Motosikletin Subabları Ayar Tutmuyor Motor Isındıkça Artan Subap Sesi Cbf 150 Arızanın Tespit Tamiri
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2023
- Motosikletin subab ayarı neden ısınınca gevşeyip ses yapıyor bu konu hakkında bilgilendirici bir video hazırladık.
- Авто та транспорт
Bir arizanin daha cozulmus olmasi mutlulugu ile tesekkurler ustat
Emeğinize sağlık :)
Usta iyi bayramlar. Nihayet Cbf'in dilinden anlayan bir videoya denk geldim. Bağcılar'da ikamet ediyorum. Burada scooter tamiri yapanlar vitesli motorların dilinden anlamıyorlar. Genel konuşmuyorum eli anahtar tutan dükkan açıp scooter tamiri yapıyorlar. Konuya gelecek olursam bende 2011 cbf var. Motor 3 yıldır bende. Ama aldığımdan beridir, çözülemeyen bir sorunum mevcut. Tamirci diye geçinenler aval aval suratıma bakıyor. 2.ci viteste fazla değil ama üstü viteslerde hızlanırken zincir balans yapıyor. Hele 90 100km hızlarda sesi duymak istemezsin. Yani nasıl anlatayım, seyir halinde gaz verirken zincir silkeleniyor ve tıkır tıkır ses yapıyor. Şimdiden söyleyeyim kesinlikle dişli zincirlerle alakası yok. 2 kere zincir dişli değiştirdim. Ve zincir de olması gerektiği kadar gerginliği ayarlı. Ben bu sorunu 3 yıldır yaşıyorum. Ne zaman ki zinciri ufak boşluk bile birakmadan gerersem ses olmuyor. Ama şundan eminim ki, ön dişliden gelen tahrik zincirin silkelenip balans yapmasına sebep oluyor. Ben debriyaj kısmımdan şüpheleniyorum. Çünkü gaz verirsem ses geliyor. Kompresöre bindirip yavaşlarken veya debriyajı çekerken bu ses gelmiyor. Tamamen gaz verirken bu ses geliyor. Uzun yazdım ama anlatabileyim diye yazma gereği duydum. Eğer sorunumu çözebileceksen Bağcılar'dan direk şişliye yanına geleceğim. Yeter ki bu lanet sorunumu cöz usta. Bu sorunumun kaynağını bulursan seni heryerde öveceğim arkadaşlarımı sana yönlendireceğim. Motora binesim gelmiyor yeminle.
Benim sorunumla ilgili video içeriği de çıkmış olur böylelikle sana.
Bu arada 1 abone daha kazandın
İyi bayramlar zinciri germekle şanzıman taşiyici bilyalarindaki bosluğu almış oluyorsunuz kesin birşey demiyeyim ama şanziman bilyaları olabilir
@ hocam özellikle boşluk var mi yok mu ön dişliyi sökerek baktım. Aşağı yukari sağa sola oynatiyorum ama boşluk yok
Merhabalar güzel bir çalışma olmuş başka bir motor da bende aynı sorunu yaşiyordum fakat sübap ayar vidalarını somunuyla birlikte değişince düzeldi olay dediğiniz gibi genleşme ile ilgili parça kalitesiyle ilgili muhtemelen
Teşekkürler özellikle japon grubunda farklı kalite malzemeler uyumsuzluk yaratabiliyor
2020 den 2022 ye kadar araştırdım . 2 yılın sonunda yaptırdım . Şimdi bilgi videosu gelmiş . Beklenen video valla . Teşekkürler usta
Merhaba bir sorum olacaktı.
Bende 19 yaşında yamasaki ( arora dağıtıcı firma) marka bir scooter var, motor garaj motoru, hiç zorlanmamış, daha 13.000 km'de. Elime ilk geldiğinde çok iyi durumdaydı, fakat ben motoru biraz zorlarım genelde. Son zamanlarda yokuş çıkarken ve uzun yol giderken aşırı ısınıyor, buji kısmından çat çut sesler geliyor, sonra bujinin oradan hafif duman geliyor. Bujiyi değiştirdim fakat sorun devam ediyor, motorun parçaları japon malı gibi kaliteli, eskiden dandik motor bulunmazdı bilirsin. Daha önce 2 çinli motor eskittiğim için kalitesinden az çok anlıyorum. Bu aşırı ısınma ve çat çut sesleri pistondan mı kaynaklanıyor, yoksa elektrik arızası mı, sizce ne olabilir, çünkü daha önce böyle bir şey hiç yaşamadım. Ben motorumu tamirciye vermemeye yeminliyim, başıma bir iş geldiği için tövbe ettim.Acemi zamanımda servisçi sıfır motorumun karbüratörünü çalıp eski karbüratör takmıştı, bir de hem suçlu hem güçlü olmuştu, o günden beri tamircilere güvenim kalmadı.
Motor calisirken zincir sesi gibi sesler geliyor bazen yurumeden neden olabilir acaba . arti hava filtresinden akma gibi yag atiyor
5 tane cbf 150 motorum oldu hepsindede subap şıkırtısı vardı hepside orjinaldi hatta birtanesi daha 7 bin kmde almıştım
Isınınca sübap aralığı kapanacagına açılıyor bence.
Sibap larin çok az ses cikarmasi normalmidir istacim
Ümit usta benim CBF orjinal 8 binde bir sorunu var 5 bin ile 6 bin devirler arasında motor tekleme yapıyordu you tubede izledim bir vidyoda karbratörün altında bir hortum var onu çıkarın sorun biter deniyordu bu hortumu çıkardım bir zaman azaldı gibi oldu fakat kullandıkça anladımki 7 bin ile 8 bin devir arasında yine tekleme yapıyor bir vidyodada egzoz katalitöründen kaynaklanıyor diyor ben CBF yi fazla kullanmıyorum genelde küçük motoru kullanıyorum Yalnız CBF ye hastayım fakat bu sorunu nasıl hallederim bilmiyorum eğer bir bilginiz varsa tavsiyeniz varsa yardım ederseniz sevinirim İstanbulda pek ustalara götürmedim o kadar yoğunlarki sizi adamakıllı dinlemiyorlar bile şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.
Benzin kapağının içini aç orada bir plastik var onu çıkart at sonra tekrar tak sorun çözülür
Ustam elinize emeğinize sağlık.kamaran güzel değil nereyi soyküyon nereyi takıyorsun kamarada hiç belli değil birazdaha yakın çekim yapsanız daha iyi olur
Teşekkur ederim yalnız bu video arızanın neden kaynaklandığının tespit edip tamir etmek amaçlı motor sökme ve toplama videolarını ilerki zamanlarda vakit buldukça detaylı olarak yapacağız insallah
Ustam iletisim no alabilirmiyim
Ustam cup motor neden cok isinir
Sa hayırlı ramazanlar bende de 2008 model var yağini değiştirdim 3 4 gündür kapalı yerde az önce ne yaptıysam çalışmadı videosu var sorun neyden olabilir yağını değişmeden önce o kadar soğukta direk calisiyordu
Yagini degistirme ile calismamasinin alakasi yoktur aleykum selam
@ hocam motoru yeni 1 ay oldu alalı sürekli. Bir şey çıkıyor ama benim takıntılı olduğum.yakit göstergesi hevesle aldım yan sehpadayken gösterge doğru gösteriyor yerinde sabit duruyor ama.sehpadan çıkınca sürekli inip çıkıyor sordum ne için böyle göstergen. Bozuk dediler yenisini al dediler aldım başka yerde taktırdım bu seferde gostergen değil samandiran bozuk dedi kafayı yediriyorlar insanlar helal çalışmadığı sürece hiç bir insan huzurlu olamıyor hep bir para koparma pesindeler
Ustam hayırlı günler çok güzel video fakat bende tvs raider 125 var sibop ayarı yaptım hala daha ses geliyor motoru sıfır aldım daha 4000 km herşey orjinal neden yapr üst kapaktan gelen o şıkırtılı metal sesini
Rider 125 henüz sökmedim ama eksantrik eksantrik zinciri eksantrik zincir gergisi bunları kontrol etmek gerek keşke garantisini bozmasaydınız
Yaptira bildin mi knk? Bendede ayni sorun var
Ybr 125 kullanıcisıyim Ustam hayırlı ramazanlar hayırli akşamlar benim sorunum çok farklı işi bilmez ustanın biri tekleme sorunundan dolayı bujiyi söküp atv bujisi taktı buji uzun olduğu için pistona vurdu sanırım ve subap sesi gibi şıkırtı gelmeye başladı motordan subap ayarı yaptığımızda şıkırtı hala devam ediyor pistona baktık çizik felan yok yinede piston değişti ama bir türlü sorunu çözemedi bişey olmaz kullan öyle dedi sonra hangi ustaya götürsem sorunum hala çözülmedi uzak olmasa alıp getircem okadar sorun olduki artık benim için yardımcı olurmusunuz rica etsem
Dukkana gelmesi gerekli acilip bakilmasi gerekli ezbere yorum yapmak yanlis olur
Ustam hayırlı akşamlar benim Cbf de aynı düzde giderken motor sesiz güzel ama yokuşa sardinmi şakir sukur sesler başlıyor ama düzde nerdedeyse tikyok ve ben bu motora orjinal silindir aldim çok yağ yakmaya başladı şimdi yansanayi 63.5 silindir aldım yağ yakma yok denecek kadar az bu seferde üst kapak çantasını bozuyor iki defa orjinal conta degiştirdim simdi yine kaçırıyor sorun sizce ne olabilir tekrardan hayırlı akşamlar ustam bilgi verirseniz memnun olurum
Balansör dişlisine baktırın birde
@ sağol ustam 63.5 silindir kac cc ye denk geliyor abi 180 mi 200
Cbf ye 63.5 takarsan 180-185 cc civarı bir hacim elde edersin ama daha uzun kranklı bir motorda mesela bazı cg lerde 63,5 takılırsa gerçek 200 cc olur yani motorun 180lik
@ ALLAH razı olsun ustam verdiniz bilgiler için çok sağol teşekkür ederim
2017 model cbf 150 motosiklet'im var motor ısındıktan sonra biraz zorlayınca cısır cısır siboplar'dan ses geliyor ustalara sorduğumda ise bunlarda kronik diyorlar
Cok isindiginda ufaktan ses yapmasi normal cok sikistirmayin dinlendirmeyi unutmayalim sonra buyuk. Masraf
@@mertbartnloglu6759 hocam büyük masraf derken kastınız nedir ? Mesela 5.viteste son gaz 7 bin 8 bin devirlere çıkmak sıkıntı mı ?
Yuksek devirler cevirerek uzun sureli gitmek krank ve silindir piston dagilmasina sebep olur sakin kullanir son hizlari denemez iseniz devrinde vites atimlarina dikkat ederseniz daha uzUn omurlu olur motorunuz
Motoru çin mali yapmanin duygusu guzel olmali masallah size yan sanayi kapak alacaginiza yetkili servisten ruhsat ile gidip piyano kulbutor ve cekicleri alaydiniz ya
Yer neresi
Sisli yeni nalbant sokak umit motor sisli
Dukan nerde usta
İstanbul. Sisli umit motor yazin gogleye direk adres cikiyor
Sibap larin çok az ses cikarmasi normalmidir istacim