High performance Aero mods for better aerodynamics
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- Опубліковано 13 вер 2024
- We are building the R2-D2, which aims to travel around Japan.
This time, I will introduce the aerodynamic tuning that I have done so far.
Video of underfloor flattening ↓
[Front]
• 【スバル】空力といえばこれ！ アンダーカバー...
[Side edition]
• 【空力】スバル車の床下フルフラット化② 燃...
[Rear]
• 【空力】魂の床下フルフラット化③ リア編 ...
[Cool video of R2]
• 【プロジェクトX】風スライドショー SUBA...
[The Kindle book is also on sale]
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Survival skills learned through adventure in Bali (above)
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Survival skills learned through adventure in Bali (below)
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In this channel, I will deliver my favorite car Subaru R2, which aims to travel around Japan, to you with fantasy while maintaining and customizing it (I will make it R2-D2 of Star Wars).
[OP song] by Mimick
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/ megumogu88
[Illustration]
Road trip with R2-D2
designed by Aileen Hayman
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Subaru R2 trajectory so far of 270,000 km run
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ストレーキを紹介するのを忘れてました！
ua-cam.com/video/28XztlByyxs/v-deo.html
燃費性能を高めた空力パーツ
費用対効果はいかほどかな？
素晴らしいし楽しい。
すみません、返信が遅くなってしまいました。
ありがとうございます(^^)
フィードバックをいただき、とても嬉しいです！
In
エアクリは純正のほうが。燃焼関係は手を加えないのが、燃費向上ではないでしょうか。
僕の場合、「燃費」よりも「走り（パワー感や操る喜びなど）」を優先しているので、エアクリを交換しています☝️
ですので「走りを楽しみつつも燃費が良かったら尚良いな」といった感覚です。
それゆえに、燃費にも走りにも好影響を与える空力を、自分でいろいろとリサーチして工夫してカスタムしたのが燃費向や走行安定性という結果となって現れたことに喜びを感じています。
ちなみに、純正エアクリの方が燃費向上につながるのは知りませんでした😅
勉強して今後の参考にしたいので、何か参考にされた記事や動画があれば教えていただけませんか？🙌
@@yumaslife そうでしたか。僕も以前は、サーキットを走りながら、日頃は低燃費を追求する、二兎追うものでした。さて、空燃比についてお調べになればすぐにご理解いただけると思います。僕自身以前は吸気温が低いほどパワーが出るから、燃費が良くなると考えていました。しかし、それは間違いで、可能な限り酸素供給が少ないほどO2センサーの働きで燃料噴射が制限されて、燃費が良くなると理解し、実証も得ています。エアコンを使う前のこの時期が一番、燃費が伸びます。
@@rousseaujeanjacques3801
ご教授いただきありがとうございます☺
Good nice bro
Thanks 😊
stiっていうよりtsじゃない？
お、tsは初めて言われました！
ありがとうございます😁
كم ثمنها
एमकेमियन
😊😊ص
😢😢
🙄🙄
BMW に乗ればいいのでは、、、？
なぜでしょうか？
@@yumaslife え、冒頭BMWの駆け抜ける喜びを求めてっておっしゃってるじゃないですか笑
@@BMWF30M3
あ、そういうことなんですね😂
最初からプラモの完成品を渡されるよりも、僕は知識とスキルを磨きながら自分で作りたい派です。
しかもR2というほとんど社外パーツが出ない車種という幸運も相まって、かなりカスタムの経験が蓄積されました😌
自分の知識とスキルを使って、非力な軽自動車の性能を大幅にアップさせたことに喜びを感じています。
そのおかげで素晴らしい視聴者さんたちにもたくさん出会えましたし。
@@yumaslife そう言うことなんですね笑