Спасибо Серж. Покупаю машину фордик простоял всю зиму, сегодня два аккумулятора засадили и хрена завели. Пробовали с эфиром, хрена два. Схватила и трындец. Завтра пойду попробую бросить провод на клапан. С дизелями ещё особо не дружил. Это будет первый мой дизелёк. Форд 1997 г 8 мест коротыш. Жму руку, палец в верх🤝😎👍 подписался.
Вчера у меня во время прогрева машина взяла и тупо заглохла. Домой притянули на фале. Сегодня кинул плюс на клапан отсекатель ТНВД и моя птичка завелась. Завтра буду искать место обрыва провода питания, так как он идёт от замка зажигания.
Зимой единственный раз салярка замерзла так как летняя была, летом заправлялся машина после долго стаяла и под новый год в мороз -18 километров 5 проехал и начал чахнуть а в конце заглох. Так в первую очередь я почему то подумал что этот клапан на тнвд закрылся, кинул плюс от акума но само собой не помогло. Посадил в ноль аккум в попытках завести и в итоге на галстуке притащили
Вот сейчас тоже перестал щёлкать,до этого менял форсунки на китайские, неделю провозился с ними так как выбивал одну(прикипела).Заводить и хрен тебе. Мультиметром померил фишку на проводе 12в нет. Куда этот провод идёт главный вопрос????
Мужыки, подскажите пожалуйста. Форд транзит 2.5 дизель 2000год Простояла год, иногда заводилась, сегодня выехал проехал км 8 остановился и она заглохла на холостом ходу.
Парень, дай тебе Бог здоровья. Я вокруг облазил, а этого не знал. Тоже с дизелем первый раз!
Спасибо оч полезный совет чуть с ума не сошол пока не попробовал СПАСИБО 🤝
Пожалуйста. Рад был помочь .
спасибо бро!!!!! 2 дня жизни потерял,но после просмотра 1,5 часа и форд летит!!!!еще раз спасибо от души!!!
Только сильно не взлетай !!!
Спасибо Серж. Покупаю машину фордик простоял всю зиму, сегодня два аккумулятора засадили и хрена завели. Пробовали с эфиром, хрена два. Схватила и трындец. Завтра пойду попробую бросить провод на клапан. С дизелями ещё особо не дружил. Это будет первый мой дизелёк. Форд 1997 г 8 мест коротыш. Жму руку, палец в верх🤝😎👍 подписался.
Клапан 100 процентов . Ищи обрыв в сети .
Спасибо большое очень мне помог замучелься три дня пака не смотрел твои ролик🤔и у меня завёлся с пол абарота классс ешё раз агромное СПАСИБО
Спасибо большое!!! Видео очень помогло!!!
Спасибо ты мне очень помог!
bratik ti spas menya , respekt iz Baku !@
Рад помочь
Полезно конечно же братишка.
Спосибо брат.
Вчера у меня во время прогрева машина взяла и тупо заглохла. Домой притянули на фале. Сегодня кинул плюс на клапан отсекатель ТНВД и моя птичка завелась. Завтра буду искать место обрыва провода питания, так как он идёт от замка зажигания.
Зимой единственный раз салярка замерзла так как летняя была, летом заправлялся машина после долго стаяла и под новый год в мороз -18 километров 5 проехал и начал чахнуть а в конце заглох. Так в первую очередь я почему то подумал что этот клапан на тнвд закрылся, кинул плюс от акума но само собой не помогло. Посадил в ноль аккум в попытках завести и в итоге на галстуке притащили
Полезно,спасибо
Зделал через тумблер с акумулятора подал питание на клапан,пака не нашол где причина спасибо
Некоторые автовладельцы транзита кнопка стовят на провод и не завидёш пока кнопку не нажмёшь
Ну, на Лукасе электронном, глушить можно при поломке клапана, от ключа зажигания. Просто не с первого раза, а со второго глохнет. У меня так глох он.
Вот сейчас тоже перестал щёлкать,до этого менял форсунки на китайские, неделю провозился с ними так как выбивал одну(прикипела).Заводить и хрен тебе. Мультиметром померил фишку на проводе 12в нет. Куда этот провод идёт главный вопрос????
@@fedorkumskov6647 на замок зажигания .
Мужыки, подскажите пожалуйста.
Форд транзит 2.5 дизель 2000год
Простояла год, иногда заводилась, сегодня выехал проехал км 8 остановился и она заглохла на холостом ходу.
Это ещё первое начало остальные на переди тебя ждёт у меня тоже такая же😂
Чего?
👍👏
Если клапан умер, можно убрать его и машина поедет
А чем ты отверстие заткнешь? Пальцем
@@kisa.smolensk.67 выкручиваешь клапан и снимаешь сердечник, вкручиваешь назад и ключ на старт.
Напрямую электромагнитный клапан к минусу акумулятора подсоеденяшь? А когда заведётся отсоеденять обезательно?
Провод на +, и ездишь так. Скидываешь провод машина глохнет . Масса у тебя поддается и так на двигатель .
У меня она не заводиться хотя вроде клапан щёлкает быстрый старт брызгаеш вроде пытается схватить но результата ноль
Я тоже так думал раньше вроде. А получилось на плапане нет питания. В твоём случае скорее всего может клапан накрылся сам. Новый 850р.
У меня аташол кабель на замок зажьгание каторьи идёт на электро магнитньи клапан
Есть один вопрос у меня машина глушешь солярка в бак уходит может быть из за него или нет
Герметичности нет . Смотри шланги . Если клапан был открыт ,то через замок зажигания не заглушил бы .
@@kisa.smolensk.67 это как
Здравствуйте вы у форда 95 г.бак снимали? Для прочистки ?
Нет
Как его поменять?
Как ! Ключом
Машина с турбиной или без турбины???
Атмосферник
Скажите а что у вас за впускной коллектор
Честно. Не знаю. Так как покупал такую. Но в сервисе сказали,что машина должна быть турбированная и ТНВД Лукас. А у меня переделка.
@@kisa.smolensk.67 спасибо
Коллектор впускной от турбового
Да. Переделка
@@kisa.smolensk.67 а турбина стоит??
@@andreygolovan1248 нет. И тянет огонь. Сам недавно узнал ,что тут должна турбина быть. Едет бодро.
звездишь много и не по делу