El video que estaba buscando. Excelente todo en su sentido. Yo tengo una Gixxer 250 y sí, a los 17000 km sentía mucho traqueteo en la cadena. Inicialmente se aflojaba mucho hasta el punto que le quité un pin para alargar su uso. Pero ya hace una semana sentía que se aflojaba con facilidad y hasta el punto que ya el traqueteo delantero era insoportable. Ahí pensé "el piñón delantero" lo llevé donde un mecánico para verificar y en efecto, el piñón delantero muy desgastado. Ahí decidí cambiar todo. Costo total con mano de obra $364000 (pesos colombianos). Mañana ya voy a hacer ese cambioooo. Con este video pude concluir que "en efecto mis suposiciones eran válidas" jajajajajaja. Excelente video.
Hola, con qué lubricas la cadena? la mia se torció a los 11mil km, me dijeron que fué por lubricarla con aceite, me dieron que fué por eso y me recomendaron usar productos en aerosol
eso es falso, si se torcio fue por una mala graduación, el aceite no tiene nada que ver, en todas mis motos utilizo valvulina que es aceite solo que mas grueso y cero problemas
Cómo hago que no gire el eje para cambiar el sprocket, lo intento en neutral y aprieto el freno trasero? O se hace con velocidad y pisar el freno trasero? Ya que lo intente pero se mueve el eje y así no me es posible quitar la tuerca que está muy apretada, ojalá me puedas orientar, saludos.
@@Full_Biker nel, ojalá me tires paro diciéndome por favor como le hago, no tengo pistola de impacto, solo matraca, dado, al momento que le doy ontra las manecillas del reloj se gira el eje, le pedi a alguien que pisafa el freno trasero y aun asi se gira el eje, no se si debe tener velocidad o en neutro la moto, haz paro explicame por favor como le hago.
@@juancruzmejia6539gracias 👌por el dato, hace unos meses ya se lo cambiaron, la importancia de hacer el mantenimiento a la cadena y también pues ya llevaba mis 40mil kms. Saludos
huy pana mi dominar llego a los 30 mil y le queda cadena como para otros 5 mil kms solo le cambie a los 20 mil kms el piñón delantero de resto esta en muy buenas condiciones y eso que desde nueva le echo cadenol y la lavo con varsol, yo me mame de todos esos productos para la cadena y me ha ido bien...
Eso leí en uno de tus comentarios, las motos como esas tienden a durarles más el kit de arrastre que otras, además depende de la cantidad de km que se explonga siempre por semana, usted debería unirse al grupo de whatsap de dominar, ya sabe cuál o qué ??? Saludos
Saludos a la Gixxer mia le cambié el piñon delantero a los 26.000 km Y la cadena a los 28.000 km El plato trasero aun no.lo cambio y ya tiene 31.000 km
Hola hermano la mia ya tiene mas de un año de uso tiene 31,000km y el piñon hermano se ve en exelentes condiciones heemano igual q el plato jajaja y viajo diariamente solo q no me gusta exigirle tanto a la moto raras veces la e pasado a mas de 120km sera eso o me a salido muy bueno hermano jajaja
Hola,yo también trabajo en mi gixxer ,tiene ya 24 mil kilom Y todavía aguanta mucho más el arrastre ,los dientes están aún Melos,a qué se debe que unos duren más que otros
La gran novedad para poder montar la cadena fue que le añadieron un empate. Lo normal es desmontar la tijera para no abrir la cadena, pero bueno, ni es DID.
@@Full_Biker precisamente DID exige que no se abra la cadena o se monte con ribete porque su estiramiento es mínimo en comparación de las cadenas con empate. Decir cómo se montó no quitaba nada.
Se compra una con orrin y se tiene una mejor resistencia según su torque el mecánico o el buen vendedor te da la opción, acá en cali KIT RACING SON LOS PROPIOS
Hermanito saludos,la verdad,no entiendo en qué condiciones un kit de arrastre puede durar tan poco kilometraje,es que la verdad ni siquiera llegó a los 20 mil,puede ser muchos factores,no se,pero espero que no sea malos materiales de los metales lo cual dejaría mucho que decir de Susuki en este aspecto, realmente decepcionado de este tema en específico en esta buena maquina 🤦🤦🤦
Depende mucho de la lubricación pero también depende del tiempo, el clima si afecta bastante porque si lubricas cadena y luego llueve eso cae y si sigue lloviendo eso se expone más, además es mi moto de trabajo y tiene 6 meses de nueva pero para eso la compre, entonces por eso prefiero compartir la Experiencia, saludos
El video que estaba buscando. Excelente todo en su sentido. Yo tengo una Gixxer 250 y sí, a los 17000 km sentía mucho traqueteo en la cadena. Inicialmente se aflojaba mucho hasta el punto que le quité un pin para alargar su uso. Pero ya hace una semana sentía que se aflojaba con facilidad y hasta el punto que ya el traqueteo delantero era insoportable. Ahí pensé "el piñón delantero" lo llevé donde un mecánico para verificar y en efecto, el piñón delantero muy desgastado. Ahí decidí cambiar todo. Costo total con mano de obra $364000 (pesos colombianos). Mañana ya voy a hacer ese cambioooo. Con este video pude concluir que "en efecto mis suposiciones eran válidas" jajajajajaja. Excelente video.
Jorge muchas gracias por el apoyo, espero que todo sirva, si quieres nos puedes escribir al WhatsApp 3206584976 y te agregamos a los grupos, saludos 👋
Excelente video, una pregunta que medida es el dado para quitar el piñón delantero disculpa
Huy parce me jodio por ese lado, la
Verdad el técnico es el que sabe pero le preguntaré, saludos y me escribe al Whatsap 3206584976
32 mm es la medida pero está bien perro quitar esa tuerca la neta
Hola, con qué lubricas la cadena? la mia se torció a los 11mil km, me dijeron que fué por lubricarla con aceite, me dieron que fué por eso y me recomendaron usar productos en aerosol
Fabian escribeme al whatsap y con gusto te ayudo, vendo mucha mercancía que te puede servir ✌🏼 Whatsap 3206584976
eso es falso, si se torcio fue por una mala graduación, el aceite no tiene nada que ver, en todas mis motos utilizo valvulina que es aceite solo que mas grueso y cero problemas
@@juancruzmejia6539 Analizando bien la cosa creo que fue por solo lubricar la parte externa de la cadena.
Cómo hago que no gire el eje para cambiar el sprocket, lo intento en neutral y aprieto el freno trasero? O se hace con velocidad y pisar el freno trasero? Ya que lo intente pero se mueve el eje y así no me es posible quitar la tuerca que está muy apretada, ojalá me puedas orientar, saludos.
Al fin pudiste bro ?? Saludos 👋
@@Full_Biker nel, ojalá me tires paro diciéndome por favor como le hago, no tengo pistola de impacto, solo matraca, dado, al momento que le doy ontra las manecillas del reloj se gira el eje, le pedi a alguien que pisafa el freno trasero y aun asi se gira el eje, no se si debe tener velocidad o en neutro la moto, haz paro explicame por favor como le hago.
Sabe que referencia tiene el rodamiento trasero que trae el sprocket y que marca ha experimentado
No señor
Como detener o frenar el eje para soltar la tuerca q ajusta el piñon de ataque o sproket, me pueden asesorar????
Oscar en el video lo mostramos, fue muy difícil pero se pudo, saludos
Se utiliza para sacar la tuerca del piñon pequeño
Gracias 🙏🏻
Muy bien por el vídeo 👍 que medida fue la tuerca? para quitar el piñon delantero. Saludos 👍
Bro ni idea no conozco tanto a detalle 😓😓😓
@@Full_Biker ntp, saludos 👍
32 Milimetros
@@juancruzmejia6539gracias 👌por el dato, hace unos meses ya se lo cambiaron, la importancia de hacer el mantenimiento a la cadena y también pues ya llevaba mis 40mil kms. Saludos
@@juancruzmejia6539sabe que medida de copa es para cambiar el piñón trasero?
Parcero donde compro la cadena ?
La vendo yo mi bro, escríbeme al Whatsap 3206584976, saludos 🖖
La moto es necesario echarle gasolina extra?
Esta no, solo corriente
Excelente video parcero
Gracias mi hermanito
huy pana mi dominar llego a los 30 mil y le queda cadena como para otros 5 mil kms solo le cambie a los 20 mil kms el piñón delantero de resto esta en muy buenas condiciones y eso que desde nueva le echo cadenol y la lavo con varsol, yo me mame de todos esos productos para la cadena y me ha ido bien...
Eso leí en uno de tus comentarios, las motos como esas tienden a durarles más el kit de arrastre que otras, además depende de la cantidad de km que se explonga siempre por semana, usted debería unirse al grupo de whatsap de dominar, ya sabe cuál o qué ??? Saludos
Saludos a la Gixxer mia le cambié el piñon delantero a los 26.000 km
Y la cadena a los 28.000 km
El plato trasero aun no.lo cambio y ya tiene 31.000 km
Parcero Que chimba que te hubiera durado arto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 saludos y sígueme en Instagram @motof_ull
Hola hermano la mia ya tiene mas de un año de uso tiene 31,000km y el piñon hermano se ve en exelentes condiciones heemano igual q el plato jajaja y viajo diariamente solo q no me gusta exigirle tanto a la moto raras veces la e pasado a mas de 120km sera eso o me a salido muy bueno hermano jajaja
Huy parce lo admiro por eso, me gustaría entrevistarlo si algún día se puede lo hacemos en Bogotá, saludos 👋
Hola,yo también trabajo en mi gixxer ,tiene ya 24 mil kilom
Y todavía aguanta mucho más el arrastre ,los dientes están aún Melos,a qué se debe que unos duren más que otros
Tal vez la tensión de la cadena
Pues que Bacano bro, saludos y sígueme en Instagram @motof_ull
Cómo agregar al grupo de WhatsApp.
Muchas gracias.
Al fin pudiste entrar al grupo ?? Confírmame o escríbeme al whatsap 3206584976
La gran novedad para poder montar la cadena fue que le añadieron un empate. Lo normal es desmontar la tijera para no abrir la cadena, pero bueno, ni es DID.
Desmeritas mucho, ademas la cadena era mas larga. Saludos
@@Full_Biker precisamente DID exige que no se abra la cadena o se monte con ribete porque su estiramiento es mínimo en comparación de las cadenas con empate. Decir cómo se montó no quitaba nada.
Numero del celular del técnico o taller amigo ?
La mía me duro 44 mil km el cambio de cambio de kit de arrastre de mi 250
Bastante vea pues, saludos 👋
El traqueo , esa si no me la sabia , debe ser el traqueteo , seguimos lastimando nuestro bello idioma. Por lo demás , interesante el tema .
😅😅 que pena bro
No tiene nada de malo Decir Traqueo, Verificado por la RAE.
El mio duro como 30 mil
Que bueno parcero 👏🏼👏🏼👏🏼 saludos
Se compra una con orrin y se tiene una mejor resistencia según su torque el mecánico o el buen vendedor te da la opción, acá en cali KIT RACING SON LOS PROPIOS
Gracias bro, aquí se le metió una cadena con oring, saludos y sígueme en Instagram @motof_ull
Hermanito saludos,la verdad,no entiendo en qué condiciones un kit de arrastre puede durar tan poco kilometraje,es que la verdad ni siquiera llegó a los 20 mil,puede ser muchos factores,no se,pero espero que no sea malos materiales de los metales lo cual dejaría mucho que decir de Susuki en este aspecto, realmente decepcionado de este tema en específico en esta buena maquina 🤦🤦🤦
Tienes razón, calidad o pata? Quedamos atentos a tu respuesta
Depende mucho de la lubricación pero también depende del tiempo, el clima si afecta bastante porque si lubricas cadena y luego llueve eso cae y si sigue lloviendo eso se expone más, además es mi moto de trabajo y tiene 6 meses de nueva pero para eso la compre, entonces por eso prefiero compartir la Experiencia, saludos