Тряпка супер, я бы не Додумался. С хлыстом ещё уметь надо, он соскакивать может. Ещё один рабочий вариант старую звезду шатунов прикрутить саморезами к чему то деревянному на высоте кассеты от пола и накинуть цепь на кассету и на звезду шатуна чтобы снять без хлыста. Прижимая гайка(lock ring) мягонькая из алюминия легко откручивается, стальная шимановская крепко сидит тряпки может не хватить. Сам петух тоже растачивал напильником так как мешал вынимать колесо из дропаутов. У меня кассета 11-40Ztto удлинитель-адаптер шёл с кассетой вместе но у него два косяка выявились спустя время. Прослабла резьба(слизана) винт плохого качества и короткий менее 12мм длиной, при попытке притянуть крутится на месте. Купил себе сегодня замену этому винту в крепежном супермаркете чёрный винт усиленный шляпка под ключ шестигранник резьба со слов продавца полтора 1,5 диаметр м10 длина 20мм с запасом, лишнее отпилю или оставлю если цеплять не будет.
Мне кажется намного лучше иметь спереди 2 звезды ведущие маленькую и большую, без всяких удлиннителей петуха, чем гирю в колесо вешать такую в пол кило 11/42 И цепь с меньшим перекосом а это меньше износ и больше кпд
Вариантов много! У меня тройник раньше был и у меня запарка постоянно была с выбором соотношений перед зад. Сейчас только один переключатель и мне так проще.
Видео только сейчас попалось на глаза.А что за дуалы у Вас стоят?Мне интересно с какими дуалами Вы задний переключатель скоростей Оливио совместили?Я попытался Оливию совместить с дуалами SenSah на 10 ск,не получилось.
@@Denchig401 Это SenSah на 9ск. Работает и вполне хорошо. Уже 3 сезона откатал. На видео у меня китайская подделка Оливия. Позже я и переключатель поменял на SenSah
Привет а подскажи пожалуйста если я спереди поставлю монетку на 8 скоростей а сзади переключатель на 10 скоростей будет работать а кассета на 8 скоростей стоит
Работать то будет, но как четко не скажу, Там еще ширина цепи разная для 8 и дли 10 скоростей. Но думаю поженить можно и еще на переключателе надо болтик стопорный выкрутить чтобы цепь дальше 8 звезды не шла.
@@evnabiev понятно спасибо а то у меня восьми скоростной сломался а в будущем хочу поставить на 10 скоростей но пока финансы не позволяют вот и подумал узнать можно пока задний переключатель поставить всеравно нужен переключатель спасибо буду брать 10 скоростной
Ни в коем случае работать корректно не может по определению. Иначе бы существовали универсальные шифтеры (правильное название того, что по-дилетантски наз. "манетка"), работающие с задними перекидками любого диапазона (8...12скор). Вся суть объясняется конструкцией заднего дерайлера (перекидки). Для кассет большого диапазона (свыше 36t), перекидка имеет совершенно другую геометрию и функционал параллелограмма (рамка конструкции, задающая вектор движения перекидки) - т.е. у 10-скор. перекидки путь ролика имеет бОльшую длину хода и пространственный угол перемещения. Соответственно, адаптированный к ним по количеству скоростей шифтер (на руле "манетка") должен своим срабатыванием обеспечить такой отрезок движения тросика, который задаст абсолютно точный сегмент перемещения ролика задней перекидки по звездочкам кассеты. У 10-скор. шифтера длина подачи тросика больше, чем у 8-скоростного, и соответственно больше количество щелчков срабатывания. Соответственно, для кассет 36t и 46t (или 52t) разнятся и отрезки движения ролика вдоль звёздочек.
Все зависит от хода тросика. Есть не совместимые 8 скоростные (старый срам и старое Шимано -там в 2 раза отличается ход тросика). Я на 10 скоростной манетке проехал многодневную гонку (моя 9 скоростная сломалась) и в целом даже на удивление не было нареканий по переключению - и то и другое Шимано xt, но разных лет выпуска. В общем все сильно зависит от конкретных моделей переключателя и манетки
Доброго времени суток! И как вам данный апгрейд (касета) всё нравится? Сам перешёл на сингл 38т при 11-34 (9ск аливио) и в долгих поездках по холмистой местности это боль. Сейчас поставил ведущую на 36т и планирую укатать родную кассету с дальнейшим переходом на ztto 11-40 + 38т спереди
Здравствуйте! Испытал эту систему в поездке Павлодар-Алматы. Я использовал весь диапазон скоростей и 11 с горочки докручивал и на 40 в эту горочку спокойно заезжал. Все устраивает. Но в местности где я живу я использую только 3-5 задних звёзд, гор и холмов у нас нет, только ветер который вынуждает переходить на пониженную)
Иногда нет инструмента под рукой. А идти в магаз/заказывать - надо ждать. Ну и если есть понимание, что в следующий раз инструмент пригодится через год, то хранить лишний хлам дома смысла нет. А так универсальный инструмент: и цепь после смазки протереть и кассету снять. В общем если бы у меня не было хлыста, то я бы наверное и не заказывал. А так использую его иногда ещё и как молоток - тяжёлый он зараза :)
Тряпка - гениальный ответ бизнесменам-велоспекулянтам, браво !! ))
Идея с ниткой - спасибо)
Цепь имеет смысл протирать сразу после смазывания, тогда грязь будет налипать меньше
Я использую "вязальную проволку" для садовых работ, скручиваю два конца и далее кручу плоскогубцами
Я плоскогубцами обычно открываю
Короткая цепь. На глаз +3-4 звена надо. Пишу с германии, вело механиком год тут работаю
Приветствую! Возможно, но откатал на ней прилично и вообще проблем не было.
У меня аливио работает без удлинителя на 11-42. Идея с тряпкой любопытная, я удивился, что получилось стронуть гайку на кассете.
как по мне, цепь просится не на укорачивание а наоборот на удлинение. Даже на малой звезте лапка прилично оттянута...
Главное работает, уже 2й сезон докатываю.
"Голь на выдумки хитра" - народная мудрость. )))
Лайк👍с тряпкой ты хорошо придумал🙌
Тряпка супер, я бы не Додумался. С хлыстом ещё уметь надо, он соскакивать может. Ещё один рабочий вариант старую звезду шатунов прикрутить саморезами к чему то деревянному на высоте кассеты от пола и накинуть цепь на кассету и на звезду шатуна чтобы снять без хлыста. Прижимая гайка(lock ring) мягонькая из алюминия легко откручивается, стальная шимановская крепко сидит тряпки может не хватить. Сам петух тоже растачивал напильником так как мешал вынимать колесо из дропаутов. У меня кассета 11-40Ztto удлинитель-адаптер шёл с кассетой вместе но у него два косяка выявились спустя время. Прослабла резьба(слизана) винт плохого качества и короткий менее 12мм длиной, при попытке притянуть крутится на месте. Купил себе сегодня замену этому винту в крепежном супермаркете чёрный винт усиленный шляпка под ключ шестигранник резьба со слов продавца полтора 1,5 диаметр м10 длина 20мм с запасом, лишнее отпилю или оставлю если цеплять не будет.
У каждого свои методы) 👍
Молодец 😊
Мне кажется намного лучше иметь спереди 2 звезды ведущие маленькую и большую, без всяких удлиннителей петуха, чем гирю в колесо вешать такую в пол кило 11/42
И цепь с меньшим перекосом а это меньше износ и больше кпд
Вариантов много! У меня тройник раньше был и у меня запарка постоянно была с выбором соотношений перед зад. Сейчас только один переключатель и мне так проще.
Привет . Видео просто реально годное. У самого такая же проблема. Только ещё не пробовал сверлить. Сам переходу на 1х3 систему
Рад помочь!
ДД. Подскажите, а при переходе на большую кассету не надо манетку менять? К примеру у меня 10 скоростей, а хочу поставить на 12
Да, придется менять, переключать будет только на 10 звезд
Видео только сейчас попалось на глаза.А что за дуалы у Вас стоят?Мне интересно с какими дуалами Вы задний переключатель скоростей Оливио совместили?Я попытался Оливию совместить с дуалами SenSah на 10 ск,не получилось.
@@Denchig401 Это SenSah на 9ск. Работает и вполне хорошо. Уже 3 сезона откатал. На видео у меня китайская подделка Оливия. Позже я и переключатель поменял на SenSah
Евгений хотел совет насчет абгрейда велика
Владимир приветствую, пиши в телеграм, ссылка под видео!
Почему не вернул три звезды вперед и все дела, а когда приехал, поменял назад.
@@ИгорьКириченко-я5у я понял что мне эта система вполне устраивает. Минус передний переключатель!
Добрий день
Хочу зробити так само
Спереді зірку 40т, а ззаді 11-40т
Ззаді переключатель Sora а не алівіо. Як думаєте все буде нормально?
будет плохо, сора шоссейный переклюк, он не рассчитан под такие блины сзади, у него короле лапка
@@kimchissh7624 Гаразд.
Просто зараз дивлюсь в інтернеті, що так ставлять. Працювати може й буде але мене також цікавить ресурс такої ,,модифікації".
Добрый! Ставьте удлинитель и все будет работать, конечно не идеально но работать будет. Может 38 спереди поставить? Будет лучше.
На 36 зірку Sora працює без подовжувача. У мене 36 спереду стоїть і 36 позаду, то наче вистачає передаточного числа
цепь слишком короткая, ето видно на самой большой звезде
Привет а подскажи пожалуйста если я спереди поставлю монетку на 8 скоростей а сзади переключатель на 10 скоростей будет работать а кассета на 8 скоростей стоит
Работать то будет, но как четко не скажу, Там еще ширина цепи разная для 8 и дли 10 скоростей. Но думаю поженить можно и еще на переключателе надо болтик стопорный выкрутить чтобы цепь дальше 8 звезды не шла.
@@evnabiev понятно спасибо а то у меня восьми скоростной сломался а в будущем хочу поставить на 10 скоростей но пока финансы не позволяют вот и подумал узнать можно пока задний переключатель поставить всеравно нужен переключатель спасибо буду брать 10 скоростной
Ни в коем случае работать корректно не может по определению. Иначе бы существовали универсальные шифтеры (правильное название того, что по-дилетантски наз. "манетка"), работающие с задними перекидками любого диапазона (8...12скор). Вся суть объясняется конструкцией заднего дерайлера (перекидки). Для кассет большого диапазона (свыше 36t), перекидка имеет совершенно другую геометрию и функционал параллелограмма (рамка конструкции, задающая вектор движения перекидки) - т.е. у 10-скор. перекидки путь ролика имеет бОльшую длину хода и пространственный угол перемещения. Соответственно, адаптированный к ним по количеству скоростей шифтер (на руле "манетка") должен своим срабатыванием обеспечить такой отрезок движения тросика, который задаст абсолютно точный сегмент перемещения ролика задней перекидки по звездочкам кассеты. У 10-скор. шифтера длина подачи тросика больше, чем у 8-скоростного, и соответственно больше количество щелчков срабатывания. Соответственно, для кассет 36t и 46t (или 52t) разнятся и отрезки движения ролика вдоль звёздочек.
Все зависит от хода тросика. Есть не совместимые 8 скоростные (старый срам и старое Шимано -там в 2 раза отличается ход тросика). Я на 10 скоростной манетке проехал многодневную гонку (моя 9 скоростная сломалась) и в целом даже на удивление не было нареканий по переключению - и то и другое Шимано xt, но разных лет выпуска. В общем все сильно зависит от конкретных моделей переключателя и манетки
Доброго времени суток!
И как вам данный апгрейд (касета) всё нравится?
Сам перешёл на сингл 38т при 11-34 (9ск аливио) и в долгих поездках по холмистой местности это боль. Сейчас поставил ведущую на 36т и планирую укатать родную кассету с дальнейшим переходом на ztto 11-40 + 38т спереди
Здравствуйте! Испытал эту систему в поездке Павлодар-Алматы. Я использовал весь диапазон скоростей и 11 с горочки докручивал и на 40 в эту горочку спокойно заезжал. Все устраивает. Но в местности где я живу я использую только 3-5 задних звёзд, гор и холмов у нас нет, только ветер который вынуждает переходить на пониженную)
@@evnabievспасибо. А то подумываю дочке поставить вместо 11-34 х9 кассету ztto 11-50. И вот сомневаюсь, что будет работать. Вы обнадежили
У вас уже переклюк с удлинителем
@@tonoend да
@@evnabiev так вот зачем вы второй ставили)
@@tonoend не правильно прочёл ваш вопрос. Нет переключатель не рассчитан на 42 звезду, максимум 36. Удлинитель для этого и ставил.
@@evnabiev странно,моя асера на 40т закидывает без.удлинителя даже заводского, а ваш только на 36
какая аливио у вас стоит? на сколько зубъев?
На 9 скоростей, но это подделка с Алика)
Так удленитель петуха подходит или нет? Кликбейтер. Хотел увидеть как у тебя не получилось, а посмотрел как получилось.
Не подходит, я его немного подправил
Цепь нужна для 11 скоростной системы
На 9 скоростей не будет четко втыкаться
Все хорошо работает.
@@evnabiev пардон у вас же на 9 касета
плохо настроил, мастер из тебя плохой
зачем этот непонятный колхоз с тряпками, мы в дефицитном ссср? хлыст стоит копейки и накорню решает проблемы со снятием кассеты.
Конечно можно инструментом, то так получается)
Иногда нет инструмента под рукой. А идти в магаз/заказывать - надо ждать. Ну и если есть понимание, что в следующий раз инструмент пригодится через год, то хранить лишний хлам дома смысла нет. А так универсальный инструмент: и цепь после смазки протереть и кассету снять. В общем если бы у меня не было хлыста, то я бы наверное и не заказывал. А так использую его иногда ещё и как молоток - тяжёлый он зараза :)