Δοκιμάζουμε το eFun Lipo των 4.000W με μπαταρίες CATL! | GetElectric.gr
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- www.getelectric.gr - All about electric mobility!
Δοκιμάζουμε το e-Fun #Lipo, ένα #ηλεκτρικό #σκούτερ με εκδόσεις από 2.000 έως 5.000W και το σημαντικότερο, με μπαταρία CATL που έρχεται με εγγύηση 5 ετών και 50.000 Km!
Βρείτε το eFun Lipo εδώ: bit.ly/3kB2btX
Σχετικά videos:
Horwin EK3 review - • Δοκιμάζουμε το ηλεκτρι...
============================================
Song: Vlog Chill Future Bass by MOKKA [No Copyright Music] / Under Water
Video Link: • Vlog Chill Future Bass...
Το έχω σε έκδοση 5kw σε χρώμα λευκό. Η αίσθηση επιτάχυνσης είναι πολύ ικανοποιητική. Μεγιστη ταχύτητα τα 90km/h. Η μεγιστη ροπή του είναι πάντα διαθέσιμη από πλήρη στάση. Προσωπικά δεν μου αρέσει η ταχύτητα αλλά μου αρέσει η επιτάχυνση. Δηλαδή είμαι ακίνητος στο στοπ ανοίγω γκάζι και σε ελάχιστα δευτερόλεπτα είμαι ακίνητος στο επόμενο στοπ. Αναπτύσσω αθόρυβα και θέλω να τονίσω τη λέξη αθόρυβα πολλή μεγάλη επιτάχυνση αλλά όχι απαραίτητα και πολλη μεγάλη ταχύτητα. Θέλει προσοχή στον δρόμο γιατί ακούγεται ανεπαίσθητα μόνο το μαγνητικό πεδίο με αποτέλεσμα στα στενά της πόλης να πετάγονται πεζοί που χρησιμοποιούν μόνο την ακοή τους για να περάσουν το δρόμο. Σκέφτονται ότι αφού δεν περνάει αυτοκίνητο και δεν ακούγεται κάτι στον ορίζοντα ιδίως αν έχει ησυχία η γειτονια δεν θα είναι κάποιος κοντά και έτσι περνούν το δρόμο χωρίς να κοιτάξουν. Προσωπικά πετάγονται εμπρός μου 2 πεζοί κατά μέσο ορο την εβδομάδα τελευταία στιγμή επειδή το μηχανακι πιάνει αθόρυβα και στιγμιαία πολλά χιλιόμετρα από στοπ σε στοπ εντός πόλης. Είναι πολύ ξεκούραστο επειδή είναι πολύ δυνατό και αθόρυβο. Δεν ενοχλεί, ιδανικό για νευρικές/γρήγορες μετακινήσεις όλες τις ώρες πχ καταμεσήμερο διότι ΔΕΝ ακουγεται. Επίσης θέλει προσοχή γιατί τρομαζει τα υπόλοιπα μηχανάκια/αυτοκίνητα όταν τους περνάς διότι είτε σε προσέξουν είτε όχι μετα από λίγο σε βλέπουν ξαφνικά μπροστά τους χωρίς να ακούσουν τον ήχο που βγάζει η εξάτμιση γιατί δεν υπάρχει εξάτμιση να βγάλει ήχο. Επίσης πολύ βολικό για να πηγαινοφερνεις τα παιδιά σου σε δραστηριότητες, φροντιστηρια κ.α καθημερινά.
Ακριβώς ισχύουν όλα τα παραπάνω, ευχαριστώ για το σχόλιο!
Πόσα χλμ βγάζει πάνω-κάτω;
@@Pstvro Μια φορα που δοκίμασα να εξαντλήσω την μπαταρία από πλήρη φορτιση όσο γρηγορότερα μπορούσα οδηγώντας συνέχεια με τέρμα γκάζι, φρενάρισμα και πάλι τέρμα γκαζι μου έβγαλε 67km . Μια άλλη φορά που δοκίμασα από πλήρη φορτιση να οδηγήσω πολύ συντηρητικά ώστε να βγάλω όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορω μου έβγαλε 124 km. Γύρω στα 80-90 km είναι η απάντηση στην ερώτηση σου για το δικό μου μοντέλο 5 kw και το δικό μου βαρος αλλά από την αλλη εξαρτάται από το βάρος και το στυλ οδήγησης του καθενός. Εγώ είμαι 110kg οπότε τα στοιχεία που σου δινω είναι δοκιμασμένα με εμένα αναβατη.
@@user-hp7kz3yc9c Ευχαριστώ για την κατατοπιστική απάντηση! Πολύ καλά νούμερα, φαίνεται τίμια πρόταση στην κατηγορία του και το σκέφτομαι σοβαρά για αγορά... Ανηφόρες ανεβαίνει εύκολα (με 1 άτομο);
@@Pstvro Και με 2 ενήλικες επιταχύνει αν θες χωρίς πρόβλημα και σε μεγάλες ανηφόρες.
Ευχαριστούμε για όλα τα βίντεο!! Έχετε προγραμματίσει και μια παρουσίαση του M3 city coco με μοτέρ 3000 watt;
αύριο θα έχουμε κάτι νέο από City Coco, αν όλα πάνε καλά!
Ειμαι αναμεσα σε αγορα scooter 50 cc και σε e scooter , ψηθηκα παρα πολυ για το συγκεκριμενο e fun -lipo καθώς εχει οριακα μηδεν εξοδα μετακίνησης , γλιτωνεις σήμα και service αλλα ρε παιδια αν μετα απο 5 χρόνια θες ειτε 950€ για αντικατασταση μπαταρίας ( 2000W moter 48V-52 Ah Catl μπαταρία ) ή 1250€ για αντικαρασταση μπαταρίας (3000watt 80 volt 50Ah )
Νομιζω οτι τα αυτα τα υπερογκα ποσα θα μπορουσαν να αποτελεσουν deal breaker... νομιζω πως οτι γλιτωνεις απο βενζινη σημα service σε σχεση με ενα 50cc τα δινεις ολα μαζι μετα απο 5 6 χρονια.
Το θεμα ειναι κατα γενικο κανονα οι μπαταριες ποτε αλλαζουν? 5 χρονια και 1 μηνα? Ή μπορει να βγαλουν 10ετία?
Πολυ ωραια παρουσιαση.
Ευχαριστω! Πλεον η εταιρεια απ'οσο ξερω δινει 5 χρονια εγγυηση και για τις μη-CATL μπαταριες, μια απο τις καλυτερες εγγυησης στην αγορα, οποτε νομιζω οτι αξιζει το οποιο "ρισκο", αλλωστε αν προσεχεις τη μπαταρια, θα κρατησει πανω απο 1000 κυκλους (μια ποιοτικη μπαταρια)
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 40 αμπέρ επί 80 βολτ μας κάνει 3,2 κιλοβατώρα με τιμή όχι 0,10 πιυ λένε αλλά ο,20 με τις αυξήσεις κ τη ρήτρα ανά προσαρμογής μας κάνει κάπου στα 65 λεπτά του ευρώ στην καλύτερη περίπτωση, ,,Κ η μπαταρία όταν αλαχθουν τα στοιχεία της κ όχι ολοκληρη θα Κωστή ζει κάπου στα 800 ευρώ χονδρικά,,,,,καλή παρουσίαση πάντως!
Ενδιαφέρον έχει το νέο rks mt3 me μπαταρια γραφενιου Καλές επιδόσεις
Κ 1500 ευρώ ,,,,δεν ξέρω αν είναι έτσι όπως ακούγεται περιμένουμε νέα παρουσίαση!
Το περιμέναμε καιρό.επιτελους
πολυ χριστουγενιατικο καθολου το καλυτερο να το παρεις μονο για τις μπαταριες χαχαχ
Καλησπέρα σας, γνώμη για το Rks Mt3 pro?
Καλησπέρα, δυστυχώς δεν το έχω δοκιμάσει και δεν εχω άποψη ακόμα...
@@GetElectricGR θα μπορούσατε να κάνετε μια παρουσίαση με τις οποίες πληροφορίες υπάρχουν για το συγκεκριμένο μοντέλο???
@@VF0rV3ndetta Καλησπέρα σας, τι ακριβώς θα θέλατε δηλαδή?
@@GetElectricGR Θα ήθελα μια παρουσίαση για το συγκεκριμένο μοντέλο όπου αναφέρει τα πλεονεκτήματα όπως και τα μειονεκτήματα.Αυτονομια, τελική ταχύτητα, επιτάχυνση (ροπή), λειτουργία φορτησεις, φθορά μπαταρίας, αντοχή και γενικά ότι άλλο χρήσιμο υπάρχει.Και φυσικά εάν είναι διαθέσιμο προς αγορά.
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση . Ενδιαφέρομαι για αγορά του συγκεκριμένου μοντέλου . Θέλω να ρωτήσω για την εγγύηση 50.000km η 5 έτη που το μαγαζί με διαβεβαίωσε ότι το δίνει η κατασκευάστρια εταιρεία !! Άραγε ισχύει μόνο σε βραχυκύκλωμα και διακοπή των στοιχείων της μπαταρίας η και πριν απο 5 χρόνια εάν «πέσει » η αρχική απόδοση πχ πάνω απο 20% να θεωρείται λογικό να ενεργοποιηθεί η εγγύηση ; Ξέρετε λεπτομέρειες. ;
Καλησπέρα, η εγγύηση εννοείται ότι είναι και για πτώση της χωρητικότητας κάτω από ένα ορισμένο ποσοστό (συνήθως 70%),αλλα θα πρότεινα να ρωτήσετε και στο κατάστημα ή απευθείας με mail στην catl
@@GetElectricGR ΡΩΤΗΣΑ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΑΝ ΟΤΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΑΙ ΕΑΝ ΤΥΧΟΝ ΦΘΑΣΕΙ ΣΤΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ η 50.000 Km ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ 50% ΤΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΟΠΟΤΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2-3 ΕΤΗ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΥΝΗΘΩΣ ΦΘΙΝΕΙ ΣΤΟ 20-30% ΤΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ? ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΣΥΝΗΘΙΣΜΕΝΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΣΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΡΟΚΙΝΗΣΗ ??. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ !!!
Στο βίντεο εννοείται ότι η κατηγορία των "50cc" / διπλώματος ΑΜ ισχύει για ισχύ έως 2000W. Η κατηγορία των 125cc / διπλώματος Α1 μέχρι πόσα W είναι;
11kW
Καλησπέρα ...Μια ερώτηση ,
.Σε πολλά βιντεάκια δεν αναφέρει κανένας το κόστος μιας μπαταρίας !!
Καλησπέρα! Το κοστος δεν αναφερεται γιατι συνηθως το καταστημα δεν την εχει καν στο site του σαν "ανταλλακτικο" διαθεσιμη, αλλά με μια ερωτηση στο καταστημα μπορειτε να μαθετε την τιμη. Αν και νομιζω οτι στο συγκεκριμενο βιντεο αναφερω και το κοστος της, μπορει να κανω λαθος. Επισης εξαρταται από το μεγεθος της μπαταριας, το Lipo βγαινει σε διαφορετικες εκδοσεις. Γενικα κυμαινονται απο τα 600 μεχρι τα 1000 ευρω σε αυτες της κατηγοριες οπως του Lipo
Ποσο στοιχειζει η αγορα καινουργιας μπαταριας , μπορεις να μας πεις; Αξια μεταπωλησης με ψοφια μπαταρια ποσο θα αξιζει μετα απο 5 χρονια.Μπορεις να μας πεις; Τραβα για υπνο και μολις ξυπνησεις παρε τηλεφωνο.Αντε γεια.........
Καλησπερα Δημητρη... Τιμη δεν ειπες για το 4000 ,και ποση διαφορα εχει απο το 3000....
Καλησπέρα, οι τιμές πρέπει να έχουν αλλάξει από τότε ούτως ή άλλως οπότε καλύτερα να ρωτήσεις στο κατάστημα!
καλησπερα για ντελιβερι τι ηλεκτρικη σχουτερ να μου προτεινες? (για ντελιβερι για καφεδες δηλαδη στην περιοχη μου δεν παω μακρυα)
Καλησπερα, και το Lipo ειναι καλη λυση οπως και το Pusa (τα εχουν αρκετοι διανομεις), γενικα τσεκαρε τα βιντεο μου και θα δεις πολλα σκουτερακια, απο εκει και περα ειναι το ποσα θες/μπορεις να ξοδεψεις
@@GetElectricGRΦίλε μου καλησπέρα. Ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο σκούτερ, αλλά θέλω την γνώμη σου.
Είμαι 1.88 και έχω πρόβλημα σχεδόν με όλα τα σκούτερ, με τα γόνατα. Ξέρεις, όταν στρίβεις το τιμόνι, βρίσκει στα γόνατα...
Αυτό, από αυτήν την άποψη, πώς είναι?
@@chaosdischarge913 Καλημερα! Το εχουν πολλοι ντελιβερυ και ειναι ικανοποιημενοι, αυτο με τα γονατα ειναι προβλημα σχεδον σε ΟΛΑ τα κινεζικα σκουτερ, οι Κινεζοι ακομα τα φτιαχνουν στα... δικά τους μέτρα. Παει καιρος που το δοκιμασα αλλα δεν νομιζω να εχεις θεμα με τα γονατα, προσωπικα με χαλασε περισσοτερο το τουνελ αναμεσα στα ποδια, στο πατωμα. Το καλυθτερο που εχεις να κανεις ειναι να το δοκιμασεις (αν εισαι Αθηνα θα το βρεις στο link που εχω στην περιγραφη), στη wheelnwater
Καλησπερα σκέφτομαι να αγοράσω το pusa με 3000w θα κάνεις κάποιο βίντεο γτ είμαι άσχετος με την ηλεκτροκίνηση και θα ήθελα να δω πως συμπεριφέρεται.
Καλησπέρα, κάποια στιγμή ίσως κάνω και το pusa αλλά δες και ολα τα υπόλοιπα θα μάθεις πολλά πράγματα αφού τώρα ξεκινάς να ενημερώνεσαι, ευχαριστώ!
@@GetElectricGR θεωρείς ότι είναι value for money; από Κέρκυρα είμαι στην Βόρεια πιο συγκεκριμένα και το θέλω να πηγαινω στη δουλειά μου και στα γυρω χωριά..
@@afanas0989 το Lipo η γενικά το ηλεκτρικό σκούτερ ρωτάς αν ΕΊΝΑΙ VfM?
@@GetElectricGR για το pusa συγκεκριμένα
@@afanas0989 ναι, στις τιμες που υπαρχει το θεωρω καλο vfm!
Σε δύο χρόνια, το ξανασυζητάμε. Είναι πολύ νωρίς ακόμα...
Εγώ πάντως κυκλοφορω με σκούτερ (και μάλιστα με "50αρι" αρκετά πιο αργό από το Lipo) εδώ και 4 μήνες και πραγματικά είμαι απολυτα ικανοποιημένος, για χρήση εντός πόλης είναι ότι καλύτερο. Σε 2 χρόνια θα είναι όλα σαφώς καλύτερα αλλά και τώρα υπάρχουν πολλά μοντέλα ισάξια των καλων βενζινοκινητων της αγορας, χωρίς να σκέφτεσαι λαδια/κυλινδροπιστονα/κεφαλες/φιλτρα/βαριατορ/ψυγεία κλπ. Αν κάνεις μέχρι 80 Km τότε εύκολα σε καλύπτει ένα καλό ηλεκτρικό 125αρι
@@GetElectricGR μέτρια ανάρτηση (οι λακούβες όλες στη μέση και στα χέρια σου), λίγα κιλά αναβάτη, μικρή πραγματική αυτονομία, ακριβό ως αγορά.
Αν κάτσεις και κανείς μια ανάλυση cost - benefits πενταετίας, συνυπολογίζοντας τι σου δίνει από ένα αντίστοιχο βενζίνης...
Για αυτό και το παλικάρι που κάνει το βίντεο είναι μακωμένο... 😂
Λέει από μέσα του, τι κάθομαι και λέω τώρα. Προσπαθεί με κάθε τρόπο να χρυσώσει το χάπι...
Μια ευθεία σύγκριση με βενζίνη 4 κύλινδρο θα ήταν καταδικαστική για την μπαταρία.
Σε ευχαριστώ πάντως που μοιράστηκες την εμπειρία σου.
Καλό ξημέρωμα 🌱
@@user-ty1yo6ly4b εγώ κάνω το βίντεο :) το κόστος αγοράς αν βάλεις μέσα την επιδότηση βγαίνει όσο για ένα καλό 125 βενζίνης (οποίος έχει στο μυαλό του να πάρει μεταχειρισμένο παπί με 800 ευρώ προφανώς δεν είναι ο υποψήφιος αγοραστής για κανένα καινούριο μηχανάκι). Αν οδηγήσεις ηλεκτρικό με καλή ανάρτηση θα αλλάξεις γνώμη για το θέμα της άνεσης, αλλά είναι λίγα τα πολύ άνετα ηλεκτρικά αυτή τη στιγμη, οντως. Για μονοκαβαλο είσαι μια χαρά με 2000W, για δικαβαλο θελεις 4000W τουλάχιστον. Το ίδιο βέβαια και με ένα βενζινοκινητο, με 4 και 5 άλογα δεν κάνεις δουλειά, οπότε να είμαστε δίκαιοι. Επίσης τα περισσότερα ηλεκτρικά πολύ πιο "έξυπνα" από τα βενζινοκινητο με keyless entry, σύνδεση με app κλπ. Εκεί που χάνουν ξεκάθαρα είναι η τελική ταχύτητα. Τα 100 Km/h είναι το καλό σενάριο για ένα ηλεκτρικό των 3.500 ευρώ (με την επιδότηση 3.000). Για 120 και 130 Km/h τελική ξεφεύγει πολύ το κόστος και πρακτικά πας σε μοτοσυκλέτα. Αυτόνομια αρκετή για πόλη αλλά αν θες να πας μέχρι Χαλκίδα η Κόρινθο και να γυρίσεις, δύσκολα τα πράγματα, δεν έχει την ευκολία ενός βενζινοκινητου που απλά φουλάρεις και έφυγες. Γενικά, τα ηλεκτρικά είναι για χρήση μέσα στην πόλη και εκεί είναι καλύτερα από πολλά βενζινοκινητα. Για το κόστος χρήσης μάλλον δεν τα έχεις υπολογίσει καλά, γιατί μιλάμε για μισό ευρώ τα 100 Km. Τα περισσότερα σκούτερ βενζίνης τα 3-4 ευρώ στα 100 τα έχουν άνετα, ειδικά εκεί που έφτασε η βενζίνη μπορεί και 5 ευρώ στα 100. Με 15.000 Km το χρόνο γλιτώνεις περίπου 700 ευρώ από εκεί, χωρίς να υπολογίζω συντήρηση (λάδια/ξιδια). Οπότε ακόμα κι αν είναι 500 ευρώ πιο ακριβό από το αντίστοιχο βενζίνης, σε 2 χρόνια έχεις βγάλει και λεφτά. Δες το πιο σφαιρικά και θα καταλάβεις
Μπορεί να με ενημερώσει κάποιος για τα πραγματικά χιλιόμετρα για την έκδοση 2000W???
Γεια σας. Θα αγορασω το συγκεκριμενο. Θελω να ρωτησω το εξης: Στο χαρτι της προσφορας για την αγορα για τα 4000watt λεει οτι η μπαταρια ειναι 72V 40Ah. Στο site λεει 80V 40 Ah. Μιλησα μαζι του και μου ειπε οτι τα 72V ειναι η ονομαστικη του. Δεν καταλαβα... Αλλο ειναι η ονομαστικη και αλλο η πραγματικη. Γιατι στο βιντεο σου μιλας για 83V..
καλησπέρα! χαίρομαι που σας βοηθήσαμε στην έρευνα αγοράς, καταρχήν. Όσον αφορά την τάση λειτουργίας, το σκούτερ είναι 72V, όπως και τα περισσότερα της κατηγορίας του. Στα ηλεκτρικά οχήματα η τάση της μπαταρίας δεν είναι σταθερή. Είναι μεγάλη όταν είναι "γεμάτη" και πέφτει όταν είναι "άδεια". Στα 72V, λοιπόν, τα 83-84V είναι η τάση της όταν είναι γεμάτη και κοντά στα 60V είναι "άδεια". Δείτε και τις φωτογραφίες στο review μας και θα δείτε οτι είναι 72V: getelectric.gr/review-efun-lipo-4-000w/
Επίσης, σε μια 72V μπαταρία, ο φορτιστής είναι 84V για να μπορέσει να την γεμίσει. Αντίστοιχα π.χ σε ένα 36V πατίνι, ο φορτιστής είναι 42V. Σε ένα 48V πατίνι/ποδήλατο/σκούτερ, ο φορτιστής είναι 54,6V. Σε ένα 60V ο φορτιστής είναι 71,4V. Η τάση του φορτιστή είναι περίπου η μέγιστη τάση της μπαταρίας, όταν είναι γεμάτη. Αυτό θα σας διευκολύνει στο μέλλον για τα specs των ηλεκτρικών οχημάτων.
@@GetElectricGR Εισαι υπεροχος! Μια τελευταια ερωτηση. Μενω σε νησι (Παρο) και εχει καποιες ανηφορες. Σκεφτομαι το 4000w. Στην ευθεια θα μου δινει 75Km. To 3000w 65 Km μου λεει ο πωλητης. Η διαφορα ειναι μικρη αλλα οχι στο οικονομικο μερος. Θελω να ρωτησω: επειδη εχουν την ιδια μπαταρια των 3000βατ θα μου δωσει μεγαλυτερη αυτονομια, εχει νοημα να παω στον 3000 βατ ή θα αγκομαχα στην ανηφορα.. Ο πωλητης μου λεει οτι με συμφερει καλυτερα το 3000βατ που το εχει και ετοιμοπαραδοτο. Λεει.
@@user-vg5ok5gp9cΠόσα κιλά είστε, αν επιτρέπεται? Πάντως και τα 3.000W είναι αρκετά για όλες τις ανηφόρες, με έναν αναβάτη έως 80-90 κιλών.
@@GetElectricGR 75
Προσπαθω να βρω πληροφοριες για την εταιρεια Ε-Fun και δεν βρισκω τιποτα. Εχει καποιος καποιο λινκ για το επισημο site η καποια πληροφορια ;
Είναι κινεζική, δεν θα βρεις πολλά. Είναι αξιόπιστη ωστοσο
@@GetElectricGR Για αυτα και αυτα λεω να περιμενω λιγο για να δω την νεα γενια ηλεκτρικων απο YAMAHA και HONDA που ειναι προ των πυλων αν και χρειαζομαι κατι αμεσα. Ελπιζω να τα δουμε σε νορμαλ τιμες συντομα
@@haircutelite Τa Yamaha έχουν ήδη έρθει Ελλάδα και είναι διαθέσιμα για test ride αλλά η τιμή είναι κοντά στις 4.500 (χωρις την επιδοτηση). Θα τα δοκιμασω συντομα και θα κανω βιντεο.
Τιμή?
δες το λινκ στην περιγραφη
Ποσο κοστιζει η μπαταρια του οταν ερθει ηωρα να αλλαχτει;
μπορειτε να ρωτησετε στο καταστημα, αλλα στα 5 χρονια μαλλον θα εχετε ηδη αλλο μηχανακι, λογικα, οποτε καμια ανησυχια
@@GetElectricGR γιατι στα 5 χρόνια θα έχει λογικά άλλο μηχανάκι;πέφτει η απόδοση του; χαλάει;στην πενταετία το πετάς και περνεις άλλο;
Υ.Γ.(συγχαρητήρια για τα βίντεο σου)👍
@@GetElectricGR Δυστυχώς ο μέσος Έλληνας δεν είναι οικονομικά τόσο άνετος ώστε να αλλάζει όχημα (έστω των 3500€) κάθε 5 χρόνια. Και αν ήταν οικονομικά άνετος, δεν θα κοίταζε να αγοράσει ηλεκτρικό scooter για να κάνει οικονομία στις βενζίνες! Ο μόνος λόγος να αλλαχθεί μέσα σε 5 χρόνια, είναι αν κριθεί ανεπαρκές για τις μετακινήσεις μας, ή (το κυριότερο) αν μας το κλέψουν.
💙💙✔💯🔝
Από που πήρατε το lipo 5000;
Καλησπέρα, από το www.wheelwater.com
Χθες το παραγγειλα και εγώ το 5000.
Τα λάστιχα του πως είναι σε βρεγμένο οδόστρωμα;
Εχω το σκουτερ (3000w version) εναν μηνα στην κατοχη μου , οποτε ηθελα σε διορθωσω στην μη υπαρξη του regenerative braking. Υπαρχει και ενεργοποιειται οταν το σκουτερ κινειται σε ταχυτητες ανω των 8 χλμ με 2 τροπους. Ειτε επειτα απενεργοποιησης του διακοπτη λειτουργιας γκαζιου (στο δεξι μερος του τιμονιου) ,είτε φρενάροντας με τις μανέτες (υπαρχει αισθητηρας που με ελαχιστη πιεση της μανετας ενεργοποιειται το regenerative braking).
Υ.Γ: Το σκουτερ ειναι απιστευτο , με εχει σωσει. Το μοντελο των 3000watt αποδιδει σαν ενα 90αρι συμβατικο , και με μεικτη χρηση (με 1 και 2 ατομα πανω , σε ανηφορες και μη , και σε δρομους με συνεχη τελικη ταχυτητα ) μου αποδιδει περιπου 70-75 πραγματικα χιλιομετρα εως περιπου το 15% της αρχικης χωρητικοτητας) που η ισχυ πεφτει αισθητα και προσωπικα δεν το αφηνω να πεσει κατω απο αυτο το οριο. Δειχνει στιβαρο και πρακτικοτατο. Συστινεται
καλησπέρα και ευχαριστω για το info! Η αληθεια ειναι πως δυσκολευτηκα να βρω πληροφοριες και δεν αναφερεται πουθενα το regen, σιγουρα δεν λειτουργει απλα αφηνοντας το γκαζι. Μονο με φρενο δεν μπορεσα να το νιωσω, ισως ειναι πολυ μικρο το regen, αλλά δεν αποκλειω να εχετε και δικιο. Το να κλεινεις το διακοπτη στο δεξι μερος για να κανεις regen βεβαια δεν ξερω αν ενδεικνυται από πλευρας ασφαλειας κλπ. Στα υπόλοιπα συμφωνω!
@@GetElectricGR παρομοιως και εγω εντελως τυχαια ανακαλυψα τον τροπο με τον διακοπτη απενεργοποιησης του γκαζιου και μου φαινεται οντως περιεργος και σχετικα επικινδυνος , αλλα υπαρχει οντως . Οσον αφορα τον αισθητηρα στην μανετα το αντιληφθηκα οταν φρεναροντας με ελαχιστη πιεση στις μανετες , με το που εφτανε το σκουτερ στα 8km/h ξαφνικα η δυναμη των φρενων εξαφανιζοταν, Που σημαινει οτι μεχρι τοτε δρουσε το regen και οχι η πραγματικη τριβη των τακακιων στα φρενα. Ελπιζω να βοηθησα λιγακι.
Εγω εγω το pusa και όντως έχει ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα... Αυτό φαίνεται και από τα volts, που ανεβαίνουν με το που πατήσεις την μανετα...
@@yiannisliok thanks!
Καλησπέρα σας.Εχω κάποιες απορίες και θα ήθελα την βοήθεια σας. Χρειάζεται να έχει πινακίδες κυκλοφορίας; Χρειάζεται να ασφαλιστεί σε ασφαλιστική εταιρεία; Χρειάζεται να περάσει ΚΤΕΟ;Σας ευχαριστώ
3 ερωτήσεις/διευκρινίσεις: Γιατί άλλοι λένε 5 χρόνια/50.000χλμ, άλλοι λένε 5 χρόνια/80.000χλμ και άλλοι 8 χρόνια/80.000χλμ; Δεύτερο: Χωράει ο ταχυφορτιστής των 25Amp κάτω από την σέλα; Τρίτο: Έχει κάτι σε ενσωματωμένη ασφάλεια, πχ gps/συναγερμό όπως τα άλλα αντίστοιχα ηλεκτρικά scooter; Bonus: βγάζει κάποια έξοδο usb για φόρτιση κινητού;
Καλημέρα, δεν ξέρω πως μου ξέφυγε αυτό το σχόλιο... λοιπόν, η εγγύηση είναι 5 χρόνια και 80000 χλμ αν δεν κάνω λάθος. Δεύτερον, ο ταχυφορτιστής των 25Α NOMIZΩ οτι δεν χωράει, αλλά θα ρωτήσω το κατάστημα και θα σας πω. USB θύρα δεν βγάζει. Συναγερμό δεν έχει αλλά δίνει ως εξτρα το κατάστημα με 38 ευρώ (τόσο έκανε οταν έκανα τη δοκιμη). Ευχαριστώ!
Πόσο κάνει η μπαταρία , τιμή
δεν εχουμε τιμη για την μπαταρια, μπορω να ρωτησω και να επανελθω!
@@GetElectricGR Ευχαριστώ
Μάθαμε τιμή μπαταρίας;
Θα σας πω τη Δευτέρα!
Λοιπόν, μπαταρίες: Η μικρή (48V-52Ah κάνει 750 ευρώ) και οι μεγάλες (72V-40 και 52Ah) κάνουν 1050 και 1290 ευρώ, αυτό αν θέλετε να πάρετε για 2η μπαταρία, αλλά πλέον θα επιδοτούνται με 300 ευρώ από το Κινούμαι Ηλεκτρικά, οπότε ουσιαστικά είναι 450-750-990 ευρώ αντίστοιχα. Με 5 χρόνια εγγύηση, σίγουρα δεν σας νοιάζει αν χαλάσουν πάντως. Μόνο αν θέλετε για 2η ή 3η μπαταρία (π.χ. αν κάνετε delivery)
βάρος ???
Βάρος δυστυχώς δεν ξέρω και δεν μπορέσα να το ζυγίσω, αλλά πρέπει να είναι γύρω στα 85-90 κιλα
@@GetElectricGR οκ ευχαριστώ πολύ. έντιμη και καθαρή παρουσιαση
το βρηκα, 85 κιλα
Hello! I am very interested in buying this vehicle and while looking for reviews, yours was the only one I could find. Could you please allow captions so I can understand the review or send me a written review which I can translate to English? Thank you in advance, efcharistó