요즘 같은 인플레 시대에 CUV 풀옵 3천도 안넘는데 혜자급 갓성비죠ㅋㅋㅋ 변속기 논하시는 부분은 주관적인거라 애매하네요~~ 오히려 기술적인 부분은 오토기어나 시승 전문분야 리뷰어들 시승기 참고하는게 나을 것 같네요. 쉐보레가 기본기는 잘 갖추고 원가 절감 없이 옵션도 없이 비싸게 팔더니 드디어 정신 차렸네요ㅋㅋ주변에도 갑자기 트랙스 산다는 사람 많은 것 보니 대박 예감이 드네요
3:30 트랙스는 잘 모르겠으나 대부분 쉐보레 차들 리모컨으로 잠금버튼 1초 이상 누르고 있으면 사이드 미러 폴딩되며 반대로 역순으로 하면 펴집니다. (차량 설정에 들어가면 확인 가능 합니다. 이 기능 온/오프 할 수 있고, 트래버스는 기본 설정이 ON, 더뉴 말리부는 OFF로 되어있습니다.)
쉐보레 차 미션은 보통 사제 미션 쿨러로 보완하면 괜찮습니다. 가다서다 구간에서 쿨러 빠진 미션 오일 온도가 순식간에 100도 넘어가서 오일 산화되고 뜨거운 온도에 열교환기 부분 망가지고 하면서 미션 이슈가 더 커진거에요. 쉐보레 중고차 사시는분들은 미션오일을 3~5만에 갈껀지 미션 쿨러를 사제로 장착해서 오일 및 차에 보완을 해줄껀지 선택을 해야 오래오래 문제가 없습니다. 열교환기 이슈때문에라도 사제 미션 쿨러(써모밸브포함) 장착을 권하고 싶네요. 신형트랙스가 미션쿨러를 달고 나오는지는 모르겠는데.. 미션오일 적용된 카스캐너로 확인해 보시면 금방 답나옵니다
일단 이전 트랙스의 무난 무난하고, 밋밋했던 디자인에서 적당히 선을 넣고, 각을 준 디자인으로 바뀌었고, 차의 크기를 약간 키우면서 내부의 시트, 시트의 착좌감, 여유공간이 운전자 뿐만 아니라 동승자(아이가 있는 가족)도 큰 불편함이 없이 두루 두루 타고 다니기 좋 게 바뀐 것 같아 보이네요... 혼자 타고 다니면서 짐도 좀 싣고 다니기 좋고, 가족이 있는 운전자라면 아이와 배우자도 같이 패밀리카로 타기 좋게끔 나온 것 같아 보이네요... 이전의 트랙스는 차가 작아서 뒷좌석의 경우 성인 남자 두명이 타면 2열은 여유공간이 그리 넉넉 하진 않았거든요...
현대 락폴딩 되는 cn7 타도 메뉴얼 스위치로 백미러 접고폈던 나로선 락폴딩 굳이 필요치않음...특히 비좁은 주차장 타고 내릴때 문열자마자 백미러 펴져서 타고 내릴때 불편해서 오히려 내가 접고 펴는게 편함. Cn7 21년식도 오토홀드 리셋됩니다. 자동세차장에서 조심해야함..오토홀드 걸어놓다가.. RS 인도받아서 풍절음 작업하고 타고있는데 정숙성과 안정성은 CN7 과 비교가 안되고 오히려 그이전 HG 그랜저 2.4 자연흡기 오너였는데..100 KM 속도까지 토크발은 비슷합니다. 초반 실영역 엔진과 미션세팅이 만족스러움. 터보랙 ..있다해도 ..악셀링으로 극복가능한 수준임..옆차랑 대결만 할거 아니면... 100km 거리 고속 주행 어제 하고 고속도로에서 130 km 까지 올리고 다녀왔는데..평균연비 16 km/l 찍었어요. 가장맘에 드는건 브레이크입니다. 전자식 모터로 작동하는데 Cn7과 비교안됨. 직진 안전성과 고속주행 핸들링은 그랜져와도 비교불가입니다. 차선 유지는 어짜피 의미 없는 반자율 옵션이고..현대도 계속 잡아줘야 하는옵션이고..차선 물리기전에 쳐주기때문에 안전을 위한 충분한 작동을합니다. 참고로 저는 첫차가 아니라 현대.기아.통틀어 5번째 차를 트랙스 크로스오버 RS 풀옵으로 타는 40대 후반 아재입니다.
트랙스 LS 트림 출고하시는 분 저에게 연락 꼭 부탁드려요 🥹♥️ 너무 보고싶어요!!!!!!!
Ls 만들긴 만들까요 ㅋ
진짜요? 저는 열쇠 돌리는 걸 엄청나게 좋아 합니다. 일부러 돈 들여서 돌리는 열쇠 장착할듯…
상남자의 LS
@@jujungHur-j 차키를 주머니에서 꺼낼일이 없어야 좋은겁니다......
@@오순도순미국판매 비슷한트림이라 생산은 많이 될겁니다
6:12 오늘 영상의 핵심 포인트입니다
참 성격 좋으세요^^ 사람 기분좋게 웃게 만드시는 솔님~
솔님 죄송한데 말 닮으셨어요ㅜㅜ
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
말을 하지 말었어야 했어
싸가지하고는.. 죄송하면 말을 꺼내지말아야지...
넌 오랑우탄 닮았냐?
오토홀드는 귀찮아도 매번 키는게 났습니다.
세차장에서 브레이크 안밟고 세차직원이 단 한번만 엊박자나면 미션 아작나거나 세차기 아작납니다.
현기는 한번 엊박자에 대형사고나도 편하다면 그냥 적용하니 문제인겁니다.
10:01 인테리어 정말 멋져요
요즘 같은 인플레 시대에 CUV 풀옵 3천도 안넘는데 혜자급 갓성비죠ㅋㅋㅋ
변속기 논하시는 부분은 주관적인거라
애매하네요~~ 오히려 기술적인 부분은 오토기어나 시승 전문분야 리뷰어들 시승기 참고하는게 나을 것 같네요.
쉐보레가 기본기는 잘 갖추고 원가 절감 없이 옵션도 없이 비싸게 팔더니 드디어 정신 차렸네요ㅋㅋ주변에도 갑자기 트랙스 산다는 사람 많은 것 보니 대박 예감이 드네요
원가절감있습니다. 문짝이 접합문짝입니다. 트블까지는 현재 통문짝이구요. ㅎㅎ
오토기어가 언제부터 전문이였지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기만 까이면 아주 죽일듯이 물어 뜯는 그 매체? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@뒷광고의개들오일도매업자 출신의 섹드립전뮨자 노xx보단 오토기어가 훨 정확하게 분석하던데요?
노xx는 관심법으로 한번 보고 설계오류도 잡아내는 신박한 능력도 있더군요ㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐슬람들 레알 ㅋㅋㅋ
장점은 객관적인거고 단점은 주관적 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 원가절감? 트랙스 하체 떠보소
현기 절대 못따라감
현기중형급보다 좋은게 트랙스하체임
3:30 트랙스는 잘 모르겠으나 대부분 쉐보레 차들 리모컨으로 잠금버튼 1초 이상 누르고 있으면 사이드 미러 폴딩되며 반대로 역순으로 하면 펴집니다. (차량 설정에 들어가면 확인 가능 합니다. 이 기능 온/오프 할 수 있고, 트래버스는 기본 설정이 ON, 더뉴 말리부는 OFF로 되어있습니다.)
말리부 오너입니다. 사이드미러 폴딩 과정에서 불편한적 한번도 없었습니다.
@@녑옹이 맞습니다. 저 같은 경우는 벽쪽에 바짝 붙여서 주차하는 습관이 있어서 미러를 미리 접고 후진하다보니 불편함 1도 없지만 그 외에도 버튼으로 누르니 마찬가지로 불편함 1도 없네요 ㅎㅎ 그 반면에 락폴딩에 익숙하신 분들은 불편하실겁니다 ㅠㅠ
@@sep.8306 저도요ㅋㅋㄱㅋㅋ 딱붙여서 주차할때마다 접으면서 후진주차해서ㅋㄱㄱㅋ
미쳤다 폼 올라프
눈썹디자인만 바꾸셔도 덜비슷할텐데ㅜㅜ
15:00 이 부분이 트랙스의 치명적인 단점을 잘 보여준듯. 다른 유튜버들 그 어떤 영상도 이 부분을 이렇게 속 시원하게 설명 안해줌. 칭찬함
오늘 저희동네에서 촬영하시는거 지나가면서 봤는데 신기하고 너무 반가웠습니다~ 솔님 비피디님 실물이 훨씬! 이쁘고 멋지셨어요!
아구 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 감사해요!!!! 요즘 아침 저녁으루 날씨가 쌀쌀하네요!!!! 감기 꼭 조오심하세요🌈✨
저도 망월동~^^
올해 3월까지 출시한 자동차들 중에서 상품성, 구매가치는 트랙스가 최고인 듯.
울라프란 별명 누가 지어준거야?
솔만 보면 자꾸 생각나서 영상이 눈에 안들어와~ㅎ
전문가들의 평은 대체로 나쁘지않다, 괜찮다, 나름 추천한다, 이네요!!
상세하면서도 유쾌한 설명, 아주 잘 들었습니다~~~
1.2 터보로 나온 이유는 쉐보레 엔트리 모델이기 때문이고, 2,200만원 미만 2WD 차종중 멀티링크는 우리나라에 없습니다.
그르게요 중형도 토션빔 쓰는차가나오는마당에 엔트리에서 그걸 아쉽다하면 헐
같은급 코나나 셀토스도 토션빔이죠
토션빔은 르노에서 중형차에 넣어서 이미지 개차반 만들었는데
토션빔 기술도 쉐보레가 남다르죠
보강자체가 틀리고
현대 기아는 가격 뻥튀기한거 다 뽀록났네요~~
현기 내수판매 마진율이 사상 최대를 기록했다는...자국민을 잡아먹는 살모사 같은 기업~
쉐보레가 잘되야 현기의 오만 방자함을 잠재울수 있습니다~
쉐보레 대박 나세요~
갬성으로 타는차 느낌 시내위주 고속도 100정도는 무안할거라 생각되며 미션은 관리만 한다면 괜찮고 그럼 LS 깡통 살거같아요 키돌리는거 은근 매력적입니다
두분 서로 배려하면서 잘 지내시길^^
키가 근데 무선은 됩니다. 타고 내릴때 열림 잠금은 되더라구요.
쉐보레 차 미션은 보통 사제 미션 쿨러로 보완하면 괜찮습니다.
가다서다 구간에서 쿨러 빠진 미션 오일 온도가 순식간에 100도 넘어가서 오일 산화되고 뜨거운 온도에 열교환기 부분 망가지고 하면서 미션 이슈가 더 커진거에요.
쉐보레 중고차 사시는분들은 미션오일을 3~5만에 갈껀지 미션 쿨러를 사제로 장착해서 오일 및 차에 보완을 해줄껀지 선택을 해야 오래오래 문제가 없습니다.
열교환기 이슈때문에라도 사제 미션 쿨러(써모밸브포함) 장착을 권하고 싶네요.
신형트랙스가 미션쿨러를 달고 나오는지는 모르겠는데..
미션오일 적용된 카스캐너로 확인해 보시면 금방 답나옵니다
락폴딩 안되는건 다른 시승기에는 없던데 꼼꼼하시네요!
이번트렉스 너무이뻐요 영상잘보고갑니다
지방소도시입니다
어제 쉐보레매장가서 보고있는데
제뒤로 5팀정도보러오시더군요
확실히 이슈가많은차는맞네요
쉐보레 디자인이 항상 내 취향이네요. 옵션 장난은 현기가 잘하죠. 아마 현기는 옵션장난팀(사람 심리 전문가)이 따로 있는듯요....ㅡㅡㅋ
노랑색이 트랙스 디자인을 가장 돋보이게 해주는거같네요
기자님들 리뷰가 전부 액티브나 RS임. LT나 LS 트림 리뷰를 보고 싶습니다. 인테리어가 궁금해요. 가성비 차량이기 때문에 구입한다면 LT를 고려중입니다.
여기 여자분이 오바가 넘 심해서
너무 정신이 없네요
올라프 폼. 미쳤다!!!
요즘 난 솔님이 차 트렁크에 드가는것 보는 재미로 유툽봄
진짜 🐕 잘들어가심
특전사인줄~
아 그리고 요즘 신차들 보면 내부 스크린 경쟁하다가 나중엔55인치 모니터 세팅될듯~ ^^
Bpd님 전생에 나라 구한듯 솔님이 넘 착해 돌려서 말한거임 두분 꼭 좋은 연 맺으세요 ㅎㅎ
저속에서 급가속으로 킥다운 되면 변속충격이 있는게 당연한게 아닌가요?
셀토스 코나는 킥다운해도
변속 충격이 없나?
솔직한 후기 감사합니다 최고~^^
와 진짜 올라프같이 생겼다... 욕아님... 진짜 닮아서...
모르겠고. 이 가격이면 다 용서가 된다..
킨택스에서도 보고 영상으로도 뵈니 좋네요. 실물보고 액티브 계약했는데 컬러는 그레이... 그레이 컬러 도통 볼수가 없네요. LT LS 영상에 제발 그레이 컬러로 부탁드려요.
ㅠㅠㅠㅠㅠ 흰색 블랙 블루 옐로우 레드만 본거 같아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 힝
항상 잘 보고 있습니다~ ^^ 빠르십니다~!! 🤩🤩
솔님 텐션 끝판왕이네요! 잘보고갑니다.
점점 개그가 자연스러워져서 너무 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ
쉐보레 젠1미션 디젤차량 운전자입니다 내구성 변속충격 뭐라하는데 일반운전자 입장에서 스트레스없음.
트랙스 단종 되는줄 알았는데 다시 신형이 나오다니 너무 반갑네요~
1.2엔진에 6단미션이 그렇게 실망할수즌인가요?모닝타고 160km안달린다고 탓하는듯.
트랙스 구매할려고 했는데 달리 생각해봐야 겠네요
깰끔하게 정리해서 말해주십니다👍🏻👍🏻
3:47 원격잠금 기능이 디스플레이 설정에 있습니다. 대부분 모르시는듯...내릴때 백밀러 접기 버튼 누르고 그냥 가면 됩니다.
5초정도나 차에서 스마트키 들고 멀어지면 잠김니다.
스파크도 예전부터 있는기능인디...ㅡㅡ
저도 솔님 의견에 동감되는 게 젠3오고 나서 미션 저도 시승 2번 해봤는데 엄청 민감한 분들은 모르겠으나
제가 타봤을 때는 그냥 저냥 무난해요 ㅎㅎ 차를 좋아해서 40종 넘게 시승해봤는데
젠3 미션 뭐 나쁘지 않습니다
궁금하신분들은 직접 시승해보시면 알 듯요
정말이지 색상 기깔나네요....
운동화 정보 좀....
유튜브 보면서 조립하는 차 보다는 낫겠죠?
현대차는 깡통표현이 맞고
쉐보레는 기본형이 맞는듯
실내인테리어는 말리부보다 훨씬 낫네요ㅋ
말리부 차주는 웁니다ㅠ
저는 젠1,2,3미션 차량 다 타봤는데 젠3는 그래도 많이 좋아졌습니다 젠1,2는 변속충격은 그야말로 재앙수준
ㄷㄷ디자인 간지네
크기도 1세대 스포티지인데 차값이 2천밖에 안해
1200cc라 경차수준일줄 알앗는데 현기차 1.6터보랑 큰차이도없고 무튼 대박
현기차 였으면 차값 3천대?! 이럴껀데 쉐보레니까 2천밖에안해 ㅋㅋㅋㅋ
시승기는 긍정적으로 해주야 회사가 좋아합니다 지원도 잘해줍니다
트랙스 하체 떠보면 가성비극강입니다
현기 중형급보다좋음! 이건 돈더줘도 현기에서 못해주는 옵션임
아ㅋㅋㅋㅋ난 또 lol 올라프 닮았다고 한줄 알아서 억까아니야 했는데 ㅁㅊ 디즈니 올라프ㅣㄱㅋㅋㅋㅋㅋ싱ㅣ그로율 무엇
어떤 차든 변속을 운전자위주나 평소 습관에 맞추지말고 운전자가 차성능과 세팅에 맞춰서 운전하면 어떤차던 개성있고 멋진 차라고 생각합니다
일단 이전 트랙스의 무난 무난하고, 밋밋했던 디자인에서 적당히 선을 넣고, 각을 준 디자인으로 바뀌었고, 차의 크기를 약간 키우면서
내부의 시트, 시트의 착좌감, 여유공간이 운전자 뿐만 아니라 동승자(아이가 있는 가족)도 큰 불편함이 없이 두루 두루 타고 다니기 좋
게 바뀐 것 같아 보이네요... 혼자 타고 다니면서 짐도 좀 싣고 다니기 좋고, 가족이 있는 운전자라면 아이와 배우자도 같이 패밀리카로
타기 좋게끔 나온 것 같아 보이네요... 이전의 트랙스는 차가 작아서 뒷좌석의 경우 성인 남자 두명이 타면 2열은 여유공간이 그리 넉넉
하진 않았거든요...
근데 수동으로 돌려서 시동거는것도 나쁘지는 않아요.. 버튼보다 감성있습니다ㅎ
가격이 용서 되니깐요ㅎ
솔직히 이건 아니지
저도 키 달린걸로 운전을 배워서.
버튼 시동.. 사실 있어도 그만 없어도 그만입니다 ㅎ
캐스퍼 풀옵션이 2천인거보면.. 차라리 트랙스 크로스오버 LS가 진짜 이득이네
단점을 보안하는 가격대라서 많은 사람들이 구매할 거 같은데 메리트 있는 차들이 나와서 구매자가 선택지가 많았으면 좋겠네요
05: 49 이 모습이 젤 좋아 😘😘😘😘
대단하심 서울모빌 31일 테슬라에서 계속 비피디님 뒤에서 지켜보고 있었는데, 스티커 달라 할 틈 없이... 잠깐 정신 팔린사이 없어짐 ㅠ
추후에 트레일 블레이저 페이스리프트 리뷰 보고싶어용
울라프님 자전거 타면 되게 잘타실거 같은데 자전거 쪽도 리뷰 해보심이
솔님및 피디님 두분 고생하시네요 솔님 의상이 흰색이 너무 잘어울리네요 오늘 영상도 잘봤어요 꿀젬이네요
리모컨 잠김 버튼 오래누르고있으면 사이드미러접히지않나요? 쉐보레차들은 그렇던데요?
대 히트 상품이 될것 같은 불길한 예감이 듭니다. 일시불로 사겠습니다.
(쉐보레9BQC)트랙스 크로스오버 액티브 멋있다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 엑티브 노캔을 신박하게 설명하시네욬ㅋ 아웃겨욬😂
바로 비파리 만들어 버리는 솔님 센스 인정ㅋㅋ👌
솔직히 차는 차로써의 역활만 하면되죠
그런데 디자인 요소가 크게 작용하는 시대다 보니 개인적으로 전면 디자인은 쉐보레가 제일 나은듯
현기차는 갈수록 로봇캅 눈낄 디자인으로 가는데
정말 극불호.. 개인취향이겠지만
확실히 언덕에서는 힘 딸려보이더라구요ㅋㅋㅋㅋ 근데 소형suv 최강자는 맞음
현대 락폴딩 되는 cn7 타도 메뉴얼 스위치로 백미러 접고폈던 나로선 락폴딩 굳이 필요치않음...특히 비좁은 주차장 타고 내릴때 문열자마자 백미러 펴져서 타고 내릴때 불편해서 오히려 내가 접고 펴는게 편함.
Cn7 21년식도 오토홀드 리셋됩니다.
자동세차장에서 조심해야함..오토홀드 걸어놓다가..
RS 인도받아서 풍절음 작업하고 타고있는데 정숙성과 안정성은 CN7 과 비교가 안되고 오히려 그이전 HG 그랜저 2.4 자연흡기 오너였는데..100 KM 속도까지 토크발은 비슷합니다. 초반 실영역 엔진과 미션세팅이 만족스러움.
터보랙 ..있다해도 ..악셀링으로 극복가능한 수준임..옆차랑 대결만 할거 아니면...
100km 거리 고속 주행 어제 하고 고속도로에서 130 km 까지 올리고 다녀왔는데..평균연비 16 km/l 찍었어요.
가장맘에 드는건 브레이크입니다. 전자식 모터로 작동하는데 Cn7과 비교안됨.
직진 안전성과 고속주행 핸들링은 그랜져와도 비교불가입니다.
차선 유지는 어짜피 의미 없는 반자율 옵션이고..현대도 계속 잡아줘야 하는옵션이고..차선 물리기전에 쳐주기때문에 안전을 위한 충분한 작동을합니다.
참고로 저는 첫차가 아니라 현대.기아.통틀어 5번째 차를 트랙스 크로스오버 RS 풀옵으로 타는 40대 후반 아재입니다.
쉐보레에서 제일 잘뽑은 차 같네요
저정도 급 차에 노캔기능이 진짜 들어있어요? 현기도 그랜저급은 되야 있는거 아닌가요? 대단한데
구독합니다. 리뷰 좋습니다. 가장 궁금했던 것이 1.2리터 엔진과 젠3 미션이었는데 신호대기 d상태에서 진동이 좀 있고, 저단 변속충격이 있다는 말씀이네요. 감사합니다. 시간내서 시승해 봐야겠습니다.
아반떼랑 비교했을때 어떻게 생각하시나요????
쉐보레차 고장 거의 없음
현기아차 대비 주행감 최고
트랙스 1.2 라서
세금 엄청 저렴
차 외관 멋찜
저라면 트랙스 삽니다
쉐보레 급발진없음
역시 여기만큼 재밌게 알려주는데가 없어
저 여자분 겨울왕국 그 눈사람. 닮았어요
솔님 오늘 의상때문에 그런가 스누피를 좀 닮은신듯.
오늘 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브트림 보고왔는데 굳이 RS트림까지 갈필요없이 정말 예뻤어요 ㅎㅎㅎ 이번에나온 신형 아반떼 인스퍼레이션 풀옵모델과 동일한 2800만원대인데 실내공간 실용성 생각하면 트랙스이고 옵션이중요하다면 아반떼 인스퍼레이션으로 가면될것같네요
죄송한데요 차 리뷰신가요 레이싱 모델인가요
의상좀 차분히 해주면안될까요
구독자 늘수록 조금 심해지네요
별게 다 불편하네 참 ㅋㅋ 꼰대인가
액티브가 진짜 이쁘네요.
그래서 계약햇습니다
액티브&RS가 주력일꺼 같내요^^
BPD! 앙~
저같아도 lt 삽니다...쉐비타운 가서 이것저것 추가하면 되니까요...구형트랙스 젠2 미션인데. 변속츙격 좀 거슬리긴한데....다른 잔고장없어 만족입니다....아마 이번 트랙스도 비슷하겠죠....
써드카로 LT 계약했습니다.
회사차로 쓸건데 과연... 기대됩니다!
여기자분 많이 피곤하신거 같아여 정보전달도 좋지만 많은 휴식을 취하셔서 더좋은 활동 바라요
쉐보레차는 그래서 사제로 락폴딩 다 합니다. 문잠그면 미러 접혀요. (시공비 대략 10만원 전후)
쉐보레 최초로 오토홀드가 들어간 차량이라는 엄청난 메리트가 생겨서 돈만 있었다면 구매를 했을텐데, 출력이 조금 아쉽긴 하지만, 공간도 넓어서 지르고 싶어지더군요.
원래 2.0 초과 되는 차 타는거 아니면 1.3터보면 충분해요 2.0이랑 동급수준
이제 저기에 전자식 기어만 넣으면 진짜 가성비 짱 일것 같아요.
시승차까지나왔으니 빠른출고
k5 운전주행말고 벤츠 s 클라스 운전자 처럼 운전을 해보고 괜찮은지 이야기좀
잘보고갑니다 앞으로도좋은영상부탁합니다 감사합니다 ^~^
솔직히 밀씀드리면 무선안드로이드 카플레이, 유선안드로이드카플레이 이거 차이 많이나요… 유선으로 사용하게되면 접속불량이 자주일어납니다..
엑티브랑 RS차이는 그냥 휠이랑, 스티어링휠 차이인가요?
혹시 폰 기종이 뭔가요 ? 프로맥스도 들어가는 사이즈 일까요 ??? 무선충전자리요
사이더밀러 개조폴딩 6만원 합니다
요즘 튜닝업체 다 해줘요 가격도 저렴
하구요^^
그가격이면 아마 순정형 hud달면 폴딩외 다른기능도 됩니다
@@프라다-k9h 6만원???
뒤 테일등만 더 예쁘게 나왔으면 좋았을것을...앞에는 정말 이쁘네요 흠잡을데 없이 시승을 안해봐서 그런데 힘만 좀 안 딸렸으면 좋겠네요. 살까말까 고민중...
3:31 미국차 특징이네요ㅋ
미국에선 사이드미러 접히는순간 차안에 아무도없다는뜻이라고 해 도난 발생이 많다고합니다
그래서 현기차가 도난이 많다는 ....
스마트키 잠금 길게눌러보세요
사이드미러 접힐건데
사이드미러 스마트키로 문닫힘버튼 꾹누르면 접힙니다.
앗------------ 내가 조아하는 bpd님 ㅎㅎㅎ
늙어 보인다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
성형 잘못했다!!!!
개잡소리 ㅎㅎ 어디 배배꼬였냐 ㅎㅎㅎ
3기통이든 보령미션이든
가격에서 모든게 용서됨.
사회 초년생이나 시니어 분들에게는
절대 강추!!
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
신형트랙스라니!!!!
가격도 언빌리버블 디자인도 언빌리버블!!!
저는 엑티브 트림에서 어반옐로우 색상 맘에드네요
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👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻