🙏misalkan lampu yg kiri mati dan yg kanan hidup,,,coba bohlam lampu yg kanan( yg hidup), dilepas lalu pasang sebelah kiri,,,,,harusnya klo dipasang sebelah kiri hidup ,,,,,,,,,,,klo hidup berarti nojlam yg sebelah kiri memang putus,,,,tetapi klo mati berarti ada masalah di kabelnya atau ditempat bohlamnya,,,,,,misalkan dikabelnya mungkin kabel massanya putus/ ngga nempel,,tapi klo dikabel setrumnya minbkkn juga bisa putus,,,,tapi klo kabel ngga ada masalah kemungkinan tempat bohlamnya berkerak/ kotor,,,klo berkerak bisa dibersijin dengan cara dikerok atau diamplasin
🙏klo untuk lampu mundur ada dua kabel,,satu kabel setrum ug masuk kedalem,,dan satu lagi yaitu kabel massa,,,dan kabel massa ini ada dua jenisdari pabriknya,,ada yg masuknya dari bagian sisi pitingan lampunya( bohlamnya), dan ada yg masuk bareng kabel setrumnya tapi didalam nempelnya dipernya,,,,,,klo itu cuman satu kabel setrum,,,kemungkinan kabel massanya putus,,,,,coba dibikinin sendiri aja,,,nyari kabel lalu masukin kepitingan tempat bohlam, lalu dililit dibagian pernya,, dan ujung kabel nanti dttwmpelin kebodi mobil atau kabel disekitar itu yg warnanya hitam,,,bisa sama kabel lampu sen atau lampu rem / lampu seri ,,yg penting warna hitam🙏
Bos KLO punya Avanza kabel sensor lampu mundur putus.yg di kolong di samping kampas kopling itu Kalo mau sambung lagi gimana cara nya bos.tak lihat kok sambungan nya kok di atas mau sambung g bisa.apa harus nuruni tempat kampas kopling dulu
Coba bos,,,,dibagian dalam casis kan ada soket atau sambungan kabel yg kebelakang,,,lalu soket tersebut dikepas dulu, setelah soket terlepas coba dilihat jalur kabel yg kebelakang pembungkus kabelnya dilepas dulu dan ditelusuri mungkin ada kabel yg lengket, klo ngga soker dikepas lalu bersihin dan pasang kembali , terkadang soketnya banyak kotoran atau ada sedikit basah kena air
Pak kalau swict atrek nya baru, jalur kabel sudah dicek, tapi hidupnya kebalik, kalau posisi gigi netral hidup kalau gigi mundur malah mati apanya ya pak ?
Pak. Boss, mobil saya panther jadul. Lampu atretnya nyala tpi kurang terang, ap yg harus di cek & di ganti. Padahal rumah bola lampu atretnya sdh di bersihkan kerak2nya tpi masih tetap nyalanya redup.
Om kalau sekring aman, soket aman dan switch juga aman, tp lampu mundur tetep ngga nyala itu knapa om? Posisi transmisi uda mundur dan kabel power lampu mundur saya ukur pake avo ga ada arus. Kalau ngukurnya di socket arusnya masih ada om, tp kalau ngukurnya di kabel input pas lampu belakang ngga ada arus
Kemungkinan kabel piutus ditengah bis, klo ada waktu pembungkus kabelnya dari paling belakang sampe ditengah casis yg ada soket( sambungan kabel) dibukain aja nanti lebih jelas bos, barangkali ada kabel yg putus
@@YOUNGFUJI masi belum ketemu om ngurut kabelnya, ada yang mau saya tanyakan lagi om, switch buat lampu mundur di taft gt itu jadi satu sama lampu indikator 4wd nya ya? Soalnya td waktu sokcet saya lepas lampu indikator 4wd nya jadi ndk fungsi tp saat dicolokin lagi, bisa fungsi normal. Tp lampu indikatornya kok kebalik ya om, saat 4wd aktif lampu indikator tidak nyala dan saat 4wd nonaktif lampu indikator mala nyala om? Mohon dibantu pencerahannya om
Assalamualaikum Kao switch, as tengah/batang penonjoknya aus hingga panjangnya berkurang, kalo dilepas dites fungsinya masih bisa Apa bisa diservis? Trimakasih
kalau punya ane lampu mundur mati, cek sekring putus, ganti sekring coba gigi mundur lagi sekring putus lagi, cek kabel dan lampu2 mundur semua gk masalah, ini knapa ya bang? Apa saklarnya/switchnya yg brmasalah?
Coba bos, gigi mundur kontak posisi ON tapi gigi mundur ngga usah dimasukin dulu, lalu lihat sekring putus apa ngga, klo ngga kemungkinan switchnya yg rusak
Coba bos cara ngecek joint kopelnya diturunin, nanti lbh jelas rsk ngganya, soalnya klo dicek duatas joint bagus ngga koclak, tp setelah dicek dibawah ternyata memang ngga kooclak tpi seret ngga bisa muter bos(kadang seperti itu bos)
Coba bos dilepas dulu dan tes dibawah, dan soketnya ngga usah dilepas( kabelnya ngga usah dikepas) ,lalu kunci kontak posisi ON, dan nanti switchnya dipencet dan dilepas, dan sambil dilihat posisi lampunya bisa mati dan hidup apa ngga, klo hidup terus atau mati terus bearti switchnya yg rusak, dan klo bisa mati dan bisa hidup, coba dicek itu kan ada ringnya barangkali ringnya hilang
@@YOUNGFUJI sudah ssya lepas min. Normal ja saya pencet pake kuku dia hidup nyala. Mungkin tuas yg d dalamx kurang main min. Jdi on terus gk bisa nyentuh off
Maaf bang numpang tanya. Punya saya nyala terus klw masuk gigi persenelan. Klw Netral baru g'nyala. Saya sudah ganti switch atrek. Solusinya bang. Nb type canter super HD.
Bang Mau nanya Mobil Saya lampu mundurnya mati Trus Sudah ganti swit sama sekring kelistrikan Bagus Tpi pada Saat Pasang swit lampu ngak Mau nyala.mitak solusi bang
Coba bos bohlam lampu mundurnya dilepas dulu, setelah itu lampu mundur posisi dihidupin( masukin gigi mundur lalu kuci kontak posisi ON ), lalu kabel setrumnya dites pke tespwn DC atau bikin sendiri, hafusnya ada setrumnya ,,klo ngga ada berarti mingkin kabel ada yg putus, tapi klo nyala kemungkinan juga kabel massanya pufus atau kurang massa
Caranya soketnya diokat pke karet atau tali tis, biar ngga mudah lepas ,,soalnya klo kena vetaran terkadang kendor, sama kaya soket diswitch brik jg sering kendor
Yg digital apa yg biasa pje kabel seling, klo yg kabel seling kemugkinan masangnya kurang masuk bos, dicek aja dibagian bak porsneling dan yg di bawah speedometernya bos
yang pake seling bos. yg di bawah udah saya kencengin sampe mentok trus ban belakang saya dongkrak saya nyalain tapi yang ke spedometer ga saya masukin, pas saya liat selingnya ga muter ngikutin putaran ban
Yg dibawah kan ada coakanya(centilanya) itu harus masuk, dan yg model seling jg ada 2 macam,,, yg model seling satu dan ada jg yg model sambungan, dan misal yg model sambungan kemungkiman yg sambungan atas putus, dan klo yg model seling satu bisa jd yg atas belum masuk,, klo ngga yg di bawah mur(drat) buka aja trus kabel spido bagian dalam(selingnya) cabut aja keluarin dilht barang kali putus lg bos (dalamanya ditarik keluarin bisa bos)
Coba bis ngetesnya begini,: masuk jekoling mobil trus lht dicasis ada kabel bidy, lalu sambungan soketnya dilepas aja, lalu coba kontak diposusi ON dan porsneling masuki gigi mundur( atret) trus dicek kabel atau sekrung msh kebakar ngga, klo msh kebakar berarti jalur kabel yg kedepan atau keatas yg bermasalh,, tapi klo ngga kebakar atau sekring ngga putus berarti jalur yg kebelakang yv bermasalah, kko ky gitu bungkus kabel dibukain aja ( klo ada waktu kabel diturunin itu akan lbh mudah bos) klo ngga mau nurunin solasi atau bungkus kabel dilepas lalu di ditelusuri ( diurut) nanti akan ketemu konsletnya dimana, soalnya itu pasti kabel setrum atretnya TU mundurnya nempel/ lengket sama massa bos, yg penting siapain solasi aja buat nvrapihin lg lg bos, dan klo sdh ketemu kabel yg rsk tersebut, lalu potong aja ganti kabel lg bos
Mau naxa om soalxa udah lima kali sya ganti sekeringxa soalxa klu setiap saya masukin gigi mundurxa sekeringxa putus terus om kira2 apxa om yg mau di ganti mohon pencelasanxa om trmkh mobil omplong ps 100
🙏coba masuk menolong mobil,, lalu lihat nanti dicasis kan ada soket atau sambungan kabel yang mengarah kebelakang,,, coba soket di lepas dulu,, lalu masukin gigi mundur lagi,, dan lihat sering putus apa ngga,,, misalkan sering masih putus berarti jalur ka el yang kedepan bermasalah,,,,tapi klo sekrung sudah ngga putus berarti jalur kabel yang mwngarah kebelakang bermasalah dan harus dibukain dan djtelusuri kemungkinan ada kabel yang lengket atau npel ke bodi
Sukses dan berkah ya bosqu..👌👌
Amin,,,
Mantab ilmu nya om
🙏terim kasih sobatku,,,salan sehat selalu
Jos sangat membantu
🙏teeoma kasih sahabatqu,,salam sehat selalu❤
Kalo fuso fihgter gmn mas?matur nuhun,sukses selalu channelnya
Sama bos
Mantapz
Pak dhe aku mau tanya kl inova reborn letak switchnya dimana ya, aku cari di kolong ga ketemu, mhn pencerahannya pak the. Matur suwun
Engkel jg sama mas young,,
Sama aja bos
Om mau tanyak suwit mundur mobil sedan timur di bagian manah om
Mas klo untuk di mobil katana socket ada di mana posisi nya....mohoh solusi nya
Bg mau nanya Iyah, letak Swis mm mundur canter PS 136 dmna iyh bg, soalnya beli emg gda ada Swis, Mohon bantuan nya bg!
Bang .kalo arus positif stanby nya lemah..apanya yang mesti dicek dan bagaian mana
🙏untuk semua arys ,,,apa kusus lampi parkir aja bosku,,,,,zklo untuk semua arus,,,kemungkinan dinamo amper / dinami isi bermasalah ,,mungjin carbon brush tipis. / habis,,,atau aki lemah,,,,
Kalau lampu mati seblah bohlamya sdah ganti bru tp masih mati,,pa pengaruh d swith ya mas
🙏misalkan lampu yg kiri mati dan yg kanan hidup,,,coba bohlam lampu yg kanan( yg hidup), dilepas lalu pasang sebelah kiri,,,,,harusnya klo dipasang sebelah kiri hidup ,,,,,,,,,,,klo hidup berarti nojlam yg sebelah kiri memang putus,,,,tetapi klo mati berarti ada masalah di kabelnya atau ditempat bohlamnya,,,,,,misalkan dikabelnya mungkin kabel massanya putus/ ngga nempel,,tapi klo dikabel setrumnya minbkkn juga bisa putus,,,,tapi klo kabel ngga ada masalah kemungkinan tempat bohlamnya berkerak/ kotor,,,klo berkerak bisa dibersijin dengan cara dikerok atau diamplasin
@@YOUNGFUJI kalau untuk keluaran dari bohlam nya itu ada dua kabel atau satu kabel mas,,soalnya punya sya hanya ada satu kabel plus...
🙏klo untuk lampu mundur ada dua kabel,,satu kabel setrum ug masuk kedalem,,dan satu lagi yaitu kabel massa,,,dan kabel massa ini ada dua jenisdari pabriknya,,ada yg masuknya dari bagian sisi pitingan lampunya( bohlamnya), dan ada yg masuk bareng kabel setrumnya tapi didalam nempelnya dipernya,,,,,,klo itu cuman satu kabel setrum,,,kemungkinan kabel massanya putus,,,,,coba dibikinin sendiri aja,,,nyari kabel lalu masukin kepitingan tempat bohlam, lalu dililit dibagian pernya,, dan ujung kabel nanti dttwmpelin kebodi mobil atau kabel disekitar itu yg warnanya hitam,,,bisa sama kabel lampu sen atau lampu rem / lampu seri ,,yg penting warna hitam🙏
@@YOUNGFUJI trima kasih info mas
Bos KLO punya Avanza kabel sensor lampu mundur putus.yg di kolong di samping kampas kopling itu
Kalo mau sambung lagi gimana cara nya bos.tak lihat kok sambungan nya kok di atas mau sambung g bisa.apa harus nuruni tempat kampas kopling dulu
Ya bos ,,diturunin soalnya tempatnya sempit ,klo dibawah lebih leluasa
@@YOUNGFUJI brrti g bisa pasang sendiri.harus ke bengkel ya bos.soale punyaku kabel nya putus.avanza
Bang klw lampu sein nyalax bersamaan semua lampu mundur jg ikut nyala itu knp ya,, mohon tutorialx isuzu nkr71
Coba bos,,,,dibagian dalam casis kan ada soket atau sambungan kabel yg kebelakang,,,lalu soket tersebut dikepas dulu, setelah soket terlepas coba dilihat jalur kabel yg kebelakang pembungkus kabelnya dilepas dulu dan ditelusuri mungkin ada kabel yg lengket, klo ngga soker dikepas lalu bersihin dan pasang kembali , terkadang soketnya banyak kotoran atau ada sedikit basah kena air
Bos swith saya normal bos tapi waktu masuk prosenleng jalan/netral lampunya gak bisa mati.
Coba bos switchnya dibuka duku di tes dibawah bos
Sudah bos swihcnya normal saya buka di bawah
Pak kalau swict atrek nya baru, jalur kabel sudah dicek, tapi hidupnya kebalik, kalau posisi gigi netral hidup kalau gigi mundur malah mati apanya ya pak ?
Satu problem yang sama..kasus di L300 saya juga begitu
banga kapan mobil dutro atau dyna di siarkan
Pak. Boss, mobil saya panther jadul. Lampu atretnya nyala tpi kurang terang, ap yg harus di cek & di ganti. Padahal rumah bola lampu atretnya sdh di bersihkan kerak2nya tpi masih tetap nyalanya redup.
🙏pertama coba cek bohlamnya barangkali 24v,,,kan harusnya 12v,,,,tapi kli bohlamnya12v,,kemungkinan kurang massa bosq
om, truk sy kl netral lampu mundurnya nyala tp kl msuk gigi mndur lampu mundurnya mati??
Om kalau sekring aman, soket aman dan switch juga aman, tp lampu mundur tetep ngga nyala itu knapa om? Posisi transmisi uda mundur dan kabel power lampu mundur saya ukur pake avo ga ada arus.
Kalau ngukurnya di socket arusnya masih ada om, tp kalau ngukurnya di kabel input pas lampu belakang ngga ada arus
Kemungkinan kabel piutus ditengah bis, klo ada waktu pembungkus kabelnya dari paling belakang sampe ditengah casis yg ada soket( sambungan kabel) dibukain aja nanti lebih jelas bos, barangkali ada kabel yg putus
@@YOUNGFUJI ok makasih om, mantap cepet bgt ngrespon comentnya, jos om....ini masih proses ngurut kabel yg putus,
@@YOUNGFUJI masi belum ketemu om ngurut kabelnya, ada yang mau saya tanyakan lagi om, switch buat lampu mundur di taft gt itu jadi satu sama lampu indikator 4wd nya ya? Soalnya td waktu sokcet saya lepas lampu indikator 4wd nya jadi ndk fungsi tp saat dicolokin lagi, bisa fungsi normal. Tp lampu indikatornya kok kebalik ya om, saat 4wd aktif lampu indikator tidak nyala dan saat 4wd nonaktif lampu indikator mala nyala om?
Mohon dibantu pencerahannya om
Assalamualaikum
Kao switch, as tengah/batang penonjoknya aus hingga panjangnya berkurang, kalo dilepas dites fungsinya masih bisa
Apa bisa diservis?
Trimakasih
Diswitchnya kan biasanya ada ringnya,,coba ringnya ngga usah dipasang
@@YOUNGFUJI kebetulan ringnya sudah gak ada,
sepwrtinya memang harus beli baru
Trimakasih sarannya
Bos kalau swit mundurnya di pencet mati tapi kalau pasang hidup terus
Posisi switch elf sebelah mana bang
Bang klo swith grand max sblh mana yaa
Bang kalo di masukin mundur lampu nya mati tapi klo di netralin lampu mundurnya nyala itu salah nya di mana ya
kalau punya ane lampu mundur mati, cek sekring putus, ganti sekring coba gigi mundur lagi sekring putus lagi, cek kabel dan lampu2 mundur semua gk masalah, ini knapa ya bang? Apa saklarnya/switchnya yg brmasalah?
Coba bos, gigi mundur kontak posisi ON tapi gigi mundur ngga usah dimasukin dulu, lalu lihat sekring putus apa ngga, klo ngga kemungkinan switchnya yg rusak
@@YOUNGFUJI iya bner switchnya yg rusak, ganti baru langsung aman, trims
Sama** bos
Jadi kalau di hidupkan mobil ya ,trus lampu ya hidup trus om ,it yg salah ap ya 🙏 nyala terus lampu mundur ya
🙏kemungkinan switchnya rusak ,,,harus diganti,,( posisi switchnya di bak transmisi),.🙏
Kalau truk umplung letak swit atret dimana bang
Itu di agian belakang samping kanan atas bosku🙏
Mas kalau keluar Oli dari switch mundur nya gmana mas, Di belakang kabel nya??
🙏coba dikencengin lafi bos ,,barangkaki kendor,,,disitu juga ada ringnya
Gan mau tanya , swit mundur l300 diesel, itu kalok di pencet mati apa hidup???
🙏klo dipencet bidup bosqu,,,
@@YOUNGFUJI klu utk bensin tahun 88,klu dipencet hidup apa mati bos
maksutnya suitnya
🙏dipencet hidup bosku
@@YOUNGFUJI ini waktu pengetesan apa udh ditranmisi bos
Om mau tanya , knp Aya kalou maju pelan bunyik kreeekkkk , itu rusak apanya ya lihat jonya bagus klaker gantung juga bagus, apa nya ya
Coba bos cara ngecek joint kopelnya diturunin, nanti lbh jelas rsk ngganya, soalnya klo dicek duatas joint bagus ngga koclak, tp setelah dicek dibawah ternyata memang ngga kooclak tpi seret ngga bisa muter bos(kadang seperti itu bos)
Punya saya kok nyala terus ya bos lampu atretx. D masukin atret nyala nrtral juga nyala. Switx ssya cek bagus aja. Gmn bos
Harusx posisi netral atw gigi 1,2,3,4,5 kan dia mati. Apa masalah di tuas dalam atretx bos
Coba bos dilepas dulu dan tes dibawah, dan soketnya ngga usah dilepas( kabelnya ngga usah dikepas) ,lalu kunci kontak posisi ON, dan nanti switchnya dipencet dan dilepas, dan sambil dilihat posisi lampunya bisa mati dan hidup apa ngga, klo hidup terus atau mati terus bearti switchnya yg rusak, dan klo bisa mati dan bisa hidup, coba dicek itu kan ada ringnya barangkali ringnya hilang
@@YOUNGFUJI sudah ssya lepas min. Normal ja saya pencet pake kuku dia hidup nyala. Mungkin tuas yg d dalamx kurang main min. Jdi on terus gk bisa nyentuh off
assalamualaikum .pak mubilku lampu mundurnya nyala sebelum masuk gigi atret hanya di kontak on udah nyala .mohon penjelasannya pak
Diganti bos,,biasanya itu sdh rusak
@@YOUNGFUJI ok trima kasih pak
🙏sama** bosq,,,
Maaf bang numpang tanya. Punya saya nyala terus klw masuk gigi persenelan. Klw Netral baru g'nyala. Saya sudah ganti switch atrek. Solusinya bang.
Nb type canter super HD.
Coba bos switch dilepas lalu ditambahin ring lagi
Sekring nya yg mna om ? Biasanya tertulis apa
🙏tulisanya,,, BACK LAMP bosku
kalo dipencet mati ,berarti apa tidak terhubung sama gigi R mas,, kok kebalikannya sistem krja lmpu rem ya
Iya bis, klo nyoba dibawah seperti itu
@@YOUNGFUJI owh berlaku untuk bis ya.. owlaah
@@YOUNGFUJI kalo mobil biasa malah di pencet hidupnya
Bang Mau nanya Mobil Saya lampu mundurnya mati Trus Sudah ganti swit sama sekring kelistrikan Bagus Tpi pada Saat Pasang swit lampu ngak Mau nyala.mitak solusi bang
Coba bos bohlam lampu mundurnya dilepas dulu, setelah itu lampu mundur posisi dihidupin( masukin gigi mundur lalu kuci kontak posisi ON ), lalu kabel setrumnya dites pke tespwn DC atau bikin sendiri, hafusnya ada setrumnya ,,klo ngga ada berarti mingkin kabel ada yg putus, tapi klo nyala kemungkinan juga kabel massanya pufus atau kurang massa
Sya Sudah coba bang Tpi ngak nyala Kalau dipasang Tpi Klau switnya di lepas dari Baknya lampunya nyala bang
Coba dikasih ring lagi bos
Klu utk civic wonder,warna kabel ap bos
Untuk lebih jelasnya langsung dilihat di switchnya bos
Bos kalo L300 letak switch mundur nya sebelah mana ya🙏
Dibagian belakang atas bosq,,
ok makasih bosq👍
Assalamualaikum bang klw sy punya kadang hidup terus bang lampuh mundur nya walaupun dalam keadaan persneling prei bang itu knp ya bang?
🙏kemungkinan switchmya yg rusak bosq,,,
@@YOUNGFUJI kadang mati terus hidup sendiri lagi bang kaya kurang ke tekan sdh sy buka dan tes tekan lepas normal bang🙏🙏🙏
Bang punyaku swit normal tapi socket nya kok mudah lepas ya , jadinya kadang nyala kadang nggak
Mohon bantuannya ,
Caranya soketnya diokat pke karet atau tali tis, biar ngga mudah lepas ,,soalnya klo kena vetaran terkadang kendor, sama kaya soket diswitch brik jg sering kendor
Klo hidup trus...bos gi mna tuh sedangkan gigi mundur blm di masukin
🙏klo seperti itu biasanya switchnya rusak bosku
Mas mobil saya ragasa lampu mundurnya nyala terus kira2 apanya.makasih
Switch mundurnya, kemungkinan rusak bos
Bang kalau buka switch itu keluar oli ya.? Terus kalau keluar oli kenapa ya.?
Klo mesin hidup ya keuar bos
Bang mau tanya kalau kalau lampu atret hidup terus
Klo pas posisi netral lampu attet tetep masih bidup,,kemungkinan switch pattetnya yg rusak bos
Saya sudah tes kaya gitu bang pencet mati lepas nyala , tapi pas dipasang nyala terus, solusinya gimana?
Klo lampu mundur nya Dikontak nyala trus padahal posisi netral bermasalah dimana Nya Bang ?? Mohon info nya
Kemungkinan switchnya ruaak bos
@@YOUNGFUJI makasih Bang Info Nya
Sedih gua liat solar nya bang
Kalo nyala terus walaupun udah gak masuk gigi mundur lagi kenapa tuh bang ? Mohon penjelasan makasi
Kemungkinan switchnya yg rusak bos
Kalo lampu atret nyala terus gmna solusinya..canter 110 ps ..?
Switchnya bos,,,
Harus d ganti kah
Kalau masuk gigi mundur tapi pas di netralkan masih hidup apa ya bang
🙏switch parkir arau atret rusak bosku,,,harus diganti
bos kalo kabel spedometer ga muter apanya ya padahal udah ganti yg baru
Yg digital apa yg biasa pje kabel seling, klo yg kabel seling kemugkinan masangnya kurang masuk bos, dicek aja dibagian bak porsneling dan yg di bawah speedometernya bos
yang pake seling bos. yg di bawah udah saya kencengin sampe mentok trus ban belakang saya dongkrak saya nyalain tapi yang ke spedometer ga saya masukin, pas saya liat selingnya ga muter ngikutin putaran ban
Yg dibawah kan ada coakanya(centilanya) itu harus masuk, dan yg model seling jg ada 2 macam,,, yg model seling satu dan ada jg yg model sambungan, dan misal yg model sambungan kemungkiman yg sambungan atas putus, dan klo yg model seling satu bisa jd yg atas belum masuk,, klo ngga yg di bawah mur(drat) buka aja trus kabel spido bagian dalam(selingnya) cabut aja keluarin dilht barang kali putus lg bos (dalamanya ditarik keluarin bisa bos)
ok makasih bos besok saya coba...
Om? Kenapa ya? Kabel atret di sambungin tapi malah terbakar?
Coba bis ngetesnya begini,: masuk jekoling mobil trus lht dicasis ada kabel bidy, lalu sambungan soketnya dilepas aja, lalu coba kontak diposusi ON dan porsneling masuki gigi mundur( atret) trus dicek kabel atau sekrung msh kebakar ngga, klo msh kebakar berarti jalur kabel yg kedepan atau keatas yg bermasalh,, tapi klo ngga kebakar atau sekring ngga putus berarti jalur yg kebelakang yv bermasalah, kko ky gitu bungkus kabel dibukain aja ( klo ada waktu kabel diturunin itu akan lbh mudah bos) klo ngga mau nurunin solasi atau bungkus kabel dilepas lalu di ditelusuri ( diurut) nanti akan ketemu konsletnya dimana, soalnya itu pasti kabel setrum atretnya TU mundurnya nempel/ lengket sama massa bos, yg penting siapain solasi aja buat nvrapihin lg lg bos, dan klo sdh ketemu kabel yg rsk tersebut, lalu potong aja ganti kabel lg bos
Ms ragasa tiba2 geledem
Geledem itiu. apa bos🙏🙏🙏
kalo omplong apa ya sama bang
Sama bos
punya saya kok hidup terus ya bang,,dalam keadaan netral pun hudup terus
Mau naxa om soalxa udah lima kali sya ganti sekeringxa soalxa klu setiap saya masukin gigi mundurxa sekeringxa putus terus om kira2 apxa om yg mau di ganti mohon pencelasanxa om trmkh mobil omplong ps 100
🙏coba masuk menolong mobil,, lalu lihat nanti dicasis kan ada soket atau sambungan kabel yang mengarah kebelakang,,, coba soket di lepas dulu,, lalu masukin gigi mundur lagi,, dan lihat sering putus apa ngga,,, misalkan sering masih putus berarti jalur ka el yang kedepan bermasalah,,,,tapi klo sekrung sudah ngga putus berarti jalur kabel yang mwngarah kebelakang bermasalah dan harus dibukain dan djtelusuri kemungkinan ada kabel yang lengket atau npel ke bodi
Bank mobil saya nyala lampunya.
Tapi nda nyala klakson nya.
Saya udah ganti yng baru tapi tetap nda bunyi.
Bagaimana solusinya bank?
Klakson mundurnya bank...?