Если у вас кардан цельный то отбалансируйте карзину вместе с маховиком. Усилие при нажатии на педаль со временем усиливается т.к. под лепестки карзины набивается пыль.т.е. уменьшается рычаг. А зилов куча в армении и все на газу. Быть добру!
Вместе с люком стоял "рабочий" из пластика и видимо сопливил всё время. При замене был мокрый и доливал постоянно тормознуху. При этом педаль была жёстче чем на саксе. После замены сцепление не выглядело убитым. Прошло почти сотку.
УАЗ патриот 2012 года пробег 195 тыс км, на пробеге 22 тыс поменял на сакс от БМВ 5 ,выжимной вологодский,прошел 110 тыс при замене выжимного сцепление в идеале ,при установке Сакса педаль стала очень тугая ,поменял гл, цилиндр сцепления,на нивовский ,педаль стала в два раза легче ,сцепление без нареканий.
Во первых САКСов сейчас в продаже нет. Во вторых - стесьняюсь поинтересоваться, сколько десятков тысяч будет стоить этот САКС от БМВ 5??? Это при том что сцепление это расходный материал. Вот вам и Сэкс от БМВ 5.
Добавлю и в третьих -. Я ездил на хвалёном Саксе 2 года, сразу стал пробуксовывать на тяжелых дорогах и бездорожье. Выкинул его, перекрестился и зарёкся.... Нам нужно ставить сцепление САКС от дизеля Каминс, вот оно долго ходит без нареканий.
У тебя сакс старый ведомый диск с синими пружинами с четырмя? Если да, то это не сакс, а шмурдяк что и корзина. Новый ведомый похож на немецкий, корзина не знаю новая. Ставил сакс югославский, а ведомый немецкий. Дороже корзины стоил. В магазе сказали от каминз. Ходит 4й год отлично. 60 тыщ откатал. Родной люк 46 тыщ не отходил, сдох.
Подскажите сцепление держится как оно себя ведет стоит его брать нет как оно себя показало ,сколько прошли уже на нём ,думаю взять ,но уже перебрал этих комплектов кучу оригиналы ,люк,не держатся ?
Не мазь, а высоко температурную смазку. Пробовал и не однократно. В том числе и на ролики ремня. Любая смазка со временем вытекает. Если вы конечно не ставите сцепление с полугодичным ресурсом. Заклинивание опорного подшипника присутствует всегда. Однажды снимал сцепление и подшипника этого вообще не оказалось, только мелкие осколки в поддоне от него.
Если у вас кардан цельный то отбалансируйте карзину вместе с маховиком. Усилие при нажатии на педаль со временем усиливается т.к. под лепестки карзины набивается пыль.т.е. уменьшается рычаг. А зилов куча в армении и все на газу. Быть добру!
Вместе с люком стоял "рабочий" из пластика и видимо сопливил всё время. При замене был мокрый и доливал постоянно тормознуху. При этом педаль была жёстче чем на саксе. После замены сцепление не выглядело убитым. Прошло почти сотку.
УАЗ патриот 2012 года пробег 195 тыс км, на пробеге 22 тыс поменял на сакс от БМВ 5 ,выжимной вологодский,прошел 110 тыс при замене выжимного сцепление в идеале ,при установке Сакса педаль стала очень тугая ,поменял гл, цилиндр сцепления,на нивовский ,педаль стала в два раза легче ,сцепление без нареканий.
Во первых САКСов сейчас в продаже нет. Во вторых - стесьняюсь поинтересоваться, сколько десятков тысяч будет стоить этот САКС от БМВ 5??? Это при том что сцепление это расходный материал. Вот вам и Сэкс от БМВ 5.
Добавлю и в третьих -. Я ездил на хвалёном Саксе 2 года, сразу стал пробуксовывать на тяжелых дорогах и бездорожье. Выкинул его, перекрестился и зарёкся.... Нам нужно ставить сцепление САКС от дизеля Каминс, вот оно долго ходит без нареканий.
Генийййй😂😂😂
По моему сейчас называется русдиск, поставил себе да тяжелее выжимается, щас нога привыкла, 40 тыщ полет нормальный, были и горы и бездор, все хорошо.
Люк тоже в снегу горит. Сакс для бизнес газели тоже.
Люк это у меня пробежал 17 000км и развалился демпферный механизм. Но не горел.
Пробег 150000 стоит заводской luk@@Rosomaxa13-j1k
У тебя сакс старый ведомый диск с синими пружинами с четырмя? Если да, то это не сакс, а шмурдяк что и корзина. Новый ведомый похож на немецкий, корзина не знаю новая. Ставил сакс югославский, а ведомый немецкий. Дороже корзины стоил. В магазе сказали от каминз. Ходит 4й год отлично. 60 тыщ откатал. Родной люк 46 тыщ не отходил, сдох.
Подскажите сцепление держится как оно себя ведет стоит его брать нет как оно себя показало ,сколько прошли уже на нём ,думаю взять ,но уже перебрал этих комплектов кучу оригиналы ,люк,не держатся ?
Всё рассказано в видео. Смотрите, слушайте. Рекомендую к установке. НО опасайтесь контрафакта, покупайте у проверенного продавца.
Мазь высокотемпературную в подшипник 203 надо заложить
Не мазь, а высоко температурную смазку. Пробовал и не однократно. В том числе и на ролики ремня. Любая смазка со временем вытекает. Если вы конечно не ставите сцепление с полугодичным ресурсом. Заклинивание опорного подшипника присутствует всегда. Однажды снимал сцепление и подшипника этого вообще не оказалось, только мелкие осколки в поддоне от него.
@@Rosomaxa13-j1k Мне слово мазь больше нравиться
Не Греция а Чехия)
Хороши диск, такой же ставил немецкий. Люк вообше отстой.
Какой отстой 😂150000 пробег ток выжимной менял
@@МаксимИваницкий-х1ъ 🤣
Люк у многих по 100к ходит разбирать только из за опорного приходиться...
Вообщето сальник не греческий,а чешский )
Ага. перепутал. Я знаю только два языка - русский и по матери...
@@Rosomaxa13-j1kРумын...болгарин...Какая разница😂😂😂 В.Сухоруков в фильме Брат....
@@АлександрКочетков-у8и У нас в Сибири все русские. - все славянские национальности а так же татары, ханты, манси, селькупы.