Кран АЛЬБАТРОС портальный

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 46

  • @TheJoniRam
    @TheJoniRam 3 роки тому +7

    Как совет.
    Попробуйте написать предварительный сценарий ролика.
    Очень помогает повысить уровень съёмочного материала.

  • @ВладимирПолыньев
    @ВладимирПолыньев 3 роки тому +5

    Калининградский порт,только закончил работу👇😱Если рассказываеш, о чем то, вначале что ЭТО и как (зачем)нужно в работе ☝️40 лет,на них проработал! Смотрю и думаю,это же было О 😵ужас но👍

  • @ОленаЛебедєва-ш1т
    @ОленаЛебедєва-ш1т 3 роки тому +7

    внутренние троса именуются - закрывавющими, а внешние-удерживающими

    • @АлександрКоломоец-э2з
      @АлександрКоломоец-э2з 2 роки тому +3

      Замыкающими и поддерживающими - у нас)

    • @Use_2024
      @Use_2024 2 роки тому

      @@АлександрКоломоец-э2з так и есть

    • @Миша-у6т
      @Миша-у6т 9 місяців тому

      Привет с ПОРТА на Дунае

    • @ВладимирПолыньев
      @ВладимирПолыньев Місяць тому

      Так только,в греферном режиме,принцип лебёдок👆👇одинаков,тяни--опускай,и так1000...0 раз,😱🙋

  • @TheJoniRam
    @TheJoniRam 3 роки тому +3

    Привет из Владивостока! Контент дельный. Респект!
    Виден потенциал, снимайте больше, качество будет расти.
    Удачи.

  • @Esset_Palladium
    @Esset_Palladium 3 місяці тому

    Я очень хотел увидеть машинное отделение.
    Спасибо😁

  • @РусланХаятов-ц9л
    @РусланХаятов-ц9л 2 роки тому +3

    Экскурсовод показал м-зм передвижения крана Кондор; мощность двигателя м-зма вылета стрелы занизил в 2 раза; тыкался в ограничитель грузоподъёмности и так ничего и не сказал; тягу называл оттяжкой, а это другая деталь конструкции.
    это другая деталь

  • @sever2317
    @sever2317 2 роки тому +1

    Спасибо за видео. На портальных ещё не работал , надеюсь будет возможность.

  • @Всеисразу-ъ5ч
    @Всеисразу-ъ5ч  3 роки тому +1

    Мы Вас Любим )

  • @МаксимКарман-у5х

    Кенигсберг это Пруссия, а не россия. Порт огромный, портальные краны кругом, суда, баржи, причалы. Благодарю за обзор механизмов портального крана, мне как механику это познавательно и интересно. Молодец хорошая работа. 👍⚓🏗️🛳️

    • @Сальник-б2ш
      @Сальник-б2ш 10 місяців тому +2

      нету твоей Пруссии как и кенигсберка есть только Россия

  • @serhzgorel
    @serhzgorel 2 роки тому +1

    Эпичный кран!

  • @Use_2024
    @Use_2024 2 роки тому +2

    Не троса, а канаты)))

  • @ОленаЛебедєва-ш1т
    @ОленаЛебедєва-ш1т 3 роки тому +1

    планки под барабанами не хватает на гансе ,его главный минус

  • @МаратЕкатеринбург
    @МаратЕкатеринбург 3 роки тому +1

    Походу парня научили слесарить он погнал снимать свою работу.
    А когда снял - понял, что весь звук задувает ветром.
    Я угадал?

  • @igorvolkov7726
    @igorvolkov7726 3 роки тому +2

    Кондор давай, и электрика подлючай пускай схему покажет.

  • @antongribovod230
    @antongribovod230 2 роки тому

    Здравствуйте. Извините, не знаю, как Вас зовут. У меня имеется пару вопросов по поводу работы кранов. Как возможно с Вами связаться? Или в личной переписке или можно созвониться. Спасибо.

  • @kazihanazizov9337
    @kazihanazizov9337 3 роки тому +2

    А грузоподъёмность?.

    • @one23102
      @one23102 Рік тому

      @@smark131 я работал на запассованном на 20 тонн.

  • @smolnui7777
    @smolnui7777 2 роки тому

    А когда его поставили на первом районе? Я работал, не было, ганцы

  • @antitolerant
    @antitolerant 7 місяців тому

    Хочу спросить: Вы учились на крановщика и сколько времени?

    • @Kirya_spb
      @Kirya_spb Місяць тому

      4 месяца идёт обучение, потом практика, и экзамен.

  • @Use_2024
    @Use_2024 2 роки тому +1

    Ганц на фоне 5 тонн, альбатрос 10

    • @maskel711
      @maskel711 8 місяців тому +1

      Ганц в Крюковом режиме 6 тонн. В грейфером 5 тонн. Учите мат. часть))

  • @ABTOBO78
    @ABTOBO78 3 роки тому

    Опа, Кёнигсберг!

  • @СхемыПортальныхКранов

    Альбатрос это облегчённая версия сокола. Схема одинаковая.

  • @smolnui7777
    @smolnui7777 2 роки тому +1

    ОПЕРАТОР!!! СНИМИ НОРМАЛЬНО ГАВАНЬ, ПОРТ, ЧТО ВЕРТИШЬ!!!???

  • @Всеисразу-ъ5ч
    @Всеисразу-ъ5ч  3 роки тому

    8-50 МИНУТА МУЗЫКА

  • @smolnui7777
    @smolnui7777 2 роки тому +1

    Руки оторвать оператору

  • @miroslavmetz4490
    @miroslavmetz4490 2 місяці тому

    По управлению нифига не понятно ..

  • @sergey3714
    @sergey3714 2 роки тому

    Детство вспомнилось сразу... конец 80, СССР могучий, завоз углч на зиму к нам в поселок, два ганса стояли в порту, уголь с барж выгружали десятками тысяч тонн, а я маленький смотрел с окна квартиры потому что дом был напротив, завораживающее зрелище... Сейчас не осталось НИЧЕГО. краны положили-порезали лет 15 назад.. уголь не возят, котельную разломали.. слава росии

  • @ЕвгенийСергеев-п3г
    @ЕвгенийСергеев-п3г 3 місяці тому

    Почему без каски в Грузовом районе!!?? Слишком вас расслабили там.😂
    Привет из Якутии.

  • @СхемыПортальныхКранов

    Зачем цепь между закрывающими цепями интересное решение.

    • @ACIzzi
      @ACIzzi 2 роки тому

      Исключает закручивание с поддерживающей парой канатов.

    • @ВикторЛебедев-е9ь
      @ВикторЛебедев-е9ь 2 роки тому +1

      @@ACIzzi и меньше вероятность сделать слабину на барабане

    • @ВладимирПолыньев
      @ВладимирПолыньев Місяць тому

      При работе лебёдки(на майна,в низ,вес цепей👉вытягивает слабину с лебёдки)!Вес и длина цепи,очень влияет на скорость работы ,,в низ-майна,,😱

  • @павелмакеев-к1ъ
    @павелмакеев-к1ъ 3 роки тому

    а почкму тележки от кондора?