CORSA CLASSIC CELTA VHCE BARULHO DO MOTOR FICOU ESTRANHO/TROCANDO ESCAPE INTERMEDIÁRIO, ESCAPE FINAL

O proprietário reclamou que o som, barulho do motor ficou diferente, estranho. Pra resolver o problema teve que substituir o escape intermediário conhecido também como tubo ou cano intermediário, e o escape final conhecido também como silenciador traseiro, o carro ficou top, o barulho voltou ao normal. Esta dica serve para todos os veículos GM Chevrolet ( Corsa, Celta, Classic, Onix, Prisma, Cobalt, Montana, Agile etc.)
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