Эти Мосты не фредовские. Эти Мосты также устанавливают на петербилт, мак, интернационал... практически на все магистральные тягачи США. Если кому то нужны советы по установке обращайтесь
@@andrey020477 это в каком плане? Они бывает от двух производителей. Меритор и Итон... .меритор надёжнее, но очень дорогие. У них слабое место мод...можно любые поставить только предварительно разобрав до винтика, дифектовать и собрать надо. После этого они долго поедут конечно если за рулём нормальный водитель, который не насилует технику.
Промучился я с камазом три года, продал и купил фреда, какой же кайф. Да конечно же зап.части дороже, но долговечнее чем на татарине, за год три помпы поменял и каждый барыга утверждал, что только у него оригинал. А за этот проект мастеру респект, молодец!!!👍👍👍
Доброе время суток Шамиль. Я ж говорю отдайти завод в Набережных Челнах ребятам из Дагестана и вы увидите шедевр. Нео и рядом не стоял. Вот такую же хочу. Я бы знал что сел и поехал не оглядываясь назад. Ребята респект конечно дай бог вам здоровья и успехов в вашем не лёгком труде. Радуйтесь своими шедевра и.
Шамиль баркалла от души я так что хотел посмотреть все как нужно сделано спасибо большое хороший обзор душа радуется когда такие вещи видишь хозяину машины здоровья молодец 👍🏼
Верхние крепления тяги на мосту пару месяцев на проедет. Если хорошо заварить то вырвет с куском моста 10мм. Надо их по другому, как на мамонте усилить. Я через это прошел, знаю что говорю
@@восемь_атмосфер Шамиль я установил энергачи тип 30 и самоподводные трещотки на все ося, груженный как пустой тормозит. Удовольствие не дешевое, одна трещотка 8 тыш, если не поднялись ещё по цене. А задний кранштейн энергачей перекинул на один болт вверх, вообще бомба стало. С металлом все что угодно можно сделать, теперь планирую с родной пневмо подушками целиком установить без балансира.
@@восемь_атмосфер неее, с переди тоже балка мамонт с такими же камерами тип 30, 18см колодки и трещотки автомат. Было бы хорошо конечно если стоял регулятор тормозных сил, и АБС работал, если пустой чуть перестараться нажатием на педаль тормоза весь камаз юзит. На следующем проекте планирую все это установить.
8:43 Проблема всех КПП "ZF" это сальник штока выбора передач и втулки на этом же валу. Через него может просачиватся вода. И полная капиталка двигателя выйдет в пределах 700к руб.
Ас Салам алайкум Шамиль,не сталкивался с проблемой сплющивания патрубков радиатора, ДВС новый евро 5,на старом не было,стоял евро 4,на оборотах прилипают верхний и нижний патрубки,.Сменили радиатор не помогло,сняли термостаты верхний перестал плющит,не можем понять от чего,помпа может быть мощнее, вследствии циркуль мощнее и прилипают,ну это догадки!!!
Проблема может быть в клапане сброса давления в раширительного бачка или помпа качает не в ту сторону была такая проблема на фольксваген пассат кто только не смотрел случайно нашёл причину оказалось стояла помпа с какооота агрегата которая качала в другую сторону и залипал клапан сброса избыточного давления крышки раширительного бачка да чуть не забыл посмотрите правильноли установлен сам термостат иногда ставят задом на перед
@@Fon_kran погоди, ты сначала определись либо тебя смешит утверждение, что сплав/толщина/ребро металла в раме КамАЗа явно не проектировалось под полурессору и отличается от сплава в раме Америки который под вес мостов высчитан, либо не задавай последующих вопросов у того, чьи утверждения тебе смешны)
На западе уже давно евро стандарт. Вместо ZF можно и американскую КПП, Мерседес или Рено Б-18. Хочешь Скания или Вольво. Забей канал супер ЗИЛ и он там про КПП рассказывает всё.
Уже далеко ни все Мерсовское.. Причем самым приближенным к Мерсу был Камаз 5490.. Следующий Камаз 54901 имел только каркас от кабины Мерса и мост.. В настоящее время мост стоит Китайский.. В разработке мосты собственного производства.. З.Ы. А вы не в курсе, что тот же американский Фредлайнер состоит из Мерсовских агрегатов и комплектующих? Что завод двигателей Детроит выпускает Мерсовские двигателя под своим именем.. Что таже Вольво, Скания собрана из разных комплектующих, включая комплектующие из Китая?? Я вам скажу так, вы для интереса гляньте из чего собраны авто известных Европейских производителей.. Будете удивлены.. Даже в Японской технике комплектующие из Китая.. И может после этого не будете писать такие глупые комментарии..😂
Все хорошо сделал, но не хватает ретарды, и Пневмо на кабину, для зерновоза бак больше 500 литров не к чему, но так 05 рус то вопрос перегруза выходит из актуального
Скептически отношусь ко всему изготовленному на заказ - со временем усталость металла возьмёт своё, пока снова изготовят деталь машина будет простаивать.
@@sasvar если бы это было правдой, то вечный двигатель давно изобрели бы, но патентовать его отказываются как раз-таки по причине износа тех или иных механизмов. Всё изнашивается, особенно узлы, испытывающие постоянную нагрузку.
Салам алейкум Шамиль! Можешь снять ролик про тот, почему при отпускании тормоза оно несколько секунд ещё тормозит. Очень прошу подробно рассказать причину. Уже 3 месяца мучает меня мой камаз с этим диагнозом. Заранее спасибо!
Привет Шамиль. У меня МАЗ 5440 можеш что нибудь рассказать о пневмо этого авто хотябы в кратце откуда что и как. А то шлангов много и не разберусь кто куда.
Эти Мосты не фредовские. Эти Мосты также устанавливают на петербилт, мак, интернационал... практически на все магистральные тягачи США. Если кому то нужны советы по установке обращайтесь
А какие лучше поставить на камаз
@@andrey020477 это в каком плане? Они бывает от двух производителей. Меритор и Итон... .меритор надёжнее, но очень дорогие. У них слабое место мод...можно любые поставить только предварительно разобрав до винтика, дифектовать и собрать надо. После этого они долго поедут конечно если за рулём нормальный водитель, который не насилует технику.
@@andrey020477 они скоростные очень, надо разобраться с передаточными числами, смотря чего вы хотите от КАМАЗа.
@@АсланЗагиров-ь9й зерновоз чтоб скорость была 80 км гружоный
А мадаровские мосты не лучше будут?
Промучился я с камазом три года, продал и купил фреда, какой же кайф. Да конечно же зап.части дороже, но долговечнее чем на татарине, за год три помпы поменял и каждый барыга утверждал, что только у него оригинал. А за этот проект мастеру респект, молодец!!!👍👍👍
Я за 4 года не одной не поминял
Завод КАМАЗ Надо было Строить в Дагестане а не в Татарстане
😁
Не только КамАЗ, но и газ ваз и уаз
100/ там вообще одни таланты,желательно все автозаводы
@@vy7683 есть там таланты, как и везде
Не перевелись ещё
@@Дамир-с8ыА кто на нем бы работал?
Привет из Самары здоровье этому человеку вот такие КамАЗы должны 👍
Отличный проект, единственный нормально собранный КамАЗ)
Золотые руки, у мастеров.
Доброе время суток Шамиль. Я ж говорю отдайти завод в Набережных Челнах ребятам из Дагестана и вы увидите шедевр. Нео и рядом не стоял. Вот такую же хочу. Я бы знал что сел и поехал не оглядываясь назад. Ребята респект конечно дай бог вам здоровья и успехов в вашем не лёгком труде. Радуйтесь своими шедевра и.
🤝
Приветствую Шамиль, давай почаще снимай ролики, а то потеряли тебя!!!
Приветствую, буду стараться 😁
Шамиль баркалла от души я так что хотел посмотреть все как нужно сделано спасибо большое хороший обзор душа радуется когда такие вещи видишь хозяину машины здоровья молодец 👍🏼
Взаимно брат 🤝🙂
Наглядное пособие,как из Камаза сделать норм.надежное авто...👍🏾🔥
Привет с
Казахстана!Молодцы ребята хорошая работа.
Казахстану привет
Саломлар из Узбекистана.
Спасибо Брат за интересный видос ,а хозяин красавчик , удачи Вам братва 👍👍👍👍🤝
Пожалуйста 🙂 взаимно брат 🤝
Салам Алейкум Шамиль брат.
Молодцы отличная работа ✊
Салам с Караганды всем мира и добра 👍✊
Ва-алейкум ас-салам, спасибо, Ва-алейкум ас-салам Караганде
И вам бобра
Хорошая затея, ребятам бы свои данные скинуть, люди с полстраны бы ехали на переделку 👍
Был КамАЗ, стал Фред и комбайнз). Класс 👍
Верхние крепления тяги на мосту пару месяцев на проедет. Если хорошо заварить то вырвет с куском моста 10мм. Надо их по другому, как на мамонте усилить. Я через это прошел, знаю что говорю
Нужно спросить были ли у них проблемы
@@восемь_атмосфер Шамиль я установил энергачи тип 30 и самоподводные трещотки на все ося, груженный как пустой тормозит. Удовольствие не дешевое, одна трещотка 8 тыш, если не поднялись ещё по цене. А задний кранштейн энергачей перекинул на один болт вверх, вообще бомба стало. С металлом все что угодно можно сделать, теперь планирую с родной пневмо подушками целиком установить без балансира.
Там и стоят по моему с завода энергачи 30е, а пустым в юз не тащит колёса?
@@восемь_атмосфер неее, с переди тоже балка мамонт с такими же камерами тип 30, 18см колодки и трещотки автомат. Было бы хорошо конечно если стоял регулятор тормозных сил, и АБС работал, если пустой чуть перестараться нажатием на педаль тормоза весь камаз юзит. На следующем проекте планирую все это установить.
Да если подвеска на пневме то РТС установить неплохо было бы
Получилась отличная машина,вот только бак поменять надо на алюминовые,ржавчина бака очень убивает топливную систему
Отличная работа! Жаль что это не камаз уже,т. е камазу сильно далеко до этого, может задумаются, что и как нужно делать😉
Сэлэ малейкум Шамиль .блогодоря твоим советам я перебрал свой КАМАЗ .мосты купил и ДВС
Ва-алейкум ас-салам, 👍🏻🤝🙂
Надо было и пневноподвеску всборе ставить и выкинуть эту ресорнобалансирную подвеску😅
Вобщем сделал из КамАЗа, КамАЗ.
Браво ёпта!
Зато теперь можно,по 💯 тонн тоскать.
До 100 ещё говорить 😁
Вопрос зачем там рама и кабина от камаза?
Чтобы назывался КАМАЗ 😁
Асалаумұғалейкум! Так сильно ждал этот камаз и камаз Магамеда!
Ва-алейкум ас-салам, этот КамАЗ совсем другой а Магомеда ещё сниму видео
Шамил саламалейкум
Камаз бомба чесно говаря😅😀
Ва-алейкум ас-салам, 😁👍🏻
Приятно и спокойно смотреть тебя Шамиль, продолжай снимать 👍
Спасибо большое 🙂🤝
Салам .Шамиль.Рад тебя слышать.
С такими переделками лучше было купить Мерседес дешевле и быстрей былобе.😊
Это хорошо что ставят мосты и движки с иномарок.а что документами и как будет проходить тех осмотор
Сделают наверное переоборудование
Шамиль Асала малейкум, не могу найти видео ваше где вы убираете ускоритель с двух осного прицепа, помогите найти
Теперь осталось поменять кабину и раму
Супер мужики
Асалам Алеикум Шамиль очень классно собрали
Ва-алейкум ас-салам, да молодцы ребята всё красиво сделали 👍🏻
Пушка👍👍👍🤝)))
Интересный винегрет получился
8:43 Проблема всех КПП "ZF" это сальник штока выбора передач и втулки на этом же валу. Через него может просачиватся вода. И полная капиталка двигателя выйдет в пределах 700к руб.
На выгрузке,на подъёмнике энергачи не будут задевать?
Не должны
Давно тебя не было?👍👍👍
Дааа было дело 😁
Ассалому алейкум, скажите на маз евро от какой иномарки без особых переделок можно мост ставит
Ман командор
Спасибо, значит снял с командор и поставил на маз и всё?
Там справа в яшике ещё полкамаза будет)), как бы правое колесо не сожрало ))
😁
@@восемь_атмосфер Шамиль сейчас как не знаю, но раньше у земляков которые на камазах термобудках ездили были ссобой з/ч. и весьма не малые ))
Добрый вечер. Шамиль дай совет с чего можно вкатить подкат на мамонт. Вес большой хочу на воздушных подушка. Заранее спасибо.
Здравствуй, наверное с Фреда 🤷🏻♂️
Думаю лучше было бы поставить шайбы дистанционны и длинные болты чтобы колёса не цеплялись в балансирку
Покажите пожалуста при откинутой кабине как стоят крепления амортизаторов
Здравствуйте, Шамиль, про компрессор, они всем по разному стоят у меня атмо и так же стоит в бок,есть двух цилиндровые
Здравствуй, спасибо 🙂
Респект пацанам позор стране
КамАЗ уважуха совдепия поднималась на КамАЗе америка спору нетсделана для комфортной работы
Ну а что на кабину сил не хватило! Не проще было купить Фреда перебрать и ездить ?!
🤷🏻♂️
Не проще.
Асссалам С Башкирии .
Ас Салам алайкум Шамиль,не сталкивался с проблемой сплющивания патрубков радиатора, ДВС новый евро 5,на старом не было,стоял евро 4,на оборотах прилипают верхний и нижний патрубки,.Сменили радиатор не помогло,сняли термостаты верхний перестал плющит,не можем понять от чего,помпа может быть мощнее, вследствии циркуль мощнее и прилипают,ну это догадки!!!
Ва-алейкум ас-салам, выложу в телеграмм может кто подскажет
@@восемь_атмосфер баракаллагь
🤝
Проблема может быть в клапане сброса давления в раширительного бачка или помпа качает не в ту сторону была такая проблема на фольксваген пассат кто только не смотрел случайно нашёл причину оказалось стояла помпа с какооота агрегата которая качала в другую сторону и залипал клапан сброса избыточного давления крышки раширительного бачка да чуть не забыл посмотрите правильноли установлен сам термостат иногда ставят задом на перед
Шамиль вопрос по теме мостов. Греется фланец на заднем мосту камаз. Прям рука не терпит .
Фланец кардана ?
Осталось внести изменения в ПТС.
Шамиль приветствую, если мосты фредовские, надо тогда переднии ступицы от америки ставить, чтобы все диски были одинаковые
Всем салам каминс почему поменяли не очень мотор ?4 года езжу 350 лошадей насос форсунки все нормально
Камминз isle? 9 литровый? Планирую такой поставить...
@@АсланЗагиров-ь9й да,насос форсунка
@@АлександрПетров-ш4ч тяговит? Не капризный?
@@АсланЗагиров-ь9й тянет хорошо ,4 года без проблем масло меняем и все главное топливо хорошее лить ему
@@АлександрПетров-ш4ч чем камазовский экономичнее? Спасибо за информацию
Откуда соединить элетропроводку на прицеп от КамАЗа🙏🙏🙏🤝
Perfekt 👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍
Так что там от КамАЗа?поржать!Правда Трудяжки! Будьте здоровы и легхиг вам дорог!
А чего подвеска не американская? Не пневмо?
Уши полурессор от рамы оторвёт)
@@rs111 не смеши-с чего их оторвет?
@@Fon_kran погоди, ты сначала определись либо тебя смешит утверждение, что сплав/толщина/ребро металла в раме КамАЗа явно не проектировалось под полурессору и отличается от сплава в раме Америки который под вес мостов высчитан, либо не задавай последующих вопросов у того, чьи утверждения тебе смешны)
Потому что рама шире на КамАЗах, только на мамонтах 6520 можно ставить пневмоподвеску
Здравствуй Шамиль. Ему бы ещё переднюю балку поменять,поставить с Европы
Ну да наверное 🙂
У нас (г.Харьков) два самосвала бегают с передней балкой от МАНа. Ставят вместе с рессорами,кронштейнами и ГУРом.
@@user-yr8ug9tu9r я себе поставил на свои рессоры от f2000 и своим гуром
Смело, красавцы!!!)))
Класс
Красавчик
Выходит что в Камазе только рама цениться?, всё остальное выходит что надо менять?, конструктор как в детстве .. Владивосток 👍
😁
Простой коробку к двышку этому подогнат возможен или обизательно зф
На западе уже давно евро стандарт. Вместо ZF можно и американскую КПП, Мерседес или Рено Б-18. Хочешь Скания или Вольво. Забей канал супер ЗИЛ и он там про КПП рассказывает всё.
Хорошо конечно все. Молодцы! НО это переделывал, то переделывал, вдруг что сломается запчасти где искать???
Сейчас с запчастями нет проблем
Привет Шамиль! Как думаешь, какой двигатель лучше подойдёт на зил 133гя вместо камазовского?
Привет, не знаю
Мтз 80
@@акрбаодд С мтз 80 слабоват для 133гя
Мановский или ямз 238мазовский
Здравствуйте, можно ваш номер телефона хотел спросить за флянцы
Кабину высокую и огонь.
Осла затюнинговали🤣🤣🤣🤣🤣
😁
Шамиль, здравствуй.Расскажи как дела с другим камазом, тот что 500 сил мерс черный блок серебристые крышки.
Здравствуй, сниму видео
На него ещё батоны поставить и крышу высокую,а так судя по обзору работа проделанна большая, 130 км конечно слыхать,Камаз пуля.
👍👍👍👍👍
А как с переоформлением ?
Как не будет ?
Бак хороший
а почему у многих номера башкирские?много смотрю каналов подобных и много замечаю регион 102😀камазы там дешевле чтоли или что
Салямалейкум Шамиль.
Прошло пол года можеш снять снова видео про этот КамАЗ .
Наверное уже все доработали.
Попробую
@@восемь_атмосфер ассаламу алейкум. У вас щуку с прицепом никто не продает в хорошем состоянии?
Ва-алейкум ас-салам, 🤷🏻♂️
Порой едешь на Вольво 460 лошадей а тебя КАМАЗ обгоняет как стоячего и удивляешься. Теперь понятно как это так😁😁😁
😁
Энэргачи под своим весом отрывать будет. На КрАЗе под таким углом стоят, геморрой ещё тот
Нет. С нашими ихнюю технику не сравнивай. Там ихний алюминий крепче чем наша сталь, так чтоо
Нет. С нашими ихнюю технику не сравнивай. Там ихний алюминий крепче чем наша сталь, так чтоо
Эти энергачи не рвёт как обычные
Лайк!
Спасибо
И как они ? Лучше чем ямз 7511 или нет ? Надежный ?
🤷🏻♂️🙂
Ямз 7511 лучше) надежный
Скажите пожалуйста где брали такие диски безкамерки на америку?
Нужно спросить у хозяина машины
Салам какой длинны кардан и от какой машины подскажи пожалуйста
Ваалейкум Салам, не знаю
Если оставить свои мосты в чём проблема?
Эти лучше
@@восемь_атмосфер понятно что лучше, но такая затрата и куча переделок , 48 редуктора выдерживают хорошо
Привет с Казахстана
Привет Казахстану 🙂
Рэхмэт
проще буквы камаз на мерс приклеить , как это делают на заводе. но конструировать интереснее.
Уже далеко ни все Мерсовское.. Причем самым приближенным к Мерсу был Камаз 5490.. Следующий Камаз 54901 имел только каркас от кабины Мерса и мост.. В настоящее время мост стоит Китайский.. В разработке мосты собственного производства..
З.Ы. А вы не в курсе, что тот же американский Фредлайнер состоит из Мерсовских агрегатов и комплектующих? Что завод двигателей Детроит выпускает Мерсовские двигателя под своим именем.. Что таже Вольво, Скания собрана из разных комплектующих, включая комплектующие из Китая?? Я вам скажу так, вы для интереса гляньте из чего собраны авто известных Европейских производителей.. Будете удивлены.. Даже в Японской технике комплектующие из Китая.. И может после этого не будете писать такие глупые комментарии..😂
А КПП без переделка получается или как кто-то знает
Все хорошо сделал, но не хватает ретарды, и Пневмо на кабину, для зерновоза бак больше 500 литров не к чему, но так 05 рус то вопрос перегруза выходит из актуального
ассаламуалейкум передние диски на задние мосты подходят или нет?
Ва-алейкум ас-салам, нет
Сколько будет такая состояние КамАЗы
Не знаю 🤷🏻♂️
Как идёт ?
Ну теперь ещё раму от Америки с большим ребром и сплавом 👍
Лайк
Раму тоже от Фреда надо было ставить
Ну тогда уж сразу купить ,,америку"😂
Скептически отношусь ко всему изготовленному на заказ - со временем усталость металла возьмёт своё, пока снова изготовят деталь машина будет простаивать.
Что за бред, какая усталость металла,одно дело если били ровняли много раз а так нифига не будет
@@sasvar если бы это было правдой, то вечный двигатель давно изобрели бы, но патентовать его отказываются как раз-таки по причине износа тех или иных механизмов. Всё изнашивается, особенно узлы, испытывающие постоянную нагрузку.
Борщ какой то получается.
Парни а че буран не собрали,,, ))) со всем уважением красаучики
На подушки надо было по моему
Шестерка V образный с турбиной 408 л/с.Именно такие стоят на совках мерсах 3341.
Салам алейкум Шамиль! Можешь снять ролик про тот, почему при отпускании тормоза оно несколько секунд ещё тормозит. Очень прошу подробно рассказать причину. Уже 3 месяца мучает меня мой камаз с этим диагнозом. Заранее спасибо!
Главный тормозной меняй
Ва-алейкум ас-салам, только КамАЗ или прицеп тоже ?
С прицепом и без разницы нет
Наверное свободного хода нет на тормозной педали
@@восемь_атмосфер Саламалейкум ! У меня тормозной кран стойт на кабине, там тоже должен быть свободный ход?
🤝🤝🤝👍👍👍
Привет Шамиль. У меня МАЗ 5440 можеш что нибудь рассказать о пневмо этого авто хотябы в кратце откуда что и как. А то шлангов много и не разберусь кто куда.
Что там не понятно?!
@@maz7287 хотелось бы в кратце как в школе. От компрессора и далее. Херова гора кранов и какой куда перепускает.
Привет, если будет МАЗ то сниму видео