Мужики, вы молодцы. Жму руку. Таких ,,Москвичей'' в стране единицы, их нужно сохранять. А ИЖ нужно завести, даже просто из уважения к нему. Я бы пошёл дальше. Поставил бы его на нормальный ход. Снабдил бы его генератором, мощностью побольше, чтобы свет работал получше и поворотники можно было поставить. Привести его в заводское состояние, чтобы был ездовой и более-менее готовый к современным условиям. Его можно было бы подарить кому-нибудь подарить из подписчиков, устроив какой-нибудь конкурс на знание автомобильной и мотоциклетной Советской техники. Кстати, как делает, иногда, ваш друг Станислав ( Москвич на ,,Москвичах""). Тоже на него подписан, не представляете - цены нет таким людям как Вы. Ценители и хранители истории Советского автопрома! Одно дело восстанавливать технику для музеев, а совсем другое - восстанавливать и создавать технику ,,живую"" на ходу, которая будет радовать владельца долгие годы. Это дорогого стоит.
"Москвич" красавчик и вы, ребята, тоже молодцы! На машине не хватает фонарей вверху за задней дверью (стояночные огни) и нет молдинга на порогах. А так в общем то все в порядке. Сравниваю его с нашим, который родители купили в 1976 году. За такую цену я бы его с удовольствием купил, как память о юности, но живу в Германии.
Привет с туманного Альбиона, город Бирмингем!!! Я после оповещения о новом видео от вас автоматически поставил лайк, кстати самый первый лайк. Это свидетельство моей лояльности и уважения к вашему каналу. Все ваши видео безумно интересно и приятно смотреть. Сегодня в ввиду того, что был на работе, сразу же поставил лайк и продолжил работу не начяв смотреть видео. Сейчас после трудного дня уже в уютной домашней обстановке вдвойне приятнее начал просмотр. Насчёт мотоцикла ИЖ думаю что он заслужил хотя бы чтобы его оживили. Странно ведь обычно Юрий с особым азартом хватался за реанимацию мототехники.....Ну да ладно, всё отлично и продолжайте в том же духе!!!👍🤝
Владел М 2140 8 лет с 1986г. Ездил немного, пробег 54т.км на момент продажи. За это время несколько раз менял амортизаторы (постоянно текли), шаровые опоры, менялись рессоры, задний мост, подшипники полуосей, полуоси, дважды пробивало прокладку под головкой, реле-регулятор, мучился с карбюратором (то жрет, то не тянет) и так по мелочи. У остальных знакомых владельцев Москвичей то же самое. Так что те кто в востлрге от этого авто - или никогда не владели Москвичом или врут безбожно. Когда пересел на ВАЗ - 2109 - первое впечатление: вот Это КАЙФ!
Я своему старшему механику доказываю что москвич красивая машина. Он смеётся с меня и говорит что если б я владел москвичём,то я бы так не говорил.У него ещё при совдепе их было три,правда в разное время. К нам на СТО такие машины не заезжают,так что как он в ремонте я знаю от бывших владельцев данного аппарата. Но всё равно я люблю москвичи.
на 2140 на ранних на выхлоп сзади надевали насадку с двойными прямоугольными трубами. но третий глушитель присутствует, жаль только проржавел насквозь. наш 2140 простоял 40 лет и то же самое с третьим глушителем. остальные два передних целые
Я, конечно, ничего не понимаю в реставрации, но мне кажется новому владельцу все эти подкраски только повышение стоимости "болванки". А кому она за такие деньги может в таком состоянии пригодиться мне не сильно понятно. Как-то ни туда, ни сюда. Впрочем, ваш бизнес, все открыто показано, тут все честно.
Типично перекупский подход. Подкрасили, 3 цены сверху, хорошую байку придумали и ловись лох на пицунду. Самое не приятное ваше видео. Не снимайте больше такие выкрутасы
Помню эти машины в такси во второй половине 80-ых. Тогда еще таксопарки были "государственные", а "Москвичи" эти и года в такси зачастую не могли отработать.
А у кого такое было- из под верхних батонов на дверях в дождь вода льет прямо в салон? У меня вот было на 2140 Дэ. 82 года . Лило также из под дворников. Из-под антенны на крыле. И конечно же, лобовое стекло, криво замененное хозяином. В любой дождик я возил с собой кучу бумаги и тряпок, махал руками в салоне, чтоб хоть как то видеть дорогу, всё потеет моментально. Это был ад. Я бы всё вытерпел, но холод и сырость заставили меня продать. Неизвестно зачем , хочу снова москвич купить вроде этого.
Можешь прислать мне его в Америку? Я куплю! Когда я был маленький у моего папы был новый 1985 года 2140 люкс ! До сих пор помню его запах и звук мотора!
На мотик мне пофиг,не хочу вас заморачивать работой,которой и так у вас много. А вот Moscvich я бы с удовольствим забрал. Жена моя конечно убъет меня,сначало. А потом,поймет и простит)) Только ни в этом и наверно не в ледуещем месяце. Деньги есть,но буду в России,только в конце августа-это в лучшем случаии. Спасибо за видео,было очень интересно!
Обычный 2140, на дне москвича таких было больше чем каких либо ещё... За заводское состояние номинацию получили 3 штуки 2140 и всё, а кто-то ноет, что их не найти... Не найти Сатурн! А этого хлама ещё навалом.
Поменять коробку на пятиступку и машина вообще другая! И по городу и на трассе. Не хватало лишь мощности на подъёмах и при обгоне. И ещё, половина шума в салоне от этих "удобных" сидений. Обесшумил подрульный пластик, другие сидухи, пятиступка на пятой и летит родной не напрягаясь!
Дайте мотоциклу шанс, заведите его
Однозначно
Мужики, вы молодцы. Жму руку. Таких ,,Москвичей'' в стране единицы, их нужно сохранять. А ИЖ нужно завести, даже просто из уважения к нему. Я бы пошёл дальше. Поставил бы его на нормальный ход. Снабдил бы его генератором, мощностью побольше, чтобы свет работал получше и поворотники можно было поставить. Привести его в заводское состояние, чтобы был ездовой и более-менее готовый к современным условиям. Его можно было бы подарить кому-нибудь подарить из подписчиков, устроив какой-нибудь конкурс на знание автомобильной и мотоциклетной Советской техники. Кстати, как делает, иногда, ваш друг Станислав ( Москвич на ,,Москвичах""). Тоже на него подписан, не представляете - цены нет таким людям как Вы. Ценители и хранители истории Советского автопрома! Одно дело восстанавливать технику для музеев, а совсем другое - восстанавливать и создавать технику ,,живую"" на ходу, которая будет радовать владельца долгие годы. Это дорогого стоит.
таких москвичей больше чем вы думаете
это не чайка безпробежная
МОТОЦИКЛ должен ЖИТЬ !
АДНАЗНАЧНА !
Очень хочется чтоб завели этого красавца
зачем?
Какого?
@@НиколайАнатольевич-у9п😊
Х
Э😊х😊эх
0хэх000000э😊эх0э9э
Х0х
0хэхэ
Голосую За! Оживите этот мотик!
3 я передача коробки у москвича и явы это божественная симфония.. Москвич просто бомба!
Это точно . Езжу и на "М-2140" (1977) и на 634-й Яве.😊
Однозначно надо запускать !!!!! Двумя руками "ЗА".
Москвич 2140. Таких уже не осталось! ДА блоггер "Москвич на Москвичах" все выкупил 2140
И этот купит😁
@@СергейСтенин-э5к У него там море Москвичей
"Москвич" красавчик и вы, ребята, тоже молодцы! На машине не хватает фонарей вверху за задней дверью (стояночные огни) и нет молдинга на порогах. А так в общем то все в порядке. Сравниваю его с нашим, который родители купили в 1976 году. За такую цену я бы его с удовольствием купил, как память о юности, но живу в Германии.
Машина из-под бабушки - это что-то новенькое... Настало время ох...ных историй.
Смотрю как Зенкевича.. С Большим удовольствием!! Ретро музыка .. + ретро вещи = отличная ностальгия!
ЖИ конечно заводите и до мельчайших подробностей всё это показывайте! 👌👍
Мужики, заводите мот, будет очень интересная серия😊
я думаю, Станислав ща руки от живота оторвать не может🤣
@rusru2926 да потоиу, что это неоднократно га своём карале пассказывал😂
у него руки заняты ,очередные лохмотки на продажу моет, подшаманивает,винетит-марофетит и к впариванию готовит.
@@ильярезник-ы1з
Зато эти "великие мастера" не могут замок поменять элементарно, в шоке..
Парни, как всегда Красавцы!!! 🤝💪💪💪
Голосую За !!! 😎👍 И конечно мечтаю о таком москвиче ❤
Привет с туманного Альбиона, город Бирмингем!!! Я после оповещения о новом видео от вас автоматически поставил лайк, кстати самый первый лайк. Это свидетельство моей лояльности и уважения к вашему каналу. Все ваши видео безумно интересно и приятно смотреть. Сегодня в ввиду того, что был на работе, сразу же поставил лайк и продолжил работу не начяв смотреть видео. Сейчас после трудного дня уже в уютной домашней обстановке вдвойне приятнее начал просмотр. Насчёт мотоцикла ИЖ думаю что он заслужил хотя бы чтобы его оживили. Странно ведь обычно Юрий с особым азартом хватался за реанимацию мототехники.....Ну да ладно, всё отлично и продолжайте в том же духе!!!👍🤝
Я присоединяюсь к тем, кто за оживление Ижачка!
Владел М 2140 8 лет с 1986г. Ездил немного, пробег 54т.км на момент продажи. За это время несколько раз менял амортизаторы (постоянно текли), шаровые опоры, менялись рессоры, задний мост, подшипники полуосей, полуоси, дважды пробивало прокладку под головкой, реле-регулятор, мучился с карбюратором (то жрет, то не тянет) и так по мелочи. У остальных знакомых владельцев Москвичей то же самое. Так что те кто в востлрге от этого авто - или никогда не владели Москвичом или врут безбожно. Когда пересел на ВАЗ - 2109 - первое впечатление: вот Это КАЙФ!
В СССР даже краска была многих цветов.. Сейчас на вазе как у зебры, полоса белая следом черная.
Внимание цвет,…цвет…цвет ( где то сзади Станислав сказал) Пицунда!!
Я своему старшему механику доказываю что москвич красивая машина. Он смеётся с меня и говорит что если б я владел москвичём,то я бы так не говорил.У него ещё при совдепе их было три,правда в разное время. К нам на СТО такие машины не заезжают,так что как он в ремонте я знаю от бывших владельцев данного аппарата. Но всё равно я люблю москвичи.
А на Жигулях с её посадкой разве на дальняк удобнее?😂
Раньше народ был не избалован как сейчас.Жигули на те года был ЛУЧШИЙ автомобиль во всём👍💪
Конечно нет , Москвич гораздо лучше.
Огонь космич! и цвет и салон красный. и пробега нет. Отличный аппарат! А звук движка то какой... респект
Да нужно востановить.
Однажды в Красногорске на металлоприемку привезли контейнеры с дверными ручками,наружными и внутренними,замки с девчонками все с завода АЭЛК
Каждый раз , таких не осталось и снова находят такие каких не осталось.😂
на 2140 на ранних на выхлоп сзади надевали насадку с двойными прямоугольными трубами. но третий глушитель присутствует, жаль только проржавел насквозь. наш 2140 простоял 40 лет и то же самое с третьим глушителем. остальные два передних целые
Почему от третьего глушителя потом отказались? Кто-то делает его реплику?
@@iart452 отказались наверное из-за удешевления модели. Не знаю об этом, третий глушитель от 2140 большая редкость.
👍
Видели мы ваши заряженные аккумуляторы на "Туристе" в москве
😉
Он должен жить ❤
Шикарный москвич 2140 цвет пицунда красивая машина москвич классный москвич классный класс.
Айййдда 🎉За,оживление мотоцикла Иж.
У меня у дедушки точно такого же цвета был , это мое детство, я на нем ездить учился , правда у нас был 1984 года , но точно такой же
Привет!!!😊😊😊 Однозначно нужно завести и прокатится!!!👍👍👍
17:01 подсовываются под верх, а потом устанавливаются...
У бати был такой же и этого же года. Воспоминание детства. Эх.
То есть вы выкупаете из гаражей машины потом они гниют под открытым небом а потом в метал? А те которым повезло облиты сверху краской и перепроданы?
Привеи парни, интересное видео "МосквичОк" класс, а мот хотелось бы оживить.
Я, конечно, ничего не понимаю в реставрации, но мне кажется новому владельцу все эти подкраски только повышение стоимости "болванки". А кому она за такие деньги может в таком состоянии пригодиться мне не сильно понятно. Как-то ни туда, ни сюда. Впрочем, ваш бизнес, все открыто показано, тут все честно.
Типично перекупский подход. Подкрасили, 3 цены сверху, хорошую байку придумали и ловись лох на пицунду.
Самое не приятное ваше видео. Не снимайте больше такие выкрутасы
Дядь Юр соберись уже сделай красиво покажи свой профессионализм а мы посмотрим видево!!!👍👍👍ребят поддержите лайками👍👍👍
Лёха, заведите! Очень интересно посмотреть!!!!! А потом можно, и на подиум, пускай призрачный Фёдор с верху по ночам народ пугает😅
Там личинку замка держит скоба на двух гайках, их откручиваешь и скобу пополам разъединяешь и всё.
Запустите, у вас получится, успехов в этом деле 🤝👍
ЭТОТ МОТОЦИКЛ ЕЩЁ ТЕБЯ ПЕРЕЖИВЁТ.
Помню эти машины в такси во второй половине 80-ых. Тогда еще таксопарки были "государственные", а "Москвичи" эти и года в такси зачастую не могли отработать.
К сожалению этот Москвич никогда уже не будет новым. Жалко такие машины.
Молодцы 🎉у меня был в 19 люксовый продал блин , теперь 22 мне , жалею блин 😢
А у кого такое было- из под верхних батонов на дверях в дождь вода льет прямо в салон? У меня вот было на 2140 Дэ. 82 года . Лило также из под дворников. Из-под антенны на крыле. И конечно же, лобовое стекло, криво замененное хозяином. В любой дождик я возил с собой кучу бумаги и тряпок, махал руками в салоне, чтоб хоть как то видеть дорогу, всё потеет моментально. Это был ад. Я бы всё вытерпел, но холод и сырость заставили меня продать. Неизвестно зачем , хочу снова москвич купить вроде этого.
Голосую за тяжёлый, трудоёмкий, мазохичный, непонятно зачем нужный, но очень желанный запуск мотоцикла!!!!!
Вечно воющая коробка передач на Москвиче,даже новом. Недаром владельцы её заменяли на Жигулёвскую
Айниписдити уш нам тут
10:03 то что гниёт глушак, это болезнь машин любителей не ездить, а прогревать в гараже
Можешь прислать мне его в Америку? Я куплю! Когда я был маленький у моего папы был новый 1985 года 2140 люкс ! До сих пор помню его запах и звук мотора!
Спасибо вам , за ваше творчество !
Если Стас Цибульский не заинтересовался этим москвичом, значит это не товар.
Даем мотоциклу жизнь 👍
На мотик мне пофиг,не хочу вас заморачивать работой,которой и так у вас много. А вот Moscvich я бы с удовольствим забрал. Жена моя конечно убъет меня,сначало. А потом,поймет и простит))
Только ни в этом и наверно не в ледуещем месяце. Деньги есть,но буду в России,только в конце августа-это в лучшем случаии.
Спасибо за видео,было очень интересно!
Если бы москвич был стоящим то его 1 нам бы не предложили (она ушла бы их корешам) 2 его бы купил цибульский. А тут он некому не нужен по факту.
Нужно мотоцикл запускать, жду видео!
Так если надо красить Москвич .... На ху‼️‼️‼️‼️‼️🪗я надо было с балкона чвакать то Лёш ??!!??
ИЖ-Юпитер3, один из самых рабочих мотоциклов СССР. Я бы его отресстоврировал по полной. Их тоже очень мало.
ето явно не юпитер3
"Москвичу на Москвичах" нужно предложит такой)
Надо завести обязательно!
Обычный 2140, на дне москвича таких было больше чем каких либо ещё...
За заводское состояние номинацию получили 3 штуки 2140 и всё, а кто-то ноет, что их не найти... Не найти Сатурн!
А этого хлама ещё навалом.
Даёшь моциклетку!! Мо-ци-клет-ку!! Шайбу! Шайбу! Урааа!
На дроме в таком же цвете, 1981 год примерно в таком же качества пробег 60000 продается в Тюмени цена 150 тысяч.
Цвет "Пицунда"шикарный.
"Куплю автомобиль с магнитофоном,пошью костюм с отливом и в Ялту".😂
Станислава надо звать на помощь с канала Москвич на москвичах 😂
Назовите его Гуля!!! Поддержите лайком!
Как поживает москвич Караченцева ?
Восстановить обязательно!
Вчера в сокольниках два на стоянке таких видел,олин даже на старых номерах..
Их куча МС
Я за оживление этого Юпитера. Попытка - не пытка. А вдруг - и он "оживёт".
Хорошо сохранился. Но за такие деньги можно взять новую и лучше чем москвич 2140.
А где ваши спецы по "Москвичам", два молодых парня?
Хотя бы круг по мкаду, утром и вечером и достаточно.
Я за мотоцикл и мотоциклиста 🏍
Мы верим в вас, ребята! Заводите мотопед!
ИЖ надо завести, обязательно!!!
2:07-имя-Калистрат(старинное русское имя) мот заведите,или покрасьте,или лаком сбызните,и,наверх 😀
Мотик заводим!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🛵
Мужики вам респект жму руки! А вы эту машину еще не продали?? Я хочу такую
Поздрави от България 😊
заводим😁
Цвет "пицунда"- зелёный, это цвет "андриатика".
18:17 внимательно посмотри.
ПЕРВАЯ МАШИНА НАША ПАПАНЯ ЕЗДИЛИ В МОСКВУ ПОКУПАЛИ ЗА 4 ТЫСЯЧИ КЛАСНАЯ МАШИНКА БЫЛА
Надо заводить однозначно
Молодые годы алексея это помоему работа на парковке. В какую машину не сядет,каждая у него была и несколько.
Агонь. 2.5 цена тоже агонь. Железная машина. Жигулям махаться.
Сначала снимается верхняя обшивка дверей, затем нижняя. Сборка в обратном порядке.
Давай заводить хочется посмотреть на ваши труды
Академика даже на работу пристроили!
Поменять коробку на пятиступку и машина вообще другая! И по городу и на трассе. Не хватало лишь мощности на подъёмах и при обгоне.
И ещё, половина шума в салоне от этих "удобных" сидений. Обесшумил подрульный пластик, другие сидухи, пятиступка на пятой и летит родной не напрягаясь!
В Питере фирма "Ретроцикл" делают и подревнее моцыки, правильней наверное делать через них.
Я за запуск!
Да, запорожец был не желец, за донора сойдет, но мотик должен жить! Привет вам из Снегирей! Позовите на открытие памятника, ленту перережем вместе!
Не озвучена цена с полной перекраской москвича!
Мужики дайте мотику новую жизнь!!!)))
За Пицунду Респект!!! Я там служил на погранзастава 87-89
Иж должен запуститься и прохватить на последок!