По этому гайду настроил такую же систему. Рабочий варик. Только длина цепи получилась 122 звена. Такую цепь еще найти надо. Стандартные кмски продаются 116 звеньев, и их не хватит...
Спасибо за актуальное видео. Вот у меня есть подобная ситуация на новом Marin Larkspur 2. Они на всех ставят именно 38T спереди, которая да, хватает для езды по городу (велик-то по позиционированию и по раме городской! А на самом деле внутри скрывается горный велосипед), но приходится постоянно пользоваться последними двемя передачами, а на спусках резерва почти не остается. Поставили бы хотя бы 40 зубьев спереди, а лучше и все 42, вот тогда велик стал бы куда более сбалансированным. Кассера 11-51 позволяет заезжать на очень большие подъемы, но таких в городе почти не найти, то есть самые большие звезды просто простаивают, поэтому опять-таки 42Т спереди это лучшее решение для городского велика. Хорошо то, что если оставить 38Т и в результате постоянно пользоваться самымы маленькими звездами на кассете, то они и износятся, и их отдельно можно поменять...
@@AlternativeBikeпривет можешь мне просто объяснить на мои пару вопросов ? У меня вел куб аналог 2017 г, показубцы не считал сколько на звёздах да и замены никакой ни разу не делал , но уже чувствую изношено что монетки не переключают адекватно , что тормозную жидкость не держит , короче хочу полностью обновить оборудование сейчас алтус вроде написано , хочу поставить всё из Диор , какой именно Диор поставить мне и подойдёт ли всё что я хочу поставить ? Например сейчас у меня 3/7 скорости, могу ли я вместо него поставить диоры м 4100 5100 или 6100 это из того , что я вычитал как хорошее и тормоза какие поставить если Шимано то какие или слышал тектро ещё есть ?
@@aslgrlah вряд-ли. Если перекл изначально расчитан на max 36t, то там и форма параллелограмма другая и оффсет перекидного ролика на лапке практически отсутствует. У меня перекл старый Sram X-7 тоже max 36t, на китай кассету 40t настройки chain betension хватает прям впритык, и в целом четкость переключения стала похуже. ☮️
@@dmitrypodoprigora8590 Большной оффсет ставят если сингл-система, на двойнике с ним клинить переклюк будет. Я себе поставил уже короче на 42. Запас еще есть, но на 46 будет впритык наверное
Я взял Deore m5120 и кассету 11-46. Сначала не хотела переключать на звезду 46 зубьев. Я уже стрессонул что придётся брать другой переключатель. Но настроив B-tention, H и L переключатель заработал идеально. Скорость переключения, плавность и отсуствие посторонних звуков и затиров люкс. Сделал тест драйв, пушка. В горку стало ехать легче, скорость прохождения трассы выросла значительно. Умирать стал где то на 35-40 процентов позже. Переключение передач получилось настроить очень быстрое. Задержка от момента нажатия рычага смены передачи минимальное.
Доброго дня! Смотрю ваш канал, много интересного рассказываете, и самое главное очень понятно объясняете. Я только начинающий райдер, поэтому много для себя черпаю. Но у меня тут случилась проблема) приобрел себе кассету Shimano 11-42t и переключатель Shimano deore 5100 манетку к нему на 11 скоростей. На велосипеде изначально стояла система 2 на 9- на компонентах Microshift. Кассета встала как родная. Переключатель также установил. Передняя звезда на 34. Приобрел цепь КМС х12 на 126 звеньев. По вашему примеру произвел расчет. Укоротил цепь. Но почему то цепь стала слетать даже без переключения с при этом с передней звезды. Что то я не правильно сделал видимо) но при медленном кручении заметил что на передней звезде зубья не всегда попадают в звенья, они как бы между них попадают и поэтому цепь слетает. Подскажите где накосячил)? Заранее спасибо!
@@AlternativeBike в общем я поковырялся, чуть укоротил цепь. Стала 118-119 звеньев. Сейчас точно не помню. Переключает на все звезды и в верх и вниз. Единственное не убрал посторонние шумы на высоких передачах, как будто чиркает где то. Винтами все отдалил. Думаю осталось натяжением троса поиграться.
дякую за пояснення. Але в мене є питання, та і ви володієте здається інформацією)) Взяв на алі комплект - а7-ltwoo - перекидку, манетку, + касету 42Т, + цеп 10 шв. Зпереду - одна зірка нарроу-вайд, зараз на 36 зубів. Ніколи не мав нагоди таке налагодити, але, наче налагодив, хоча є нюанси. До речі встановив чейнлайн по вашому відео на 49...) допомогло, трошки. Зараз все одно враження, що щось не так. Чи то передня зірка дуже плотно з цепом взаємодіє - на великих задніх, зірках норовить скинути цеп. Якщо крутить назад - теж зкидує, майже всюди. Цеп який мені прислали - на 116 пінів, здається замала, тому що на вісокій передачі - у вас в цьому відео лапка горизонтально полу, а в мене - скоріш вертикально. На 42 низькій передачі, - лапка натягується, майже горизонтально, максимальний натяг. Чи воно так норм? Наче розчитував довжину цепа, по двом великим зіркам - наче норм. Але, є сумніви))) Допоможіть плз. На зараз в мене є підозри що може та нарроувайд чи цеп бракована. А, може ті китайці мені не с тою лапою надіслали переклюк...
@@AlternativeBike вже знайшов лажу. Бракована зірка що narrow-wide. А може розрахована для ціпей до 10 швидкості... Але в параметрах того не було. Китай жеж) Замінив її на іншу, того-ж типу, але іншого розробника - все стало супер. Дякую за відповідь.
доброго времени суток ! спасибо за ваши ролики ! а что бы вы посоветовали мне , у меня сзади кассета на 9 скор. и переклюк деор , а впереди шимано 26-36-48 т мне не нравится переключение , так как на деор 9 скоростей нет шифтера и я поставил аливио , но шаг не совпадает и плохое переключение , да и 26 и 48 звезду впереди я не использую вообще, строго на 36 и по трассе и по горам ....так вот хочу перейти на моно систему 36 т впереди и на 10 скор. кассету 11-36 или 11-38 ... хочу все шимановское , но что с чем будет работать ума не приложу (какие модели кассет , переклюков и передней системы) , да и вперед 36 зубцов нужен под квадрат , тоже не могу подобрать ... вообщем потерялся ... помогите пожалуйста , буду дуже вдячний .......
А если верхний ролик поставить с большим кол.зубьев? По идее лучше должно с меньшей кассетой работать.. У меня переклюк xt rd m8000 с кассетой 11/36 в 11скор.трансмиссии работает хорошо,указано мин.42зуба.
Знаю ещё одну формулу более простую по расчёту здины цепи. там как и 42 и 46 покатит. % по умолчанию по мануалу а остальное зубья делаем минус о ткасееты переднюю звузду. т.е. 42т-32т (допустим) и это денлим нга 2. и + 5 по умолчанию. итого 10 получаем.
Привет. Спасибо за познавательные видео, каждое видео несёт большое количество полезной информации. Подскажи пожалуйста: можно ли срастить переклюк 5120 и широкодиапазонную 51 зубую кассету 5100?
@@AlternativeBike да с удлинителем не охота связываться) На старом пиволёте от Мериды когда переходил на одну звезду 34 спереди и кассету 8 скоростную 11-42 на стоковой асере 360 страданул с этим адаптером: хлипкий переклюк на первой второй звезде перекрашивало только в путь, ездить нормально невозможно было. Потом купил 592 деор снял удлинитель и перекрестился) Так что теперь зарёкся ставить подобные девайсы на более менее приличные агрегаты. А так асеру на удлинитель монтировал по твоему видео про удлинитель, спасибо в свое время очень помогло👍
@@GlavZlodey На городском веле 592 с адаптером стоял с 46 кассетой. Переключал на 4+. На зиму поставил колесо с 42 кассетой, переключает на 4- . Естественно, перенастраивал - не помогло. Придется убирать адаптер, наверное.
@@ebabay без адаптера переключается отлично при наличии нормальной манетки и тросика с рубашкой. 42 край но забрасывает, единственное что следует, поставить более длинный болт оттягивающий ролик переклюка от звёзды кассеты. У меня на стоковом коротком не закидывал. Поставил на 3 мм длиннее и начал забрасывать.
Ну корочє, друзі) привіт ! Все приїхало , все поставив і що вийшло;) Касета ХТ 11-46 прикольна 🥂 легенька;) манетка діор 5100 - … хз , як кажуть поляки - дупи нє урива)) тобто відчувається різниця між старою 10шв. m670 вродє, але щоб дуже то нє) але мене влаштовує) Переклюк 5100☝🏻 прикольна річ, але доволі важкий він) таке відчуття що 5 кг ))) але норм , переключає вродє норм👌 Ланцюг Шімано Діор 601☝🏻 І ост тут трапилась несподіванка для мене;) Соромно писати, але все життя що катаю на байку, думав що ланцюг - двосторонній ☝🏻☝🏻) Але Шімано , принаймні 601 , так не думають) Так от річ в тому , що цей ланцюг має СПЕЦІАЛЬНІ насічки☝🏻☝🏻 за допомогою яких він дуже круто і плавно переходить з однієї зірки на іншу при тому і у верх , і вниз;) Встановлювати треба НАПИСОМ на зовнішню сторону , тобто до рами - без написів;)😊 Всім удачі! Тож будьте обачні з цим) p.s. Ага і ще одне☝🏻ланцюг мав 116 «полузвеньєв» так ось мені цього не вистачило при передній 32 зуби + касета 11-46 ☝🏻 мусив додати + 5 від нульової точки плюс 2,5(але ТРИ) + замок☝🏻 а вийшло +5+1+замОк☝🏻 Хз.. вродє працює) але раджу замовляти при такому сеті ланцюг на 120 а не на 116 🙏🏻
10 :) Термін "напів-ланка" треба взагалі вже викорчовувати, тільки на пострадянських територіях його використовуємо (і не зрозумуло для чого). Ото ж і я так, думаю одне, а кажу інше, бо у всіх мануалах "ланкою" називають радянскі "напів-ланки". Там десь в відео я робив припис, стовно цього.
не стал ковыряться в комментариях, возможно на этот вопрос уже отвечали ниже. скажите пожалуйста, в демонстрации работы переключателя и кассеты какая манетка использовалась?
Привет. Хочу купить новую кассету, но по расчету она не влезает, есть какой-то шанс того, что превысив всего чуток все будет нормально работать? Переключатель Shimano RD-M8000-SGS, система FC-M8000-3 22-30-40 и кассета Sunshine 11-40. В инструкции написано, что максимальный объем переключателя 47Т, верхняя 40Т при тройнике. А я вот хочу купить CS-M5100, там 11-42, на 2 зуба больше. Это приговор и брать CS-M7000 на 40 или все же влезет и будет работать?
Друже, почему на день раньше ты не выпустил это видео? Я прошлым вечером до утра сегдня сношался с цепью. Как раз товарищу собирал на старой раме вел. И как раз такой 5100 SGS: 11×1 11_42 / 36. 116 звеньев в итоге сделал. Но какой ценой? Теперь на цепи ТРИ замка, чтоб нарастить оттяпаное от штатной цепи KMS в 116 pin. Вообще можно стоковую ставить, или если с замком, то убрав всего два pin.
@@andyi.5510 Так выжимкой можно и впрессовывать звенья и запрессовывать. Сам недавно наращивал цепь таким образом. Сначала тоже думал сделать через два замка, но так все же надежнее на мой взгляд. Да, нужно немного приловчиться к запрессовке, но зато если навык уже сформируется, то в будущем он совсем не повредит.
@@AlternativeBike Есть вроде на канале Love Bike нечто подобное повествование. Только там рассказвал автор про новые 12 скоростные симтемы, когда их надо заствить работать на меньшей звнзде. Про новые 11 скоростные он вроде не упоминал.
Кстати, животрепещущий вопрос про совмещение. Мне интересно, переклюки alivio m4000, deore(ы) m591, m592, m610 можно ли совместить с 11-42, чтобы они при этом корректно работали. (Где-то я видел, что кто-то умудрялся даже вставлять с m591 кассету 11-46 аж!))
рубрика вопросов на засыпку продолжаются))) на данный момент имею такую же трансмиссию как в твоем видео. купил цепь KMC X11 со 118 звеньями и сейчас пытаюсь повторить то, что сделал ты. каково было мое удивление когда оказалось, что 118 звеньев мало!!! может это из-за того, что у меня передняя звезда на 36 зубов?
Привет, столкнулся с таким же, звезда системы 36Т, кассета 10 скоростей 11-48, цепь КМС 116 звеньев, на 48й звезде лапка переключателя выпрямляется и остается свободного хода 2-3мм. Решил заменить звезду системы на 34Т, если не поможет, буду покупать цепь Shimano на 122 звена. А как ты вышел из ситуации?
добрый день.у меня на велосипеде стаит касета деоре 4100 11-46т и спереди 34т одна звезда.какое должно быть растояаные ролика переключателя 5100 до большой звезди касети?я из Латвии пишити пожалста ответ на руском язике.спасибо.
Процветание вашему каналу, скажите пжл если у меня спереди стоит система на 1м звезде grx 42t а взади переклюк и кассета м5100 но кассета 11х42t то будет работать?
Здравствуйте, настроил переклюк по этим инструкциям, при полностью выкрученном Б-теншене работает отлично, но при расторжении цепи, и, соответственно, вкручивании б-теншена, перестает нормально скидывать с самой большой звезды. При этом при уменьшении натяжения тросика барашком на манетке, перестает адекватно работать. Можете подсказать, в чем причина?
Очень интересно, но не очень понятно) Почему цепь для меньшей звезды 42, вместо 51, должна быть длиннее? У меня логика такая, звезда меньше, цепь короче. Что не так?) Решил я тут на альтус 9ск поменять кассету с 11-32 на 11-42. А спереди тройник убрать и поставить звезду на 34... Посмотрим что из этого выйдет)
@@andron89rus я уже ставил 11-42 и 34, не понравилось переключение, вернул обратно 11-32, но там одна звездочка сильно изношена, новая цепь скачет под нагрузкой, вот заказал 11-34 от шимано, максимальная по паспорту для переклюка Альтус.
Ты замерь сколько у тебя остаётся звеньев, (передняя и задняя большая звезда), должно остаться минимум 5 звеньев. Далее 51-46=5, значит добавить ещё 3 звена. Примерно так разложил автор ролика.
На офф сайте шимано в групп сете deore 11s указана цепь CN-HG601-11 . Но ведь она только на 116 звеньев. Подскажи, так эта цепь указана может к deore 5120 или все такие к deore 5100?
Подскажите пож-та, у меня тоже деоровская трансмиссия, но задний перекл M5120 как раз, с кассетой M4100, 10 ск (11-46). Хочу поменять на кассету M5100, 11 ск (11-42). Спереди одна звезда на 32Т. Получится ли? Звонил в сервис центр Шимано, механик сказал что типа не желательно, но как то не убедительно ))
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Купил новый велосипед GT Avalanche Comp 29" 2020 года. На нем установлен переключатель Deore RD- M6000 GS и кассета 11-42T-10S Sunrace.Там где я живу местность с крутыми подъемами. Хочу поставить кассету с большим передаточным числом на последней звезде. Есть желание установить систему 11-51Т-11S. Порекомендуйте что можно купить и подкинуть к этому переключателю? Важно качество переключения , надежность , оригинальность. Минимум колхоза и переделки. Руки не из попы растут. Просто дорого экспериментировать от не знания. И на Алике можно покупать комплектующие? Ездил на велосипеде GT Avalanche Elite 29" 2021 г с системой МТ5100 11-51t-11s. Меня полностью устроил этот вариант по всем критериям. Переключение божественно. Звезды то что надо на тяжелых подъемах.
На 10ск? Хз. По ідеї, м6000 повинен працювати з 11ск манетками/кассетами. Можно спробувати взяти ту ж кассету м5100 11*51 і спробувати з нею. Якщо не "натягнеться", то готлінк підкинути.
@@AlternativeBike поставив переклюк 5100.З 10 шв. китай-касетою все працює,навіть краще ніж попередній деор на 10 шв)Доречі,на роликах переклюка написано 10/11s,так що не дивно що працює,і на 12 теж буде працювати добре,короче переклюк агонь)!
Привет, друг, у меня есть трековый велосипед Marlin 6 gen2. Задний переключатель Shimano Deore M5120 с кассетой 11-46, На передней звездочке 30T. Могу ли я обменять 30T на 40T на этом велосипеде?
Приобрел Диорку 5100 (Готовлюсь к след.сезону)). Будет работать с кассетой 11-46, метод вычисления длины цепи тот же ? Если заменить самую маленькую звезду 11Т на 10Т будет переключаться (не факт что поставлю, но очень интересно) ?
Подскажите, а возможно использовать на 11 скоростной трансмиссии - 12ск. - цепь? Не могу найти цепь на 11 ск. с 122 звеньями, а во Вашим расчетам надо именно 122 звена.
Добрий день. Не знаю, як можна з Вами зв'язатись, тому пишу сюди. Підкажіть по "манеткам" Shimano. Не можу знайти, як у них називається "функція" (технологія) - коли у лівої манетки (2; 3 швидкості) є "півскид" (з великої зірочки системи шатунів). Тобто, передній переключатель дещо змішає свою лапку (скобу) у лівому напрямку, та НЕ здійснює перемикання! Це, мов, зроблено для того, щоб при "не бажаному" перекосі ланцюга (велика зірочка касети та, відповідно, велика ж на системі шатунів) не було "ковзання" ланцюга по скобі переключателя. А для повного перемикання - потрібно здійснити подвійний (або двічі чи ще раз) натиск на манетці. Підкажіть, будь ласка, не можу ніяк знайти, як описати цю характеристику для пошуку моделі. Кажуть, що це тільки в "групі" шосерів і т.п. але я зустрічав опис цієї функції в інструкції манеток Shimano Deore XTR SL-M980, вроді ж MTB, а тепер не можу згадати і, навіть найти, як це називається, який "індекс" в назві моделей для пошуку...
Якусь "спец.назву" не знаю, воно на гревелних та шосейних групсетах популярна тема. Порийся по shimano grx... На мтб не зустрічав. Так, десь могло в хтр проскочити, бо то "експериментальна" ніша, в якій тестують на "приживання" нові приколюхи, а тотім або спускають в нижчі лінійки, або прибирають взагалі.
@@AlternativeBike Дякую, за інфу. Хоч зрозумів де може бути по факту. Бо назву функції вже знаю "trimming" (trim function). Але то мало, що дало, бо по mtb не можу знайти чи таке є в Deore XTR SL-M980. Прикол в тому, що у мене лежить дом цей комплект манеток (сам служу). І пам'ятаю, що в мануалі до них описують їх варіант з цією "trim function" але конкретної назви модифікації цих манеток з цією функцією немає. А мені б, як раз, ця функція б згодилась в них. Купив би ліву таку, як би знав мод. Я, просто, досить специфічну трансмісію готую на свій вел по консервативній 3×10 трансмісії. Зад Dyna-Sys - XT RD-M786 та XT CS-M771 (11-34 чи 36Т). Перед Mega-9 Drive Train - XT FD-M780 (теж Dyna-Sys) та XT FC-M770 (22-32-44Т). Відповідно манетки XTR SL-M980.
Будет, если и кассета и система под одно число звезд кассеты. По сути, только перекос будет меньше, ну и длина цепи может быть поменьше. Но если под разную цепь - не факт что прокатит. Тоже на 3х катаюсь и хочу 11-46 воткнуть)
@@иванцарь-х3ф Скільки ланок - залежить від ведучої зірки та геометрії велосипеда (довжини пір'їв). Також, на практиці було встановлено, що 5100 достатньо терпимо переносить більш короткий ланцюг, ніж потрібно :) Ну, саме перемикання тільки більш туге стає, та ресурс трансмісії може страждає, але працює.
Как всегда афигенно 👍 Коллектор скажи пожалуйста если вкурсе, подойдут ли 28 колёса под карбоновую вилку на 29 колёса? У меня просто 28 колёса а на алике вилки карбоновые только под 27,5 или 29
@@Сантуцио333 если уточнить, то 28" обод это 622 мм посадочный диаметр для покрыхи. Просто 28" это, примерно, до 40-45 мм ширины покрых, а 29" это уже до 65 мм, дальше полуфэты идут. Тонкая резина будет нелепо смотреться в широкой вилке. 28" колесо можно легко засунуть в вилку 27,5". Но чтобы не гадать, лучше размеры вилки посмотреть в описании лота.
ВСе понятно, но..! НА самой малой звезде (12 скорость), машинка как бы складывается ближе к кассете и цепь трется об себя( то есть машинке нужно опустится как бы ниже (например на 11 скорость). НЕ могу исправить эту проблему.
В мене так само виглядає переклюк на найвищій зірці як і у вас, тобто довжина ланцу підібрана добре але у мене вже другий переклюк так само (з новим півнем, гаком) не скидає зразу з найвищої зірки на 37 тобто наступну, ще один раз клацаєш і він з 42 на 32 скидає що може бути не так? Довжина сорочки, натяжка ланцу підібрана добре. Чи може бути це тільки через те що в мене ексцентрик, а не ось? Але я так розумію що якщо я перероблю втулку на ось то так само при її затягуванні лапка переклюка так само буде відходити в сторону колеса і проблема не усунеться
@@micklemitch1123 Треба перевірити та скорегувати сам півень, спеціальною приблудою. Те що новий - не факт, що після затяжки ексцентрика стане в правильну площину. Я б навіть сказав, що скоріше, це виключення, коли стає як треба :) А вісь чи ексцентрик, саме в цьому аспекті - різниці нема. Відос про приблуду: ua-cam.com/video/Q70G12FPsN8/v-deo.html
@@AlternativeBike та кажу ж півень в мене був і на першому переклюку рівний поки не зламав переклюк і сильно погнув півень а тепер новий півень поставив
@@micklemitch1123 так, новий півень, треба перевірити та вивести в площину колеса. Те що він новий та рівний, не гарантує, що він знаходиться в необхідній площині разом з касетою. Новий велосипед (з коробки, будь-який, дешевий чи дорогий), також майже завжди потребує корегування площини півня. Серійне виробництво воно таке :)
ДРУГ подскажи 🙏 пожалуйста У меня JAMIS HIGHPOINT A2 - хардтейл 11 - 42 👉 передняя звезда 🌟 на - 32 - мне её не хватает для скорости (. Поменял на 36 🌟. - тоже не хватает ( Вот щас пришла на - 38 🌟 хочу поставить Вопрос - НАДО ли мне добовлять - дополнительно Звенья цепи..? 🤔 Так как передняя звезда увеличилась.. Если надо, то сколько..? 👉 Ответь пожалуйста..?
@@AlternativeBikeПриветствую.Правильно ли я понимаю, что в похожих случаях(кассета не сковорода а 11/40 или 11/36) лучше использовать именно модели с 20? 5120,8120.
Друже, по можливості підскажи будь ласка, якщо знаєш🙏🏻 взяв такий сет 11шв: 1. Касета ХТ 11-46 2. Переклюк задній - Deore 5100 3. Манетка Deore 5100 4. Ланцюг HG601 105 Так розумію що при касеті 11-46 , мушу буду додати від «нульової точки» 5 + 2,5(але 3) звен+замОк, так? І ще , розумію, що краще б взяв манетку теж ХТ… але по-перше - були виключно на кріплення I-spec, а я не маю таких гальм з кріпленням під цей стандарт ..) але то таке) Питання в тому, як гадаєш де можуть бути «підводне каміння» сапе в тому сеті що я вибрав ?? Дуже дякую💙💛
Та все повинно бути без проблем, головне щоб півень був рівний. Манетка.., я б краще ланцюг взяв xt з старої серії 11шв, вони більш живучі)) Так що манетка, то питання смаку та бюджету, буде що та, що інша працювати. По довжині ланцюга, так, все вірно.
"Кум эксперта" отвечаю, что не будет работать вообще, даже не некорректно! 1-сора не формат мтб а этот перекид из мтб серии. 2- кассета из 9ск это даже не 10ск, где можно было бы что-то как-то нашаманит. 5100 перекид, это из новой серии по совместимости именно к 11ск кассетой и даже без вопросов. Или выкидываещь полную трансмиссию на 9ск и меняешь на новый групсет в плоть до манетки, или же ищешь под сора и с совместимым объёмом из старых групп. P.S. этот переклюк на Х-1 что означает с переди одну звезду нароу уайт просит!
@@AlternativeBike Да,уже установлен и успешно работает 👍 У некоторых шаблон ломается,когда видят у меня на десятискоростной трансмиссии переклюк двенашку,я отшучиваюсь что взял навырост))
И в итоге сколько полузвеньев получилась цепь? Я сейчас как раз подбираю цепь для такого групсета и меня мучает вопрос брать стандартную на 116 или на 138.
42 брав заради плавності. Я катав на 32т, взагалі не було жодних проблем з апхілами. Зараз поставив 38 спереду, але не можу поки що нічого сказати, бо із-за війни катаю тільки на роботу асфальтом...
Так. Але я вже поексперементував з цим перемикачем, як виявляється - він достатньо терпимий до збільшення ведучої зірки, так що може навіть і без подовження нормально працювати після заміни на більшу зірку.
Да! Они из новой серии шимана, которые комплектуются под кассеты исключительно под 10ск, под серии Deore CS-HG500-10 10-к 11-42T и 46Т. Тобишь закинет и на 46-ую 10-ск системы.
Если для 42 зубов надо добавить 5 звеньев то получается 5+5 = 10 звеньев (не считая замка), а у тебя на видео видно что только 9 звеньев, почему так ? 4:40
Там десять ;) Последнее полузвено с кассетой сливается визуально, я аж сам пересчитал на видео, так как знаю что 11 (с замком). То может с маленького экрана (мобилки) не видно.
Alternative Bike, привет. У меня 2 велосипеда, шоссейный и горный хардтейл, шоссейный дорогой и там мне хватает звёзд на кассете, а вот на горном не хватает, там стоит самая дешёвая кассета SHIMANO на 8 скоростей с самой большой звездой помоему на 32 зуба, и передняя тройная звезда Prowheel, и хочу не меняя систему полностью поставить кассету ZTTO на 8 скоростей 11-46, и какой бюджетный но достойный и долговечный задний переключатель мне подойдёт но без удлинителя петуха?
Чем дороже, тем лучше :) Ацера, Аливия, например. Насчет потянет 46 или нет, хз, у них длина лапы одинаковая (которые с длинной лапой), если не потянет, то не потянет.
@@AlternativeBike, спасибо, если Ацера или Аливио с длинной лапой про которые ты говоришь, они помоему должны закидывать на большую звезду 46 зубов, но мне кажется важно чтобы они могли работать с кассетами на 8 скоростей, и ещё чтобы были с колёсиками внутри с метталическими втулками чтобы тёрься метал об метал а не метал об пластик, к примеру как в Ацера М360, у Ацера М360 ещё надёжный паралелограмм и штифты металлические и их мало, Ацера М360 рабочий и долговечный переключатель и бюджетный, но жаль что Ацера М360 с короткой лапой
У меня 116. Ещё в самом начале "истории" пробовал 114 (просто уже была цепь на 114, от предыдщей трансмиссии) и с ней не захотело корректно работать. Увеличил до 116 - сразу стало супер. Если момент "сложенности" критичен, как в видео говорил, можно поэкспериментировать с болтом битеншн, чтоб увеличить расстояние. Но я бы не заморачивался, обычно на этой звезде всё равно тряски нет, мало кто её на оффроуде включает. Да и потом, старшие перекидки (6100 и выше), по-моему ещё сильнее складываются (под 10т звезду)
Какой смысл лепить на кассету 42 зуба такой переключатель. Это просто перевод денег. Если переключатель 5100,то и кассета по нормальному 51 зуб. А с кассетой 42 зуба любой переклюк потянет, который в полтора раза дешевле. 6100 sg это максимальный потолок под 42. Можно и дешевле без натяжителя пружины.
Нету переклюков с шадов+ в полтора раза дешевле. Просто поиск поюзай, сам поймешь. Перевод денег - это чтоб съэкономить 10$, взять что-нибудь из поза-прошлого века с "потолком" возможностей. А этот и на 12ск станет и на 51т, в общем думаю очевидно.
@@AlternativeBike переклюк норм, а вот кассета 42 это просто жёсткий дешман. Разница может и 10 долларов,а вот 42 зуба и 5100 это реально трэш. В плане на будущий апгрейд, понятно, только и кассеты тоже не даром раздают ту же 42 зуба, тоже денег стоит. Если я ставлю 42,то и переклюк изначально под него попроще, если ставлю 51000, то и кассету ставлю 51 зуб. И дело не в 10 долларах, а в разумном соответствии. Ни один производитель не поставит на 5100 кассету 42 зуба.
@@Доброжелатель-я4ф Да, всё верно, дело в разумном соответствии) У меня есть целый видос про выбор кассеты и ведущей звезды, там более подробно рассказываю. Кассета подбирается под "нужду пользователя", а не чтоб красиво сковородой поблескивать на солнце. У меня была раньше китайская кассета, на 50 зубов, включал за сезон три раза) Зато на 11-42 шаг просто супер классный. Если захочу 51т, то только на 12ск, а на 11ск пожертвовать классным шагом из-за звезды которая мне особо не нужна - было бы глупо. То кому нужна 51т, то другой разговор. P.S. кассета тоже из групсета 5100, если что ;) В групсете 5100 есть не только на 51зуб.
@@AlternativeBike сам использую 34 спереди и 40 сзади, тк из-за XT переклюка не лезет 42. Хватает с головой и в горки и разогнаться. Сковорода 51 это маркетинг, чтобы было что за дорого продавать. Жирный лайк за эксперименты с сомнительными компонентами, типа дешовых кассет и переключателей Лтву. Сам никогда такое не купил бы, однако интересно, как другие это юзают.
конечно гемор с длиной цепи шимана придумала... старая серия не такая чувствительная к длине цепи и переключение скоростей четкое, поскольку ролик находится рядом с кассетой. не покупайте этот новый геморой))) берите старую серию. она лучше.
@@AlternativeBike это при передних маленьких гемора ноль а при больших (40-46) на электричках проблемы бывают. Да и на кассеты хочется уйти вообще 11/36
@@eg0d502 Ну, про уход на 11/36 - это другой разговор) А насчет того, что где-то у кого-то что-то там бывает, там здоровенный знак вопроса, че именно и где)) Это если вообще упустить вопрос целесообразности установки 11*42 11ск на электричку. Туда как раз 11/36 9ск самое оно.
@@AlternativeBike я с кареточным мотором пока держу 10ск 11/42 чтобы в середине кассеты уже покрупнее были звёзды , чтоб не щёлкать слишком много) плавности переключения мне хватает. Можно конечно попробовать снять крупные 2 звезды)
Купить на Али Deore M5100:
s.click.aliexpress.com/e/_DcA0Q53
s.click.aliexpress.com/e/_DB5bZJj
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
Patreon: patreon.com/AlternativeBike
Buy Me a Coffee: buymeacoffee.com/AlternativeBike
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
Наша ВелоМастерская (г.Чернигов): www.fb.com/groups/ABikeService
Наконец-то нашёл ответ на всё что хотел узнать 👍👍👍
Всё понятно
КрасавЧег! Я так долго ждал, что хоть кто-то подскажет по этому поводу, а в ответ слышал только не внятные ответы. Прям убил все сомнения!
:)
По этому гайду настроил такую же систему. Рабочий варик. Только длина цепи получилась 122 звена. Такую цепь еще найти надо. Стандартные кмски продаются 116 звеньев, и их не хватит...
Спасибо за актуальное видео. Вот у меня есть подобная ситуация на новом Marin Larkspur 2. Они на всех ставят именно 38T спереди, которая да, хватает для езды по городу (велик-то по позиционированию и по раме городской! А на самом деле внутри скрывается горный велосипед), но приходится постоянно пользоваться последними двемя передачами, а на спусках резерва почти не остается. Поставили бы хотя бы 40 зубьев спереди, а лучше и все 42, вот тогда велик стал бы куда более сбалансированным. Кассера 11-51 позволяет заезжать на очень большие подъемы, но таких в городе почти не найти, то есть самые большие звезды просто простаивают, поэтому опять-таки 42Т спереди это лучшее решение для городского велика. Хорошо то, что если оставить 38Т и в результате постоянно пользоваться самымы маленькими звездами на кассете, то они и износятся, и их отдельно можно поменять...
Спасибо! Очень понятно и доступно. 👍
Серьёзно тебе друже надо давать статус эксперта первого класса вело индустрии! Не интересно, что другие об этом думают, но я тебя признаю на все 1000!
Благодарю))
Молодец! Отлично подаётся информация и самое главное- доступно даже чйникам-любителям как я! Хороший канал!!!
@@AlternativeBikeпривет можешь мне просто объяснить на мои пару вопросов ? У меня вел куб аналог 2017 г, показубцы не считал сколько на звёздах да и замены никакой ни разу не делал , но уже чувствую изношено что монетки не переключают адекватно , что тормозную жидкость не держит , короче хочу полностью обновить оборудование сейчас алтус вроде написано , хочу поставить всё из Диор , какой именно Диор поставить мне и подойдёт ли всё что я хочу поставить ? Например сейчас у меня 3/7 скорости, могу ли я вместо него поставить диоры м 4100 5100 или 6100 это из того , что я вычитал как хорошее и тормоза какие поставить если Шимано то какие или слышал тектро ещё есть ?
Спасибо! Очень компетентно! Буду настраивать.
переклюк M7100 (так же и M5100) даже отлично работает с 10 скоростной кассетой 11-46. У себя настраивал по такому же алгоритму как у автора
Да, верно, манетку ставишь на 10ск и всё, супер универсальные переключатели, хош 12, хош 10))
@@AlternativeBike да, манетка на 10 скоростей работает отлично
@@AlternativeBike подскажи, а если не 5100, а более старый переклюк диор - он будет с 11-46 пахать? Сейчас 11-36 стоит.
@@aslgrlah вряд-ли. Если перекл изначально расчитан на max 36t, то там и форма параллелограмма другая и оффсет перекидного ролика на лапке практически отсутствует. У меня перекл старый Sram X-7 тоже max 36t, на китай кассету 40t настройки chain betension хватает прям впритык, и в целом четкость переключения стала похуже. ☮️
@@dmitrypodoprigora8590 Большной оффсет ставят если сингл-система, на двойнике с ним клинить переклюк будет.
Я себе поставил уже короче на 42. Запас еще есть, но на 46 будет впритык наверное
Согласен, самый лучший эксперт в вело индустрии! сразу лайк поставил!
:)
Я взял Deore m5120 и кассету 11-46. Сначала не хотела переключать на звезду 46 зубьев. Я уже стрессонул что придётся брать другой переключатель. Но настроив B-tention, H и L переключатель заработал идеально. Скорость переключения, плавность и отсуствие посторонних звуков и затиров люкс. Сделал тест драйв, пушка. В горку стало ехать легче, скорость прохождения трассы выросла значительно. Умирать стал где то на 35-40 процентов позже. Переключение передач получилось настроить очень быстрое. Задержка от момента нажатия рычага смены передачи минимальное.
Спасибо 🤝 вот реально четко, понятно)
Автор КРАСАВА.
Очень вовремя, спасибо, все четко!
Доброго дня! Смотрю ваш канал, много интересного рассказываете, и самое главное очень понятно объясняете. Я только начинающий райдер, поэтому много для себя черпаю. Но у меня тут случилась проблема) приобрел себе кассету Shimano 11-42t и переключатель Shimano deore 5100 манетку к нему на 11 скоростей. На велосипеде изначально стояла система 2 на 9- на компонентах Microshift. Кассета встала как родная. Переключатель также установил. Передняя звезда на 34. Приобрел цепь КМС х12 на 126 звеньев. По вашему примеру произвел расчет. Укоротил цепь. Но почему то цепь стала слетать даже без переключения с при этом с передней звезды. Что то я не правильно сделал видимо) но при медленном кручении заметил что на передней звезде зубья не всегда попадают в звенья, они как бы между них попадают и поэтому цепь слетает. Подскажите где накосячил)? Заранее спасибо!
Передня зірка NorrowWide?
@@AlternativeBike да
@@AlternativeBike в общем я поковырялся, чуть укоротил цепь. Стала 118-119 звеньев. Сейчас точно не помню. Переключает на все звезды и в верх и вниз. Единственное не убрал посторонние шумы на высоких передачах, как будто чиркает где то. Винтами все отдалил. Думаю осталось натяжением троса поиграться.
Сходу лайк!
У меня 5100 с 51)
:)
подскажите какая спереди стоит? у меня 11-42 перед 36, хочу 11-51 и на перед 42
👍👍👍👍👍👍👍👍очень полезное видео
:)
👍👍👍
Спасибо 👍🔥🚴
дякую за пояснення. Але в мене є питання, та і ви володієте здається інформацією))
Взяв на алі комплект - а7-ltwoo - перекидку, манетку, + касету 42Т, + цеп 10 шв. Зпереду - одна зірка нарроу-вайд, зараз на 36 зубів. Ніколи не мав нагоди таке налагодити, але, наче налагодив, хоча є нюанси. До речі встановив чейнлайн по вашому відео на 49...) допомогло, трошки.
Зараз все одно враження, що щось не так. Чи то передня зірка дуже плотно з цепом взаємодіє - на великих задніх, зірках норовить скинути цеп. Якщо крутить назад - теж зкидує, майже всюди.
Цеп який мені прислали - на 116 пінів, здається замала, тому що на вісокій передачі - у вас в цьому відео лапка горизонтально полу, а в мене - скоріш вертикально. На 42 низькій передачі, - лапка натягується, майже горизонтально, максимальний натяг. Чи воно так норм?
Наче розчитував довжину цепа, по двом великим зіркам - наче норм. Але, є сумніви))) Допоможіть плз.
На зараз в мене є підозри що може та нарроувайд чи цеп бракована. А, може ті китайці мені не с тою лапою надіслали переклюк...
Раджу, звернутись до веломайстерні) Може бути що взагодно. Або все одразу. Треба дивитись.
@@AlternativeBike вже знайшов лажу. Бракована зірка що narrow-wide. А може розрахована для ціпей до 10 швидкості... Але в параметрах того не було. Китай жеж) Замінив її на іншу, того-ж типу, але іншого розробника - все стало супер. Дякую за відповідь.
доброго времени суток ! спасибо за ваши ролики ! а что бы вы посоветовали мне , у меня сзади кассета на 9 скор. и переклюк деор , а впереди шимано 26-36-48 т мне не нравится переключение , так как на деор 9 скоростей нет шифтера и я поставил аливио , но шаг не совпадает и плохое переключение , да и 26 и 48 звезду впереди я не использую вообще, строго на 36 и по трассе и по горам ....так вот хочу перейти на моно систему 36 т впереди и на 10 скор. кассету 11-36 или 11-38 ... хочу все шимановское , но что с чем будет работать ума не приложу (какие модели кассет , переклюков и передней системы) , да и вперед 36 зубцов нужен под квадрат , тоже не могу подобрать ... вообщем потерялся ... помогите пожалуйста , буду дуже вдячний .......
А если верхний ролик поставить с большим кол.зубьев? По идее лучше должно с меньшей кассетой работать.. У меня переклюк xt rd m8000 с кассетой 11/36 в 11скор.трансмиссии работает хорошо,указано мин.42зуба.
Знаю ещё одну формулу более простую по расчёту здины цепи. там как и 42 и 46 покатит. % по умолчанию по мануалу а остальное зубья делаем минус о ткасееты переднюю звузду. т.е. 42т-32т (допустим) и это денлим нга 2. и + 5 по умолчанию. итого 10 получаем.
Спасибо!!!
Привет. Спасибо за познавательные видео, каждое видео несёт большое количество полезной информации. Подскажи пожалуйста: можно ли срастить переклюк 5120 и широкодиапазонную 51 зубую кассету 5100?
Да должен натянуть) Если спереди одна звезда. А не выйдет, так удлинитель тогда: ua-cam.com/video/RLjwxg9rjn0/v-deo.html
@@AlternativeBike да с удлинителем не охота связываться) На старом пиволёте от Мериды когда переходил на одну звезду 34 спереди и кассету 8 скоростную 11-42 на стоковой асере 360 страданул с этим адаптером: хлипкий переклюк на первой второй звезде перекрашивало только в путь, ездить нормально невозможно было. Потом купил 592 деор снял удлинитель и перекрестился) Так что теперь зарёкся ставить подобные девайсы на более менее приличные агрегаты. А так асеру на удлинитель монтировал по твоему видео про удлинитель, спасибо в свое время очень помогло👍
@@GlavZlodey На городском веле 592 с адаптером стоял с 46 кассетой. Переключал на 4+. На зиму поставил колесо с 42 кассетой, переключает на 4- . Естественно, перенастраивал - не помогло. Придется убирать адаптер, наверное.
@@ebabay без адаптера переключается отлично при наличии нормальной манетки и тросика с рубашкой. 42 край но забрасывает, единственное что следует, поставить более длинный болт оттягивающий ролик переклюка от звёзды кассеты. У меня на стоковом коротком не закидывал. Поставил на 3 мм длиннее и начал забрасывать.
спасибо
СПАСИБО !!!!!! ВИДЕО ОЧЕНЬ !!!! ОЧЕНЬ ПОМОГЛО !!!!! НАСТРОИЛ ЕЗЖУ ,РАДУЮСЬ !!!! СПАСИБО !!!
:)
Правда ведущая шестерня у меня на 32 и все гуд !!!!
Ну корочє, друзі) привіт !
Все приїхало , все поставив і що вийшло;)
Касета ХТ 11-46 прикольна 🥂 легенька;) манетка діор 5100 - … хз , як кажуть поляки - дупи нє урива)) тобто відчувається різниця між старою 10шв. m670 вродє, але щоб дуже то нє) але мене влаштовує)
Переклюк 5100☝🏻 прикольна річ, але доволі важкий він) таке відчуття що 5 кг ))) але норм , переключає вродє норм👌
Ланцюг Шімано Діор 601☝🏻
І ост тут трапилась несподіванка для мене;)
Соромно писати, але все життя що катаю на байку, думав що ланцюг - двосторонній ☝🏻☝🏻)
Але Шімано , принаймні 601 , так не думають)
Так от річ в тому , що цей ланцюг має СПЕЦІАЛЬНІ насічки☝🏻☝🏻 за допомогою яких він дуже круто і плавно переходить з однієї зірки на іншу при тому і у верх , і вниз;)
Встановлювати треба НАПИСОМ на зовнішню сторону , тобто до рами - без написів;)😊
Всім удачі!
Тож будьте обачні з цим)
p.s. Ага і ще одне☝🏻ланцюг мав 116 «полузвеньєв» так ось мені цього не вистачило при передній 32 зуби + касета 11-46 ☝🏻 мусив додати + 5 від нульової точки плюс 2,5(але ТРИ) + замок☝🏻 а вийшло +5+1+замОк☝🏻
Хз.. вродє працює) але раджу замовляти при такому сеті ланцюг на 120 а не на 116 🙏🏻
Так, зараз вже купа ланцюгів "однонаправлених", що "будь як" не поставиш) Вони і раніше були, але в топах типу xt, xtr, а зараз пішли в маси)
Ну хорошо, посчитали необходимое количество звеньев.. а цепь такую где взять??
В магазині, або на Алі))
Привет. Не много не не понял. В итоге надо прибавить 10 полузвеньев для 42т? И плюс замок или только 5)
10 :) Термін "напів-ланка" треба взагалі вже викорчовувати, тільки на пострадянських територіях його використовуємо (і не зрозумуло для чого). Ото ж і я так, думаю одне, а кажу інше, бо у всіх мануалах "ланкою" називають радянскі "напів-ланки". Там десь в відео я робив припис, стовно цього.
не стал ковыряться в комментариях, возможно на этот вопрос уже отвечали ниже. скажите пожалуйста, в демонстрации работы переключателя и кассеты какая манетка использовалась?
Slx зі старої лінійки, m8000-11.
Привет. Хочу купить новую кассету, но по расчету она не влезает, есть какой-то шанс того, что превысив всего чуток все будет нормально работать? Переключатель Shimano RD-M8000-SGS, система FC-M8000-3 22-30-40 и кассета Sunshine 11-40. В инструкции написано, что максимальный объем переключателя 47Т, верхняя 40Т при тройнике. А я вот хочу купить CS-M5100, там 11-42, на 2 зуба больше. Это приговор и брать CS-M7000 на 40 или все же влезет и будет работать?
скажи пож-ста, китайскую кассету саншайн 11-50 можно подружить с переклюком 5100 и манеткой 5100???
Друже, почему на день раньше ты не выпустил это видео? Я прошлым вечером до утра сегдня сношался с цепью. Как раз товарищу собирал на старой раме вел. И как раз такой 5100 SGS: 11×1 11_42 / 36. 116 звеньев в итоге сделал. Но какой ценой? Теперь на цепи ТРИ замка, чтоб нарастить оттяпаное от штатной цепи KMS в 116 pin. Вообще можно стоковую ставить, или если с замком, то убрав всего два pin.
Ну, кто ж знал)))
А выжимкой не?
@@apageproductions Вижимкой. Просто отрезать легко, нарастить непросто.
@@andyi.5510 Так выжимкой можно и впрессовывать звенья и запрессовывать. Сам недавно наращивал цепь таким образом. Сначала тоже думал сделать через два замка, но так все же надежнее на мой взгляд. Да, нужно немного приловчиться к запрессовке, но зато если навык уже сформируется, то в будущем он совсем не повредит.
@@AlternativeBike Есть вроде на канале Love Bike нечто подобное повествование. Только там рассказвал автор про новые 12 скоростные симтемы, когда их надо заствить работать на меньшей звнзде. Про новые 11 скоростные он вроде не упоминал.
Под этот переклюк нужен свой петух? Спасибо
Ні.
Кстати, животрепещущий вопрос про совмещение. Мне интересно, переклюки alivio m4000, deore(ы) m591, m592, m610 можно ли совместить с 11-42, чтобы они при этом корректно работали. (Где-то я видел, что кто-то умудрялся даже вставлять с m591 кассету 11-46 аж!))
У меня alivio m4000 отлично работает с кассетой 11-40. Думаю +2 зуба переварит без проблем.
Есть специальная штука, удлинитель петуха, вот видос по теме: ua-cam.com/video/RLjwxg9rjn0/v-deo.html
@@AlternativeBike ее я не признаю - костыль, который вид портит. Принципиально вот не нравится такой вариант
@@Mirsov_1 Ну, тогда только пробовать. Не потянет, значит не потянет)) Может кто пробовал, так напишет сюда.
Подскажи нормально будет работать этот переключатель при 11 скоростной кассете вместе с манеткой 12ск xt м8100?
конечно не будет. и дело не в нем. можно много разных переключателей ставить, но кассета и манетка должны быть одинаковое количество S.
рубрика вопросов на засыпку продолжаются))) на данный момент имею такую же трансмиссию как в твоем видео. купил цепь KMC X11 со 118 звеньями и сейчас пытаюсь повторить то, что сделал ты. каково было мое удивление когда оказалось, что 118 звеньев мало!!! может это из-за того, что у меня передняя звезда на 36 зубов?
Так, скоріш за все. Скільки не вистачає? Якщо пару, то пробуй, цей перемикач виявився достатньо терпимий до вкороченого ланцюга.
Привет, столкнулся с таким же, звезда системы 36Т, кассета 10 скоростей 11-48, цепь КМС 116 звеньев, на 48й звезде лапка переключателя выпрямляется и остается свободного хода 2-3мм. Решил заменить звезду системы на 34Т, если не поможет, буду покупать цепь Shimano на 122 звена. А как ты вышел из ситуации?
@@ХантНизямский купил 12-ти скоростную цепь и подобрал длину, как в этом видео:)
@@VVotertrop Подожди! Но ведь 12 скоростная цепь уже (узкая) чем 10 скоростная, она разве налезет на зубья 10 скоростной кассеты?
@@ХантНизямский хмммм… у меня одиннадцати скоростная кассета diore 5100 11-42 и kmc x12 на ней отлично работает😃
добрый день.у меня на велосипеде стаит касета деоре 4100 11-46т и спереди 34т одна звезда.какое должно быть растояаные ролика переключателя 5100 до большой звезди касети?я из Латвии пишити пожалста ответ на руском язике.спасибо.
Процветание вашему каналу, скажите пжл если у меня спереди стоит система на 1м звезде grx 42t а взади переклюк и кассета м5100 но кассета 11х42t то будет работать?
Так, чому б і ні :)
под перед 42 просится кассета 11-51
@@AlternativeBike Spasibo.
Здравствуйте, настроил переклюк по этим инструкциям, при полностью выкрученном Б-теншене работает отлично, но при расторжении цепи, и, соответственно, вкручивании б-теншена, перестает нормально скидывать с самой большой звезды. При этом при уменьшении натяжения тросика барашком на манетке, перестает адекватно работать. Можете подсказать, в чем причина?
Невідомо) Чинників, що впливають на перемикання - багато. Я б почав з перевірки рівності "півня".
Очень интересно, но не очень понятно) Почему цепь для меньшей звезды 42, вместо 51, должна быть длиннее? У меня логика такая, звезда меньше, цепь короче. Что не так?)
Решил я тут на альтус 9ск поменять кассету с 11-32 на 11-42.
А спереди тройник убрать и поставить звезду на 34...
Посмотрим что из этого выйдет)
36 ставь, у меня с магазина 36 стоит, диапазон для города идеален
@@andron89rus я уже ставил 11-42 и 34, не понравилось переключение, вернул обратно 11-32, но там одна звездочка сильно изношена, новая цепь скачет под нагрузкой, вот заказал 11-34 от шимано, максимальная по паспорту для переклюка Альтус.
Друзья!!! Подскажите, сколько максимум зубьев звезду я могу поставить спереди в связке с deore M5100? 32 зуба?
На скільки дозволяє рама.
здравствуйте, а sun rece кассета 46 зубов не лучше будет на этот переклюк? вообще что лучше из кассет шимано или сар рейс?
Я за шимано.
Я как раз юзаю переклюк m5100 и касету m5100 11-42t с цепью Sram pc1110 114 линков. Видео с работой есть на моем канале
Здравствуйте, а сколько нужно добавить звеньев на кассету 46т? 5+ ...?
Ты замерь сколько у тебя остаётся звеньев, (передняя и задняя большая звезда), должно остаться минимум 5 звеньев.
Далее 51-46=5, значит добавить ещё 3 звена.
Примерно так разложил автор ролика.
Подскажи сколько зубьев у тебя на ведущей звезде и сколько вышло в сумме звеньев в цепи.?.спасибо.Отличный канал,давно подписан.
Ведущая 32т, звеньев 116 (вместе с замком). Но длина перьев ещё ж разная бывает, у меня укороченные, как для найнера (dartmoor primal 29)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как настраивать B-chain на этой связке. Везде есть описание для кассеты 11-51, а для 11-42 ничего.
В відео казав про це.
@@AlternativeBike Значит проглядел). Посмотрю еще. Спасибо.
Привет. У меня такой переклюк с 10ск. кассетой 11-46 с 46й звезды не скидывает, а остальное хорошо. Мне длину цепи увеличить я так понимаю?
Не факт, це треба дивись взагалі, може півень гнутий, чи ще що.
На офф сайте шимано в групп сете deore 11s указана цепь CN-HG601-11 . Но ведь она только на 116 звеньев. Подскажи, так эта цепь указана может к deore 5120 или все такие к deore 5100?
З якої группи ланцюг - не має значення. Головне, щоб він був під необхідну кількість зірок. Я взагалі юзаю 11шв з старих груп xt (e8000; hg701).
Подскажите пож-та, у меня тоже деоровская трансмиссия, но задний перекл M5120 как раз, с кассетой M4100, 10 ск (11-46).
Хочу поменять на кассету M5100, 11 ск (11-42). Спереди одна звезда на 32Т. Получится ли?
Звонил в сервис центр Шимано, механик сказал что типа не желательно, но как то не убедительно ))
Да, всё будет ок)
@@AlternativeBike Спасибо :)
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Купил новый велосипед GT Avalanche Comp 29" 2020 года. На нем установлен переключатель Deore RD- M6000 GS и кассета 11-42T-10S Sunrace.Там где я живу местность с крутыми подъемами. Хочу поставить кассету с большим передаточным числом на последней звезде. Есть желание установить систему 11-51Т-11S. Порекомендуйте что можно купить и подкинуть к этому переключателю? Важно качество переключения , надежность , оригинальность. Минимум колхоза и переделки. Руки не из попы растут. Просто дорого экспериментировать от не знания. И на Алике можно покупать комплектующие? Ездил на велосипеде GT Avalanche Elite 29" 2021 г с системой МТ5100 11-51t-11s. Меня полностью устроил этот вариант по всем критериям. Переключение божественно. Звезды то что надо на тяжелых подъемах.
На 10ск? Хз.
По ідеї, м6000 повинен працювати з 11ск манетками/кассетами. Можно спробувати взяти ту ж кассету м5100 11*51 і спробувати з нею. Якщо не "натягнеться", то готлінк підкинути.
@@AlternativeBike Дорого кассеты покупать для эксперимента. Проще все купить в сборе от М5100
забрав сьогодні теж 5100 на пошті,буду пробувати "схрещувати" з 10шв 11-42,китай=)
Если не забудешь, так напиши потом сюда, тоже интересно как вышло с китай кассетой :)
@@AlternativeBike ок,без проблем)
а ще таке питання:а якщо не давати такий великий запас по ланках ланцюга,то що?не буде взагалі працювати?
@@mtb_lover_ua1274 будет хуже. при короткой цепи переключающий ролик будет сильно удалятся от кассеты.
@@AlternativeBike поставив переклюк 5100.З 10 шв. китай-касетою все працює,навіть краще ніж попередній деор на 10 шв)Доречі,на роликах переклюка написано 10/11s,так що не дивно що працює,і на 12 теж буде працювати добре,короче переклюк агонь)!
@@mtb_lover_ua1274 Так супер!) Китай кассеты тоже "ест"))
Привет, друг, у меня есть трековый велосипед Marlin 6 gen2. Задний переключатель Shimano Deore M5120 с кассетой 11-46, На передней звездочке 30T. Могу ли я обменять 30T на 40T на этом велосипеде?
да, цепь длиннее потребуется
Приобрел Диорку 5100 (Готовлюсь к след.сезону)). Будет работать с кассетой 11-46, метод вычисления длины цепи тот же ? Если заменить самую маленькую звезду 11Т на 10Т будет переключаться (не факт что поставлю, но очень интересно) ?
Да, всё так же. Только ж шимановские 10т под микрсплайн барабан (если стоит обычный, то не станет).
@@AlternativeBike Понял, спасибо !
Подскажите, а возможно использовать на 11 скоростной трансмиссии - 12ск. - цепь?
Не могу найти цепь на 11 ск. с 122 звеньями, а во Вашим расчетам надо именно 122 звена.
Да, можно.
@@AlternativeBike так лучше. Ставишь 12с срам xx1/01 и она переживёт две три шимановские деор
Добрий день.
Не знаю, як можна з Вами зв'язатись, тому пишу сюди.
Підкажіть по "манеткам" Shimano.
Не можу знайти, як у них називається "функція" (технологія) - коли у лівої манетки (2; 3 швидкості) є "півскид" (з великої зірочки системи шатунів). Тобто, передній переключатель дещо змішає свою лапку (скобу) у лівому напрямку, та НЕ здійснює перемикання!
Це, мов, зроблено для того, щоб при "не бажаному" перекосі ланцюга (велика зірочка касети та, відповідно, велика ж на системі шатунів) не було "ковзання" ланцюга по скобі переключателя.
А для повного перемикання - потрібно здійснити подвійний (або двічі чи ще раз) натиск на манетці.
Підкажіть, будь ласка, не можу ніяк знайти, як описати цю характеристику для пошуку моделі.
Кажуть, що це тільки в "групі" шосерів і т.п. але я зустрічав опис цієї функції в інструкції манеток Shimano Deore XTR SL-M980, вроді ж MTB, а тепер не можу згадати і, навіть найти, як це називається, який "індекс" в назві моделей для пошуку...
Якусь "спец.назву" не знаю, воно на гревелних та шосейних групсетах популярна тема. Порийся по shimano grx...
На мтб не зустрічав. Так, десь могло в хтр проскочити, бо то "експериментальна" ніша, в якій тестують на "приживання" нові приколюхи, а тотім або спускають в нижчі лінійки, або прибирають взагалі.
@@AlternativeBike Дякую, за інфу. Хоч зрозумів де може бути по факту.
Бо назву функції вже знаю "trimming" (trim function).
Але то мало, що дало, бо
по mtb не можу знайти чи таке є в Deore XTR SL-M980.
Прикол в тому, що у мене лежить дом цей комплект манеток (сам служу).
І пам'ятаю, що в мануалі до них описують їх варіант з цією "trim function" але конкретної назви модифікації цих манеток з цією функцією немає.
А мені б, як раз, ця функція б згодилась в них. Купив би ліву таку, як би знав мод.
Я, просто, досить специфічну трансмісію готую на свій вел по консервативній 3×10 трансмісії.
Зад Dyna-Sys - XT RD-M786 та
XT CS-M771 (11-34 чи 36Т).
Перед Mega-9 Drive Train - XT FD-M780 (теж Dyna-Sys) та
XT FC-M770 (22-32-44Т).
Відповідно манетки XTR SL-M980.
Какой чайн лайн сейчас на твоём велосипеде? По видео видно что шатуны deore, а у них CL 52мм
Да верно, 52 и есть. У меня рама буст :) Такой и нужен.
Отличная инфа, спасибо!
Интересно, а если стоит кассета 11-46 сзади, а спереди стоят три звезды, будет ли она вообще работать?
Жесть у тебя монстр! Не думаю что будет работать, ибо все же под 1х11 разработано.
Будет, если и кассета и система под одно число звезд кассеты. По сути, только перекос будет меньше, ну и длина цепи может быть поменьше. Но если под разную цепь - не факт что прокатит. Тоже на 3х катаюсь и хочу 11-46 воткнуть)
😂 куда с такими кассетами и передними тремя звездами то катать? В космос?
У меня сразу с покупки стояла перекидка 5100 и кассета 11-42, никаких проблем
А сколько звеньев цепи у вас?
@@иванцарь-х3ф 116 насчитал. Вроде как стандартная цепь
@@Иван.Бойков Благодарю.тока не понятно,у меня кассета 11-51 и тоже 116 звеньев ,вот как так интересно?
@@Иван.Бойков Да а что за вел?
@@иванцарь-х3ф Скільки ланок - залежить від ведучої зірки та геометрії велосипеда (довжини пір'їв). Також, на практиці було встановлено, що 5100 достатньо терпимо переносить більш короткий ланцюг, ніж потрібно :) Ну, саме перемикання тільки більш туге стає, та ресурс трансмісії може страждає, але працює.
Тоесть в итоге для 42 кассеты 10 звеньев плюс замок?
Как всегда афигенно 👍 Коллектор скажи пожалуйста если вкурсе, подойдут ли 28 колёса под карбоновую вилку на 29 колёса? У меня просто 28 колёса а на алике вилки карбоновые только под 27,5 или 29
Да, пойдут, 28 и 29 - тот же размер, просто 29 идут с большими грязевыми зазорами, с расчетом под широкую толстую покрышку.
@@AlternativeBike Спасибо огромное дружище! Твой канал самый лучший, а я знаю с кем сравнить. 👍
@@Сантуцио333 если уточнить, то 28" обод это 622 мм посадочный диаметр для покрыхи. Просто 28" это, примерно, до 40-45 мм ширины покрых, а 29" это уже до 65 мм, дальше полуфэты идут. Тонкая резина будет нелепо смотреться в широкой вилке. 28" колесо можно легко засунуть в вилку 27,5". Но чтобы не гадать, лучше размеры вилки посмотреть в описании лота.
@@pastavic спасибо дружище большое 🤝
ВСе понятно, но..! НА самой малой звезде (12 скорость), машинка как бы складывается ближе к кассете и цепь трется об себя( то есть машинке нужно опустится как бы ниже (например на 11 скорость). НЕ могу исправить эту проблему.
Спробуй або болт бітеншн сильніше закрутити, або вкоротити ланцюг на звено (два напівзвена).
Подскажите, а цепь не спадает с NV заезды, ведь у вас шатуны М6100, а они на 12 ст. рассчитаны и по идее зубчики тоньше должны быть!?
Нет, не спадает)
Доброго дня. К пеключателю xt8000 спроэтирована кассета 11-46,нормально он будет работать на кассете 11-42?
Звичайно, а чому б ні :) Лінь лізти в мануал і дивитись, які там заморочки (чи є), але якщо толковий майстер - то зробить.
В мене так само виглядає переклюк на найвищій зірці як і у вас, тобто довжина ланцу підібрана добре але у мене вже другий переклюк так само (з новим півнем, гаком) не скидає зразу з найвищої зірки на 37 тобто наступну, ще один раз клацаєш і він з 42 на 32 скидає що може бути не так? Довжина сорочки, натяжка ланцу підібрана добре. Чи може бути це тільки через те що в мене ексцентрик, а не ось? Але я так розумію що якщо я перероблю втулку на ось то так само при її затягуванні лапка переклюка так само буде відходити в сторону колеса і проблема не усунеться
З першими 4 зірками така проблема в плані скидання, на закидування все ідеально на всіх зірках і скиданні крім великих зірок особливо з 42 на 37
@@micklemitch1123 Треба перевірити та скорегувати сам півень, спеціальною приблудою. Те що новий - не факт, що після затяжки ексцентрика стане в правильну площину. Я б навіть сказав, що скоріше, це виключення, коли стає як треба :)
А вісь чи ексцентрик, саме в цьому аспекті - різниці нема.
Відос про приблуду: ua-cam.com/video/Q70G12FPsN8/v-deo.html
@@AlternativeBike та кажу ж півень в мене був і на першому переклюку рівний поки не зламав переклюк і сильно погнув півень а тепер новий півень поставив
Чи маєте на увазі що новий рівний півень вартує трохи погнути від колеса
@@micklemitch1123 так, новий півень, треба перевірити та вивести в площину колеса. Те що він новий та рівний, не гарантує, що він знаходиться в необхідній площині разом з касетою. Новий велосипед (з коробки, будь-який, дешевий чи дорогий), також майже завжди потребує корегування площини півня. Серійне виробництво воно таке :)
С Алика точно такие же переклюки и манеткки как в магвзе в Украине купить, можно заказывать?
Ймовірність нарватись на підробку є, але зазвичай, підроблюють бюджетні компоненти (турнеї всякі і подібне).
@@AlternativeBike деор смело можно заказывать?)
С цепями дело хуже я понимаю.....
ДРУГ подскажи 🙏 пожалуйста
У меня JAMIS HIGHPOINT A2 - хардтейл 11 - 42 👉 передняя звезда 🌟 на - 32 - мне её не хватает для скорости (.
Поменял на 36 🌟. - тоже не хватает (
Вот щас пришла на - 38 🌟 хочу поставить
Вопрос - НАДО ли мне добовлять - дополнительно Звенья цепи..? 🤔
Так как передняя звезда увеличилась.. Если надо, то сколько..?
👉 Ответь пожалуйста..?
Надо :) Думаю штуки четыре, а лучше конечно смотреть по месту на велике.
@@AlternativeBike спасибо 🤝 большое
хм, данный переключатель 5100 с кассетами 11 скоростей xt m8000 11-46 так же хорошо будет работать?
Звичайно.
Авторе, підкажіть будь ласка, чи працюватиме цей задній перемикач 5100 з трійником спереду?
Нє, не буде. Треба m5120.
@@AlternativeBikeПриветствую.Правильно ли я понимаю, что в похожих случаях(кассета не сковорода а 11/40 или 11/36) лучше использовать именно модели с 20? 5120,8120.
Друже, по можливості підскажи будь ласка, якщо знаєш🙏🏻
взяв такий сет 11шв:
1. Касета ХТ 11-46
2. Переклюк задній - Deore 5100
3. Манетка Deore 5100
4. Ланцюг HG601 105
Так розумію що при касеті 11-46 , мушу буду додати від «нульової точки» 5 + 2,5(але 3) звен+замОк, так?
І ще , розумію, що краще б взяв манетку теж ХТ… але по-перше - були виключно на кріплення I-spec, а я не маю таких гальм з кріпленням під цей стандарт ..) але то таке)
Питання в тому, як гадаєш де можуть бути «підводне каміння» сапе в тому сеті що я вибрав ??
Дуже дякую💙💛
Та все повинно бути без проблем, головне щоб півень був рівний.
Манетка.., я б краще ланцюг взяв xt з старої серії 11шв, вони більш живучі)) Так що манетка, то питання смаку та бюджету, буде що та, що інша працювати.
По довжині ланцюга, так, все вірно.
@@AlternativeBike дуже дякую🙏🏻 поставлю , катну - відпишу 🤌🏽
@@bicycle_for_happy Нема за що ;)
Вопрос к эксперту: Будет ли этот переключатель работать с 9-ти скоростной кассетой и манетками Shimano Sora?
"Кум эксперта" отвечаю, что не будет работать вообще, даже не некорректно!
1-сора не формат мтб а этот перекид из мтб серии.
2- кассета из 9ск это даже не 10ск, где можно было бы что-то как-то нашаманит.
5100 перекид, это из новой серии по совместимости именно к 11ск кассетой и даже без вопросов.
Или выкидываещь полную трансмиссию на 9ск и меняешь на новый групсет в плоть до манетки, или же ищешь под сора и с совместимым объёмом из старых групп.
P.S. этот переклюк на Х-1 что означает с переди одну звезду нароу уайт просит!
Да, верно, с десяткой заработало бы, если бы всё из мтб групсета, на дорожниках другая рычажность.
Будет ли переклюк на 12 передач rd-m 6100 (11-52)работать с кассетой на 10 передач(11-42)?
Так, буде.
@@AlternativeBike Да,уже установлен и успешно работает 👍
У некоторых шаблон ломается,когда видят у меня на десятискоростной трансмиссии переклюк двенашку,я отшучиваюсь что взял навырост))
@@Periskop55 ))
На Али продаётся групсет M5100 с кассетой на 52 зуба. Интересно что поддерживается максимум 51, будет ли работать нормально на 52? Может кто брал?
Если кассета не кривая, то всё нормально будет работать.
на 52 кассета не шимано, могут звезды на разном расстоянии быть, что затруднит переключение
@@andron89rus Я взял этот групсет и немного пожалел, кассета на 52 не подходит к переклу 5100. Нужна кассета именно с 51 зубом.
@@Its_a_jopa😢 спасибо за инфу, буду заказывать тогда оригинальную на 51
приветствую! сколько в итоге длина цепи получилось на 11-42 кассете + 32 ведущей на вашем байке?
116, но если вел с другой длиной перьев - будет другая цифра.
И в итоге сколько полузвеньев получилась цепь? Я сейчас как раз подбираю цепь для такого групсета и меня мучает вопрос брать стандартную на 116 или на 138.
У меня 116, но у меня 32т спереди перья короткие.
Подскажи пожалуйста, на кассету m5100 можно ставить сменные звёзды 11т, 13т, 15т и 17т с кассет m8000/m7000?
Если толщина звезд такая же, не вижу препятствий :)
@@AlternativeBike спасибо
здравствуйте. shimano m5100 51 зуб и 42 отличаются только последней самой большой звездой, или у них в целом отличаются передаточные числа?
По передаточным да, есть отличия, откройте по ним инфу, там указывается какие звезды на какой стоят. И вес на 51т меньше. Ну и цена выше.
@@AlternativeBike нигде не могу найти инфу по их передаточным числам, поэтому и хотел спросить у вас
@@user-midwayss3 Да во всех описаниях пишется) Держи, с тебя подписка и лайк))
11-13-15-18-21-24-28-32-37-42T
11-13-15-18-21 -24-28-33-39-45-51T
@@AlternativeBike 42т нет 18, там 17, 19 и этим она хороша.
Интересно будет ли работать с шоссейной кассетой на 36 зубов? Как думаешь?
Ні, там крок інший. Хіба що сам переклюк перероблювати, важільність його, але я хз чи вийде.
Можно ли переднюю звезду поставить на 38 зубов и сколько у нее bcd
Переднюю можно любую, на сколько позволяет рама (чтоб перья не грызло). БСД бывают разные.
104 bcd
Привет, а возможно ли скретить 11-40T c Shimano M5100 Deore?
Так, чому б і ні. Гововне, щоб не менше 10 швидкостей.
@@AlternativeBike т.е. с манеткой на 9 скоростей и кассетой соответственно на 9 скоростей не будет работать?
@@jamjam5100 Ні, там важільність інша. Тільки з 10-12шв.
@@jamjam5100 вот на кой это городить. Покупаешь переклюк такой покупай и кассету.
Як підібрати довжину ланца для касети 11-46 m7000 slx з цим переклюком? Просто + 4"напівзвена"?
Тим же способом, що в відео) Лінь мені зараз рахувати))
Брали заради плавності в переключенні чи через ціну? В підйомах на 42зірці і 32-36 зпереду шкодували що не взяли 51?
42 брав заради плавності. Я катав на 32т, взагалі не було жодних проблем з апхілами. Зараз поставив 38 спереду, але не можу поки що нічого сказати, бо із-за війни катаю тільки на роботу асфальтом...
Если переднюю звезду 32t менять на 34t, то к цепи надо добавить 2 полузвена?
Так. Але я вже поексперементував з цим перемикачем, як виявляється - він достатньо терпимий до збільшення ведучої зірки, так що може навіть і без подовження нормально працювати після заміни на більшу зірку.
@@AlternativeBike Дякую) А сколько в сумме звеньев получилось на цепи, считал?
@@ДенисПолуэктов-г4к Кажись 116...
@@AlternativeBike Спасибо большое!
@@ДенисПолуэктов-г4к :)
А зачем такой запас тросика?
))) То ще просто не встиг обрізати))
Deore 4100 закинет цепь без удлинителя петуха на 42 зуба?
ХЗ
Да!
Они из новой серии шимана, которые комплектуются под кассеты исключительно под 10ск, под серии Deore CS-HG500-10 10-к 11-42T и 46Т. Тобишь закинет и на 46-ую 10-ск системы.
@@kakhakardava6513 Кстати да, то я не вник что это про новую серию вопрос)) Этот и на 46 потянет, если под синглринг.
M5100 Deore берет и 51Т
Если для 42 зубов надо добавить 5 звеньев то получается 5+5 = 10 звеньев (не считая замка), а у тебя на видео видно что только 9 звеньев, почему так ? 4:40
Там десять ;) Последнее полузвено с кассетой сливается визуально, я аж сам пересчитал на видео, так как знаю что 11 (с замком). То может с маленького экрана (мобилки) не видно.
@@AlternativeBike Шас вижу , сильно замаскировалось звено )))
@@Temporalplace ))
M5100 и sunrace 11-51 совместимы?
Так. Але ніхто не гарантує таку саму чіткість перемикання, як з рідною шиманкою.
Alternative Bike, привет.
У меня 2 велосипеда, шоссейный и горный хардтейл, шоссейный дорогой и там мне хватает звёзд на кассете, а вот на горном не хватает, там стоит самая дешёвая кассета SHIMANO на 8 скоростей с самой большой звездой помоему на 32 зуба, и передняя тройная звезда Prowheel, и хочу не меняя систему полностью поставить кассету ZTTO на 8 скоростей 11-46, и какой бюджетный но достойный и долговечный задний переключатель мне подойдёт но без удлинителя петуха?
Чем дороже, тем лучше :) Ацера, Аливия, например. Насчет потянет 46 или нет, хз, у них длина лапы одинаковая (которые с длинной лапой), если не потянет, то не потянет.
@@AlternativeBike, спасибо, если Ацера или Аливио с длинной лапой про которые ты говоришь, они помоему должны закидывать на большую звезду 46 зубов, но мне кажется важно чтобы они могли работать с кассетами на 8 скоростей, и ещё чтобы были с колёсиками внутри с метталическими втулками чтобы тёрься метал об метал а не метал об пластик, к примеру как в Ацера М360, у Ацера М360 ещё надёжный паралелограмм и штифты металлические и их мало, Ацера М360 рабочий и долговечный переключатель и бюджетный, но жаль что Ацера М360 с короткой лапой
Нахрена тебе 46! 🤣 Понты!? У меня Аливио 3*8 , 34 звезда сзади, в любые горки заезжаю.
Не понял смысл видео. 42т пфффф
Ладно бы про 52т речь шла или больше. А меньше можно всегда.
Як то кажуть, якщо мануал на китайському або загубив - переглянь цей канал.
Як раз все те що мені потрібно, дякую за роз'яснення на 🖕 ✌️ пальцях ))).
Радий, що допоміг))
Я б всеравно на звено укоротил бы.... Имхо. А то на малой звезде переклюк прям сложенный.
У меня 116. Ещё в самом начале "истории" пробовал 114 (просто уже была цепь на 114, от предыдщей трансмиссии) и с ней не захотело корректно работать. Увеличил до 116 - сразу стало супер.
Если момент "сложенности" критичен, как в видео говорил, можно поэкспериментировать с болтом битеншн, чтоб увеличить расстояние. Но я бы не заморачивался, обычно на этой звезде всё равно тряски нет, мало кто её на оффроуде включает. Да и потом, старшие перекидки (6100 и выше), по-моему ещё сильнее складываются (под 10т звезду)
НА САМОЙ МАЛЕНЬКОЙ ЗВЕЗДЕ МАШИНКА СИЛЬНО ИЗГИБАЕТСЯ БЛИЖЕ К КАССЕТЕ И ПО ИТОГУ ЦЕПЬ ТРЕТСЯ ОБ ЦЕПЬ. НЕ МОГУ ИСПРАВИТЬ
Какой смысл лепить на кассету 42 зуба такой переключатель. Это просто перевод денег. Если переключатель 5100,то и кассета по нормальному 51 зуб. А с кассетой 42 зуба любой переклюк потянет, который в полтора раза дешевле. 6100 sg это максимальный потолок под 42. Можно и дешевле без натяжителя пружины.
Нету переклюков с шадов+ в полтора раза дешевле. Просто поиск поюзай, сам поймешь. Перевод денег - это чтоб съэкономить 10$, взять что-нибудь из поза-прошлого века с "потолком" возможностей. А этот и на 12ск станет и на 51т, в общем думаю очевидно.
@@AlternativeBike переклюк норм, а вот кассета 42 это просто жёсткий дешман. Разница может и 10 долларов,а вот 42 зуба и 5100 это реально трэш. В плане на будущий апгрейд, понятно, только и кассеты тоже не даром раздают ту же 42 зуба, тоже денег стоит. Если я ставлю 42,то и переклюк изначально под него попроще, если ставлю 51000, то и кассету ставлю 51 зуб. И дело не в 10 долларах, а в разумном соответствии. Ни один производитель не поставит на 5100 кассету 42 зуба.
@@Доброжелатель-я4ф Да, всё верно, дело в разумном соответствии) У меня есть целый видос про выбор кассеты и ведущей звезды, там более подробно рассказываю. Кассета подбирается под "нужду пользователя", а не чтоб красиво сковородой поблескивать на солнце.
У меня была раньше китайская кассета, на 50 зубов, включал за сезон три раза) Зато на 11-42 шаг просто супер классный. Если захочу 51т, то только на 12ск, а на 11ск пожертвовать классным шагом из-за звезды которая мне особо не нужна - было бы глупо. То кому нужна 51т, то другой разговор.
P.S. кассета тоже из групсета 5100, если что ;) В групсете 5100 есть не только на 51зуб.
@@AlternativeBike сам использую 34 спереди и 40 сзади, тк из-за XT переклюка не лезет 42. Хватает с головой и в горки и разогнаться. Сковорода 51 это маркетинг, чтобы было что за дорого продавать. Жирный лайк за эксперименты с сомнительными компонентами, типа дешовых кассет и переключателей Лтву. Сам никогда такое не купил бы, однако интересно, как другие это юзают.
чет фигню сказал
к длине цепи с 51 зубом надо добавить еще 5 полузвеньев для кассеты на 42 зуба? ерунда полная
Я прям весь во внимании, услышать правильную версию)))
конечно гемор с длиной цепи шимана придумала... старая серия не такая чувствительная к длине цепи и переключение скоростей четкое, поскольку ролик находится рядом с кассетой.
не покупайте этот новый геморой)))
берите старую серию. она лучше.
Согласен на все 100) если велик не дешманский даунхилл то старая версия рулит.
С ровными руками - гемора "0" :)) А у старых версий преимуществ никаких, они даже не дешевле, что можно было бы сказать, нафиг переплачивать.
@@AlternativeBike это при передних маленьких гемора ноль а при больших (40-46) на электричках проблемы бывают. Да и на кассеты хочется уйти вообще 11/36
@@eg0d502 Ну, про уход на 11/36 - это другой разговор) А насчет того, что где-то у кого-то что-то там бывает, там здоровенный знак вопроса, че именно и где)) Это если вообще упустить вопрос целесообразности установки 11*42 11ск на электричку. Туда как раз 11/36 9ск самое оно.
@@AlternativeBike я с кареточным мотором пока держу 10ск 11/42 чтобы в середине кассеты уже покрупнее были звёзды , чтоб не щёлкать слишком много) плавности переключения мне хватает. Можно конечно попробовать снять крупные 2 звезды)
у меня 5100 спокойно работает с 11-46
Передняя звезда 34 задняя кассета 11-46 116 звеньев + замок маловато будет ? Переключатель 5100, кассета sun race
@@ДенисЗарипов-й6м у меня передняя 36, хватило 55 полных звеньев
Скажи пожалуйста, какая длинна цепи.
@@олегаиванов-ъ5ъ у меня 55 полных звеньев
@@alexeydz3251 Благодарю.
👍👍👍