Boa noite, muito bons os tempos para um 1.3L Aspirado, até mesmo o 0 a 400m dele, tenta gravar um Cronos 1.8 16v de 139cv no Álcool com câmbio Manual, deve obter tempos ainda melhores visto a diferença grande de potência e torque entre os dois motores.
pelo contrário, é o de maior potencia específica do segmento pra litragem que tem. Considerando que é 8 válvulas fica ainda mais impressionante o número de aceleração que ele atingiu, mesmo em um carro pesado como esse cronos. Fosse num uno mais leve teria encostado no March 1.6 e que tem 16 válvulas ainda por cima
Caramba, muito bom! Nada lembra o anêmico fire 1.4 que fazia tempo de clio 1.0
vdd
Boa noite, muito bons os tempos para um 1.3L Aspirado, até mesmo o 0 a 400m dele, tenta gravar um Cronos 1.8 16v de 139cv no Álcool com câmbio Manual, deve obter tempos ainda melhores visto a diferença grande de potência e torque entre os dois motores.
vou procurar um sim
Ronco até que legal do FireFly. Cronos merecia uma versão Abarth... Saudades Fiat raiz.
Fala meu amigo tudo bem ? Você realiza trabalho de caçar carros ? Onde o seu cliente fala o modelo e você procura um carro integro pra ele. Abraços
faço sim, só chamar no whats profissional 11 91470-2318
Sabe dizer se ele possui correia dentada ou é corrente de comando?
corrente
Imagino que o uno com esse motor deva ganhar do nissan march. O uno é mais leve do que o cronos.
nem sabia que tinha
Não ganha o marcha 1.6 fica longe motor 1.3 anda mais não tanto
Esse motor e fraco nao ganha nenhum 1.6. sofre abaixo dos 4 mil rpm so tem força na alta
pelo contrário, é o de maior potencia específica do segmento pra litragem que tem. Considerando que é 8 válvulas fica ainda mais impressionante o número de aceleração que ele atingiu, mesmo em um carro pesado como esse cronos.
Fosse num uno mais leve teria encostado no March 1.6 e que tem 16 válvulas ainda por cima
Cuidado Gustavo, não acelera muito porque esse carro conquistou NOTA ZERO no Crash Test do Latin NCAP. Foi a maior decepção do ano de 2021.