Вижу что используете чехол для телефона на руле. В Тае на лазаде покупал себе пластиковій кейс, у него удобніе защʼлки (приехал на точку А, одним движением двух палец отщʼлкнул и забрал телефон из кейса) + водонепроницаемій + можно управлять телефоном с сенсорнім єкраном так как у кейса в районе єкрана материал которій передаʼт касания на сенсор телефона. Вещь не дорогая, но очень удобная.
У меня 2015 Хонда ПСХ- 150 там 14.5 л.с. Мощности на двух человек, вполне хватает. Сотку идет спокойно с пассажиром, а больше и не надо, опасно. С автором не согласен, у 160 модели на полторы лошадки больше, то есть, его максималка примерно 115 км в час, плюс тяга двигателя возросла процентов на 10 соответственно В остальном согласен, не скутер, а сказка. Слезать с него не хочется.
Тоже катаю на 125 куб первый сезон. Очень доволен.экономичный ,шустрый по городу. Но не для трассы,ветром сносит.насчет задней подвески согласен особенно когда двоем пробивает.
Спасибо за обзор, собираюсь в Азию в отпуск, благодаря вашему обзору решил взять этого красавца. На мотоцикл пересесть не думали? Для пробок тоже отлично подходит (у нас я передвигаюсь на мотоцикле).
у меня тоже был РСХ 150 , красный 2014г рестайл ) , откатал 42 тыс км и продал, гаража нет да и кататься больше негде, все искатал в радиусе 500 км , перешел на велосипед )
но следующий мот РСХ я бы не брал, парусность большая, боковым ветром на трассе сносит, и дуги не поставить, пластик боковой шоркается от легких падений . Взял бы хонду НС 750 на автомате . Чтобы добавить максималки можно поставить шестерню редуктора от дорестайла, там на 1 или 2 зуба отличается, но подходит, я себе так поменял и максималка выросла на 3-5 км/ч примерно. Плюс чашку вариатора можно расточить , у меня крейсер на трассе был 110-115 , при максималке 118 , с завода было 105 .
@@pavelproauto а мне в основном для трассы нужен был, при расходе 2 литра на сотню по соседним городкам путешествовал почти бесплатно, потому и накат большой, при 4-5 л на сотню проезжать много было бы дорого ) .
@@Ahilles2004 базара нет) он ест 2.5л/100км это очень мало, но долго сидеть все таки тяжко на нем. Я 500 км в один конец максимум проезжал, потом пятая точка болела 🤣
@@pavelproauto О, это же великолепно! Наконец-то я нашёл топового Психа :)) Слушай, я тут небольшую встречу владельцев PCX в мае планирую. Устроить небольшой заезд, сравнить разные версии, поообщаться. Сейчас 3 байка уже подтвердили участие и очень не хватает PCX 160. Может составишь нам кампанию?
Хотел у Вас спросить сильно он жёсткий по подготовке. Смотрел обзоры ,что в последнем рестайлинг 160 кубов стала подвеска жёсткая. Хотел услышать ваше мнение.
почему вы все пишите что подвеска жесткая?! Она наоборот мягкая, отсюда и пробитие ))) Была бы жесткая, подлетали бы на лежачих ;)) Решается данная проблема установкой более мощных амортов. Я на рестайл ставил yss и на свой e:hev взял той же фирмы )@@Максим-ъ2п4н
Вижу что используете чехол для телефона на руле. В Тае на лазаде покупал себе пластиковій кейс, у него удобніе защʼлки (приехал на точку А, одним движением двух палец отщʼлкнул и забрал телефон из кейса) + водонепроницаемій + можно управлять телефоном с сенсорнім єкраном так как у кейса в районе єкрана материал которій передаʼт касания на сенсор телефона. Вещь не дорогая, но очень удобная.
У меня 2015 Хонда ПСХ- 150 там 14.5 л.с. Мощности на двух человек, вполне хватает.
Сотку идет спокойно с пассажиром, а больше и не надо, опасно.
С автором не согласен, у 160 модели на полторы лошадки больше, то есть, его максималка примерно 115 км в час, плюс тяга двигателя возросла процентов на 10 соответственно
В остальном согласен, не скутер, а сказка. Слезать с него не хочется.
Тоже катаю на 125 куб первый сезон. Очень доволен.экономичный ,шустрый по городу. Но не для трассы,ветром сносит.насчет задней подвески согласен особенно когда двоем пробивает.
Да, чисто для города идеальный вариант.
Спасибо за обзор, собираюсь в Азию в отпуск, благодаря вашему обзору решил взять этого красавца. На мотоцикл пересесть не думали? Для пробок тоже отлично подходит (у нас я передвигаюсь на мотоцикле).
Сейчас подумываю обновить Скута. Нравится adv160. А мотоцикл уже взял себе crf250l.
у меня тоже был РСХ 150 , красный 2014г рестайл ) , откатал 42 тыс км и продал, гаража нет да и кататься больше негде, все искатал в радиусе 500 км , перешел на велосипед )
42тыс км на псх это сильно )) я на трех разных в совокупности 14тыс км
мой вес тоже 90 кг. и ничего не пробивает ни в одного ни с пассажиром, потому что я не гоняю как умалишённый по ямам.
Павел привет подскажи, нашел высокое ветровое стекло? Если да, то где и почем? И где взять площадку под кофр не узнавал?
Привет. Стекло так и не поставил😊. Под кофр тоже не знаю где площадку купить.
Можно взять из тая всякие разные, либо оригинал из Европы
Скажи ты ролики менял для лучшего ускорения ?
Нет. Мне хватает стока
@@pavelproauto
Спасибо за ответ .
но следующий мот РСХ я бы не брал, парусность большая, боковым ветром на трассе сносит, и дуги не поставить, пластик боковой шоркается от легких падений . Взял бы хонду НС 750 на автомате . Чтобы добавить максималки можно поставить шестерню редуктора от дорестайла, там на 1 или 2 зуба отличается, но подходит, я себе так поменял и максималка выросла на 3-5 км/ч примерно. Плюс чашку вариатора можно расточить , у меня крейсер на трассе был 110-115 , при максималке 118 , с завода было 105 .
Рсх не для трассы) мне он нужен для комфортного передвижения по городу
@@pavelproauto а мне в основном для трассы нужен был, при расходе 2 литра на сотню по соседним городкам путешествовал почти бесплатно, потому и накат большой, при 4-5 л на сотню проезжать много было бы дорого ) .
@@Ahilles2004 базара нет) он ест 2.5л/100км это очень мало, но долго сидеть все таки тяжко на нем. Я 500 км в один конец максимум проезжал, потом пятая точка болела 🤣
@@pavelproauto пятая точка привыкает со временем, я на велике 150 км проезжаю и ниче ) , на рсх за день максимум 800 проезжал )
@@Ahilles2004 800 в день на рсх это подвиг)))
там на задних амортах есть регулировка преднатяга. если пробивает, нужно зажать пружину. у меня вес 115 и пробоев нет
а как это сделать?
@@raymond_999 внизу аморта колечко с насечками, крутите- поджимается
Павел, приветствую! Подскажи, а ты где территориально катаешь на ПСХ? Случайно не в Москве?
Мск, ЗАО
@@pavelproauto О, это же великолепно! Наконец-то я нашёл топового Психа :)) Слушай, я тут небольшую встречу владельцев PCX в мае планирую. Устроить небольшой заезд, сравнить разные версии, поообщаться. Сейчас 3 байка уже подтвердили участие и очень не хватает PCX 160. Может составишь нам кампанию?
@@Kirill_Sandalkin я продал свой псх ( жду нового в июне🤷♂️тогда можно будет приехать на встречу
@@pavelproauto аа, понял. А новый тоже 160 будет?
@@Kirill_Sandalkin да
День добрый . А какое масло заливать в редуктор и сколько ?
Добрый. Я лил мотюль. То же, что и в мотор. Вязкость сейчас не вспомню. Там по уровень заливной пробки, около 200гр .
Хотел у Вас спросить сильно он жёсткий по подготовке. Смотрел обзоры ,что в последнем рестайлинг 160 кубов стала подвеска жёсткая. Хотел услышать ваше мнение.
Да он очень жесткий. Задние аморты пробивает на лежачих даже на маленьких скоростях.зато рулится хорошо на высоких скоростях !
Спасибо за ответ
почему вы все пишите что подвеска жесткая?! Она наоборот мягкая, отсюда и пробитие ))) Была бы жесткая, подлетали бы на лежачих ;)) Решается данная проблема установкой более мощных амортов. Я на рестайл ставил yss и на свой e:hev взял той же фирмы )@@Максим-ъ2п4н
Подскажите пожалуйста, какое моторное масло вы льёте и насколько километров рассчитана замена?
Масло мотюль МА 10/40. Менять планирую каждые 2000 км
Так часто?@@pavelproauto
@@pavelproautoсколько денег стоит масло по енять?
есть ссылка на продавца?
Хонда в мотомире как Тойота в автомире. Скучно, несовременно, но надёжно и ликвидно.
И что конкретно в этой модели несовременно)?
@@pavelproauto дизайн не современный, скучный, банальный. Только деревенским неведомо что такое дизайн 😂👍
@@DonWiti-fe8lu на мой взгляд отличный внешний вид, ничего лишнего... По крайней мере без колхозных понтов, да для города это пушка, ракета 🚀😂👍
@@Kulik777 посмотри на аналоги Ямаха и увидишь разницу в дизайне.
@@DonWiti-fe8lu дизайн Ямах - г*вно, если оним словом
Здравствуйте производство Китай или Япония?
Япония
@@pavelproautoГде заказывал и покупал скутер? Конкретно такой, подскажи пожалуйста...
Скажи сильно отличается по мощности 125 кубов от 160 -ки
Не сильно) у меня 125 ка была на спорт вариаторе и прямотоке , и ехала 120 по спидометру) на этой пока 117 максимум разгонял 🤷♂️
@@pavelproauto Вот я и думаю стоит 100 тыс переплачивать за 160 кубов. Разница в кубах не большая а в деньгах сотка.
@@Максим-ъ2п4н мне тормоза на 160-Ке больше понравились ) на мой взгляд более эффективно тормозят .
@@pavelproauto понятно
Дождь приборку не заливает ?
Неа
оо, фотка из кооператива солнышко )
Вы ошиблись, это мой гараж 😊но вид очень похож
Скажи где покупал и за сколько?
415тр у Александра из Уссурийска
@@pavelproautoЕсть какой нибудь сайт у него?
@@pavelproautoКонтакты его можешь сказать?
160куб.больше по габаритам, нежели 125
Мотики и скуты только Хонда! Хотя Сузуки самые злые считаются!
После Хонды только Хонда💪
@@pavelproauto вот именно!!😌🥵