Excellent. Je salut le fait que des gens (tireurs) se cassent la tête pour sauver des étuis ! Ce n est pas des économies de bout de chandelle ! A 90 € les 50 , on y regarde à 2 fois ! Continue comme ça ! T es excellent je recharge depuis plus de 30 ans et j ai pas tes compétences 🤔😉
Salut Jérémy je pense que le logement d'amorce s'agrandi quand il y a des surpressions dû à l'enfoncement excessif de la balle et une marque ou une charge de poudre qui ne convient pas ! Ton système et génial encore faut-il se récupérer un mors de tour !! car moi aussi et je pense que tous les rechargeurs ont eu le problème de logements d'amorces qui sont devenus trop grands et vu le prix des douilles !! je t'encourage vivement à continuer et merci du partage .
salut mr Jeremy merci pour ta chaine youtube, très professionnelle très instructif . je suis du Quebec (au nord de Montréal ) je vivais dans le blayais , qui a un petit club de tir a la citadelle .
Bonjour Jérémy , comme tu as pu le voir , me voilà abonné , je ne l'étais pas encore lors de mon premier commentaire ! Ce petit mot pour te dire qu'il existe un autre système utilisé en mécanique générale pour diminuer des trous trop grands , je suis ajusteur de métier , pour cela il te faut un jet en laiton ou bronze du diamètre de ton intérieur de collet , douille tête en bas qui repose sur le jet , ensuite il suffit de biller le puit d'amorce avec une bille en acier et frapper gentiment au marteau mais rien n'empêche de le faire avec la presse de rechargement . Pas de risque de déformation de la douille , seul inconvénient , il faudra le faire certainement plus souvent que ton système mais la mise en œuvre étant plus simple on y gagne ! Bons tirs à toi et peut-être à bientôt sur un pas de tir .
c'est une super idée ! avec des pièces intermédiaires adaptées à chaque calibre tu peux rectifier tous tes calibres avec le même mors il y a vraiment un truc à développer !
Bravo, bien vu l'idée du mandrin 3 mors de récup ! Perso j'ai eu le problème sur un calibre et des rechargements pas chauds du tout, étuis remington provenant de manufacturées ; je n'ai plus eu le problème à partir du moment où j'ai acheté des douilles Lapua. Il est possible que le laiton de tes douilles n'était pas suffisamment dur, normalement au fil des tirs et recalibrages le laiton va s'écrouir de plus en plus donc tu ne devrais plus avoir le problème. Ce durcissement du laiton se constate assez facilement quand on utilise la fraise de logement d'amorce pour le nettoyer ; aux premiers tirs la fraise continue à enlever un peu de matière (reflux du laiton vers l'intérieur du logement), par la suite le laiton durcit et la fraise n'enlève plus rien (plus de déformation). Cet élargissement peut aussi se produire suite à un recuit trop prononcé sur lequel la chaleur s'est propagée jusqu'au culot et là danger ! ( www.varmintal.com/arelo.htm#danger1 )
Bonjour Jérémy, tant de simplicité quand tu expliques ! Promis, si dans deux ou trois ans j'ai suffisamment progressé pour passer à du 338 LM, ou du 375 CT, je me mettrais au rechargement avec toi en super professeur... Bonne continuation
Bravo, excellente vidéo, excellente idée et réalisé avec un matériel existant et juste détourné. Et le dessin est très bien fait pour être compréhensible. Juste pour chipoter : moi aussi je prépare mes douilles, vous avez pensé à la feuillure, à la diminution du volume interne ... mais le diamètre de l'event d'amorce il en prend pas un coup ? Du coup je peste quand je pense qu'il y avait un moyen des sauver toutes les douilles que j'ai du jeter pour cause de logement d'amorce dilaté ! Bonne continuation, j'adore votre chaine, j'aurais juste aimé qu'elle existe il y a 20 ans ça m'aurait empêcher de faire des conneries !
Très bonne idée dommage de la voire que maintenant. Pour régler le problème de couple suffit de mettre un comparateur derrière un mors et le tour est joué. Astuce d'usineur
5 років тому
Woaw, génial comme technique ;) Pour ma part, à 37 - 42 € la boite de 20 douilles RWS pour .300 WM, c'est vraiment une bonne solution !!!
Salut super , utiliser un problème de tournage quand on reprend nos pièces pour faire durer les étuis je trouve ça magnifique, si tu as accès à une zeiss peut-être checker la concentricité car quand il y a reprise dans des morts ça perturbe le diamètre et donc éventuellement la rétention par rapport à des étuis standard.
Génial cette vidéo il y a pas moyen que tu mettes les plans de ta machine sur Internet je pense que ça pourrait intéresser beaucoup de tir sportif qui recharge et merci encore pour tes vidéos
Comme d.habitude c’est nickel. Pour la beauté de la trouvaille bravo. La difficulté que beaucoup d.entre nous rencontrent est le temps. La place de l.outillage aussi. Il faudrait que tu nous dises un mot sur les cours que tu envisages de donner. La forme sera t elle celle mooc? Merci et n.arrêtez surtout pas Bien cordialement Brunotireursportif
Je pense que l'outils existe déjà,car nous l'utilisons, il s'agit du RCBS Swager tool II, qui contrairement à se que pense les gens ne sert pas uniquement à supprimer les crimps des amorces, mais aussi à reformer les puits d'amorces pour les remettre à leur tailles d'origine. Swaging voulant dire refouler la matière.Il suffit d'utiliser l'outils correctement.
Salut Jérémy, dans une de tes vidéos, il me semble que tu parlais de ton intention de pratiquer le tir à l'arme de poing: qu'en est-il ?? Comptes-tu faire des vidéos sur cette thématique?? Je crois que tu pourrais nous apprendre quelques trucs. Le champ est large ! Sinon, continues comme ça :)
Bonjour Jérémy et bravo pour pour cette super idée. J’ai une question pour toi : dans une de tes vidéos tu démontre comment préparer le logement d’amorce et surtout le trou d’évent. Est-ce que le trou d’évent ne se réduit pas ? Est-ce que tu reprends ton trou d’évent après avoir serré ton logement d’amorce? J’ai bien compris que ton volume d’eau ne bougeait pas, mais j’ai vraiment des doutes sur l’évent. En tout cas bien vu le mandrin du tourneur sur bois👍
Merci à Toi. En plus de sauver des étuis tu contribues à la préservation de l'environnement! Si ta pratique fait des émules puis se généralise; combien d’étuis en moins à fabriquer, à recycler?
Comme quoi il reste toujours des choses a découvrir et a inventer même dans un domaine qui est présent depuis des dizaines d'années... J'ai envie de faire des vidéos de ce genre plus souvent, ça vient complètement dans le thème de la chaîne
Bonsoir Jeremy Pouvez-vous me communiquer le matériel nécessaire pour faire la même chose que vous sachant que j'utilise du 7rm Merci d'avance Cordialement
astucieux pourrais tu faire une video sur le freebore ? car je suis débutent et vu comment tes explications sont clair cela pourras vachement m'aider cordialement yohan
y'a pas d'economies de bout de chandelle. j'ai des etuis lapua en 300wm dont le culot s'est dilaté et les amorces sont limite. vu leur prix, je passerai bien 1 minute par etui a les refaire... bonne idée!
Bonjour à tous, Rien avoir avec la vidéo mais je cherche un tableau ou diagramme sur les ricochets. Pourcentage de perte de vitesse, en fonction du poids de l’ogive,la vitesse initiale, l’angle d’impact etc..... Je recherche désespérément ces informations. Si quelqu’un a des infos je le remercie d’avance
@@daviduchiha8063 bah tu achetes un mandrin de tour et 3 mors puis tu usine... Tu veux quoi la liste de course complète ? C'est encore un proto relax !
En effet un repère au marqueur entre la vis et le corps du mandrin peut donner une info de serrage pertinent. Je l'utilise parfois sur un étaux de fraisage.
Sa ne serait pas plus simple de rajouter de la matière, puis de refraiser le logement et le puis d'évent ? Reste a trouver la matière qui fusionnera avec l'étui... Juste une idée moi si mes logements sont cuits c'est poubelle en 308 il y a du choix
rajouter de la matiere, je l'ai fait. ca s'appelle mettre un coup de vernis a ongle sur l'amorce une fois inserée. c'est un peu cradoc, mais ca marche. apres, y'a aussi effectivement des mecs qui font du swaging pour passer d'empreinte d'amorce non standard vers du boxer classique. ils utilisent l'outil a supprimer le "crimp" sur les douilles militaire et du tube cuivre. mais je ne pense pas que dans le cas qui nous interesse, il y ai assez de deplacement de matiere pour tenter un insert. non, la solution de jeremy est top si on veut faire plus propre que du vernis a ongle.
ça a moins de chance d'augmenter la feuillure que par étranglement du culot puisque la contrainte mécanique est la même de chaque côté du logement d'amorce et limitée à sa périphérie. La solution de chanfreiner en X le logement de l'amorce est plus simple et beaucoup moins stressante pour le culot de la douille que l'étranglement par mors. Dans le cas de ton proto, comment contrôles tu que le cul de la douille n'est pas micro-fissuré? A part ça, bravo pour tes vidéos, super instructif et accessible à tous.
Re-salut Jérémy, toi qui fait dans le TLD, es-tu au courant de cette nouveauté française?? : facebook.com/armureriedelajarrige le .500 TLD en cat.C... J'ai découvert ça en surfant sur le forum Paaf2. Est-ce que tu connais ??? paaf2.frenchboard.com/ Je me suis permis d'ouvrir un sujet à propos de ta chaîne youtube, pour répandre ta bonne parole !
prix de 100 douilles = 130 Euros 1 mandrin 3 mors = 350 Euros 1 clef dynamo = 150 Euros Usinage = 0 si tu connais sinon bonne chance. Perso j'achète des douilles... Mais bravo pour la trouvaille.
pffff vraiment bien pensé remarquable un prototype bien avancé simple et éfficace chapeau bas
Excellent. Je salut le fait que des gens (tireurs) se cassent la tête pour sauver des étuis ! Ce n est pas des économies de bout de chandelle ! A 90 € les 50 , on y regarde à 2 fois ! Continue comme ça ! T es excellent je recharge depuis plus de 30 ans et j ai pas tes compétences 🤔😉
Excellent, bravo pour la créativité, je suis fan de cet esprit de système D
Salut Jérémy je pense que le logement d'amorce s'agrandi quand il y a des surpressions dû à l'enfoncement excessif de la balle et une marque ou une charge de poudre qui ne convient pas ! Ton système et génial encore faut-il se récupérer un mors de tour !! car moi aussi et je pense que tous les rechargeurs ont eu le problème de logements d'amorces qui sont devenus trop grands et vu le prix des douilles !! je t'encourage vivement à continuer et merci du partage .
Un grand bravo pour tes compétences
salut mr Jeremy
merci pour ta chaine youtube, très professionnelle très instructif . je suis du Quebec (au nord de Montréal )
je vivais dans le blayais , qui a un petit club de tir a la citadelle .
Bonjour Jérémy , comme tu as pu le voir , me voilà abonné , je ne l'étais pas encore lors de mon premier commentaire !
Ce petit mot pour te dire qu'il existe un autre système utilisé en mécanique générale pour diminuer des trous trop grands , je suis ajusteur de métier , pour cela il te faut un jet en laiton ou bronze du diamètre de ton intérieur de collet , douille tête en bas qui repose sur le jet , ensuite il suffit de biller le puit d'amorce avec une bille en acier et frapper gentiment au marteau mais rien n'empêche de le faire avec la presse de rechargement .
Pas de risque de déformation de la douille , seul inconvénient , il faudra le faire certainement plus souvent que ton système mais la mise en œuvre étant plus simple on y gagne !
Bons tirs à toi et peut-être à bientôt sur un pas de tir .
c'est une super idée ! avec des pièces intermédiaires adaptées à chaque calibre tu peux rectifier tous tes calibres avec le même mors il y a vraiment un truc à développer !
Bravo, bien vu l'idée du mandrin 3 mors de récup !
Perso j'ai eu le problème sur un calibre et des rechargements pas chauds du tout, étuis remington provenant de manufacturées ; je n'ai plus eu le problème à partir du moment où j'ai acheté des douilles Lapua.
Il est possible que le laiton de tes douilles n'était pas suffisamment dur, normalement au fil des tirs et recalibrages le laiton va s'écrouir de plus en plus donc tu ne devrais plus avoir le problème. Ce durcissement du laiton se constate assez facilement quand on utilise la fraise de logement d'amorce pour le nettoyer ; aux premiers tirs la fraise continue à enlever un peu de matière (reflux du laiton vers l'intérieur du logement), par la suite le laiton durcit et la fraise n'enlève plus rien (plus de déformation).
Cet élargissement peut aussi se produire suite à un recuit trop prononcé sur lequel la chaleur s'est propagée jusqu'au culot et là danger ! ( www.varmintal.com/arelo.htm#danger1 )
Bonsoir,
Très intéressant, bel esprit de débrouille.
Déposez vite l’idée.
Okay 😉.
Bonjour Jérémy, tant de simplicité quand tu expliques ! Promis, si dans deux ou trois ans j'ai suffisamment progressé pour passer à du 338 LM, ou du 375 CT, je me mettrais au rechargement avec toi en super professeur... Bonne continuation
Félicitation, cette vidéo devrai être payante limite ! , Joli boulot
C'est super comme solution. BRAVO !!!
Bravo, excellente vidéo, excellente idée et réalisé avec un matériel existant et juste détourné. Et le dessin est très bien fait pour être compréhensible.
Juste pour chipoter : moi aussi je prépare mes douilles, vous avez pensé à la feuillure, à la diminution du volume interne ... mais le diamètre de l'event d'amorce il en prend pas un coup ?
Du coup je peste quand je pense qu'il y avait un moyen des sauver toutes les douilles que j'ai du jeter pour cause de logement d'amorce dilaté !
Bonne continuation, j'adore votre chaine, j'aurais juste aimé qu'elle existe il y a 20 ans ça m'aurait empêcher de faire des conneries !
Très bonne idée dommage de la voire que maintenant.
Pour régler le problème de couple suffit de mettre un comparateur derrière un mors et le tour est joué.
Astuce d'usineur
Woaw, génial comme technique ;) Pour ma part, à 37 - 42 € la boite de 20 douilles RWS pour .300 WM, c'est vraiment une bonne solution !!!
Salut bonne vidéo,enlève vite ta vidéo fait breveter ton appareil et envoie un courrier chez rcbs etc... et tu feras quatre tunes à +
Trop tard il y a eu divulgation, c'est donc dans le domaine public.
Merci pour la video. ca fait toujours plaisir. tu m'as beaucoup aide a démarrer en rechargement. (clavier qwerty)
Présentation excellente et très bien illustrée
Salut super , utiliser un problème de tournage quand on reprend nos pièces pour faire durer les étuis je trouve ça magnifique, si tu as accès à une zeiss peut-être checker la concentricité car quand il y a reprise dans des morts ça perturbe le diamètre et donc éventuellement la rétention par rapport à des étuis standard.
Très astucieux ! Bravo !!
Salut,tres bonne idée,felicitation pour ta trouvaille.Comme certain te le dise dans précédent message tu devrais le breveté.A+ et salutation sportive
Bravo pour l’invention 🤙🏽
OMG c'est tellement bien vu...
Bonjour Jeremy. un lien aux USA vers l'outil Go/No Go? J'espère te revoir à l'IWA dans 5 mois. Didier
Génial cette vidéo il y a pas moyen que tu mettes les plans de ta machine sur Internet je pense que ça pourrait intéresser beaucoup de tir sportif qui recharge et merci encore pour tes vidéos
Bonjour Jérémy. Super innovation. Tu le vends à combien ?
Comme d.habitude c’est nickel. Pour la beauté de la trouvaille bravo.
La difficulté que beaucoup d.entre nous rencontrent est le temps. La place de l.outillage aussi.
Il faudrait que tu nous dises un mot sur les cours que tu envisages de donner. La forme sera t elle celle mooc?
Merci et n.arrêtez surtout pas
Bien cordialement
Brunotireursportif
Je pense que l'outils existe déjà,car nous l'utilisons, il s'agit du RCBS Swager tool II, qui contrairement à se que pense les gens ne sert pas uniquement à supprimer les crimps des amorces, mais aussi à reformer les puits d'amorces pour les remettre à leur tailles d'origine. Swaging voulant dire refouler la matière.Il suffit d'utiliser l'outils correctement.
Salut Jérémy, dans une de tes vidéos, il me semble que tu parlais de ton intention de pratiquer le tir à l'arme de poing: qu'en est-il ?? Comptes-tu faire des vidéos sur cette thématique?? Je crois que tu pourrais nous apprendre quelques trucs. Le champ est large ! Sinon, continues comme ça :)
Excellent ! Le volume d'eau pouvait éventuellement être moindre en théorie, mais pas en pratique car beaucoup trop limité.
Merci beaucoup l'Ami !
du bon boulot pour la modif d'usinage des mors !
Bonjour Jérémy et bravo pour pour cette super idée. J’ai une question pour toi : dans une de tes vidéos tu démontre comment préparer le logement d’amorce et surtout le trou d’évent. Est-ce que le trou d’évent ne se réduit pas ? Est-ce que tu reprends ton trou d’évent après avoir serré ton logement d’amorce? J’ai bien compris que ton volume d’eau ne bougeait pas, mais j’ai vraiment des doutes sur l’évent. En tout cas bien vu le mandrin du tourneur sur bois👍
bonjour,
que pense tu du calibre 6.5 CreedMoor ?
Mais que ferions nous sans un copain tourneur-fraiseur ??
Le métier qui sauve des morts avec des mors. ^_^
Vive les copeaux !! ;-)
Merci à Toi. En plus de sauver des étuis tu contribues à la préservation de l'environnement! Si ta pratique fait des émules puis se généralise; combien d’étuis en moins à fabriquer, à recycler?
Très ingénieux...mais pour les cartouches de 12 ou 16..? Une idée 💡
tres astucieux ! jadore
Comme quoi il reste toujours des choses a découvrir et a inventer même dans un domaine qui est présent depuis des dizaines d'années... J'ai envie de faire des vidéos de ce genre plus souvent, ça vient complètement dans le thème de la chaîne
Bonsoir Jeremy
Pouvez-vous me communiquer le matériel nécessaire pour faire la même chose que vous sachant que j'utilise du 7rm
Merci d'avance
Cordialement
astucieux
pourrais tu faire une video sur le freebore ?
car je suis débutent et vu comment tes explications sont clair cela pourras vachement m'aider
cordialement
yohan
yohan zimzim-27 jcrois qu’il l’a dja fait
Bonjour en parlant d'amorces peut on transformer une amorces berdan en amorces boxer en récupérant l'enclume de l'ancienne amorce boxer tiré Merci
Bravo!!
Sinon, y'a toujours la solution du ducktape... Je déconne, très bonne vidéo.
bonsoir bonne vidéo.
machine géniale. j'en veux une.
y'a pas d'economies de bout de chandelle. j'ai des etuis lapua en 300wm dont le culot s'est dilaté et les amorces sont limite. vu leur prix, je passerai bien 1 minute par etui a les refaire...
bonne idée!
Bonjour à tous,
Rien avoir avec la vidéo mais je cherche un tableau ou diagramme sur les ricochets.
Pourcentage de perte de vitesse, en fonction du poids de l’ogive,la vitesse initiale, l’angle d’impact etc.....
Je recherche désespérément ces informations.
Si quelqu’un a des infos je le remercie d’avance
Salut, bien joué les outils. Ça a pas du être facile de les faire. Comment tu as fait pour trouvé l'outil qui ressert ton culot ?
Tu as pas bien compris la vidéo toi... C'est fait maison l'outil qui ressert le culot !
@@jeremyTLD Ah bon ? Tu as une forge chez toi ? Et tu coules les pièces maison ? Tu comprends pas ma question toi ^^
@@daviduchiha8063 c'est usiné par un ami...
@@jeremyTLD Donc on peut pas refaire cet outil ou même acheté les pièces de base pour essayer de le refaire?
@@daviduchiha8063 bah tu achetes un mandrin de tour et 3 mors puis tu usine... Tu veux quoi la liste de course complète ? C'est encore un proto relax !
Bravo les gars. Je veux vous acheter un proto ;)
ça coûtera plus cher de te l'envoyer que le proto XD
C’est clair que ça doit peser 😅😅😅
Il fallait y penser !
bravo !
salut!
tu peut prendre une visseuse à choc réglable.
Un serrage angulaire sinon
En effet un repère au marqueur entre la vis et le corps du mandrin peut donner une info de serrage pertinent.
Je l'utilise parfois sur un étaux de fraisage.
Je déposerais un brevet sur votre système à votre place,si il n existe pas!!
J’ai cru que vous alliez le soudé à l’etain 😂
Sa ne serait pas plus simple de rajouter de la matière, puis de refraiser le logement et le puis d'évent ? Reste a trouver la matière qui fusionnera avec l'étui... Juste une idée moi si mes logements sont cuits c'est poubelle en 308 il y a du choix
rajouter de la matiere, je l'ai fait. ca s'appelle mettre un coup de vernis a ongle sur l'amorce une fois inserée. c'est un peu cradoc, mais ca marche.
apres, y'a aussi effectivement des mecs qui font du swaging pour passer d'empreinte d'amorce non standard vers du boxer classique. ils utilisent l'outil a supprimer le "crimp" sur les douilles militaire et du tube cuivre. mais je ne pense pas que dans le cas qui nous interesse, il y ai assez de deplacement de matiere pour tenter un insert.
non, la solution de jeremy est top si on veut faire plus propre que du vernis a ongle.
Tu pour nous montrer toute tes carabine ?
ua-cam.com/video/uh054_OdE9A/v-deo.html
moins cher et moins compliqué.
Encore moins cher
ua-cam.com/video/1ST25CUpqhY/v-deo.html
Tu changes ta feuillure avec ça. Tu déforme le culot...
ça a moins de chance d'augmenter la feuillure que par étranglement du culot puisque la contrainte mécanique est la même de chaque côté du logement d'amorce et limitée à sa périphérie. La solution de chanfreiner en X le logement de l'amorce est plus simple et beaucoup moins stressante pour le culot de la douille que l'étranglement par mors. Dans le cas de ton proto, comment contrôles tu que le cul de la douille n'est pas micro-fissuré? A part ça, bravo pour tes vidéos, super instructif et accessible à tous.
Re-salut Jérémy, toi qui fait dans le TLD, es-tu au courant de cette nouveauté française?? : facebook.com/armureriedelajarrige le .500 TLD en cat.C...
J'ai découvert ça en surfant sur le forum Paaf2. Est-ce que tu connais ??? paaf2.frenchboard.com/
Je me suis permis d'ouvrir un sujet à propos de ta chaîne youtube, pour répandre ta bonne parole !
Y a plus qu'a déposer un brevet et créé un système electromécanique...
👍💪🇫🇷
prix de 100 douilles = 130 Euros
1 mandrin 3 mors = 350 Euros
1 clef dynamo = 150 Euros
Usinage = 0 si tu connais sinon bonne chance.
Perso j'achète des douilles...
Mais bravo pour la trouvaille.
Un seul mot, bravo 👏
Ça dépend, vu l'état du mandrin je doute qu'il l'ait acheté, encore moins 300 euros
Maxime Lamorlette
350 euros qui seront amortis avec le temps ! 100 cartouches par-ci par-là... ça va assez vite à mon avis !
@@valdez57700 pas sur a la vue du temps passe
Bonjour, je profite de ta vidéo pour te signaler un problème avec un type de cartouche Solognac. ua-cam.com/video/iBopYGR3oFA/v-deo.html
Merci beaucoup l'Ami !