Метки выставлять проще всего, выставить метки на балансиры на старых пока не сняли с машины и в таком положении снять их с машины и на новых выставить метки и таком же виде ставить , я сам так делал и всё отлично
Возможно когда то их поставили не правильно. У меня такое было на камри 40 2,4 двигатель 2az-fe. Тоже была вибрация, но только на определённых оборотах. Переставил эти валы и проблема ушла.
@@g-toper конечно, чисто стало, масложор ушёл. Сейчас Димексид дорогой, раньше 50-70₽ был, теперь 200+ Валера хорошо моет, но там этих бутыльков нужен минимум 4-5 делать двойную дозу так сказать
При покупке были пинки и затупы при переключении со 2 на 3 передачу, сделал сначала замену фильтра и масла оригинал, сам без аппарата, путём замещения, а потом сброс адаптации и сейчас лучше чем было, изначально был огорчён такой проблемой.
Ассаламуағалейкум! Проблемы следующие: 1. Тарахтение при режиме D когда стоишь на светафоре, но исчезает при трогании. 2. Звук "пальцев" при обороте выше 1500. 3. Также звук при включении кондера. Посетил моториста, говорит баланс.вал в норме, но нужно заменить цепь. Якобы звук пальцев исходит из-за цепи. Нужен ваш совет по этим пунктам, заранее благодарен. Camry SE 2015 2.5L, Odo: 237 000km
Ағалейкум асәләм Включите D на месте с выжатым тормозом, включите обогрев заднего стекла и слушайте, будет ли тарахтеть. У меня так проявлялись балансиры. Звук будто вертолёт , люди меняли и на 170,000 , в Кыргызстане показывали как бюджетно отремонтировать, эта шестеренка высыхает и изнашивается.
У вас скорее всего тоже балансиры, у меня была точно такая же проблема, в режиме D или R с включеным кондеем можно ещё включить дальний свет то есть нагрузить двигатель и начинается очень сильный рокот. Я поменял балансиры и всё прошло
@@user-qx4he2kk5z спасибо. У меня ряд вопросов: 1. Ставить новый (дубликаты под видом оригинал) или Б/У оригинал 2. Подлежить ли ремонту, а не замена? 3. Сколько проездили на поврожденном балансире?
Здравствуйте ! У меня тоже 50 кузов ! Как решить жор масла при помощи демиксида !? В каких пропорциях!? И последовательность действий!? Напишите пожалуйста или есть видео !! Спасибо большое за ранние!!
Здравствуйте, есть видео на канале у меня, правда не полное из-за долгого процесса и усталости ))) Если хотите можем в контакте списаться. Расскажу вам
Как вы решили проблему с меткой на шестерне коленвала ? По мануалу метка стоит на звездочке со стороны крышки лабовины грм, буду на днях менять себе тоже валы, как выставить метку калевала правильно не снимая крышку лабовины грм ? Снимаю поддон от туда какие мои действия там есть метка какая нибудь?
Посмотрите на шкиву коленвала, тоже должна быть метка, но мы не нашли. Мы как сделали, поставили все цилиндры на среднем уровне, щуп и проволоку поставили в цилиндры. Далее снизу увидите на валу большую звезду, там есть полоска толстая, ширина сантиметр. Мы когда выставили поршня на среднем уровне, полоска смотрела ровно в сторону глушителя. Мужик один говорил про это, видео он записывал. Но конкретики не было. Мы сами не знали как сделать. А на самом балансире есть точки на шестерне и полоска на корпусе балансира. Они должны быть соединены . Вот так ставили .
@@user-dz5gw2cg1h я смотрел вообще видео по этой полоске вообщем вы выставили ? На шкиву есть риска на один сантиметр ниже чем то положение которые должно смотреть в строну фар по горизонту , как то по ней не хочется выставлять так как можно не ровно поставить на один два зуба , но если та полоса что у вас в видео как раз станет по горизонту будет означать что я все правильно сделаю , а по впали я вкурсе пл меткам спасибо , буду пробовать 👍
@@ivideo8023 главное не спишите, такой муторный процесс. Мы сначала видео смотрели там сказали что эта полоска на шестерне вала должна быть в сторону глушителя, мы начали поршня выставлять в разные уровни, в итоге в среднем уровне, полоска смотрела на глушитель.
@@user-dz5gw2cg1h я думаю знаю как решить эту проблему на крайний случай , скину правое колесо открутить технологическое окошко над натяжителем цепи грм и эндоскопом посмотреть метку на звёздочки , думаю все получится , а говорить при снятии поддона есть нюанс с одним болтом ? Что то можете посоветовать ?
@@chingis. проверьте на 5000 сколько уйдет масло, 10000 много накатываете, масло устает и теряет свойства. Проехал более 25 тысяч все нормально, не доливаю масло, Димексид дорогой нынче стал.
@@satalem6146ам между шестерёнкамки твердые резинки, гасящие вибрации. Они разваливаются и начинается расколбас и стук там. Поменяя вкладыши каким образом это пропадет? Их желательно поменять с новым балансиром, т.к. новые балансиры с выработкой от старого может повлиять на нормальную работу
Когда глаз слезиться , тоже демексид льёте !? Зуб болит , демексид ? А не демексид сложил демпферы вала !? А патом натяжители , успокоители ! И самый сок , высушил сальники клапанов 👆. Не скрывайте запишите видос потерь после раскоксовки . Чтоб другим мечтателям , чудодействие демексида , не казалось гениальным решением. И не надо потери списывать на пробеги , на сроки . Как он вам ещё тексталитовые шестерни не сожрал 😂 , это его любимое блюдо !
Балансиры умерли еще до промывки, думал что это низкий октан , также люди которые не делали промывки тоже на таких же пробегах меняют балансиры. Масло уровень от замены до замены, не доливаю . Доказывать кому то я не собираюсь
@@user-dz5gw2cg1h демексид жрёт всё что касается резины , пластика и краски ! Будьте бдительны ! А в отверстия сливов маслосъёмных колец , из за которых масложёр , он в априори попасть , залезть , затечь не сможет !
@@user-dz5gw2cg1h здраствуйте. У меня тоже стучить. Ремень генератора скинул не стучить. А так стучить когда в режимде D и с кондером.. Могу видео скинуть если посмотрите. Адрес эл или тел скинуте
@@user-dz5gw2cg1h Вы скидывали ремень, как без ремня работал? Не знаю куда копать, если стошникам верить, по очереди все поменяет. Одни говорят вал и другие помпа т.д. Пробег 170000 км, может помпу поменять, есть незаметный люфт. От помпы может быть такой стук?
короче все плохо ...... прежде чем делать димексид нужно узнать про крашенный поддон и крышку . а еще , это то что масло перестало жрать но убило масло приемник ( а могло и насос) и убило валы , а именно резиновые демферы в них.....вот такой ремонт с разбором 4 раза
Хм.. такой себе вывод, поддон был очищен уже! Маслоприемник - пластик не выдержал, сетка пластиковая тоже, на других машинах типа Хонды все нормально! К тому же сетка задержала крупные хлопья и она не сломалась сама, только из-за физической нагрузки от чистки после демонтажа! Валы были уже убитые и до промывки на пробеге 175 тысяч примерно! Вы ничего не знаете, а пишите Все плохо.
Спасибо! Полезное видео
Рад что помог
Метки выставлять проще всего, выставить метки на балансиры на старых пока не сняли с машины и в таком положении снять их с машины и на новых выставить метки и таком же виде ставить , я сам так делал и всё отлично
Интересно кто Вам валы продал🤔 в таком состоянии.
А бывает ли они у камри 3.5?
У меня камри 2,5 иногда как сказали троит.проблема 1000км жрет масло литр.проблема может от этого
Возможно когда то их поставили не правильно. У меня такое было на камри 40 2,4 двигатель 2az-fe. Тоже была вибрация, но только на определённых оборотах. Переставил эти валы и проблема ушла.
Не разбирали с завода. Да уже им конец приходил. На драйве тоже видел.
@@user-dz5gw2cg1h Говорят от Вензы лучше ставить потом проблем небудет, как думаешь?
@@narikmukushev8081 не будет, она такая же. Я не стал из-за цены
Всем привет, у меня на камри 40 есть похржый звук в двигатели ,2,4 но выбрации , практической никакйо нету. Это может быть звук от этого?
@@kiss.leshkiss6342 привет, при включённой передаче и обогрева заднего стекла, есть рокот как будто вертолёт ?
Здорова! У меня камрюха 50 ,2014г 2,5. Дрожит при 140 км,ч
Это не от балансира, ездил при 140 все нормально. Шрусы внутренние возможно
Может разбаланс колёс , проблему решили ?
@@chingis. нет еще
Приветствую! Решили проблему? Тоже самое, 140 км разгона и начинает вибрация
Решили проблему?
А что случилось с маслоприёмником ? С масляным насосом проблем не было после димексида ?
Пластиковый он, а Димексид разьел его. Поэтому маслоприемник заменил. С насосом проблем нет
@@user-dz5gw2cg1h Димексид помог ?
@@g-toper конечно, чисто стало, масложор ушёл. Сейчас Димексид дорогой, раньше 50-70₽ был, теперь 200+
Валера хорошо моет, но там этих бутыльков нужен минимум 4-5 делать двойную дозу так сказать
@@user-dz5gw2cg1h что за валера , какое полное название ?
@@g-toper раскоксойл Валера
Где брали балансировочные валы ? можно ссылку продавца, не хочется нарваться на некачественный запчасть
Брал на авто разборе, лучше возьмите новые резинки и разберите балансиры, так будет дешевле
а как с АКПП дела обстоят? камри взял 12года, обслуживалась до 18 года на диллире, макулатуры много, а слово о замене масла в АКПП нет
При покупке были пинки и затупы при переключении со 2 на 3 передачу, сделал сначала замену фильтра и масла оригинал, сам без аппарата, путём замещения, а потом сброс адаптации и сейчас лучше чем было, изначально был огорчён такой проблемой.
@@user-dz5gw2cg1h , а если таких диагнозом нет? А пробег 130, стоит в неё лезть?
@@Vaguf масло то нужно менять, пробег то не маленький
@@Vaguf в ней за этот пробег уже два раза надо было масло поменять... Меняй конечно, срочно, может по живёт еще)
@@user-dz5gw2cg1h а как сделал адаптацию?
Ассаламуағалейкум! Проблемы следующие:
1. Тарахтение при режиме D когда стоишь на светафоре, но исчезает при трогании.
2. Звук "пальцев" при обороте выше 1500.
3. Также звук при включении кондера.
Посетил моториста, говорит баланс.вал в норме, но нужно заменить цепь. Якобы звук пальцев исходит из-за цепи.
Нужен ваш совет по этим пунктам, заранее благодарен.
Camry SE 2015 2.5L, Odo: 237 000km
Ағалейкум асәләм
Включите D на месте с выжатым тормозом, включите обогрев заднего стекла и слушайте, будет ли тарахтеть. У меня так проявлялись балансиры. Звук будто вертолёт , люди меняли и на 170,000 , в Кыргызстане показывали как бюджетно отремонтировать, эта шестеренка высыхает и изнашивается.
@@user-dz5gw2cg1h барахлит точно. Если забить на эти звуки, чем это чревато?
@@satalem6146 вибрации будут сильные, он же колебания и вибрации снижает.
У вас скорее всего тоже балансиры, у меня была точно такая же проблема, в режиме D или R с включеным кондеем можно ещё включить дальний свет то есть нагрузить двигатель и начинается очень сильный рокот. Я поменял балансиры и всё прошло
@@user-qx4he2kk5z спасибо. У меня ряд вопросов: 1. Ставить новый (дубликаты под видом оригинал) или Б/У оригинал 2. Подлежить ли ремонту, а не замена? 3. Сколько проездили на поврожденном балансире?
Здравствуйте ! У меня тоже 50 кузов ! Как решить жор масла при помощи демиксида !? В каких пропорциях!? И последовательность действий!? Напишите пожалуйста или есть видео !! Спасибо большое за ранние!!
Здравствуйте, есть видео на канале у меня, правда не полное из-за долгого процесса и усталости )))
Если хотите можем в контакте списаться. Расскажу вам
@@user-dz5gw2cg1h да конечно !! Буду очень признателен !!
@@user-il6nj4xz5s @raushan91 поищите в контакте
Как вы решили проблему с меткой на шестерне коленвала ? По мануалу метка стоит на звездочке со стороны крышки лабовины грм, буду на днях менять себе тоже валы, как выставить метку калевала правильно не снимая крышку лабовины грм ? Снимаю поддон от туда какие мои действия там есть метка какая нибудь?
Посмотрите на шкиву коленвала, тоже должна быть метка, но мы не нашли. Мы как сделали, поставили все цилиндры на среднем уровне, щуп и проволоку поставили в цилиндры. Далее снизу увидите на валу большую звезду, там есть полоска толстая, ширина сантиметр. Мы когда выставили поршня на среднем уровне, полоска смотрела ровно в сторону глушителя. Мужик один говорил про это, видео он записывал. Но конкретики не было. Мы сами не знали как сделать.
А на самом балансире есть точки на шестерне и полоска на корпусе балансира. Они должны быть соединены . Вот так ставили .
ua-cam.com/video/8dR98Ri7Jkw/v-deo.html
Может поможет это видео.
@@user-dz5gw2cg1h я смотрел вообще видео по этой полоске вообщем вы выставили ? На шкиву есть риска на один сантиметр ниже чем то положение которые должно смотреть в строну фар по горизонту , как то по ней не хочется выставлять так как можно не ровно поставить на один два зуба , но если та полоса что у вас в видео как раз станет по горизонту будет означать что я все правильно сделаю , а по впали я вкурсе пл меткам спасибо , буду пробовать 👍
@@ivideo8023 главное не спишите, такой муторный процесс. Мы сначала видео смотрели там сказали что эта полоска на шестерне вала должна быть в сторону глушителя, мы начали поршня выставлять в разные уровни, в итоге в среднем уровне, полоска смотрела на глушитель.
@@user-dz5gw2cg1h я думаю знаю как решить эту проблему на крайний случай , скину правое колесо открутить технологическое окошко над натяжителем цепи грм и эндоскопом посмотреть метку на звёздочки , думаю все получится , а говорить при снятии поддона есть нюанс с одним болтом ? Что то можете посоветовать ?
На каком пробеге ? У меня такая же проблема началась , Пробег 297
175
Подскажите с каким моментом закручивали балансир ?
Без момента, но не до усери тянули
А что случилось с маслоприемником
После димексида сетку разьело, хрупкий стал и кусочек отломился.
Что за демиксид?
У меня на холостых так тарахтит может быть эти валы?
А ты попробуй дать такую же нагрузку: включи D и обогрев заднего стекла+ кондиционер, послушай что будет по звуку. У меня на холостых не было
От балансиров может быть гул в салоне при разгоне?
У меня не было, только при трогании и включения обогрева заднего стекла
Меньше 50К км смысла крутить пробег нет. Разницу заметит лишь опытный камривод.
Лавр тоже повреждает пластмассу и краску???
Не могу сказать, не пользовался
жрал масло ?
Жрал, до демиксида. Сейчас все нормально
Здравствуйте, масло сколько жрал до демексида ?
Здравствуйте, по разному, но не более литра.
@@user-dz5gw2cg1h у меня на 10 000 жрёт 600 мг , как думаете это нормально? после демексида у вас перестал жрать ?
@@chingis. проверьте на 5000 сколько уйдет масло, 10000 много накатываете, масло устает и теряет свойства.
Проехал более 25 тысяч все нормально, не доливаю масло, Димексид дорогой нынче стал.
@@chingis. ой это оч много движок перебрать надо
@@chingis. Это вообще не о чём.
Вкладыши поменяйте и всё ребята
Весь балансир не надо менять? Только вкладыши?
@@satalem6146ам между шестерёнкамки твердые резинки, гасящие вибрации. Они разваливаются и начинается расколбас и стук там. Поменяя вкладыши каким образом это пропадет? Их желательно поменять с новым балансиром, т.к. новые балансиры с выработкой от старого может повлиять на нормальную работу
При печкее у меня такое..
Когда глаз слезиться , тоже демексид льёте !? Зуб болит , демексид ?
А не демексид сложил демпферы вала !? А патом натяжители , успокоители ! И самый сок , высушил сальники клапанов 👆.
Не скрывайте запишите видос потерь после раскоксовки . Чтоб другим мечтателям , чудодействие демексида , не казалось гениальным решением. И не надо потери списывать на пробеги , на сроки .
Как он вам ещё тексталитовые шестерни не сожрал 😂 , это его любимое блюдо !
Балансиры умерли еще до промывки, думал что это низкий октан , также люди которые не делали промывки тоже на таких же пробегах меняют балансиры.
Масло уровень от замены до замены, не доливаю . Доказывать кому то я не собираюсь
@@user-dz5gw2cg1h демексид жрёт всё что касается резины , пластика и краски ! Будьте бдительны ! А в отверстия сливов маслосъёмных колец , из за которых масложёр , он в априори попасть , залезть , затечь не сможет !
Сколько денег за валы отдал,если не секрет?
10 тысяч
@@user-dz5gw2cg1h Спасибо
@@user-dz5gw2cg1h тенге или рублей?
@@satalem6146 рублей
Чтобы я продал 35 ку !? неет
Б/у зря поставили там тоже есть люфт.
Все возможно, не спорю. Придёт время этого балансира, заменим)
Какой пробег был?
Был 155 примерно, сейчас 181
@@user-dz5gw2cg1h здраствуйте. У меня тоже стучить. Ремень генератора скинул не стучить.
А так стучить когда в режимде D и с кондером..
Могу видео скинуть если посмотрите. Адрес эл или тел скинуте
@@user-tq2ej9eo8l здравствуйте, быть может это и генератор? В моём случае рокот был, а не стук
@@user-dz5gw2cg1h Вы скидывали ремень, как без ремня работал? Не знаю куда копать, если стошникам верить, по очереди все поменяет. Одни говорят вал и другие помпа т.д.
Пробег 170000 км, может помпу поменять, есть незаметный люфт. От помпы может быть такой стук?
@@user-tq2ej9eo8l я не скидывал ремень, про балансир писал. Запишите видео, скиньте ссылку, может и будет понятно что за шум у вас
короче все плохо ...... прежде чем делать димексид нужно узнать про крашенный поддон и крышку . а еще , это то что масло перестало жрать но убило масло приемник ( а могло и насос) и убило валы , а именно резиновые демферы в них.....вот такой ремонт с разбором 4 раза
Хм.. такой себе вывод, поддон был очищен уже! Маслоприемник - пластик не выдержал, сетка пластиковая тоже, на других машинах типа Хонды все нормально! К тому же сетка задержала крупные хлопья и она не сломалась сама, только из-за физической нагрузки от чистки после демонтажа! Валы были уже убитые и до промывки на пробеге 175 тысяч примерно! Вы ничего не знаете, а пишите Все плохо.