Отличная работа, все наглядно и информативно. Будет интересно узнать пробег данного авто, периодичность замены после процедуры и долив на пробег до следующего ТО.
@@reds7005 добрый день.а если на холодный двигатель запшикаю оставит пятна ? СПС.просто в Крыму нет специалистов в этой сфере и посоветоваться не знаю с кем.смотрю ваши ролики и учусь.
@@morganplay2845 желательно bg109 до и после раскоксовки и очиститель топливной системы на компонентах которые не сгорают полностью в бак перед работами , чтобы почистить и поршень и выпуск. Как 208
всем здоровья владелец авто ухаживает за машиной ,думаю скоро будет чистка форсунок и впуска .это при следующим Т.О вот тогда увидит разницу в динамике
Добавляю комментарий. После пробега 1200км машина не съела масла совсем, от слова вообще не съела, я правда проехал из них 900км по трассе, но постоянно с обгонами и оборотами на обгонах по 6к и средней скоростью 140-150. Самое главное что бы у вас в цилиндрах не было задиров, тогда раскоксовку вам поможет 100%. Забыл написать, до промывки машина жрала 1л на 1000км.
Спасибо, Николай. Рекомендации Регулярные промывки масляной и топливной системы bg109 и bg208 в бак- чистит всю топливную систему и камеру сгорания. Добавление кондиционера bg115 в новое масло каждую замену масла. Состав препятствует образованию отложений - закоксовке и продлевает срок жизни масла за счёт нейтрализации кислот. Замена маслоотделителя раз в 60-70 т. км Ближайшие рекомендации чистка впуска и клапанов на следующее т.о. ~7500 км. По всем вопросам можете обращаться ко мне +7(967)049-50-87 Юрий
@@rus17.48 точную частоту можно определить по результатам регулярной диагностики и в зависимости от условий эксплуатации и качества ГСМ при условии исправности всех систем ДВС. От 10 до 30к. Для тяжелых условии эксплуатации ~ 10 000
@@user-qb6ro2mt4k здравствуйте!Подскажите,помогла ли в целом раскоксовка?Сколько масла Вы доливаете на данный момент от замены до замены и какой интервал?Сколько Вы проехали после этих процедур и как обстоят дела сейчас,какой жор на 1000км?
Ну что же, дополню отзыв. Проехал 2600, масло уровень не загорелся, последний раз щуп проверял на 2300, щуп был на максимум. За такой пробег, раньше, залил бы уже пару литров. Наблюдаю дальше. Машину использую в городе, езда не овощь, переодически тапка в пол, и стараюсь ездить в районе 2,5-3,5 к оборотов, автомат как я понимаю адаптируется к стилю езды и держит обороты выше.
@@user-qb6ro2mt4k здравствуйте! жор масло получается снизился значительно но не ушёл, главное чтобы снова не вырос! Bg109 хорошая химия, и после неё не обязательно кондиционер лить, можно и промывкой простой воспользоваться ещё раз и лучше помоет.
@@alexgrankin2389 спасибо за внимание, второй слив масла с промывкой показал, что уже не было необходимости в дополнительной промывке. И bg115 лить после 109 в довольно чистый мотор совсем не обязательно, особенно если например продуть масляные каналы. Но желательно просто для продления ресурса и защиты самого масла.
Покажите хоть один двух литровый Тигуан прошедший не менее 15 тыс что бы в патрубках было сухо!!!! Для них масляный туман в патрубках это норма!!! И владелец говорит масло прошло 4 тыс. и говорит что оно новое, конечно у каких все и коксуется!!! Я через 5-7 тысяч масло уже меняю!!!
Да масло нужно менять 5-7 тысяч в зависимости от эксплуатации, знакомый по диллерски меняет раз в 15 двигатель 1,4 наблюдаю когда начнёт жрать, 23000 пока нормально, город 60-70%
Там перебор масла в патрубках был насколько я помню. Причина в основном в маслоотделителе (его желательно менять как расходник раз в 70к в среднем) и закоксовке колец, тогда с таким потоком маслоотделитель не справляется уже
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! Пенные раскоксовки не сомненно рулят.В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
@@reds7005 я не то, что бы резко против жидких препаратов, пробовал лавр 202, 203. Но верх цилиндра, клапана жидкими составами не обработать. Паровая баня наверно да, имеется, но все же считаю пенные препараты более перспективными.
@@Mastermaks лавры не то, есть другие составы, более эффективные. Например Гринол и другие которым мы активно пользуемся уже на протяжении 5-6 лет. Из пенных - пока лучший протек карбон по всем параметрам При определенных условиях проведения работ верх камеры тоже отмоется. Пенные составы хуже работают с маслосъёмными кольцами и дренажом
Я быстро промотал ваше видео, работаете гзоксом. Его немного не хватает по эффективности, при небольшом масложоре применимо. Но на данных ДВС может оставить на цилиндрах следы, что влияет на эстетику и возможность оценки хона эндоскопом
@@reds7005 я добился результата с помощью Gzox, превосходное соотношение цена-качество считаю. Уже собирался к мотористам и о чудо, забыл про доливку масла в последнее время. Главное до биться результата, капиталка в любом случае дороже.
Здравствуйте! У меня тоже Тигуан 2.0 TSi CAWA 2011 года,жрет масла около 300гр/1000км,предыдущий хозяин покупал автомобиль с пробегом 30000км с таким же расходом масла,я покупал у него с пробегом 68000км,сейчас 88000км,жор остался прежним.Перед прошлой заменой масла делал раскоксовку gzox-не помогло,тогда же при помощи пескоструя снимал краску в поддоне и нижней крышке ГРМ,менял колечко и обратный клапан. Посмотрел видео,осталась пара вопросов : 1)можно ли не снимать поддон,если краска отсутствует в поддоне и нижней крышки? 2)сколько брать гринола реаниматора для проведения данной процедуры? 3)на протяжении 3х часов Вы постоянно шевелили поршня каждые 10 минут? 4)обязательно ли лить присадку-кондиционер и как?(при каждой последующей замене масла)
После раскоксовке пока жор ушёл , жрал литр на тысячу. Прошёл 2300 чек не горит,возникла другая проблема сначала на холостых пых-пых-пых потом и на скорости. Сделал раскоксовку клапанов (тоже нагара жуть) движок совсем замурчал ,но первые 100км пых остался. Думал катушки зажигания, но после 100км пых пропал. Так что ребята с раскоксовкой и клапана чистить с форсунками надо.
@@reds7005 да собираюсь и антифриз поменять , чуть потеплей будет. Я вообще пришёл к выводу что всё это случается от перегрева, радиатор пухом забился, антифриз просроченый, из-за перегрева и коксуются колечки и потом как снежный ком.
@@user-dc1mz3dz2e на регулярной основе промывка масляной системы и очиститель в бак. Желательно BG. Пока ещё есть в наличии. Альтернатива Sl208, тоже неплохо моет, но чуть похуже результат. При регулярном применении будет отлично
Приветствую. Как хозяин сего автомобиля, могу сказать что за 500км пробега, масло не ушло и стоит на максимуме, буду следить дальше и писать тут о расходе масла, кстати машина по ощущениям тоже стало чуть более ехать.
@@reds7005 Согласен, будет разница и будет масло черным, тут я ничего не говорю и не говорил!!! Я немного про другое, про то, что хозяин авто, почему то рассчитывал увидеть светлое масло проехав более 4000.км...
@@MrGiganjke там смысл был в том, что без промывки масло просвечивалось бы насквозь при сливе на таком пробеге. А тут нет. После второй промывки масло слилось уже прозрачное. За день до этого мотор был гораздо грязнее и оба слива были очень грязными, что первый , что второй
Добрый день! Хочу попробовать вашу схему на Ниссан Джук (не турбо). Нашел два состава гринола в продаже, обычный и про. Последний как я понял краску не поднимает. Думаю что менее эффективен. Мне поддон снять не проблема, главное максимальная очистка. Какой состав от гринола посоветуете?
Здравствуйте. Посоветуем первичную диагностику. состояния цпг - эндоскопия цилиндров, замер компрессии и т.д. для оценки целесообразности проведения работ. По химии Крайне желательно в бак очиститель камеры сгорания и топливной системы bg208 или bg203 Bg109 до раскоксовки в старое масло. Раскоксовка около 2-4 часов по остаточному теплу. Замена масла и фильтра 10-30 или 10- 40 + bg109 Замена масла и фильтра. Контрольный заезд минут 20-30. В качестве профилактики Greenol Pro 450мл. При большом расходе масла обычный гринол 450 мл.
@@reds7005 спасибо за ответ. Пробег чуть больше 90 тыс. С динамикой, расходом топлива и проч все в порядке. Напрягает только расход масла (около 4л от замены до замены)
Здравствуйте, по разному. По пробегу 100-150 у половины его уже нет. На практике напыление после процедуры чаще остаётся. Несколько двигателей вскрывалось. Покрытие у всех на месте с учетом эксплуатационной выработки. В действительности это не критичный фактор. Есть авто , прошедшие 100 +, 200+ т.км после раскоксовки. Есть у нас теперь инструмент для защиты цпг, способное восполнить недостаток антифрикционного без разбора и его смело рекомендуем.
будте добры, подскажите пожалуйста, можно ли сделать промывку bg 109 два раза подряд? с полным соблюдением технологии указанной производителем химии что бы достич лучшего результата,естественно каждый раз меняя промывочное масло и фильтр, хочу почистить камеру сгорания Gzox и маслянную систему bg 109 но 2-ва раза. Ауди А4 1.8т 2004 г.в.
@@vlads7492 важно!!! не только Гринол нужен. Bg109-2шт промывка масляной системы восстановительного компресии. Очень хорошо вымывает кольца и восстанавливает герметичность цпг убирает лишний нагар до раскоксовки о после. Bg208-1шт очиститель топливной системы и камеры сгорания. Форсунки обычно залеплены коксом, в камере остаётся размячгенный кокс. Через бак в процессе эксплуатации все это убирается и домывается. И вверху и поршень и каталик. Жидкость не горючая. Почему BG? Потому как эффективность в разы лучше большинства аналогов. И второй момент чистка всего впуска и катализатора без разбора по технологии BG или с разбором в зависимости от степени загаженности.
Сделал раскоксовку по технологии напоминающей вашу, без промывки топливной системы .( Пробег 239т.к. расход масла 700гр/1000км, двигатель тайота 2ar-fe 2.5л): -bg109 в старое масло( 4500км) 25минут 1400 оборотов 10 минут на холостых -слил масло -снял поддон -заменил фильтр -в цилиндры по 40 мл гринол х 3 раза , первый с ожиданием 40 минут и продавил жидкость через колечки , прокручиванием за шкив коленвала - 2х промыл цилиндры после гринола ацетоном - поддон на место - недорогое масло с подходящими допусками +bg109 ( 30 мин на 1400 + 10 минут на холостых) - ещё раз недорогое масло с допусками (30-40 минут в разных режимах для ополаскивания ) -слив , замена фильтра + новое хорошее масло
А ты попробуй промывку BG 109 залей и увидешь что у тебя в двигателе твориться 10 тыс это много для этого двигателя, если только трасса, и то лучше 5-7.5 в зависимости как эксплуатируется
@@user-dj8nz4rq3d а с чего вы взяли, что нет других эффективных растворителей кроме димексида? Схожих параметров , кроме воздействия на краску и нагар нет
Наконец-то нашел правильный гараж где правильно моют ДВС . Жирный👍 парням.🤗✌️
Отличная работа, все наглядно и информативно. Будет интересно узнать пробег данного авто, периодичность замены после процедуры и долив на пробег до следующего ТО.
Здравствуйте. Расход приемлемый по последним данным. Ниже собственник отписывался. Надо турбиной заниматься и мыть 109 в масло и 208 в бак регулярно.
Молодцы ребят...
Отлично,так и надо проводить данную процедуру,много нового для себя узнал. ГРИНОЛ вещь! Осталось узнать чем промывали камеры сгорания после химии.
Здравствуйте. Соляркой.
Если нужна химия и консультация, обращайтесь. Опт , розница. Телефон в подписи к видео. Официальный дилер Bg, Greenol в Москве
@@reds7005 хорошо спсибо)
@@reds7005здравствуйте подскажите сколько стоит такая процедура?
@@honzahonza6126 Здравствуйте. 30+ запчасти, фильтра, масло на замену
Благодарю за видео.буду делать также только гзоксом.
Гзоксом может не получиться как минимум, а ещё и следы на гильзах оставить велик шанс. И вы упускаете диагностику.
@@reds7005 добрый день.а если на холодный двигатель запшикаю оставит пятна ? СПС.просто в Крыму нет специалистов в этой сфере и посоветоваться не знаю с кем.смотрю ваши ролики и учусь.
@@morganplay2845 можно попробовать на теплый мотор. При температуре в камере сгорания около 50С
@@reds7005 спасибо вам за помощь.буду пробовать если ничего не получится буду добывать гринол
@@morganplay2845 желательно bg109 до и после раскоксовки и очиститель топливной системы на компонентах которые не сгорают полностью в бак перед работами , чтобы почистить и поршень и выпуск. Как 208
89672702077-Юра,все вопросы по промывки, запись, консультация и т. д сервис в г. Москва
всем здоровья владелец авто ухаживает за машиной ,думаю скоро будет чистка форсунок и впуска .это при следующим Т.О вот тогда увидит разницу в динамике
Адрес подскажите сервиса и как с вами связаться
Москва район метро фили
@@poslo1621 контакты в описании ролика
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, Гринол стирает ли или как то влияет на тефлоновое покрытие двигателя?
Здравствуйте, а коленвал сколько оборотов прокручивали, после каждой заливки гренола?
Добавляю комментарий. После пробега 1200км машина не съела масла совсем, от слова вообще не съела, я правда проехал из них 900км по трассе, но постоянно с обгонами и оборотами на обгонах по 6к и средней скоростью 140-150. Самое главное что бы у вас в цилиндрах не было задиров, тогда раскоксовку вам поможет 100%. Забыл написать, до промывки машина жрала 1л на 1000км.
Спасибо, Николай.
Рекомендации
Регулярные промывки масляной и топливной системы bg109 и bg208 в бак- чистит всю топливную систему и камеру сгорания.
Добавление кондиционера bg115 в новое масло каждую замену масла. Состав препятствует образованию отложений - закоксовке и продлевает срок жизни масла за счёт нейтрализации кислот.
Замена маслоотделителя раз в 60-70 т. км
Ближайшие рекомендации чистка впуска и клапанов на следующее т.о. ~7500 км.
По всем вопросам можете обращаться ко мне
+7(967)049-50-87 Юрий
@@reds7005 Юрий, буду смотреть дальше на поведение машины по жору масла, советам по БГ тоже буду придерживаться
@@reds7005 Скажите как часто промывку топливно системы делать нужно BG-208?
@@rus17.48 точную частоту можно определить по результатам регулярной диагностики и в зависимости от условий эксплуатации и качества ГСМ при условии исправности всех систем ДВС. От 10 до 30к. Для тяжелых условии эксплуатации ~ 10 000
@@user-qb6ro2mt4k здравствуйте!Подскажите,помогла ли в целом раскоксовка?Сколько масла Вы доливаете на данный момент от замены до замены и какой интервал?Сколько Вы проехали после этих процедур и как обстоят дела сейчас,какой жор на 1000км?
Будем наблюдать
Дополню отзыв. Пробег 1800+, масло как стояло так и стоит на максимуме.
Здравствуйте, чем вымывали гринол из цилиндров?
Фонарик «Проводник»? 2 года таким пользуюсь единственный каторый выдерживает все тяготы автосервиса))
Ну что же, дополню отзыв.
Проехал 2600, масло уровень не загорелся, последний раз щуп проверял на 2300, щуп был на максимум. За такой пробег, раньше, залил бы уже пару литров. Наблюдаю дальше. Машину использую в городе, езда не овощь, переодически тапка в пол, и стараюсь ездить в районе 2,5-3,5 к оборотов, автомат как я понимаю адаптируется к стилю езды и держит обороты выше.
Здравствуйте.Какой пробег у вас?
@@user-vp2xf1ij6j 3300, щуп был наминимуме, подлил масла до максимум. Грам 300.
@@user-qb6ro2mt4k здравствуйте! жор масло получается снизился значительно но не ушёл, главное чтобы снова не вырос! Bg109 хорошая химия, и после неё не обязательно кондиционер лить, можно и промывкой простой воспользоваться ещё раз и лучше помоет.
@@user-qb6ro2mt4k разве на щупе не 1 литр? От минимуму до максимума?
@@alexgrankin2389 спасибо за внимание, второй слив масла с промывкой показал, что уже не было необходимости в дополнительной промывке.
И bg115 лить после 109 в довольно чистый мотор совсем не обязательно, особенно если например продуть масляные каналы. Но желательно просто для продления ресурса и защиты самого масла.
Да, да напишите как себя будет вести в дальнейшем, очень интересно.
Наш клиент отписался ниже
89672702077 Юра все вопросы по консультации, запись на промывку, раскоксовку, г. Москва
Покажите хоть один двух литровый Тигуан прошедший не менее 15 тыс что бы в патрубках было сухо!!!! Для них масляный туман в патрубках это норма!!! И владелец говорит масло прошло 4 тыс. и говорит что оно новое, конечно у каких все и коксуется!!! Я через 5-7 тысяч масло уже меняю!!!
Да масло нужно менять 5-7 тысяч в зависимости от эксплуатации, знакомый по диллерски меняет раз в 15 двигатель 1,4 наблюдаю когда начнёт жрать, 23000 пока нормально, город 60-70%
Там перебор масла в патрубках был насколько я помню. Причина в основном в маслоотделителе (его желательно менять как расходник раз в 70к в среднем) и закоксовке колец, тогда с таким потоком маслоотделитель не справляется уже
Конечно новое, оно прошло половину своего ресурса до замены, когда оно становится старым?
Здравствуйте. Скажите а как называется жидкость для удаления гринола
Сколько стоит поодуелура на аналогичный автомобиль? Можете оставить контакты и адрес в лс?
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! Пенные раскоксовки не сомненно рулят.В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
Спасибо, но тут у нас не пенные.
@@reds7005 я не то, что бы резко против жидких препаратов, пробовал лавр 202, 203. Но верх цилиндра, клапана жидкими составами не обработать. Паровая баня наверно да, имеется, но все же считаю пенные препараты более перспективными.
@@Mastermaks лавры не то, есть другие составы, более эффективные. Например Гринол и другие которым мы активно пользуемся уже на протяжении 5-6 лет.
Из пенных - пока лучший протек карбон по всем параметрам
При определенных условиях проведения работ верх камеры тоже отмоется.
Пенные составы хуже работают с маслосъёмными кольцами и дренажом
Я быстро промотал ваше видео, работаете гзоксом. Его немного не хватает по эффективности, при небольшом масложоре применимо. Но на данных ДВС может оставить на цилиндрах следы, что влияет на эстетику и возможность оценки хона эндоскопом
@@reds7005 я добился результата с помощью Gzox, превосходное соотношение цена-качество считаю. Уже собирался к мотористам и о чудо, забыл про доливку масла в последнее время. Главное до биться результата, капиталка в любом случае дороже.
Сколько стоит работа такая?
Здравствуйте!
У меня тоже Тигуан 2.0 TSi CAWA 2011 года,жрет масла около 300гр/1000км,предыдущий хозяин покупал автомобиль с пробегом 30000км с таким же расходом масла,я покупал у него с пробегом 68000км,сейчас 88000км,жор остался прежним.Перед прошлой заменой масла делал раскоксовку gzox-не помогло,тогда же при помощи пескоструя снимал краску в поддоне и нижней крышке ГРМ,менял колечко и обратный клапан.
Посмотрел видео,осталась пара вопросов :
1)можно ли не снимать поддон,если краска отсутствует в поддоне и нижней крышки?
2)сколько брать гринола реаниматора для проведения данной процедуры?
3)на протяжении 3х часов Вы постоянно шевелили поршня каждые 10 минут?
4)обязательно ли лить присадку-кондиционер и как?(при каждой последующей замене масла)
Здравствуйте.
1) Можно не снимать, но хорошенько пролить поддон
2) от 1 до 3 штук в крайнем случае.
3) практически так
4) не обязательно, но рекомендуем. Не даёт коксоваться , масло живёт дольше
Ликви моли хорошее масло
После раскоксовке пока жор ушёл , жрал литр на тысячу. Прошёл 2300 чек не горит,возникла другая проблема сначала на холостых пых-пых-пых потом и на скорости. Сделал раскоксовку клапанов (тоже нагара жуть) движок совсем замурчал ,но первые 100км пых остался. Думал катушки зажигания, но после 100км пых пропал. Так что ребята с раскоксовкой и клапана чистить с форсунками надо.
Все верно. Крайне желательно. Ещё и систему охлаждения промыть и при замене антифриза и пакет радиаторов.
@@reds7005 да собираюсь и антифриз поменять , чуть потеплей будет. Я вообще пришёл к выводу что всё это случается от перегрева, радиатор пухом забился, антифриз просроченый, из-за перегрева и коксуются колечки и потом как снежный ком.
@@user-dc1mz3dz2e да, такой сценарий вполне бывает. Все системы ДВС взаимосвязаны.
В дополнение маслоотделитель - так себе реализация
@@user-dc1mz3dz2e на регулярной основе промывка масляной системы и очиститель в бак. Желательно BG. Пока ещё есть в наличии. Альтернатива Sl208, тоже неплохо моет, но чуть похуже результат. При регулярном применении будет отлично
Отличная работа.., поэтапно, всё понятно. Имею такой же Тигуан, вопрос, подскажите пожалуйста, каков ценник данной процедуры? Спасибо.
Здравствуйте, контакты в описании
Очень позновательное видео! Молодцы, всё толково. Подскажите как называется нейтрализатор, промывка после гринола?
Керосин, бензин
Спасибо большое!
@@reds7005 Либо керосин, либо бензин или нужно смешивать керосин с бензином?
Без разницы
@@rus17.48 да, либо то, либо другое. Предпочитаем керосин
А Вы трубки не берете,как к Вам дозвониться?
Приветствую.
Как хозяин сего автомобиля, могу сказать что за 500км пробега, масло не ушло и стоит на максимуме, буду следить дальше и писать тут о расходе масла, кстати машина по ощущениям тоже стало чуть более ехать.
Здравствуйте, Николай. Юрий. Наблюдаем дальше. Дальнейшие рекомендации напишу. Спасибо.
Вы реально ожидали увидеть светлое масло по проезду 4000.км + пробки и прогревы и.т.д??? Смешно...
@@MrGiganjke можете сделать по другому. Залить свежее масло, затем добавить в него промывочный состав. На таком моторе разница будет очевидна.
@@reds7005 Согласен, будет разница и будет масло черным, тут я ничего не говорю и не говорил!!! Я немного про другое, про то, что хозяин авто, почему то рассчитывал увидеть светлое масло проехав более 4000.км...
@@MrGiganjke там смысл был в том, что без промывки масло просвечивалось бы насквозь при сливе на таком пробеге. А тут нет. После второй промывки масло слилось уже прозрачное.
За день до этого мотор был гораздо грязнее и оба слива были очень грязными, что первый , что второй
Добрый день! Хочу попробовать вашу схему на Ниссан Джук (не турбо). Нашел два состава гринола в продаже, обычный и про. Последний как я понял краску не поднимает. Думаю что менее эффективен. Мне поддон снять не проблема, главное максимальная очистка. Какой состав от гринола посоветуете?
Здравствуйте. Посоветуем
первичную диагностику. состояния цпг - эндоскопия цилиндров, замер компрессии и т.д. для оценки целесообразности проведения работ.
По химии
Крайне желательно в бак очиститель камеры сгорания и топливной системы bg208 или bg203
Bg109 до раскоксовки в старое масло.
Раскоксовка около 2-4 часов по остаточному теплу.
Замена масла и фильтра
10-30 или 10- 40 + bg109
Замена масла и фильтра.
Контрольный заезд минут 20-30.
В качестве профилактики Greenol Pro 450мл.
При большом расходе масла обычный гринол 450 мл.
@@reds7005 спасибо за ответ. Пробег чуть больше 90 тыс. С динамикой, расходом топлива и проч все в порядке. Напрягает только расход масла (около 4л от замены до замены)
@@hydoichannel5260 большой расход, надо смотреть, что в цилиндрах творится
поделитесь секретом нейтрализатора гринола ))
а как быть с тем ,что гринол снимает тефлоновое покрытие с поршней ?
Здравствуйте, по разному.
По пробегу 100-150 у половины его уже нет.
На практике напыление после процедуры чаще остаётся. Несколько двигателей вскрывалось. Покрытие у всех на месте с учетом эксплуатационной выработки.
В действительности это не критичный фактор. Есть авто , прошедшие 100 +, 200+ т.км после раскоксовки.
Есть у нас теперь инструмент для защиты цпг, способное восполнить недостаток антифрикционного без разбора и его смело рекомендуем.
будте добры, подскажите пожалуйста, можно ли сделать промывку bg 109 два раза подряд? с полным соблюдением технологии указанной производителем химии что бы достич лучшего результата,естественно каждый раз меняя промывочное масло и фильтр, хочу почистить камеру сгорания Gzox и маслянную систему bg 109 но 2-ва раза. Ауди А4 1.8т 2004 г.в.
можно
@@user-lq1gp7zv1v спасибо!
Здравствуйте! сколько часов, минут держите гринол в цилиндрах?
Около 3-4 часов
@@reds7005 то есть 3 заливки Гринола в цилиндры, каждая по 3-4 часа?
@@vladimirkazanskiy1160 нет, всего 3-4 часа
Где купить этот гринол? В магазинах нет его, может быть в интернет магазине каком-то?
У нас есть точки продаж в Москве и отправка по РФ. Телефон в описании. В интернете тоже есть
Я на озоне нашел
@@vlads7492 важно!!! не только Гринол нужен.
Bg109-2шт промывка масляной системы восстановительного компресии. Очень хорошо вымывает кольца и восстанавливает герметичность цпг убирает лишний нагар до раскоксовки о после.
Bg208-1шт очиститель топливной системы и камеры сгорания. Форсунки обычно залеплены коксом, в камере остаётся размячгенный кокс. Через бак в процессе эксплуатации все это убирается и домывается. И вверху и поршень и каталик. Жидкость не горючая.
Почему BG? Потому как эффективность в разы лучше большинства аналогов.
И второй момент чистка всего впуска и катализатора без разбора по технологии BG или с разбором в зависимости от степени загаженности.
приветствую,после гринола какое заливали масло?
ликви моли топ тек 4200
Когда прокручиваете , свечи наживляются на несколько витков или закручены полностью ?
Полностью, немного слабее чем рабочии
@@user-lq1gp7zv1v благодарю
Сделал раскоксовку по технологии напоминающей вашу, без промывки топливной системы .( Пробег 239т.к. расход масла 700гр/1000км, двигатель тайота 2ar-fe 2.5л):
-bg109 в старое масло( 4500км) 25минут 1400 оборотов 10 минут на холостых
-слил масло
-снял поддон
-заменил фильтр
-в цилиндры по 40 мл гринол х 3 раза , первый с ожиданием 40 минут и продавил жидкость через колечки , прокручиванием за шкив коленвала
- 2х промыл цилиндры после гринола ацетоном
- поддон на место
- недорогое масло с подходящими допусками +bg109 ( 30 мин на 1400 + 10 минут на холостых)
- ещё раз недорогое масло с допусками (30-40 минут в разных режимах для ополаскивания )
-слив , замена фильтра + новое хорошее масло
@@vanodin7482 цилиндры лучше промывать чем то меньше испаряемым керосин солярка
Пробег после процедуры 1000км - съела примерно 200мл
Добрый день, а где находиться сервис Москва?
Здравствуйте. В Москве. Контактный телефон в описании
А лавр пенный пробовали???? И он разъедает краску поддона?
Лавр слабый для таких процедур
Я пробывал. Не помогло. Тфсай тоже. Только авто ауди.
Доброе время суток , подскажите какова цена данной процедуры?
По вопросу цены обратитесь к Юре он ответит
@@user-tm4gt8cz2d понял, спасибо
Гринол поднимает краску что ли? Я хочу хадо попробовать витофлаш промывка. Ауди а3 8v спортбэк.
Этот Гринол поднимет конечно. Про не поднимает
@@reds7005 значит гринол-про можно попробовать
@@user-tz7bd3ik8c 1.8-2.0 Tsi? Какой год выпуска, пробег, расход масла?
Диагностика по масложору и состоянию цпг делалась ?
@@reds7005 1,4 тфсай . 13 год. Пробег 135000. Расход 2,5 литра масла на 10000.
@@user-tz7bd3ik8c
Эндоскопия, турбина, квкг.
109 в масло до и после раскоксовки , Гринол про в цилиндры , 208 в бак перед работами
Я через 10 тыс сливаю, у меня светлее, 1,8 tsi, тут чёрное, возможно из-за того что до этого его редко меняют
А ты попробуй промывку BG 109 залей и увидешь что у тебя в двигателе твориться 10 тыс это много для этого двигателя, если только трасса, и то лучше 5-7.5 в зависимости как эксплуатируется
а зачем заливать масло для кондиционера в двигатель?
кондиционер масла
@@user-lq1gp7zv1v а понял! Спасибо:)
Где вы территориально находитесь?
В Москве, в районе Фили. Контактный телефон в описании
Двигатель cawa?
Да, 170 л.с. 2011 год
Зачем менять обратный клапан? Может кто ответить.
Расходник. Обеспечить возможность отсечь канал сброса масла через квкг от разряжения в поддоне
@@reds7005 да поменял клапан и прокладку , последняя совсем дубовая как пластмасса.
Что делает кондиционер 115?
Замедляет процесс окисления масла, предотвращает закоксовку
@@reds7005 как то слышится сказачно
Gzox пенную раскоксовку не пробовали? он краску не разьедает. Можно поддон не снимать, промывку залить и потом новое масло
Gzox менее эффективен и может жёлтые пятна оставить
Да, гзокс может не справится. Пробовали конечно. И следы оставляет, что как минимум не красиво
А так пробовали вообще все что есть на нашем рынке. Гринол по эффективности =димексиду, только без таких вонючих и опасных нюансов.
@@reds7005 а кто делал анализ что по хим саставу гринол не =димексид или его производная
@@user-dj8nz4rq3d а с чего вы взяли, что нет других эффективных растворителей кроме димексида?
Схожих параметров , кроме воздействия на краску и нагар нет
Где вас найти ?
89672702077-Юра,все вопросы по промывки, запись, консультация и т. д сервис в г. Москва
Какое масло использовали для промывки?
Лукас
@@user-gi8bk9wp5f Лукоил 10-40 + bg109
@@reds7005 лучше заливать 15w40 и две банки 109, после очистки камеры сгорания таже схема, только 2 банки 105
@@Anton_Livantzov можно и 15-40 . Вообще без разницы.
105 уже больше нет. На замену используем протек
Моет поддон а всё дерьмо летит на другую машину 🤦♂️
Не выдумывайте, ничего там не летит, диванные эксперты
Здравствуйте, а чем нейтрализуют гринол ?
Керосин бензин
Не нейтрализует. Просто смываем
@@reds7005 а чем можно смыть ?
Подскажите сколько флаконов Гринола ушло на раскоксовку?
@@reds7005 так чем смываете? в видео не сказан состав жидкости этой. в комментариях тоже умолчали)