04 Недостатки самолета по сравнению с машиной ч2 (6+)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 чер 2021
  • Вторая часть видео о недостатках самолета (6+)
    Правда, очень многие минусы, как монеточка, имеют и вторую сторону, типа плюсы.
    Ну и важно знать, где лучше спать - за рулем машины, за штурвалом самолета, или у себя дома в кровати? Ответ в этом видео точно есть.

КОМЕНТАРІ • 35

  • @user-xb4so1eg1o
    @user-xb4so1eg1o 2 роки тому +1

    Умны парень респект

  • @AgKaren
    @AgKaren 3 роки тому +3

    Что скажешь, после просмотра уже и машину покупать собственную страшно! Уж буду копить на самолёт!

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому

      Правильное решение )))

  • @Rafael_kizhner
    @Rafael_kizhner 3 роки тому +1

    Вот бы такой отбор для водителей😍

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому +1

      Тогда бы по улицам ездили бы три-четыре машины, как в 30-е ))

    • @Rafael_kizhner
      @Rafael_kizhner 3 роки тому +1

      @@PilotSeries а проблемы с городским трафиком решились бы сами собой🥰

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому

      @@Rafael_kizhner ага, и поездка на такси стоила бы раз в 30 дороже ))

  • @nataliyavalyka5525
    @nataliyavalyka5525 3 роки тому +1

    Прекрасные пейзажи, виды с высоты захватывают)

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому

      Спасибо, только ради этого и летаем, и снимаем ))

    • @Champion0000001
      @Champion0000001 11 місяців тому +1

      @@PilotSeries
      С мотопараплана это делать значительно дешевле )) И на обучение не нужно тратиться так сильно ))

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  11 місяців тому

      @@Champion0000001 да, но у самолета свои плюсы - путешествия 👍🤟

    • @Champion0000001
      @Champion0000001 11 місяців тому

      @@PilotSeries
      Дальние путешествия совершаются не так часто. Да и билет на самолет, к примеру, из Варшавы до Мадрида около 60 евро всего. Смысл имеют самолеты STOL, с короткой дистанцией для взлета и посадки чтобы залетать в труднодоступные для авто и даже пешего человека места. Все остальное, учитывая частоту необходимости совершения перелетов, на мой взгляд, проще на рейсовых самолетах. Самолет все таки, не авто, и не используется для повседневных нужд, даже если имеются финансы на совершение ежедневных перелетов на сотни и даже тысячи километров.

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  11 місяців тому

      @@Champion0000001 да, именно поэтому я постоянно летал на самолете по делам по стране (дешевле, чем на машине), и регулярно в Словению, Хорватию, Польшу (быстрее, чем на рейсовых с пересадками). Гляньте серию на канале о пересечении границ, там как раз это есть.

  • @vasiliybocharov2426
    @vasiliybocharov2426 3 роки тому +1

    Первый.

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому

      Красавчик!

    • @vasiliybocharov2426
      @vasiliybocharov2426 3 роки тому

      @@PilotSeries Вот лично мне интересно, как овнеры твоего литачка решились на аренду, ещё и в/на Украине? Наверное, там страховка какая-то лютая?

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому

      личное знакомство решает... ну и страховка, и предоплата, конечно )))

    • @user-lt4tg5os2q
      @user-lt4tg5os2q 3 роки тому

      @@vasiliybocharov2426 1й

  • @user-ji2pv8fz8h
    @user-ji2pv8fz8h 2 роки тому

    Эти "" больные"" небом люди ,что хочешь расскажут Вам о безопасности авиации!!
    Почемму же я им не очень верю???

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  2 роки тому

      не надо верить "больным небом" людям - надо верить статистике. Ссылки есть в видео. Да и просто по пути на работу можно посчитать количество аварий автомобилей и самолетов ))

    • @user-ji2pv8fz8h
      @user-ji2pv8fz8h 2 роки тому

      @@PilotSeries чушь
      Статистика меня не успокоит. Я слава Богу 30 лел профессионально рулю. И жив пока. А супер асс "" из Русских Витязей" уже давно не с нами. А уж там то действительно профи!! Я уж не говорю про остальную авиацию.....
      Летайте, я за Вас рад.....

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  2 роки тому

      Спасибо, летаем. У меня 20 лет водительского стажа, более 300 тысяч километров. И за это время я насмотрелся на автомобильные аварии более, чем достаточно. Если посмотреть налет во всех полетах (в том числе рейсовыми), то налет составляет более 400 тыс километров. Единственное, что было неприятного - на турбулентности чай пролился ))

    • @user-ji2pv8fz8h
      @user-ji2pv8fz8h 2 роки тому

      @@PilotSeries и почему то они падают......🤔

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  2 роки тому

      Ну да, 299 погибших в авиапроишествиях за 2020 год во всем мире.
      Против порядка 1,35 млн человек погибших в ДТП. Каждые 24 секунды жизни лишается один человек. Об этом говорится в новом Докладе о глобальной дорожной безопасности за 2018, который обнародовала Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ).

  • @user-dl7fj5pm6g
    @user-dl7fj5pm6g Рік тому +1

    Пять процентов ненормальных это нормально)))) Насмешил)))

  • @user-jr8se7bh1d
    @user-jr8se7bh1d 3 роки тому

    Название не соответствует содержанию. Дурачок попал в авиацию из-за любви к деньгам и животным инстинктам: выпендреж и доминация. Любовь к небу - не не слышал.

    • @PilotSeries
      @PilotSeries  3 роки тому +1

      Я бы с радостью аргументированно ответил бы, но бесплатно не вижу смысла. Кстати, о любви к небу много есть в соседнем видео (01), где рассказ о преимуществах самолета.

    • @user-jk9lb7so6o
      @user-jk9lb7so6o 3 роки тому +1

      А ты, судя по всему, никуда не попал!))