Diariamente, às 8h da manhã , o Fórmula Brumnh publica o SUPER 8 nas plataformas do UA-cam Music e Spotify, contndo uma analise tecnica ou um comentário sobre as principais notícias do universo do automobilismo. Participe nos comentários e inscreva-se em nossas plataformas de audio cast. Neste episódio do SUPER 8, o Fórmula Brumnh analisa os pontos fortes e fracos do RB20 da RED BULL versus o MCL38 da MCLAREN.
Olá. Teria como fazer uma explicação sobre a retomada da velocidade do carro da Red Bull.....que pra mim ficou bem evidente na corrida da Áustria na batalha com o Norris. O Vestapen metia o pé na saída das curvas e se afastava do Norris. Obrigado
Pois é no ano.passado.quando a Maclaren deu esse UP o Hamilton avisou a equipe que teria que seguir o conceito deles mas a mercedes é toto não deu bola pra ele aí está o resultado
Olá Tiago @Formula Brumnh, tenho questão, porque a Red Bull é o melhor carro em curvas de alta velocidade? Parece que todas as equipas conseguem ser boas em curvas de baixa velocidade Ferrari, Mercedes e McLaren chegam a ser melhor que a Red Bull em curvas de baixa, então porque a Red Bull consegue ser boa como as outras em curvas de baixa mas chega a ser muito superior que as mesmas em curvas de alta? Até mesmo a Ferrari que não precisa depender tanto das asas traseiras para gerar maior arrasto porque conseguem ter muita aderência do carro, não chega perto.
Por conta do conceito do carro e essa correlação com o entre-eixos. Existem vídeos no canal explicando o conceito do carro. Vou deixar um de LINK - ua-cam.com/video/4MEs4sT3ReU/v-deo.html
Resumindo, Lando não pode se acovardar, é com isso que ele VERSTAPPEN conta... A um jogo mental por trás que vai para além da pilotagem, ele quer que Norris hesite nas próximas tentativas fazendo-o pensar nos pontos para ele e para equipe. Espero que ele não faça isso e o jogue no alambrado nas próximas disputas mostrando que está disposto ao tudo ou nada... Posicionar o pneu dianteiro por dentro a frente do traseiro também é bem eficiente em curvas de alta para joga-lo na brita e nas barreiras de pneus.
como assim falta ódio pro Lando??! Em Barcelona ele jogou o Max pra grama na largada. Agora na Áustria ele jogou o Max pra fora em pelo menos duas oportunidades. Se tiver mais "ódio" ambos vão se matar na pista. Desconfio que esse tal ódio aí tá no seu coraçãozinho hein.
@@charlesjr9523 mas eu falo isso referente a entrevista dele falando, achando que o Max teria mais educação ou seria mais respeitoso kk, ele tem que perceber que todos os lances não tera respeito, será olho por olho Dente por dente, mas na próximas corridas ele irá aprender !
Resumindo, Lando não pode se acovardar, é com isso que ele VERSTAPPEN conta... A um jogo mental por trás que vai para além da pilotagem, ele quer que Norris hesite nas próximas tentativas fazendo-o pensar nos pontos para ele e para equipe. Espero que ele não faça isso e o jogue no alambrado nas próximas disputas mostrando que está disposto ao tudo ou nada... Posicionar o pneu dianteiro a frente do traseiro também é bem eficiente em curvas de alta para jogar na brita e nas barreiras de pneus.
Diariamente, às 8h da manhã , o Fórmula Brumnh publica o SUPER 8 nas plataformas do UA-cam Music e Spotify, contndo uma analise tecnica ou um comentário sobre as principais notícias do universo do automobilismo. Participe nos comentários e inscreva-se em nossas plataformas de audio cast. Neste episódio do SUPER 8, o Fórmula Brumnh analisa os pontos fortes e fracos do RB20 da RED BULL versus o MCL38 da MCLAREN.
Boa explicacao
Obrigado!
Olá. Teria como fazer uma explicação sobre a retomada da velocidade do carro da Red Bull.....que pra mim ficou bem evidente na corrida da Áustria na batalha com o Norris. O Vestapen metia o pé na saída das curvas e se afastava do Norris. Obrigado
O piloto pode remapear o motor para que a entrega de energia ocorra na saída de curva. Pelo rádio, é exatamente isso que ele debate com o engenheiro.
Pois é no ano.passado.quando a Maclaren deu esse UP o Hamilton avisou a equipe que teria que seguir o conceito deles mas a mercedes é toto não deu bola pra ele aí está o resultado
Espero que o Piastri dê no meio do Redbull de Max nas próximas 4 corridas.
Cada um torce dentro da sua limitação de competência mesmo...
Olá Tiago @Formula Brumnh, tenho questão, porque a Red Bull é o melhor carro em curvas de alta velocidade?
Parece que todas as equipas conseguem ser boas em curvas de baixa velocidade Ferrari, Mercedes e McLaren chegam a ser melhor que a Red Bull em curvas de baixa, então porque a Red Bull consegue ser boa como as outras em curvas de baixa mas chega a ser muito superior que as mesmas em curvas de alta?
Até mesmo a Ferrari que não precisa depender tanto das asas traseiras para gerar maior arrasto porque conseguem ter muita aderência do carro, não chega perto.
Por conta do conceito do carro e essa correlação com o entre-eixos. Existem vídeos no canal explicando o conceito do carro. Vou deixar um de LINK - ua-cam.com/video/4MEs4sT3ReU/v-deo.html
Obrigado.
Resumindo, Lando não pode se acovardar, é com isso que ele VERSTAPPEN conta... A um jogo mental por trás que vai para além da pilotagem, ele quer que Norris hesite nas próximas tentativas fazendo-o pensar nos pontos para ele e para equipe. Espero que ele não faça isso e o jogue no alambrado nas próximas disputas mostrando que está disposto ao tudo ou nada... Posicionar o pneu dianteiro por dentro a frente do traseiro também é bem eficiente em curvas de alta para joga-lo na brita e nas barreiras de pneus.
Falta um pouquinho de ódio para lando nas disputas, mas o tempo vai ensinar !
como assim falta ódio pro Lando??! Em Barcelona ele jogou o Max pra grama na largada. Agora na Áustria ele jogou o Max pra fora em pelo menos duas oportunidades. Se tiver mais "ódio" ambos vão se matar na pista. Desconfio que esse tal ódio aí tá no seu coraçãozinho hein.
@@charlesjr9523 mas eu falo isso referente a entrevista dele falando, achando que o Max teria mais educação ou seria mais respeitoso kk, ele tem que perceber que todos os lances não tera respeito, será olho por olho Dente por dente, mas na próximas corridas ele irá aprender !
@@appolinarioisac3844 acho que norris precisa ver como foi Max e Lewis em 21 pra saber que não haverá respeito kk
Resumindo, Lando não pode se acovardar, é com isso que ele VERSTAPPEN conta... A um jogo mental por trás que vai para além da pilotagem, ele quer que Norris hesite nas próximas tentativas fazendo-o pensar nos pontos para ele e para equipe. Espero que ele não faça isso e o jogue no alambrado nas próximas disputas mostrando que está disposto ao tudo ou nada... Posicionar o pneu dianteiro a frente do traseiro também é bem eficiente em curvas de alta para jogar na brita e nas barreiras de pneus.
@@GustavoCastro00 exato !