ca confirme bien l'analyse de mordu de mob , un bon pot des qu'on pousse un peu sa configue mais pas fait pour les origines , merci pour la présentation
Elle roule super bien la mob de Hervé parfaite pour pas être fatigué, je kiff le pot 😍. J'espère qu'il va mettre un plus gros biberon pour la prochaine balade😁
Slt mon amis super vidéo elle et vraiment magnifique ta mob j'aurais voulu en acheter une mais les gens se touche sur les prix c'est incroyable j'aurais bien aimé avec une petite magnum ou une Peugeot fox mais bon je vais rester avec mon Aprilia SR qui m'a coûté pas grand choses juste beaucoup d'huile de coude pour la remise en route vue qu'il avait pas démarrer depuis 5 ans et qu'il dormait démonté dans une jardin il revient de très loin en tout cas ta vraiment une belle machine 😉
Salut, merci beaucoup avec un peu de patience vous allez réussir à trouver votre bonheur c'est sur et certain en tout cas je vous le souhaite. C'est vrai que les prix c'est devenu du grand délire.. en espérant que ça baisse un jour. Aprilia SR très bonne machine, merci encore
@@mecamob c'est clair les gens en cru que c'était des 125 cc ma parole 🙄 . Merci oui c'est vraiment une bonne machine le sr c'est le moteur Morini que j'ai dessus 😉
@@AdrenalineMoped Mais avec plaisir viens donc dans le Pas-de-Calais tu es le bienvenue !! Il y a de très jolies routes à quelques km de chez moi ( côte d'opale) et de bonnes brasseries à l'ancienne 😁😁😁😁
Salut, avec sa cartouche rouge, il va parfaitement bien sur ta Rock ! Joli. Ça fait plaisir à voir une mob comme ça. Le moteur à l'air bien sympa pour les balades. Au final, quel réglage as-tu mis sur la rotule ? A entendre le régime moteur, on dirait que tu pourrais dévisser à fond pour allonger le pot le plus possible. Tu devrais bien gagner en couple pour de bonnes accélérations et reprises sans trop perdre en Vmax. Sur mon moteur similaire (50 Airsal liquide calé et culasse haut compression) la rallonge Doppler m'apporte que du bien. Merci pour la vidéo.
Salut, oui carrément il s'accorde super bien, le moteur est top pour de longues routes, faible consommation, puissance à tout les régimes, confort, plaisir tout y est ! Et oui le pot je vais essayer de le dévisser au maximum pour voir ce que ça donne la je suis au milieu, merci du conseil :)
Elle fonctionne bien ta MBK 👍pour ton pot aussi sa fonctionne bien parce que ce pot est Dédié au haut diagramme comme le mvt g1 et en point sa donne quoi🏍️🏍️
La mob ses du du réglage trouver un compromis entre l accélération ou la pointe c est la grande difficulté perso je préfère l accélération car tu peut la transformer en pointe en changeant ta couronne en modifiant les diagramme ou en règlant le Vario 🏍️🏍️
Mets-toi un corner tu gagneras 5 km heures ou 10 km heures c’est mieux que tu te mets un corner Pollini ça va rat plus d’air après faut que tu refasse tes réglages
Salut si si c'est un er3 avec embrayage en réalité ce n'est qu'une petite bague au centre qui fait office "d'embrayage" si la courroie est trop large la fonction embrayage ne fonctionne plus .. il faut vraiment le bon compromis
Salut ah super ! Oui de très jolies machines. C'est normal c'est l'ancien moteur qui a était amélioré.. Le bidalot est dans un carton pour le moment, la personne qui a " préparé " le moteur a fait n'importe quoi au montage du cylindre, on a donc dû tout reprendre... ça nous as tellement énervés qu'on l'a foutu dans un carton pour l'instant.. il va revenir bientôt en force lol
@@mecamob d'accord cool est oui sa doit être vraiment chian surtout au prix des pièces.. en plus du bidalot fait chiait, et s'est quoi la carte exacte de ce moteur ?
@@alexisvaliente1367 bas moteur origine mbk allumage ducati Clapet athena Pipe droite sans marque Carbu de 15 dellorto Variateur doppler er3 Pot mvt s race Culasse bidalot ( les nouvelles sur vsx) Cale de 0.5 de mémoire à l'embase et une petite prépa du cylindre Poulie doppler
Salut, bas moteur origine cylindre aligner aux transferts, cale de 1 mm culasse bidalot radial le cylindre c'est un T6 airsal basique, clapet bidalot carbu de 15 dellorto pipe droite ressort doppler variateur er3 doppler allumage ducati origine. 88kmh en moyenne pour la pointe ( c'est voulu elle peut aller bien + ) mais l'accélération est recherchée sur cette configuration. Avec un carbu de 19 polini un variateur JDR une poulie embrayage et un bon vilebrequin la ça peut vraiment arracher 😅😅
Non pars sur une 51 c'est bien plus fiable et bien plus performant. Les peugeot sont peu fiables avec les kit, le cylindre à la tête en bas et elles ont une très petite admission cela chauffe beaucoup J'ai eu beaucoup de mobs et franchement les peugeot c'est fini pour moi depuis bien longtemps et dans mon entourage c'est pareil. Jamais déçu avec une bonne 51.
Je cherchais des infos sur ce pot et youtube me ressoet directement ta vidéo !
Merci 👌
il marche super bien ce petit 51 mbk 👍👍👍
Merci pour la présentation 👌
Avec plaisir !
Elle bombarde' .. mdrr la dernière pointe avc le radar😭🤣Good Job''
Excellent
Super vidéos abonné 👍
Merci beaucoup !
Salut très beau modèle 🤩👍
Salut, merci 😁
ca confirme bien l'analyse de mordu de mob , un bon pot des qu'on pousse un peu sa configue mais pas fait pour les origines , merci pour la présentation
Salut avec plaisir :)
Alala top et quand j'ai vu la rock en plus j'ai le modèle grise moi perso et un abo de plus yes aye bro
Merci beaucoup, rohlalala la grise est sublime !
@@mecamob Merci beaucoup a toi amigo
Salut il à l'air de bonne facture, comparer aux repro (doppler, giannelli) qui casse , il marche bien 👍✌️
Salut, oui carrément très très bonne qualité. Déjà plus de 1300 km de faits avec ce pot et 0 problèmes.
Elle roule super bien la mob de Hervé parfaite pour pas être fatigué, je kiff le pot 😍.
J'espère qu'il va mettre un plus gros biberon pour la prochaine balade😁
Carrément une bonne petite machine, je pense oui mdrr
@@mecamob Tu lui diras que j'ai gagné encore quelque km/h grâce à lui avec la courroie Athena 😁💪
Salut très belle mob 🤩🤩👍
Salut mercii !
Slt mon amis super vidéo elle et vraiment magnifique ta mob j'aurais voulu en acheter une mais les gens se touche sur les prix c'est incroyable j'aurais bien aimé avec une petite magnum ou une Peugeot fox mais bon je vais rester avec mon Aprilia SR qui m'a coûté pas grand choses juste beaucoup d'huile de coude pour la remise en route vue qu'il avait pas démarrer depuis 5 ans et qu'il dormait démonté dans une jardin il revient de très loin en tout cas ta vraiment une belle machine 😉
Salut, merci beaucoup avec un peu de patience vous allez réussir à trouver votre bonheur c'est sur et certain en tout cas je vous le souhaite. C'est vrai que les prix c'est devenu du grand délire.. en espérant que ça baisse un jour.
Aprilia SR très bonne machine, merci encore
@@mecamob c'est clair les gens en cru que c'était des 125 cc ma parole 🙄 . Merci oui c'est vraiment une bonne machine le sr c'est le moteur Morini que j'ai dessus 😉
Bon comportement moteur
Il est beau ce pot 👍
Salut ! Carrément 😁
@@mecamob j'avais envie de te rejoindre pour rouler en regardant, ta mob aussi est sympa
@@AdrenalineMoped Mais avec plaisir viens donc dans le Pas-de-Calais tu es le bienvenue !! Il y a de très jolies routes à quelques km de chez moi ( côte d'opale) et de bonnes brasseries à l'ancienne 😁😁😁😁
Elle roule très bien cette mob 😃👍
Merci :) oui elle roule très bien et elle est très fiable.
Performances et fiabilité que demander de mieux..
Salut, avec sa cartouche rouge, il va parfaitement bien sur ta Rock !
Joli. Ça fait plaisir à voir une mob comme ça.
Le moteur à l'air bien sympa pour les balades.
Au final, quel réglage as-tu mis sur la rotule ? A entendre le régime moteur, on dirait que tu pourrais dévisser à fond pour allonger le pot le plus possible. Tu devrais bien gagner en couple pour de bonnes accélérations et reprises sans trop perdre en Vmax.
Sur mon moteur similaire (50 Airsal liquide calé et culasse haut compression) la rallonge Doppler m'apporte que du bien.
Merci pour la vidéo.
Salut, oui carrément il s'accorde super bien, le moteur est top pour de longues routes, faible consommation, puissance à tout les régimes, confort, plaisir tout y est !
Et oui le pot je vais essayer de le dévisser au maximum pour voir ce que ça donne la je suis au milieu, merci du conseil :)
il te manque le contre écrou du réglage de la rotule...!
Elle fonctionne bien ta MBK 👍pour ton pot aussi sa fonctionne bien parce que ce pot est Dédié au haut diagramme comme le mvt g1 et en point sa donne quoi🏍️🏍️
Merci, oui exactement c'est vraiment un super pot d'échappement.
En pointe maximum 84 kmh pour le moment mais la transmission est plutôt courte.
La mob ses du du réglage trouver un compromis entre l accélération ou la pointe c est la grande difficulté perso je préfère l accélération car tu peut la transformer en pointe en changeant ta couronne en modifiant les diagramme ou en règlant le Vario 🏍️🏍️
Salut le carbu est monté en souple ?
Mets-toi un corner tu gagneras 5 km heures ou 10 km heures c’est mieux que tu te mets un corner Pollini ça va rat plus d’air après faut que tu refasse tes réglages
Elle arache en vraie
Franchement elle marche super bien !!
Bsr.
Combien de dents pognon av et ar.
Merci
salut ,petite question , sur ton carbu de 15 ,tu as mis quoi comme gicleur ?
Salut de mémoire ça doit être un 82 ou 84
Salut dit moi j'ai une petite question, tu a monter vario doppler er3 sans embrayage ? C'est pas un peut galère à rouler ?
Salut si si c'est un er3 avec embrayage en réalité ce n'est qu'une petite bague au centre qui fait office "d'embrayage" si la courroie est trop large la fonction embrayage ne fonctionne plus .. il faut vraiment le bon compromis
@@mecamob d'accord merci, c'est donc ça la différence entre le er3 avec et sans embrayage 👌🏼😁
Salut , pour le ressort moteur tu a du disquer la béquille centrale non ?
Salut très légèrement oui
@@mecamob parfait merci de ta réponse
ça va pas bien tenir longtemps ça😁
Pourquoi ?
@@mecamob parce que une mob sa tombe toujours en panne
@@johncooperworks7404 Pas plus qu'une Renault :)
Salut, j'ai la même rock rouge elle sont magnifiques 👍 par contre s'est pas vraiment la config foule bidalot la pourquoi ?
Salut ah super ! Oui de très jolies machines.
C'est normal c'est l'ancien moteur qui a était amélioré..
Le bidalot est dans un carton pour le moment, la personne qui a " préparé " le moteur a fait n'importe quoi au montage du cylindre, on a donc dû tout reprendre... ça nous as tellement énervés qu'on l'a foutu dans un carton pour l'instant.. il va revenir bientôt en force lol
@@mecamob d'accord cool est oui sa doit être vraiment chian surtout au prix des pièces.. en plus du bidalot fait chiait, et s'est quoi la carte exacte de ce moteur ?
@@alexisvaliente1367 exactement ! La configuration actuelle du moteur qui est sur la vidéo ?
@@mecamob oui oui
@@alexisvaliente1367 bas moteur origine mbk allumage ducati
Clapet athena
Pipe droite sans marque
Carbu de 15 dellorto
Variateur doppler er3
Pot mvt s race
Culasse bidalot ( les nouvelles sur vsx)
Cale de 0.5 de mémoire à l'embase et une petite prépa du cylindre
Poulie doppler
Super vidéo ! Quelle ai votre confige?
Mercii, 50 airsal t6, carbu 15 dellorto, ressort doppler, vario doppler er3 cylindre monté sur cale, clapet bidalot, pot mvt s race :)
Salut l ami tu as 1 gicleur de combien?
Tu as quoi comme config sur cet engin parce que ça a l'air de bien marcher quand même ?
Salut, bas moteur origine cylindre aligner aux transferts, cale de 1 mm culasse bidalot radial le cylindre c'est un T6 airsal basique, clapet bidalot carbu de 15 dellorto pipe droite ressort doppler variateur er3 doppler allumage ducati origine. 88kmh en moyenne pour la pointe ( c'est voulu elle peut aller bien + ) mais l'accélération est recherchée sur cette configuration.
Avec un carbu de 19 polini un variateur JDR une poulie embrayage et un bon vilebrequin la ça peut vraiment arracher 😅😅
Mercii beaucoup pour la réponse effectivement ça tracte la mob !!
Tu peux faire un vidéo sur le variateur doppler ou pas
Oui bien sur
@@mecamob au super merci
Salut c'est le 50 airsal T6 comme cylindre non?
Salut oui exactement
Bonjour, et pour le bas moteur (carters, vilo), c'est de l'origine, c'est préparé, du renforcé/performance ou autre..?
Merci.
Très belle machine, tu pense prendre combien de km/h avec ?
Salut, merci compteur GPS environ 85 kmh
@@mecamob PS : tu la eu ou ta fixation bras rond ?(merci de ta réponse)
@@SotiQQ salut, sur 50 factory c'est une fixation pour pot d'échappement kenji
@@mecamob super merci, j’espère il marchera bien avec un kit 70 airsal T4 :)
Bsr.
Super mob.
Pour les 2 pignons.
Nombre de dents
Merci bcp.
Salut est-ce que ça vibre au niveau de la biellette articulée?
Salut un peu de base c'est pour ça qu'il y a un silent bloc entre deux ça limite les vibrations et ça tient bien dans le temps
@@mecamob Ok en tous cas dans la video on entend pas de vibrations ...
@@chubbpaladin Oui c'est à peine perceptible à l'oreille
Tu t'occupe des vélos solex ?
Avant oui maintenant j'ai arrêter les solex
Ok
Tu roule à combien ?
88 kmh
@@mecamob c’est vraiment pas mal j’hésite a m’acheter une 103 spx tu pense avec la même configue sa marche autant ?
Non pars sur une 51 c'est bien plus fiable et bien plus performant.
Les peugeot sont peu fiables avec les kit, le cylindre à la tête en bas et elles ont une très petite admission cela chauffe beaucoup
J'ai eu beaucoup de mobs et franchement les peugeot c'est fini pour moi depuis bien longtemps et dans mon entourage c'est pareil.
Jamais déçu avec une bonne 51.
@@mecamob ah bon même si spx c’est haut de gamme ?