台湾・花東線の普通列車 1997年(花東線平快車)

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  • Опубліковано 17 чер 2011
  • 近代化前の花東線をゆく普通列車、鳳林から花蓮までの車窓です。
    [00:00] 鳳林 [01:50] 南平 [02:25] 溪口 [03:25] 豐田 [04:10] 壽豐 [05:45] 干城 [07:10] 吉安 [08:05] 花蓮 [08:35]   付録:普通列車通過(玉里付近 2002年)、貨物列車(志學 2002年)
    乗車している車両は、平快客車と呼ばれる日本製の旧型客車です。旧型とはいっても昭和40年代製造の軽量客車ですので、スハ43系のような重厚な音や乗り心地は味わえませんが、それでもおおいに魅力的な存在です。先頭車両に乗車しているため、GM製ディーゼル機関車のジョイント音が忙しく響きます。レールは基本的に日本より短い15m定尺ですが、一部区間だけ日本と同様の25mに交換されていました。当時の花東線はタブレット閉塞だったため、手渡しによるタブレット交換の様子も映っています。
    台湾鐵路 花東線 平快車 鳳林-花蓮 民國86年
    附錄:平快車(玉里 民國91年)、貨物列車(志學 民國91年)
    Taiwan Railway, Hualien-Taitung Line 1997.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-iz7oy8jn7q
    @user-iz7oy8jn7q 2 роки тому +2

    超級懷念美國製造柴油電氣機關車 與日本無空調設備原裝舊的對號快車的超動向立體身歷聲感覺!(這跟後來整理後包給旅行社賺觀光財的感覺是完全不一樣的!)🤔🤣🤩

  • @user-gp7ux8fu5g
    @user-gp7ux8fu5g 3 роки тому +2

    拍攝技巧很好耶,畫面都不搖晃👍

  • @COM8968
    @COM8968 10 місяців тому

    鳳林發車到花蓮

  • @user-gi6qw1qc8e
    @user-gi6qw1qc8e 5 років тому +4

    從鳳林站發車的貨列是以前的402次,接著是803次,再到現在的7602次

  • @user-jj9tl5yu4d
    @user-jj9tl5yu4d 6 років тому +3

    現在花東線,也有電氣化。

  • @user-bu3zk5lt4c
    @user-bu3zk5lt4c 9 років тому +2

    可以借分享嗎??謝謝