쉐보레 신형 트랙스 크로스오버 1.2 터보 시승기, 액티브 풀 옵션 2,814만원(2024 Chevrolet Trax 1.2T Test Drive) - 2023.03.22
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- Опубліковано 18 жов 2024
- 신형 트랙스 크로스오버는 최근의 쉐보레 중에서 가장 경쟁력이 있습니다. 넓은 실내 공간 및 2열 거주성을 갖췄고, 최신 모델답게 부분적으로는 트레일블레이저보다 더 좋은 면도 있습니다. 쉐보레는 처음으로 오토홀드도 탑재가 됐습니다. 주행에서는 대부분의 항목에서 좋은 점수를 줄 수 있지만 아무래도 3기통 엔진에서 비롯되는 떨림이 단점입니다. 기본형 LS가 2,052만원부터 시작되기 때문에 가격 면에서도 어느 정도는 경쟁력이 있습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 터보 액티브 주요제원
차체 사이즈 4,540×1,825×1,560mm, 2,700mm
트레드 1,559/1,576mm
엔진 1,199cc 3기통 가솔린 터보
최고 출력 139마력/5,000 rpm
최대 토크 22.4kg.m/2,500~4,000 rpm
변속기 6단 자동
공차중량 kg
타이어 굿이어 어슈런스 225/55R/18
트렁크 725/1,532리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 50리터
복합 연비 리터당 12.3km(도심 11.2km, 고속도로 14.0km)
CO2 배출량 136g/km
가격 2,681만원+풀 옵션(2,814만원)
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
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#신형트랙스
#트랙스크로스오버
#2024트랙스
![[직설] 혹평 받은 '로보택시'...미래차 격전장 자율주행 어디까지 왔나?](http://i.ytimg.com/vi/ZNXs7_Xhc0Y/mqdefault.jpg)
![[직설] 혹평 받은 '로보택시'...미래차 격전장 자율주행 어디까지 왔나?](/img/tr.png)
마지막 카니발은 역시 과학이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 놀라셨을텐데 차분한 진행 돋보였습니다
촬영중 사고날뻔 ;;
명불허전 카니발 4차선에서 2차선 그냥 대각으로 치고 들어오네요 ;;
번호판도 식별되는구만
깜빡이킨거보면 딴짓하거나 당연히(?)차없는줄 알았나보네요
@@리또또-s5z 딴짓하거나 당연히 차 없는줄 아는건 ㅋㅋㅋㅋ 사람샛히가 아니네요... 그냥 sang놈들이 타는 차가 카니발..
@@리또또-s5z 요즘 차들은 사각지대 경보장치가 달려있어서 모를 수가 없습니다. 그러니 딴 짓을 했던지 아님 아예 사이드 미러를 안 봤다는 말이겠죠.
이걸 욕을 안하네.. 본받자
요즘 진짜 차 값만 올리는데.. 쉐보레가 큰 결단을 했네요..
차도 멋진것 같습니다. 빠른 영상 감사합니다. 잘 봤습니다.
감사합니다
aka. 한상기코너
그저께 액티브모델로 구매했어요. 17년된 구형 타다가 신형 탈려니까 생소한게 있었는데 시승 영상보고 많은 도움 됐습니다. 너무 고맙습니다.
축하드립니다
저도 어제 액티브 예약했어요.
@@백명기-s7i 계약 아닌가요ㅋ
이 차가 젊은 사람들의 첫차로도 좋고, 은퇴후 작은차 원하는 사람에게도 좋고, 예쁘고 당당하고 컨트리맨 같은 컬트카 느낌이 나서 좋네요
사이즈는 컨트리맨하고 비슷한가요?
3기통이라듼데 맞
@@cnbanff 2열은 레그룸2배정도차이난다보심됩니다
세컨카로도 많이들 사는 듯하네요
퇴직하고 경차레이 생각했었는데 이것도 좋은거같네요.
25:04 카니발은 진짜 과학인가
깜박이 쳐안키니 잇는 옵션도 지역할을 못하네
ㅋㅋ 진짜 주특기
재준이가 필요한 영상입니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@zeronarangd ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막에 멘트 안끊고 끝까지 하시는 모습에 '역시 프로는 프로다~' 라고 느꼈습니다.
와~ 마지막엔 나도 모르게 오른발에 힘주느라 쥐나네요.ㅋㅋ
와중에 쌍욕 안하시는거보고 박수...
카니발은 끝차선에서 그냥 쭉 밀고 들어오네...정말이지...
과학니발
카니발차주 한상기님 구독자면 골때리겠네요
욕 했는데 아마 편집하셨을거 같습니다.
미*새끼가 한번에 몇 차로를 변경하는거여...
카니발은
굳이 말안해도ㅋㅋㅋ
아빠차 카니발이지만
아빠들은 사나운가ㅋㄲㅋ
국산이든 수입이든 큰거든 작은거든 요즘 신차들에는 관심이 없었는데, 급 관심이 생기는 녀석이네요.
빠른 시승기, 어렵지않은 편안한 설명, 감사합니다~~~
트랙스 크로스오버 흥했으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 시승기 잘봤어요😊
감사합니다
차도 커지고 옵션도 통풍은 물론 오토홀드에 뒷좌석에어벤트까지 우리나라에만 넣었다는데 차값은 더 저렴하게 내놨다는게 감사하네요. 디자인도 멋져서 어제 액티브 스털링 그레이로 계약했네요.
저도 액티브 스털링 그레이로 계약했어요. 썬루프와 힛더로드 빼고요.
마자요 쓸데없이 옵션껴서 차값안올리고 어거지 선택없이 필요옵션만 있어서 50대지만 이번에 계약함
딱조아요
혹시 대기기간이 얼마나되나요?
트블 차주인데 오토홀드 진짜 너무 부럽네요!!
쉐보레 타보고. 댓글달아. 왜 현기타는지
역시 깔끔한 시승기 너무 좋아요 !!!
감사합니다
가격도 착하고 디자인 죽이고 편의장비도 빵빵하고 차도 크고 대박입니다
시승기 잘 봤어요
감사합니다
앗 깜짝이야~ 놀랬네요.
25:05 상기형 세상 침착 ㄷㄷㄷㄷ
오랜만에 살만한 차라고 생각되는 쉐보레 차량입니다.
가성비 좋고, 디자인도 무난해 보입니다.
16:00 한상기 코너1
16:40 한상기 코너2
19:50 한상기 코너3
25:00 한상기 회피기동
카니발이 두차선 한번에 변경하는 ㅂㅅ 짓을 하니까 시승차가 인지 되지 않았던것 같네요 상기햄은 촬영중에도 카니발의 ㅂㅅ짓을 인지해 놓고 최후의 방어책을 이미 준비해 놓은듯 싶습니다. 보통은 저게 미쳤나 하고 클렉슨을 빽하고 울리는데 의연하게 대처하는 모습이 더욱이 멋있었던것 같습니다.
ㅋㅋㅋ 회피기동 너무 웃기다. 어우 카니발 역시 과학이야
ㅋㅋㅋ 타임라인 감사합니다~~
@@driverpaul4073 대처는 개뿔... 17분 까지 보다 껏는데 16분쯤보면 코너에서 무슨 경주하는것마냥 속도내서 돌던데.... 경주용 트렉 아닙니다. 유투버면 규정 지켜가면서 해야죠.
@@ho-cd4el 네 저는 저 시간때만 눌러서 봤어요
미국에서도 2만불 초반인데 가격 차카게 나왔다고 호응이 좋아요. 다만 미국에선 이 차급이 거의 경차 인식이라 볼륨 모델은 아니고 엔트리 네임플레이트 정도로 자리는 잘 잡힐것 같습니다. 아시다시피 코로나 이후에 신차들 가격을 보면 1000-2000불씩 오르고 있는데 이 차는 엄청 착한겁니다. 참고로 전 지엠 직원 아니고 미국 다른 OEM에서 근무합니다.
요즘 경제도 주춤했는데 출퇴근차량으로 잘 팔릴듯함
요즘 사고 싶다는 생각 드는 차가 없었는데, 오랜만에 사고싶은 차가 생겼네요
트랙스 크로스오버.❤
국내 쉐보레의 희망이네요.
디자인이 넘 잘생겼어요.😊
25:05 시승와중에 카니발 과학보여주네요 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 과학은 미안하다고도 안합니다 ㅎㅎㅎㅎ
저건 양반 수준이네요
뜻밖의 조향실험ㅋㅋ
와 씨 보는나도 발에 땀나네
과학+랜트카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비상깜박이 꼈음 매넌 있는분인데요머
그럴수도 있죠
마지막무지성 끼어드는 카니발 회피능력 멋지십니다...오늘도 열심히 과학실험중인 니발이
25:06 와..아무리 촬영중이라지만 이걸 참으시네..ㄷㄷ
디자인도 멋잇고 준수한 성능에 너무 마음에 드네요!
안녕하세요 일찍깨는 한상깁니다
예약 기능이 있습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
킹상기님 T 그 잡채 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미쳤네 커브를 왜 저렇게 돌지??
했다가 핸들링 보고
와~ 감탄 하고 갑니다
역시 차량 전문 기자 클라스
좋은영상 올려주셔서 감사하고 잘 봤습니다.
P.s)마지막 카니발 정말 놀랬네요..ㄷㄷㄷㄷ
오우야......
욕나올법 한데 침착함을 유지하시네요
24:57 검정색 카니발
감사합니다
그래도 비상깜빡이는 켜네;
디자인은 왠만한 프리미엄 SUV보다 멋지네요. 가격도 요즘 물가 대비 저렴해서 경쟁력이 있어보여요
여러 시승기중 상기님 영상 픽!
최고에요❤
감사합니다
가격 잘 나왔네요 ㅎㅎ
늘씬하고 긴 쉐입도 좋구요
2열 공간도 좋고 송풍구도 있어서 패밀리카로 쓰기에도 괜찮아 보여서 가성비 필요한 소비자들에게 좋은 옵션이 되겠네요
얼마만에 쉐보레 칭찬하는지 모르겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
브랜드 이미지 극복해서 많이 팔렸으면 좋겠어요
물론 많이 팔아야 겠죠 ㄲㄲㄲ
시승기 잘 봤습니다, 감사합니다
와 시승기에서 커브를 그렇게 돌아도 주시고 ㅎㅎ 대단합니다 잘봤습니다.
감사합니다
전기차, 최소 하이브리드카가 중심으로 자리잡고 있는 분위기에 가솔린으로 신차를 내 놓는 것은 어쩌면 마지막 신차라고 생각됩니다. 그래서 싸게 책정된 것도 있는것 같고 더구나 1.2라는 가장 작은 엔진을 올려서 가격을 더 내려서 가격 경쟁력으로 볼륨으로 자리잡게 하려는 전략이 아닐까 싶습니다. 쉐보레는 이 차가 엄청난 성공을 해도 그 다음 10년을 내세울 전략이 현재 없는 관계로 그것도 사실 염려되는 부분이기도 합니다.
와 마지막에 저리하는데도 엔트리급모델인 차가 안휘청거리고 자세를 잡네요~
그리고 일반인이었으면 입에서 저절로 쌍시옷이 나왔을텐데 역시 기자님은 신사~😊
어이 젊은친구, 신사답게 행동해
워낙 운전도 잘하시는 분이심. 브레이크랑 핸들돌리는 양 보면 옆 차선 안넘어가는 선으로 순발력 있게 하심.
잘 보시면 카니발이 차선변경 할때쯤 상기형 핸들을 두손으로 잡습니다
한참 얘기하다가 카니발이 들어올거 예상한거죠
이미 파악하고 있었네요 영상보니깐
사쓰가..베스트 드라이버..
쉐보레차 조향성은 예전부터 좋았습니다. 무게 배분에 의한 안정성도 좋았구요
2:12 구형 트랙스와 나란히 달리는 모습이네요. 이 모습 보기 흔치 않은데 확실히 전혀 다른차인 느낌이네요
코란도 가격이 좋았다고 생각했는데 또 하나의 선택지가 생겼네요
뭐가 됐든 선택이 하나 더 생기면 좋은 거긴 합니다
생애 첫차로 좋을것 같은 마법의 양탄자.. 시승기 잘 보았습니다~
감사합니다
시승기중에 고속주행과
커브길 주행이 최고네요.
시승기 잘 봤습니다.
감사합니다
16:02 우와 보기만해도 겁나는데 잘도시네요!
한상기 코너조 ㅋㅋ
와 진짜 오랜만에 쉐보레에서 탐나는차가 나왔네요. 계기판이랑 디스플레이 ui는 좀 많이 별로긴 한데 나머지 부분 디자인이 생각보다 영상으로 보니 굉장히 괜찮네요.
기존 쉐보레..생각해보시면 진짜 개천에서 용났습니다
@@twice-zzang 니보면 걸례는 아무리 빨아도 걸례지
@@twice-zzang 진심..ㅋㅋ 기존 쉐보레는 쓰레기 수준이었음 당장 페리전 트레일블레이저만 봐도..
존나 멋지기만하구만...
별다른 돌발이슈만 안터지면
이번 트랙스는 판매량 좀 찍을거 같네요
잘 봤습니다~~
첫차로 트랙스 구매하려고 한상기님의 빨간색 트랙스 시승기를 외울정도로 봤었는데 이렇게 또 만나니 엄청 반갑고 좋네요😊
2열 공간 꼼꼼하게 보기로 유명한 한상기님께서 인정할 정도의 2열 이라면...
시장에서 이 급 차종들끼리의 경쟁은 이미 승부가 결정난 듯 하네요~
착한 가격으로 인해 캐스퍼 판매량도 위험해 질 듯 합니다ㅎㅎ
위험해지는정도가 아니라 사실상 캐스퍼 끝났다고 봅니다
캐스퍼 사이즈를 봤을때 진짜 특이취향 아니고서는 비슷한 금액주고 그걸 살 이유가 없죠 차라기 보다는 장난감에 가깝던데요
캐스퍼, 트블 끝남ㅋㅋ
@@울지마바보야 트랙스는 경차급인가보내 케스퍼랑 비교하고 ㅋㅋㅋ
캐스퍼 베뉴 끝난 거 같고 아반떼 k3 코나 셀토스도 상당히 영향 받을듯.... 쏘울 부스터를 풀옵션 빵빵하게 해서 2500정도에 맞춰 다시 들고 나와야 견제가 될듯
2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................
차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................
쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......
베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
현대 코나 150~200 정도 낮추고 기아 셀토스 100정도 낮추면 여전히 쉐보레 트랙스오버 액티브 트림보다 경쟁력 있다고 봅니다.
k3 gt 를 디자인 멋지게 바꾸고 8단 자동 넣어서 2700~2800 에 출시하면 쉐보레 액티브트림 밀릴 수 있구요......
단종 시켰던 소울 부스터를 다시 2500에 부활시켜도 좋구요 ㅋㅋㅋ
간만에 관심이 가는 자동차가 나왔네요 ㅎㅎ 2010년식 i30 2.0을 슬슬 교체해볼까 하는데 괜찮은 대안으로 보입니다.
차 잘나왔네요. 잘 봤습니다. 감사합니다. ^^
감사합니다
세컨으로 샀다가 주력이 되었습니다 ㅎ
차 좋네요
잘 보겠습니다
한기자님 시승기가 제일 기다려지고 기대되는데..
역시나 디테일하고 객관적인 리뷰 잘 보았습니다.
감사합니다
이채널은 객관적으로 리뷰를 하시네요 구독합니다.
변속기 괜찮다는 말씀에 구매욕구가 뿜뿜 살아납니다 !! ㄷㄷㄷㄷ
가성비가 엄청 좋네요.... 일단 시작가격이 놀랍습니다
상기행님의 예측을 벗어난 가격.. 쉐보레는 비싼게 합리적이라는 말은 트랙스를 통해 깨졌네요..킹상기님 저주ㅋㅋㅋ 가만 보면 지엠으로 인수된 후 가격이나 상품성으로 소비자들에게 극찬을 받는 첫 모델인것 같은 느낌적인 느낌.
고객 인도가 대체로 잘 되는 게 남았습니다
마지막에 깜놀이야헐..
섬세한 주행 리뷰 고맙습니다^^
계속 현대 기아만 탔었는데... 이번에 각겨이 엄청 올라서.. 분노게이지 올라가다가 이 차를 보니... 경쟁력이 생겼구나.. 생각이 드네요.
가성비 좋고.. 주행성은 원래 좋았고.. 차 크기까지 커졌으니.. 왠지 성공할듯..
트블 RS 3년 5만키로 운행했는데 타면서 정말 만족하고 있습니다. 3기통 걱정했는데.. 진동없고 회전질감 좋고 연비 잘나옵니다.. 기본기 좋고 프레임 짱짱한건 당연한거고요.. 리뷰 보니 트렉스 고민없이 구매하셔도 될듯합니다.
ㅇㅋ
기자님 늘 잘 보고 있습니다. 질문이 있는데 세단과 SUV라 비교가 힘들겠지만, 아반떼 CN7 1.6가솔린 인스퍼레이션과 트랙스 액티브 중 승차감, 편의성 등 종합적인 걸 고려한다면 어느 쪽이 더 나으셨나요?
신차 구매 고려 중인데, 고민이 많이 되네요 ㅠ
아반떼가 낫습니다
@@HanSangKi 추천 감사드립니다!
25:05 어우 큰일날뻔 하셨네요.. 다행입니다. 트랙스 이번에 이 갈고 나온 듯 하네요. 주변의 관심도가 엄청 납니다.
유튜브 올라온 트랛스 영상들 중에 가장 화끈하네ㅋㅋㅋㅋ
상품성이 좋아 보이는데 모쪼록 국내에서 좋은 성과가 있었으면 좋겠네요
덕분에 궁금했던 트랙스의 정보를 얻을 수 있었습니다
늘 감사합니다 항상 건강하세요
감사합니다
크 좋은 영상 감사합니다. 시승기 굿이에요!!
감사합니다
2열승차감이 이급치고 좋다니까 확끌리네요 ㄷ..
젠장! 쉐보레쿤 믿고 있었다구!!
GM에서 개발한 GM LAN 덕분에 쉐보레는 급발진이 없데요
BOS인가 그거 장착하기 전 스파크만 제외하고 쉐보레는 급발진이 없답니다
여러 시승기후기하는분들을 구독했지만 한상기님이 제일 믿음직스러움
마지막 카니발 뭥미... 그나자나 트랙스 디자인 진짜 마음에 듬...사고싶다
듣기좋은 목소리
날렵한 상기좌커브
침착한 과니발 대처
역시 상기형님이 짱임
쉐보레차에 기자님이 이정도 평가면 호평이네요 ㅎㅎ 역시 쉐보레 한국 입김 많이 들어간 차량이 한국인 취향에 잘 맞는거 같네요.
영상 잘봤습니다.
😊😊
감사합니다
다자인이나 공간적인 부분에서 셀토스랑 차별화되는 부분이 있는 것 같아요. 좋아 보입니다. 세금도 더 저렴할 것 같고 상품성이 좋은 것 같아요. 구형 트랙스 여전히 타고 있는데, 주행에서 장점이 많은 차라고 생각합니다. 저는 소랜토 가솔린 계약해서 이제 다음 차로 넘어가는데, 2-30대 싱글이나 아이가 어린 가족들한테 좋은 선택이될 것 같아요. 언제나 느끼는 거지만 한상기님 리뷰는 다른 리뷰어들과 다르게 차에 대해서 잘 모르는 사람도 잘 이해할 수 있도록 설명을 잘 해주시는 것 같습니다.
감사합니다
와오와와와 잘 보겠습니다!!!
감사합니다
국산 신차중 관심 모델이었는데 잘 봤습니다
마지막 카니발 그래도 깜빡이는 켰네요 ㅋ 흔들리지 않는 한상기 침착하게 리뷰 계속 하시고 멋져요~
쉐보레가 국산차인가요??? ㅋㅋㅋㅋㅋ국내 공장생산 미국차아닌가요???나이키 중국에서 만들면 중국꺼란거내 ㅋㅋㅋ
@@이강근-x3s 맞음 이런생각하는 사람들 존나 많음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ..
한상기 기자님 덕분에 트랙스 시승기
잘 경험했습니다 항상 깔끔한 시승기
최고예요 👍
감사합니다
Rs정말 좋아요..착한가격에 옵션도 좋고 안정성도 좋은듯..묵직한 느낌이 좋더라고요..
현대기아에 좋은 경쟁상대가 되길 바랍니다! 트렉스 대박나쟈
지금 더뉴아반떼ad(프리미엄) 타는데 애 한명 있는 집입니다.
시승과 비교를 많이 해보셨을 껀데 이번 트랙스로 바꿀 의미가 있을지 의견을 듣고 싶습니다~
그리고 고소도록 주행시 소음은 어디가 더 괜찮나요? 아님 차이 못 느낄정도로 비슷한가요?
트렁크나 활용성으로 보면 트랙스가 낫고, 주행 시 소음은 비슷한 거 같습니다
트랙스 신형모델 출시됬군요 ㅎㅎ 신형차들 출시할때마다 시승영상 꾸준히 올려주셔서 감사합니다. 기자님 시승영상 덕분에 자동차 옵션, 기능이 어떤것이 있는지 참고가 되네요.
15:23 육군코란도스포츠😮
쉐보레 답지않은(?) 가성비가 참 매력적입니다 눈이 가는...! 와이프 다음차로 영업중인데 잘 지켜봐야겠습니다
형…형은 프로가 맞습니다.. 마지막에 어쩜 그리 침착하신지..
25:06 상기좌 동물적 카운터
빠르네요🎉
이차다~~~이차 사야겠다!!한국차보다 가성비옵션등등 외관품질 다 좋네~~^^이차가 오래가길~~^^
고생많으셨읍니다. 카니발 💀🔥
생각보다 디자인 잘나왔네요 가격도 이쁘고
잘 보고 있습니다^^ 😆
감사합니다
수고하셨습니다.
마지막 카니발 움찔하게 만드네요
감사합니다
잘보고갑니다 안전운전하세요
감사합니다
25:05 과학 시리즈...
오랜만에 왓어요 기다리고 있었어요 ㅋ
감사합니다
트랙스가 한국GM 창원 공장에서 생산 되는지라, 미국 수출 사양 나오면서 창원 도로에 가끔씩 임판달고 다니는차를 보긴 했는데, 가격이 트블쯤은 되겠다 은근 차가 크다 싶었는데 가격이 어마어마하게 싸더라구요 ㄷㄷ.
액티브 풀옵이 진짜 가성비 좋은 가격 구성과 옵션량 이겠더라구요
기다렸습니다
쉐보레가 잘 되면 좋겠네요
좋은 영상 감사합니다. 😊
감사합니다
마지막 카니발 차선변경 미쳤다
마지막, 욕나오는 타임인데....
역시 프로는 다르네요.
잘 봤습니다.^^
감사합니다
적당한 가격에 잘 뽑혔네요
셀토스와비교시 고속안정성과 핸들무게감(셀토스는 고속주행시 너무 가볍다고 하던데요)
승차감등에서 트랙스와 셀토스중 어떤게 나은가요?
종합적으로 셀토스요
다들 경차랑 비교하시는데.. 경차라는게 가구 1대여야 추가혜택이 나오는건데 세컨카로 사용하면 사실상 출퇴근용도나 주차장 쓸데밖에 잇점이 없음. 그럴바에는 트렁크 뒷좌석 넓은 그냥 큰 차를 사는게 나음 판매량도 그걸 증명하고요
그러면 3기통 살바에 스포티지 깡통이 맞겠네
트랙스 시승기 많이 기다렸는데 첫번째로 올라왔군요. 잘 시청하겠습니다
감사합니다
영상 잘봤습니다 👍 가격대가 너무 좋아서 고민이 되긴 하네요. 아주 약간 옵션 넣은 LT모델로 가성비 출고도 괜찮을거 같아보여요.
안녕하세요~~? 항상깁~~~~~~~~~~~~니다😂
차 이쁘고 가격도 착한게 맘에 드네요