado el aujerito jajaja seguro estoy de que atornillo, lo que no se es si agarro el aujero
Mira a mi auto me dijeron que Hera el cuerpo mariposa .acelerador pedal.bomba de nasfta.y gracias a dios ví otro video que no le arrancaba y toco.desenchufo.la ficha de sensor de rpm que está arriva adentro de la caja de la correa. Distribución.y almio le Ise lo mismo lo solté y lo volvía conectar y andu o.pero al rato dejo de acelerar .y encontré tu video que me ayudó porque le voy a cambiar esa pieza aver si cambia se soluciona el problema que deja Celerar.gracias
Acabo de comprar un Fiat Punto 1.4 8v Fire. Ayer vi como elvelocimetro se empezaba a ir cero y tira algunas fallas cuando pasé las 4000 RPM tratando de pasar a un auto.
muy buen video. vale el like y la suscripcion. te consulto. tengo un fiat palio atractive mod 2012. y me dejo de andar el velocimetro, tambien me jalaba el motor un poco. me cambiaron el sensor pero no me marca tampoco la velocidad. el mecanico de mi ciudad no tiene computadora. es necesario resetear el error para que vuelva a funcionar? ademas hoy me dejo de marcar los instrumentos del tablero. revise los fusiibles y estan todos bien. el auto arranca, andan las luces, la radio, los levantadridrios y demas
Esto ocurre porque la computadora del motor calcula la marcha/cambio en qué está la caja. Con esa información, aplica correcciones. El resto es porque funciona con la velocidad (lo del cierre automático) y lo otro que falla, es que ya no se mantiene acelerado al avanzar en peso muerto (acelera para mantener el vacío del servofreno)
Muy buen video maurito!! Si podes hacer un video como los que haces vos explicando como saber que compresion darle a los fiats y que junta ponerle y eso estaria buenisimo! Que no hay en nada en UA-cam.
Muy bueno el video, te hago una consulta, por ahí me podes ayudar, tengo un palio 1.7 diésel, anda bien hasta las 4000 rpm y pareciera que se corta el combustible y cae hasta las rpm hasta casi apagarse, se cambiaron los filtro de aire gasoil tanto el el que esta en el tanque como el otro. Desde ya muchas gracias.
Tengas el mismo Palio pero la versión essense , tengo las mismas fallas hay días que anda excelente y después falla con los tirones la diferencia es que la puertas si me cierran a los 10 k será el sensor de velocidad la falla? Cambie bujías ,cables y cuerpo de aceleración y sigue igual
Buenísimo..hice un Rover 215 hace poco y no me pasaba las 3mil rpm..después que lo uso se soluciono pero ahora lo que hace es que no va más de 40 o 50 máximo pero el auto parado pasa las 5mil rpm sin problemas..será lo mismo o estará corrido un poco el punto en la distribución?..gracias por el vídeo y abrazo desde Uruguay Montevideo...eso sí ....jamás standard 😀
Es un síntoma muy común en las inyecciones merdetti mierdelli que traen los fiat o algunos vw con acelerador electrónico, se quedan sin señal vss y el auto empieza a tironea. El problema se debe a que el calor que irradia el escape termina cocinando el sensor.
Tuve 2 Siena Fire, 1.3 16V y 1.4 8V.. el primero tenía el sistema de Bosch y el otro, MMarelli, una bosta. Al que le prestaba el auto, lo sacaba a los tirones y costaba acostumbrarse al acelerador, el accionamiento electrónico de la mariposa era muy brusco.
@@sebastianrodriguez4177 si o tenes los otros extremos como pasa con el agile, joy que son una torta que a los 4 seg se entera que apretaste el acelerador, ideal para darsela en un sobrepaso de ruta. Tengo como segundo auto un Astra 2.0 con acelerador mecanico con inyeccion bosch motronic que ademas de ser indestructivle es suave e inmediata la reaccion, siendo mas viejo anda mil veces mejor y mas fuerte que estas porongas nuevas
@@nandre8156 Sii.. maneje un Corsa con el 1.4 y noté esa demora. Encima el auto tenía GNC y mal regulado. Pero no recuerdo si la mariposa era accionada por cable.
Amigo tengo una pregunta, tengo una strada 1.4 fire y tiene la aceleracion muy brusca pasa de 1500 a 2000 repentinamente cuando aceleró despacio y se me hace muy difícil manejar, espero tu respuesta muy buen video abrazo
Saludos amigo una pregunta cómo hiciste para sacar esa pieza metálica en dónde va enroscado el sensor? Sacaste el tornillito y lo sacaste a precion no más o como ?
Hla amigo .. una pregunta para colocar el relay para pulsador de arranque . Hay que sacar corriente si o si desde la batería..y la señal positiva puede ser desde la llave..
Hola campeon nc se si te acuerdas de mi soy Sergio el chico que vendia el fiat Regatta bueno te comento a mi viejo se le rompió el eje de plástico del sensor de velocidad ahora hago una pregunta si o si hay que sacar la caja y colocar eso o desde afuera sacando el tornillo que tu sacaste sale la rosca donde iria el sensor
Hola como estas saves que tengo un fiat siena 1.4 elx 2008 8v benzi am principio pegaba unos tirones despues llegaba a las 3 rpm y parecia que se apagaba le cambie cable bujias sensor hasta la bateria y lo dejo de hacer ahora volvio a hacer lo mismo pero en frio corta a las 3rpm y cuando yega a su temperatura corta a las 1 rpm
hola, se me corto la ficha, como puedo saber cual cable va en cual pin? osea me podes indicar en el sensor que vcc o señal va a cada uno, despues lo mido con un tester logicamente. gracias
Hola capo buenas tardes Te comento tengo un cronos 1.3 sabes que andando me prendieron todos los testigos del tablero el cuenta vueltas me anda pero no el velocímetro. Me marca que tengo el freno de mano puesto que las gomas bajas que el ABS no funciona el cierre tampoco me anda la camara tampoco y la calefacción tampoco hay muy poca información y acá en rio negro general roca no saben nada no encuentran la falla gracias
Hola hermano buenas noches tengo un Fiat uno way 2017 tuve un impacto y le compré el kit de airbag y no me quiere apagar la luz y no me funciona el velocímetro ni el marcador de gasolina
Buen dia , tengo fiat uno way 2011 1.4 y nadie le encuentra la falla ya escanearon , burro nuevo, bomba de nafta nueva. Problema: pongo contacto y tira a arrancar intento hasta 3 veces otras de una Arranca. Desde ya gracias
Hola, tengo el mismo auto. Resulta que que saco el tornillo Allen pero la pieza metálica que tiene la rosca no sale esta muy agarrada.. algún consejo para extraerla?
Hola sabes que le cambie el cuentakilómetros y se suman los kilómetros pero cuando la paro y doy contacto de nuevo se borran los kilómetros recién echos
hola tengo un palio |.6 |6v torque modelo 1997 sucede q voy andando normal y de golpe es como q se queda sin corriente,pongo otro cambio y aprovecho el envion para arrancarlo y sigue normal y al rato otra vez lo mismo q puede ser..gracias
Che cuchame!nada que ver con el vídeo! Pero ya que vos tenes contactos deberías hacerle una nota a Maury brian el del duna turbo dieselme encanta ese auto
Amigo buenas tardes tengo un Fiat palio Sporting 2017 le falló la caja de velocidades dual logic en el tablero aparece un testigo en forma de carro con el capo abierto se le mueve la palanca para varios lados y se apaga el foco y jala solo unos metros y se bloquea nuevamente la verdad me tiene fastidiado no se que hacer que me sugiere saludos
Hola madurito cómo estás? Te consulto a ver si me podés ayudar. Fiat siena 1.4 naftero. Cuando el auto toma temperatura normal empieza a fallar, empieza a los tirones y de momento se apaga y hasta cuesta que arranque. Que podría llegar a ser??? Espero me leas y des algún tips
Hola, empezó a fallar el velocímetro asta que se clavó en 0, cambié el sensor, solo saqué el sensor no el pichurilo, pero sigue sin andar, que puede ser..? Gracias por tus videos...
Hola amigo le cambie el sensor pero por momentos no marca. Y controle la ficha con tester y marca bien Que podria ser la falla ?? Alquien sabe ? Es un fiat seina 1.6 2017
Hola buen día tengo Fiat Siena 2006 1.8 (motor chevorlet) y funciona bien pero de repente se apaga (no falla el motor) y arranca y a las 5 cuadras ejemplo vuelve a pararse.. que pudiera ser? A nafta y gnc hace lo mismo
No lo aseguro, pero pinta que la bobina o el módulo de encendido se calientan y ahí se apaga, luego baja temp y vuelve a encender. Mauro tiene algún video de esto
Buenas noches amigo soy de Venezuela mi velocímetro de mi carro no funciona tengo un palio adventure 1.8 año 2007 la falla que me presenta en cuando voy en vía en carretera y cuando voy parando en semáforo o en cualquier sito el carro se me apaga
@@NUNCASTANDARD a bien gracias , porque sabes que lo arrancó a nafta y regula bien en 600 o 700 vueltas tranqui , y cuando salgo en el auto , llegó a una esquina lo dejo en punto muerto y se va a 900 vueltas . Y cuando salgo vuelve a regular en 600 que puede ser??
Hola mira, yo tengo mi fiat mobi y me paso esto, pase corriente ojo siento q este es el problema, no le habia sucedido nada cuando pase corriente y me lo traje a casa lo use un rato y sin falla, luego lo deje y en la noche q lo agarre para ir como a 8 cuadras, aparecio andando el testigo de freno de mano, dejo de funcionar el velocimetro, no marcaba cuantos KM he recorrido, y aceleraba pero poco, aceleraba poquito a poquito aun asi pisando a fondo, y aparte no me activaba los seguros, q creeen q sea??
Hola. ¿supiste que le pasaba? Creo que tengo el mismo problema, yo cambié la batería y después de unos días me presentó problemas, parecía que tenía colocado el freno de mano, no marca el velocímetro, tampoco la información de TRIP, los seguros de las puertas dejaron de ponerse automáticamente.
@@x0oko0Reta si amigo, a mi me dijeron que la computadora ya frego, ya lo había reprogramado y todo pero nada, intenta eso amigo igual a ti solo haya que reprogramarla y quede bien, solo ten cuidado pasando corriente, de hecho lo tengo en el taller por q le van a cambiar la computadora
hola muchachos, tengo un siena 1.4 8v, con gnc, tengo el problema que se tilda, acelero y de golpe!! se tilda, lo pisas a fondo y sigue igual, tengo que apagarlo y volverlo a encender, y a veces se queda acelerado, que podría ser ?
Hola capo tengo un siena motor 1.4 y de lo más bien q va se tilda y lo aseleras y no responde tengo q apagarlo y bolverlo a entender y ai buelve a entender de nuevo q sera
Hola's....les cuento que ayer solucione el problema, era el engranaje que vá adentro de tipo pistón en dónde enrrosca el sensor. Antes de gastar 4500$ en el sensor, prueben si anda, levantando de adelante el auto y hacerlo andar sin el sensor conectado, si no gira el engranaje plástico que enchufa el sensor, es el engranaje, otra forma es haciendo girar el pirulin del sensor y ver si marca los km, si marca no es el sensor, yo lo hice filmando con el celu y tirandome abajo del Siena y girar el pirulin del sensor. 500$ pagué el engranaje plástico del sensor de velocidad...4500$ al dope pagué el sensor...bye
También les cuento que renegue para sacar ese pistón que lo agarra solo ése prisionero, estaba muy trabado, así que gaste 2300$ en una llave boca perro chica, con eso lo agarre y tipo dentista de apoquito con aflojatodo en aerosol lo saqué, dañe un poco la rosca, pero después afuera, como la tuerca del sensor es plástica la hice agarrar apretando y aflojando de a poco.
@@lucianoytati1352 hola...no, en el caso del Siena mío estaba muy agarrado, así que con una llave BOCA DE PERRO es la que apreta y no afloja hace presión apretando una tuerca que tiene en el mango, y poniéndole afloja todo en aerosol y trabajándolo como un dentista con una muela de juicio, así lo logré sacar
@@hectorperalta1331 mira sabes q lo pude sacar fuina una bulonera conpre una tuerca de la misma roca y le solde una barilla y un tuvo y en la punta de la barilla un tope con una planchuela entonces puse la tuerca aprete y con el buje de metal le pegaba al tope hasta q se desclabe ojo primero hechando afloja todo para limpiar la zona
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Hola muchachos Muy buen video yo ayer domingo saqué la ficha y le puse wd-40 y solucione el problema se ve que es un lugar que agarra mucha espero que este comentario también le sirva algún usuario de Fiat
Hola buenas , quería comentarles q yo mandé a arreglar el embrague y cuando lo retire tenía está falla . Es un fire 1.3 y me hacía todos los síntomas q describen en el vídeo. Apenas los ví , abrí el capot y de una Vi q se habían olvidado de conectar esa ficha en el sensor... Gracias muchachos q zafada q pegue gracias a ustedes!! Saludos
Me alegro que hay servido! Gracias por tu comentario ❤️💯
Muy buena explicación, gracias
Che cuchame!! Muy buen video.. Fiazz no lo enteriazz jajaja 🤣👍🏼
Muy bueno el vídeo. Tengo un Siena attractive 2012 y hoy me falló el velocímetro y tacómetro. Pero me viene pasando hace rato que el auto falla y bastante y más de una vez regulando o cuando baja la velocidad se para el motor . Así que seguramente es todo culpa de este chirimbolo. . Muy buen video.
Gracias por comentarlo!
Tengo Fiat Palio 1.4 y me sucede ese problema gracias por el vídeo saludos desde tres arroyos provincia de Buenos Aires
Gracias por comentar!
Mauro excelente la explicación, son muy útiles estos videos. Lo haces de una manera muy simple que permite aunque no tengamos muchos conocimientos de mecanica poder entenderlos. Gracias
Hola hermano buen video en mi caso era el engranaje de plástico lo reemplace y joya. Solo ruego a dios que el tornillo haya agarrado el aujerito jajaja seguro estoy de que atornillo, lo que no se es si agarro el aujero
Tengo un chevetito viejo del año 79 y me ha servido un montón tus videos de carburacion un gran saludo desde uruguay canelones
Gracias por tu mensaje! 🙌🏼💕
Mira a mi auto me dijeron que Hera el cuerpo mariposa .acelerador pedal.bomba de nasfta.y gracias a dios ví otro video que no le arrancaba y toco.desenchufo.la ficha de sensor de rpm que está arriva adentro de la caja de la correa. Distribución.y almio le Ise lo mismo lo solté y lo volvía conectar y andu o.pero al rato dejo de acelerar .y encontré tu video que me ayudó porque le voy a cambiar esa pieza aver si cambia se soluciona el problema que deja Celerar.gracias
Primera vez que los veo... son unos capos!!!!!
nooo, sabes que tengo el mismo problemaaa, muchas gracias por el video me re sirviooo. si yo lo llevé a un electricista que ni bola me dio ni se fijó
Dale gracias maurito lo voy a tener en cuenta ❤
Capo total!!, excelente explicación. Saludos
Acabo de comprar un Fiat Punto 1.4 8v Fire. Ayer vi como elvelocimetro se empezaba a ir cero y tira algunas fallas cuando pasé las 4000 RPM tratando de pasar a un auto.
muy buen video. vale el like y la suscripcion. te consulto. tengo un fiat palio atractive mod 2012. y me dejo de andar el velocimetro, tambien me jalaba el motor un poco. me cambiaron el sensor pero no me marca tampoco la velocidad. el mecanico de mi ciudad no tiene computadora. es necesario resetear el error para que vuelva a funcionar? ademas hoy me dejo de marcar los instrumentos del tablero. revise los fusiibles y estan todos bien. el auto arranca, andan las luces, la radio, los levantadridrios y demas
Bueno video. Buena onda👍🏻
Muchas gracias 😁
Gracias por tu información e investigacion saludos cordiales
Buenízimo el vídeo loquito... Divertidízimo...
muchas gracias hno, saludos desde salta !!!
Esto ocurre porque la computadora del motor calcula la marcha/cambio en qué está la caja. Con esa información, aplica correcciones.
El resto es porque funciona con la velocidad (lo del cierre automático) y lo otro que falla, es que ya no se mantiene acelerado al avanzar en peso muerto (acelera para mantener el vacío del servofreno)
¡Gracias!
Muy buen video maurito!! Si podes hacer un video como los que haces vos explicando como saber que compresion darle a los fiats y que junta ponerle y eso estaria buenisimo! Que no hay en nada en UA-cam.
Che escuchame.. grande maurito dando catedra de la mecánica...
Saludos gente. Gracias por el video...
Ojala llegue pronto ese tallercito Maurito!!! Saludos Bro desde bsas
Que buena onda locos. Gracias
Hola maurito....lindo video sencillo pero muy útil como siempre
Muchisimas gracias hermano! Y gracias por esa membre! 🔥
Genial loco siempre aportando cosas nuevas un saludo desde uruguay canelones
Gracias! Saludos para Canelones 🙌🏼💪🏼
Exelente saludos
Muy bueno el video, te hago una consulta, por ahí me podes ayudar, tengo un palio 1.7 diésel, anda bien hasta las 4000 rpm y pareciera que se corta el combustible y cae hasta las rpm hasta casi apagarse, se cambiaron los filtro de aire gasoil tanto el el que esta en el tanque como el otro. Desde ya muchas gracias.
Me paso lo mismo con un Punto 1.4 fire! No te das una idea la acalambrada que me pegue intentando cambiar eso 🤦♂️🤦♂️
Holaa buenísimo el video, quisiera saber si para realizar el cambio de sensor junto con el engranaje, es necesario bajar la caja?
El U1600 suele ser un error en el Body Computer. Debes escanear esa compu y sabras qué es🎉
Tengas el mismo Palio pero la versión essense , tengo las mismas fallas hay días que anda excelente y después falla con los tirones la diferencia es que la puertas si me cierran a los 10 k será el sensor de velocidad la falla? Cambie bujías ,cables y cuerpo de aceleración y sigue igual
Buenísimo..hice un Rover 215 hace poco y no me pasaba las 3mil rpm..después que lo uso se soluciono pero ahora lo que hace es que no va más de 40 o 50 máximo pero el auto parado pasa las 5mil rpm sin problemas..será lo mismo o estará corrido un poco el punto en la distribución?..gracias por el vídeo y abrazo desde Uruguay Montevideo...eso sí ....jamás standard 😀
Hola Brot. Por este sensor puede existir la posibilidad de q el odometro no marque ? El kilometraje ?
Es un síntoma muy común en las inyecciones merdetti mierdelli que traen los fiat o algunos vw con acelerador electrónico, se quedan sin señal vss y el auto empieza a tironea. El problema se debe a que el calor que irradia el escape termina cocinando el sensor.
Tuve 2 Siena Fire, 1.3 16V y 1.4 8V.. el primero tenía el sistema de Bosch y el otro, MMarelli, una bosta. Al que le prestaba el auto, lo sacaba a los tirones y costaba acostumbrarse al acelerador, el accionamiento electrónico de la mariposa era muy brusco.
@@sebastianrodriguez4177 si o tenes los otros extremos como pasa con el agile, joy que son una torta que a los 4 seg se entera que apretaste el acelerador, ideal para darsela en un sobrepaso de ruta. Tengo como segundo auto un Astra 2.0 con acelerador mecanico con inyeccion bosch motronic que ademas de ser indestructivle es suave e inmediata la reaccion, siendo mas viejo anda mil veces mejor y mas fuerte que estas porongas nuevas
@@nandre8156 Sii.. maneje un Corsa con el 1.4 y noté esa demora. Encima el auto tenía GNC y mal regulado. Pero no recuerdo si la mariposa era accionada por cable.
Pasa en las bosch motronic exactamente igual😅
Amigo tengo una pregunta, tengo una strada 1.4 fire y tiene la aceleracion muy brusca pasa de 1500 a 2000 repentinamente cuando aceleró despacio y se me hace muy difícil manejar, espero tu respuesta muy buen video abrazo
Mauro de Córdoba y gallego jjjjun abrazo
La fichita tiene q quedar bien ajustada..y sino tiene el tornillo 🔩 es como q sino le cambiaras la ficha ??
Ojalá sea eso lo q me pasó a mi, ya veré como soluciono.. me vine de vacaciones a cba y de la nada me empezó a fallar el Palio
Saludos amigo una pregunta cómo hiciste para sacar esa pieza metálica en dónde va enroscado el sensor? Sacaste el tornillito y lo sacaste a precion no más o como ?
Hla amigo .. una pregunta para colocar el relay para pulsador de arranque . Hay que sacar corriente si o si desde la batería..y la señal positiva puede ser desde la llave..
Me paso lo mismo con mi focus mk1 pero mucho más fácil de cambiar un segurito y listo
Pregunta amigazo.para sacar el sensor hay que sacar ese tornillito osale sin esa parte
Hola necesito ese sensor del velocimetro...donde lo puedo conseguir es para un fiat palio adventure 2006.. gracias
Che escuchamee! Consulta sabes q tengo mi fiat palio elx 1.4 q cuando le cambie el filtro de aire hay aceite....queria saber q puede ser....
Hola campeon nc se si te acuerdas de mi soy Sergio el chico que vendia el fiat Regatta bueno te comento a mi viejo se le rompió el eje de plástico del sensor de velocidad ahora hago una pregunta si o si hay que sacar la caja y colocar eso o desde afuera sacando el tornillo que tu sacaste sale la rosca donde iria el sensor
Nuevo seguidor saludos amigo y si desconecto el sensor dejara de producir la falla?
Hola como estas saves que tengo un fiat siena 1.4 elx 2008 8v benzi am principio pegaba unos tirones despues llegaba a las 3 rpm y parecia que se apagaba le cambie cable bujias sensor hasta la bateria y lo dejo de hacer ahora volvio a hacer lo mismo pero en frio corta a las 3rpm y cuando yega a su temperatura corta a las 1 rpm
hola, se me corto la ficha, como puedo saber cual cable va en cual pin? osea me podes indicar en el sensor que vcc o señal va a cada uno, despues lo mido con un tester logicamente. gracias
hola qué número de llave alem es?
Puede marcar bien la velocidad y que tironee de igual manera ?
Hola capo buenas tardes
Te comento tengo un cronos 1.3 sabes que andando me prendieron todos los testigos del tablero el cuenta vueltas me anda pero no el velocímetro. Me marca que tengo el freno de mano puesto que las gomas bajas que el ABS no funciona el cierre tampoco me anda la camara tampoco y la calefacción tampoco hay muy poca información y acá en rio negro general roca no saben nada no encuentran la falla gracias
Hola! Revisá las masas del auto y la ecu y la tension de la bateria. Si llega a ser eso te paso el cvu 😂 suerte!
Hola, puede ser que sea el problema que tengo en la fiorino? Es la misma mecanica? Gracias
Hola hermano buenas noches tengo un Fiat uno way 2017 tuve un impacto y le compré el kit de airbag y no me quiere apagar la luz y no me funciona el velocímetro ni el marcador de gasolina
Buen dia , tengo fiat uno way 2011 1.4 y nadie le encuentra la falla ya escanearon , burro nuevo, bomba de nafta nueva. Problema: pongo contacto y tira a arrancar intento hasta 3 veces otras de una
Arranca. Desde ya gracias
Hola, tengo el mismo auto. Resulta que que saco el tornillo Allen pero la pieza metálica que tiene la rosca no sale esta muy agarrada.. algún consejo para extraerla?
Hola sabes que le cambie el cuentakilómetros y se suman los kilómetros pero cuando la paro y doy contacto de nuevo se borran los kilómetros recién echos
Hola cómo estás que medida de llave va para sacar el sensor
hola tengo un palio |.6 |6v torque modelo 1997 sucede q voy andando normal y de golpe es como q se queda sin corriente,pongo otro cambio y aprovecho el envion para arrancarlo y sigue normal y al rato otra vez lo mismo q puede ser..gracias
Hola amigo, soy de Paraguay
Tengo una fiat strada, que tiene un problema de aceleración. En menos de 100rpm, se apaga
Hola soy de la ciudad de cba donde puedo ubicarte, porque me marca en el tablero la marcha tengo un Fiat palio duologic 2017
Che cuchame!nada que ver con el vídeo! Pero ya que vos tenes contactos deberías hacerle una nota a Maury brian el del duna turbo dieselme encanta ese auto
Me paso algo parecido con un punto Sporting pero me limitaba las rpm a 3000 y no se trababan las puertas
Amigo buenas tardes tengo un Fiat palio Sporting 2017 le falló la caja de velocidades dual logic en el tablero aparece un testigo en forma de carro con el capo abierto se le mueve la palanca para varios lados y se apaga el foco y jala solo unos metros y se bloquea nuevamente la verdad me tiene fastidiado no se que hacer que me sugiere saludos
Hola madurito cómo estás? Te consulto a ver si me podés ayudar. Fiat siena 1.4 naftero. Cuando el auto toma temperatura normal empieza a fallar, empieza a los tirones y de momento se apaga y hasta cuesta que arranque. Que podría llegar a ser??? Espero me leas y des algún tips
Hola! Podrias probar la bobina !
@@NUNCASTANDARD bien voy a ver por ese lado. Ya revise inyectores, bujías, cuerpo mariposa
El sensor cigüeñal o sensor map
Q pasa si lo desconctamos
hola tengo un palio fire 1.4 cuando saco la pata del acelerador se va a cero y vuelve a subir solo, que podra ser?
TE FALTO UNA TORRE PARA MAS SEGURIDAD AMIGO
Hola, empezó a fallar el velocímetro asta que se clavó en 0, cambié el sensor, solo saqué el sensor no el pichurilo, pero sigue sin andar, que puede ser..? Gracias por tus videos...
El fusible de los primeros de abajo
Se junt la dupla!! Falta el borge y está toda la delantera completa del barsa
MAURITO UNA PREGUNTA QUE OTRA TAPA LE PUEDO PONER AL 128 1.1??
Broder, me dijeron que la del 1.4! Mismo cilindro, válvulas mas grandes! 🔥
@@NUNCASTANDARD che MAURITO los calipers y discos de freno del Fiat 147 se los puedo poner al 128 berlina??
Hola amigo le cambie el sensor pero por momentos no marca.
Y controle la ficha con tester y marca bien
Que podria ser la falla ?? Alquien sabe ? Es un fiat seina 1.6 2017
Hola buen día tengo Fiat Siena 2006 1.8 (motor chevorlet) y funciona bien pero de repente se apaga (no falla el motor) y arranca y a las 5 cuadras ejemplo vuelve a pararse.. que pudiera ser? A nafta y gnc hace lo mismo
No lo aseguro, pero pinta que la bobina o el módulo de encendido se calientan y ahí se apaga, luego baja temp y vuelve a encender. Mauro tiene algún video de esto
Buenas noches amigo soy de Venezuela mi velocímetro de mi carro no funciona tengo un palio adventure 1.8 año 2007 la falla que me presenta en cuando voy en vía en carretera y cuando voy parando en semáforo o en cualquier sito el carro se me apaga
Puede ser ese sensor! Proba cambiarlo y me cuentas 💪
Y como corneta saco el kosito cromado donde va el engranaje? Me estoy volviendo loco!!!
Hola viejo . El fiat uno scr 1.6, modelo 93 . Cuál es el sensor de velocidad?? O no trae
Hola! El unito no trae sensor, solo la tripa del velocimetro que va en un lugar parecido en la caja 💪🏼
@@NUNCASTANDARD a bien gracias , porque sabes que lo arrancó a nafta y regula bien en 600 o 700 vueltas tranqui , y cuando salgo en el auto , llegó a una esquina lo dejo en punto muerto y se va a 900 vueltas . Y cuando salgo vuelve a regular en 600 que puede ser??
Hola mira, yo tengo mi fiat mobi y me paso esto, pase corriente ojo siento q este es el problema, no le habia sucedido nada cuando pase corriente y me lo traje a casa lo use un rato y sin falla, luego lo deje y en la noche q lo agarre para ir como a 8 cuadras, aparecio andando el testigo de freno de mano, dejo de funcionar el velocimetro, no marcaba cuantos KM he recorrido, y aceleraba pero poco, aceleraba poquito a poquito aun asi pisando a fondo, y aparte no me activaba los seguros, q creeen q sea??
Hola. ¿supiste que le pasaba? Creo que tengo el mismo problema, yo cambié la batería y después de unos días me presentó problemas, parecía que tenía colocado el freno de mano, no marca el velocímetro, tampoco la información de TRIP, los seguros de las puertas dejaron de ponerse automáticamente.
@@x0oko0Reta si amigo, a mi me dijeron que la computadora ya frego, ya lo había reprogramado y todo pero nada, intenta eso amigo igual a ti solo haya que reprogramarla y quede bien, solo ten cuidado pasando corriente, de hecho lo tengo en el taller por q le van a cambiar la computadora
Te agradezco la respuesta, saludos.
Hola broo como hiciste para desclabar de la caja por q es la mia esta re agarrado el tuvito de metal con la rosca
Pudiste sacarla? Yo no puede desclavarla
@@facundothomascruz5372 mira le hecho w40 lo deje y después le enrosque un tornillo y lo tire desde ahí
hola muchachos, tengo un siena 1.4 8v, con gnc, tengo el problema que se tilda, acelero y de golpe!! se tilda, lo pisas a fondo y sigue igual, tengo que apagarlo y volverlo a encender, y a veces se queda acelerado, que podría ser ?
Hola capo tengo un siena motor 1.4 y de lo más bien q va se tilda y lo aseleras y no responde tengo q apagarlo y bolverlo a entender y ai buelve a entender de nuevo q sera
Tengo un punto 1.4. Hace lo mismo pero a veces también deja de funcionar el sensor de temperatura exterior cuando no funciona el velocímetro
Lo solucionaste? Tengo un Punto 1.4 recien comprado con un problema similar.
@@juliansegui3200 hola. Se solucionó cambiando el sensor de velocidad. Ya hace varios meses y no volvió a fallar
Argentino cuando te metas debajo de un auto,ten la precaución de colocar un banquillo no te confíes de la gata .
Hola's....les cuento que ayer solucione el problema, era el engranaje que vá adentro de tipo pistón en dónde enrrosca el sensor. Antes de gastar 4500$ en el sensor, prueben si anda, levantando de adelante el auto y hacerlo andar sin el sensor conectado, si no gira el engranaje plástico que enchufa el sensor, es el engranaje, otra forma es haciendo girar el pirulin del sensor y ver si marca los km, si marca no es el sensor, yo lo hice filmando con el celu y tirandome abajo del Siena y girar el pirulin del sensor. 500$ pagué el engranaje plástico del sensor de velocidad...4500$ al dope pagué el sensor...bye
También les cuento que renegue para sacar ese pistón que lo agarra solo ése prisionero, estaba muy trabado, así que gaste 2300$ en una llave boca perro chica, con eso lo agarre y tipo dentista de apoquito con aflojatodo en aerosol lo saqué, dañe un poco la rosca, pero después afuera, como la tuerca del sensor es plástica la hice agarrar apretando y aflojando de a poco.
Una llave boca como seria una pico loro seria
La llave boca seria una pico loro
@@lucianoytati1352 hola...no, en el caso del Siena mío estaba muy agarrado, así que con una llave BOCA DE PERRO es la que apreta y no afloja hace presión apretando una tuerca que tiene en el mango, y poniéndole afloja todo en aerosol y trabajándolo como un dentista con una muela de juicio, así lo logré sacar
@@hectorperalta1331 mira sabes q lo pude sacar fuina una bulonera conpre una tuerca de la misma roca y le solde una barilla y un tuvo y en la punta de la barilla un tope con una planchuela entonces puse la tuerca aprete y con el buje de metal le pegaba al tope hasta q se desclabe ojo primero hechando afloja todo para limpiar la zona
Por momentos es cordobés y por otros es gallego zzzzzz😂😂😂😂😂