Твои слова: 1. Лучше сразу делать правильно 2. По книге 35Н, я поставил 40Н 3. По книге 90+90 градусов в два этапа, я ибал, сделаю на глаз градусов 70-80 одним этапом 😁Чувак, ты красавчик, смотри чтобы листвы с жабо не насыпало в голову🤣
прокладку гбц новую ставил или на герметик ?) кстати черный абро шлак...надо было серый - огонь, много лет им пользуюсь и другого не надо, как клей, х.. оторвешь потом,все держит
Интересно)так же от минска или восхода движки в детстве собирал)))))))))))))))))))) я бы постарался как то более аккуратнее собирать и герметик на снятых деталях счищать)) Хозяин барин! И как работает?все ок?
Хватит, пожалуйста, вводить простых людей в заблуждение, от начала и до конца - это не сборка, а херня. Куча некомпетентных людей будут пробовать это повторить, кто более успешно, кто менее. После на авито/авто.ру будет масса автомобилей с "капиталеными" моторами на коленке, с песком, обтянутыми через жопу соединениями, где из ремонта обновили герметик, поменяли пару сальников и ремешок. Сам по себе jz очень простой, собрать его правильно сможет даже ребёнок, благо мануалы есть, а сам по себе мотор достаточно легко простит некоторые ошибки сборки. Но не на пеньках же в ебенях это делать...))) Стоило бы начать с 2-х главных правил: 1) Чистота и порядок 2) Понимание того, что ты делаешь и зачем делаешь. Отступать от мануала, как сделано с башкой - нельзя. Ронять масляный насос в кучу говна, потом протирать его тряпочкой и клеить к мотору - тоже) Короче всё настолько плохо, что аж хорошо)) Только если машину продавать надумаешь - прикрепи ссылку на этот видос, сразу увидишь насколько меньше станет потенциальных покупателей и любителей "всё делаю сам, и поебать, что не умею, да и условия у меня так себе")
@@Технарь25 снимал головку, менял прокладку, а когда настало время собирать впуск, пошла беда с вакуумными трубками, вся загвоскав кранштейне с трубками, а именно где вход, выход. Куда каждый шланчик откуда и куда идет. Собрал примерно как куда шланги ложатся и куда смотрят они. В итоге: все работает, но при нажатие газа примерно после 30км загорается чек
@@SLAER_ сделай диагностику если есть чем он покажет ошибку по не определишь что работает неправильно, или зайди на epcdata( это онлайн каталог ) разложи воздушную систему и она покажет что куда идеи, или напиши в Яндексе в поисковике вакуумная система 1jzge для этого мотора там тоже есть картинки)
Перебрал колпачки, накинул распредвал на выпуск, затянул два бугеля на 2м и 6м цилиндре как написано в книге. Решил накинуть шкив и посмотреть как будет крутиться распредвал, в общем он крутиться на половину и стопориться, в чём может быть проблема?
Ты крутил шкив или крутил коленвал? Хотя в целом не принципиально, если крутил распредвал то скорее всего у тебя когда один из клапанов открывася он упирался в поршень то же самое и если крутить за коленвал без ремня грм поршень будет упираться в клапан какой нить)
С новыми кольцами рукой ты по хорошему не прокрутишь колено, это вот если новые кольца стоят и ты можешь вот так его прокрутить, вот тогда точно чему то пизда
Сказать по честному без понятия, скорее всего технологические отверстия которые на заводе заглушили болтами, что то вроде таких же отверстий есть и на блоке цилиндров только там не болтами а крышками заглушено)
Дружище подскажи что за хуйня... вскрыл двигла на марке а там в коренных бугелях все разные стоят по буквам маркированные вкладыши...мож так и надо инфи не где нет.. вал без задиров без проблем ходил вкладыши не подгарели не подмяты светленькие будто прошли пару тыщ.. на самом деле бегал 140000 тыщ.. вскрыл по проблеме головки.. вопрос ни как не уходит что с вкладышами.. причес шатунные все на одном номере..
Ну надо наверное было насрать и на говно приклеить, раз герметик не понравился, прокладок на эти элементы в природе не существует если что, на что тогда клеить?)
Спасибо огромное за такое видео !собирал по нему!подписывал провода при разборе и ошибся .Пересмотрел видео поставил как надо ,все работает !
Твои слова:
1. Лучше сразу делать правильно
2. По книге 35Н, я поставил 40Н
3. По книге 90+90 градусов в два этапа, я ибал, сделаю на глаз градусов 70-80 одним этапом
😁Чувак, ты красавчик, смотри чтобы листвы с жабо не насыпало в голову🤣
видео хорошее .всегда в конце ждешь заводку двигателя .
Колхоз, но как душевно! Я так ямз 238 в поле перебирал...
Где колхоз увидел?
Вогруг обстановку, калхоз продакшн 😂
Я смотрел чисто из-за навесного👍
15:02
Лучшие использовать торокс тк шестигранником можно сорвать шлицы на болотах и тогда будет счастье _по цене от 900руб. шт._
Очень полезное видео.Спасибо вам большое.
Отличнейшее видео!!!! Респект
Спасибо, очень полезное видео!
прокладку гбц новую ставил или на герметик ?) кстати черный абро шлак...надо было серый - огонь, много лет им пользуюсь и другого не надо, как клей, х.. оторвешь потом,все держит
Подскажи пожалуйста сколько ньютонов метров протягивал шатуны
Подписался на канал, поставил лайк
Интересно)так же от минска или восхода движки в детстве собирал))))))))))))))))))))
я бы постарался как то более аккуратнее собирать и герметик на снятых деталях счищать))
Хозяин барин!
И как работает?все ок?
Привет) досихпор ездиет)✌️✌️😁
@@Технарь25И сейчас все хорошо с ним?
Хватит, пожалуйста, вводить простых людей в заблуждение, от начала и до конца - это не сборка, а херня.
Куча некомпетентных людей будут пробовать это повторить, кто более успешно, кто менее. После на авито/авто.ру будет масса автомобилей с "капиталеными" моторами на коленке, с песком, обтянутыми через жопу соединениями, где из ремонта обновили герметик, поменяли пару сальников и ремешок.
Сам по себе jz очень простой, собрать его правильно сможет даже ребёнок, благо мануалы есть, а сам по себе мотор достаточно легко простит некоторые ошибки сборки.
Но не на пеньках же в ебенях это делать...)))
Стоило бы начать с 2-х главных правил:
1) Чистота и порядок
2) Понимание того, что ты делаешь и зачем делаешь.
Отступать от мануала, как сделано с башкой - нельзя. Ронять масляный насос в кучу говна, потом протирать его тряпочкой и клеить к мотору - тоже)
Короче всё настолько плохо, что аж хорошо))
Только если машину продавать надумаешь - прикрепи ссылку на этот видос, сразу увидишь насколько меньше станет потенциальных покупателей и любителей "всё делаю сам, и поебать, что не умею, да и условия у меня так себе")
а где мануал по сборке можно найти? есть ссылка?
Доброго времени суток! Вопрос есть а перед сборкой цилиндры не растачивали?
Очень жаль что не получилось снять как собирать навесное
Застрял именно на этом моменте
Согласен
Здравствуйте можно свами связаться я буду собирать 1jz ge
80 ньютонов мало
80 мало. Хотя бы 110 надо
Или необязательно это делать?
Здравствуйте. Где покупаете прокладки, вкладыши, поршня и кольца?
Добрый день, Владивосток, приложение форпост.
Рекомендую Автофорсаж Владивосток , доставка, отправка, цены нормальные , есть приложение с каталогами
Здравствуйте, как вы собирали вакумную систему на впуске? Есть какие то фото или инструкция?
Здравствуй уже не подскажу, собирал давно, а сама машина продана)
Что у тебя случилось?)
@@Технарь25 снимал головку, менял прокладку, а когда настало время собирать впуск, пошла беда с вакуумными трубками, вся загвоскав кранштейне с трубками, а именно где вход, выход. Куда каждый шланчик откуда и куда идет. Собрал примерно как куда шланги ложатся и куда смотрят они. В итоге: все работает, но при нажатие газа примерно после 30км загорается чек
@@SLAER_ сделай диагностику если есть чем он покажет ошибку по не определишь что работает неправильно, или зайди на epcdata( это онлайн каталог ) разложи воздушную систему и она покажет что куда идеи, или напиши в Яндексе в поисковике вакуумная система 1jzge для этого мотора там тоже есть картинки)
@@Технарь25 спасибо огромное
Куда пропал?
مرحبا ..ممكن طريقة فيلس كور محرك وانجي؟
А нельзя было сперва зачистить, а потом уже ставить, весь мусор во внутарь полетел, короче как папало собрал, и герметик зачем так размазывать.😄
Свой собирать будите сделаете как надо 😂😂👍👍👍👍
Сколько времени собирал?
Если чистая сборка то за день, завести получилось ток на второй день так как герметик сох.
И как мотор ходит ?
Досихпор ездиет без проблем)
Перебрал колпачки, накинул распредвал на выпуск, затянул два бугеля на 2м и 6м цилиндре как написано в книге. Решил накинуть шкив и посмотреть как будет крутиться распредвал, в общем он крутиться на половину и стопориться, в чём может быть проблема?
Ты крутил шкив или крутил коленвал? Хотя в целом не принципиально, если крутил распредвал то скорее всего у тебя когда один из клапанов открывася он упирался в поршень то же самое и если крутить за коленвал без ремня грм поршень будет упираться в клапан какой нить)
Поддон вклеили,а маслозаборник где?
Да так вклеил без него 🙈🙈😂😂 видео резанное, не все снимал, скорее всего в тот момент камера севшая была)
С новыми кольцами рукой ты по хорошему не прокрутишь колено, это вот если новые кольца стоят и ты можешь вот так его прокрутить, вот тогда точно чему то пизда
JZ ЕГО НЕ УБЬЁШЬ ‼️ЗВЕРЬ
для чего три болта стоят в центре под шестигранник на гбц?
Сказать по честному без понятия, скорее всего технологические отверстия которые на заводе заглушили болтами, что то вроде таких же отверстий есть и на блоке цилиндров только там не болтами а крышками заглушено)
Дружище подскажи что за хуйня... вскрыл двигла на марке а там в коренных бугелях все разные стоят по буквам маркированные вкладыши...мож так и надо инфи не где нет.. вал без задиров без проблем ходил вкладыши не подгарели не подмяты светленькие будто прошли пару тыщ.. на самом деле бегал 140000 тыщ.. вскрыл по проблеме головки.. вопрос ни как не уходит что с вкладышами.. причес шатунные все на одном номере..
продам 1jz-ge КОНТРАКТ !!!! :))))
Прально, что на улице собираешь, а то вдруг песок в мотор не попадет)
Грязи в двс не незнал
Когда весь мотор собран на герметике ,можно дальше не смотреть.
Там по заводу герметик
Ну надо наверное было насрать и на говно приклеить, раз герметик не понравился, прокладок на эти элементы в природе не существует если что, на что тогда клеить?)
@@СергейВагнер-ю1р не неси чепухи ,нет прокладок.
Есть запчасти на все марки авто.
Есть люди которые хотят наебать судьбу одним тюбиком герметика🤣🤣
Это древний допотопный мотор родом из 80-х, он в половине своей на герметике с завода. Так что это нормально.
Почитай мануал друг если не знаеш что и как
Отличная идея собирать двигатель среди параши, думаю машина прослужит долго, калгон!