Ho scoperto per caso il tuo canale per caso su tiktok. Sei molto bravo, competente e professionale. Dato la tua giovane età, sei più che in tempo a far diventare la tua passione per l'aviazione un lavoro ...
@@ettiaviationio il tuo canale lo ho scoperto dopo aver volato quest'estate su Ryanair Dopo che sono tornato a casa ho cercato un pò come funziona quella compagnia,e casualmente mi è uscito il tuo video sul volo 4102,e poi ho continuato a vedere ogni tuo video,ora li ho visti tutti
Sei un grande appassionato, ma aggiungerei molto esperto, competente, informato ma sopra tutto con l’innata capacità di far passare e presentare tutte queste info con una semplicità e straordinaria empatia che lo spettatore… ti ascolta con piacere e attenzione! Grazie e bravo… continua così! 👍
Io mi sono appassionato di aviazione più i meno da 4/5 mesi, e sono già molto informato, ma i tuoi video sono stupendi, ti meriti l’iscrizione, e comincerò a guardare un po’ tutti i video
Innanzitutto ti faccio i complimenti. Nel mio continuo ricercare canali dedicati all'aviazione mi sono imbattuto nel tuo canale e ad essere sincero mi ha colpito la qualità e la passione che metti nel cercare di divulgare argomenti non sempre facili da esporre. Si nota chiaramente che quanto detto è frutto di una accurata ricerca e non solo di semplice passione. Mi piacerebbe vedere un video dedicato anche alla McDonnell Douglas, se non altro perchè prima del duopolio Boeing Airbus era la diretta concorrente del costruttore di Seattle. Oltretutto, e qui concedimi una piccola divagazione, potrebbe essere interessante un video incentrato sull'evoluzione dei motori aeronautici e sulla trasformazione nel tempo dai semplici turboreattori alle turboventole con alto rapporto di diluizione. p.s. Un video dedicato al Maddog e alla sua tecnica sarebbe, parere personale, un giusto riconoscimento per un aereo che ha segnato un epoca. Ovviamente pollice su e iscrizione obbligatoria 😀
QUALITA DA DOCUMENTARISTI! Io sono un Documentarista e non mi stanco di dire come luisia Bravo! Si Meriterebbe di doverci lavorare con l'Aviazione. Torno a Auscultare...
Non sono appassionato di aviazione o aerei in generale, ma mi è capitato qualche video dei tuoi e non potevo non farti i complimenti per il modo che hai nel spiegare le cose, bravissimo e poi si vede che lo fai con passione.
Niente UA-cam continua ad eliminarmi il commento. Sei molto bravo a spiegare, come sempre. Anyways un paio di correzioni, il -400 viene usato anche da Blue Air e AlbaWings. Inoltre Ryanair possiede anche la AOI o AOP (non ricordo come si dica) di Ryanair UK. Peace!
Sarebbe molto bello avere delle monografie (dei mini documentari) dei vari grandi aerei che solcano i nostri cieli ogni giorno, per cominciare perché non partire da uno dei più moderni in assoluto l'Airbus a350
Complimenti, sei molto bravo, ancora qualche limatura e sono sicura che questo canale avrà successo 👍 Avendo volato su un Boeing 737 Max con Air Canada (LHR-YYT a/r) due mesi prima del primo incidente, mi piacerebbe un video specifico su quel modello e la sua storia travagliata. Continuo a seguirti, ciao!
Bisognerebbe che quando paragoni un aereo ad un altro mettessi sempre il più vecchio da una parte e il nuovo dall'altra così da facilitare lo spettatore (es. il vecchio sempre a sinistra, il nuovo sempre a destra). Grazie!
Bravissimo! Scommetto che prima o poi ti assumeranno in qualche programma di divulgazione tecnica in tv! Meriti un futuro in questo senso oppure in un contesto simile. Ti auguro molto successo. Abbiamo bisogno di giovani così! Complimenti!
Di Boeing 707 ne furono acquistati 3 dalla compagnia aerea italiana Aeropa tra il 1974 al 1976, prima linea aerea charter a lungo raggio (non c’era la “deregulation”) La compagnia fu fondata da mio padre.Un caro saluto.
Noto che oltre ad essere appassionato di Aviazione sei anche appassionato di Nintendo. Comunque é incredibile quanti iscritti tu abbia fatto in così poco tempo, il tuo canale é un gioiello, complimenti 🫶🏻
Mi stai finalmente aprendo un mondo. Ho sempre preferito gli aerei militari, abbastanza facilmente distinguibili tra loro. Ora posso iniziare a capirne di più anche dei liner (gli unici che riconosco sono ovviamente 747, A380 e MD80), per il resto per me sono (anzi erano) tutti uguali. Grazie e complimenti. P.S. faccio fatica a pensare che i 737 possano essere impiegati su piste non asfaltate... quei motori così bassi pronti ad inghiottire sassi mi fanno una paura..😄
Ma quante ne sai? Sono stato il 24.7.2022 al museo della Boeing a Seattle 🇺🇸 E posso confermare tutto quello che stai dicendo… un museo che ti ruba via ore su ore non è un museo ma è un posto che ti fa appassionare così tanto che non vuoi più andarci via è un sogno quel posto! Vai avanti così spero che farai tanti video sei un grande saluti da Maximilian Monti da Bolzano LIPB
Complimenti, mi è piaciuto davvero, soprattutto ora che prendo più spesso l'areo ed in particolar modo il 737, vado ora a seguire i video che hai fatto dal 747 al 787 e su airbus. Grazie per i tuoi video
Molto bello. Io ho apprezzato l'aspetto storico. Commovente sentir parlare di 707 e 727..... ma peccato dimenticare il DC-8..... e se posso esprimere un desiderio, vorrei rivedere due tipi poco noti: DC-4 e DC.6....
bel video, forse un po' troppo lungo, gli approfondimenti su ogni variante dei 737 si potevano evitare facendo una parte unica per ogni generazioni. poi non si è parlato dei principali avversari di ogni aereo. e piccoli dettagli come la mancata menzione dell'md 80 nella parte del 717, e altre varie sulle compagnie menzionate nel corso de video
Ciao, complimenti per i tuoi video! Ti ho scoperto per caso qui su YT ed ora li sto recuperando tutti. E' un piacere vederli, traspare la tua preparazione e passione per la materia, inoltre sai raccontare bene, il che non è sempre scontato.
Ciao, seguo La tua pagina da poco, intanto ti faccio i complimenti sei veramente bravissimo, sia nel parlare che nel raccontare i fatti, domanda hai mai pensato (oppure lo hai già fatto) di fare qualcosa sugli aerei del 11 settembre ? Grazie
Complimenti per il tuo canale, a me piacerebbe vedere un tuo video su un incidente aereo avvenuto a firenze quando un aereo fini a sbattere sull autostrada
Ciao! Io ho delle curiosità ! Quanti anni hai e qual'é il tuo percorso scolastico :) Sei molto bravo nell'esposizione ed hai un gran bel dizionario ! Complimenti x tutto!
Anch'io sono iscritto al tuo canale da pochi giorni e non posso esimermi da farti i miei complimenti e un grande in bocca al lupo per la crescita del canale, lo meriti indubbiamente. Vorrei sottolineare come ogni tuo video inizi con grande umiltà ed è un piacere seguirti nel racconto che in qualche modo rendi piacevole e interessante. Ancora i miei complimenti
Ciao. Potresti, in coda ai video che hai in programma, farne uno in cui spieghi le principali differenze fra boeing ed airbus....? Faccio riferimento ai sistemi fly by wire, ai profili alari, ecc
Ciao etti grande hai avuto molta pazienza a fare questo video io anche se avresti continuato con il 747 non avrei levsto io video ma per caso il video di un volo Ryanair alla fine lo hai fatto tu?
Ciao, complimenti per i tuoi fantastici video! Mi piacerebbe sapere di più sul mio aereo preferito, il CRJ900. So che è una richiesta al di fuori di Boeing, ma mi piacerebbe saperne di più. Grazie. Ciao
Ciao Etti goditi le vacanze. Volevo dirti che a Ceolini in provincia di Pordenone c'è un aereo (Alitalia) in un giardino. Non so se lo sapevi già né se vuoi farci un video sull argomento 😂
Interessantissimo. Domanda da inesperto con paura di volare: i Lumiwings usano ancora i 737-300 per voli nazionali italiani. Ci sono motivi di preoccupazione? Per esempio, essendo velivoli più vecchi, incorrono in maggiori rischi di qualche tipo? O hanno a disposizione tecnologie più antiquate offrendo quindi un'esperienza peggiore (es. maggiore rumore, odori sgradevoli di carburante)?
Ovviamente il fatto del rumore è normale, i CFM 56 3B sono più rumorosi dei più moderni 5B, 7B e CFM Leap. Per quanto riguarda la sicurezza qualsiasi aereo ben tenuto è perfettamente sicuro. La tecnologia non intacca la sicurezza: i piloti sono ben addestrati e gli aerei devono essere rigorosamente certificati come sicuri per poter volare con regolarità
Ciao Etti, ti seguo e ti stimo tanto, ho una domanda: ho notato che quando dici “motore a reazione” ti riferisci sempre ai motori turboventola, ma non sono motori a reazione anche turboelica e turbogetto? Un saluto
Complimenti bellissimo video! Su FlightRadar24 molto spesso vedo delle sigle diverse che non hai citato come 737-7C9 e 737-8AS. Che modelli sono queste sigle?
Grazie mille! Gli ultimi due caratteri dei tipi come “C9” ed “AS” in quelli che hai citato sono i customer code. Indicano per quale compagnia sono stati originalmente costruiti quegli aerei. Quindi non indicano dei modelli diversi. Un 737-8AS è un 737-800 costruito per Ryanair, un 737-7C9 è un 737-700 costruito per Luxair
A quello che dice Etti vorrei aggiungere che ovviamente ci sono delle modifiche rispetto al 737-800 originale. Ad esempio, il 737-800 di Ryanair (737-8AS) ha una scaletta nella forward left door, la famosa scaletta di Ryanair. Il 737-800 "originale" non la possiede.
Ciao. Sono un giovane ingegnere aerospaziale. Ho scoperto il tuo canale casualmente circa una settimana fa e lo trovo estremamente interessante. In pochi giorni ho guardato un bel po' dei tuoi contenuti. Vorrei cogliere il tuo invito in questo video a richiedere una presentazione di un velivolo a nostra scelta chiedendoti se ti va di portare sul canale un video sull'Antonov an-225 Mriya. È un velivolo che trovo tremendamente affascinante e sarei interessatissimo ad un tuo video al riguardo. Spero in una tua risposta. E comunque molto bravo, continua così.
a parte i complimenti .. che sono doverosi , volevo chiederti: ma il motore centrale del 727 dove sfoga il suo calore? direttamente nel timone di coda? mi pare assurdo. E' una domanda stupida? non riesco sinceramente a capire il perche' della collocazione in quella posizione. Sai dirmi qualche cosa in merito? Grazie mille
Ma perché nello stesso modello e versione, in alcuni troviamo l'ala liscia e in altri le winglet finali? Le compagnie stabiliscono il loro montaggio e in base a cosa? Grazie Etti.
Ci fu un consorzio per fornire winglet agli aerei Boeing e quest'ultima lasciò la scelta alle compagnie per quanto riguarda i vecchi aerei e ora tranne che sul 747-8, 777-200-300, 787 vengono sempre montati
Hai fatto bene a separare in due parti il video dedicato alla Boing. Interessante anche dedicare qualche parola a velivoli storici che non sono piu' in servizio da decenni. Parlaci anche di dimensioni di queste multinazionali ovvero di numero di addetti o di fatturati, se credi. Cosi' si riesce a capire meglio di che colossi si tratti.
A proposito della Boeing sarebbe utile vedere un documentario su Netf*** (downfall- il caso Boeing) proprio riguardante i due disastri del 737- 8 Max e da dove, secondo il documentario, essi arrivino proprio dalle conseguenze della concorrenza (malsana in questo caso) con Airbus e da tutte le evoluzioni, prettamente finanziare o economico-speculative, che la Boeing ha affrontato negli ultimi decenni ( es. fusione con la Mc D.D.)Sicuramente un argomento interessante. Al contrario tuo Etti, non sarei stato così entusiasta di volare con un 737-Max, anche perchè io di risposte alle soluzioni trovate dopo lo stop di qualche anno fa….esaustive…non le ho trovate. Aiutami tu!!! Parola d’ordine MCAS
Grazie mille! Si conosco i suoi video, a dirla tutta però la mia intenzione è di rivolgermi ad un target meno “tecnico” del suo. I suoi video spesso riguardano aspetti molto particolari non sempre facili da capire da chi non se ne intende. La mia intenzione è quella di comunicare l’aviazione a chi o non se ne intende proprio o chi si sta appena avvicinando
Ciao! Non l'ho detto nel video (ed effettivamente avrei dovuto) ma i Boeing 737-800 di Malta Air e Buzz hanno la stessa livrea di Ryanair. Sono solo i MAX ad avere i colori di Buzz e Malta. L'unico modo per distinguere un 737-800 di Malta Air rispetto ad uno di Ryanair è guardando la registrazione in coda e verificare che inizi con "9H-" piuttosto che "G-" (ovvero che gli aeri siano registrati a Malta)
Trovo il tuo canale interessantissimo. Ho visto TUTTI i video e mi dispiace che non ce ne siano altrettanti a disposizione. La cosa bella è che io ho PAURA di volare...ma magari mi farai cambiare idea. Mi hai fatto scoprire un mondo che definire affascinante è riduttivo. Però vorrei fare un appunto...linguistico: non dire, come spesso fai, "si tratta" al posto di "è"...: "il 717 SI TRATTA di un aereo...ecc. ecc." non si può sentire! Fa venire la pelle d'oca. La forma corretta (e banalissima) è: "il 717 È un aereo... ecc. ecc." Scusa se mi sono permessa, ma sei così bravo che questi scivoloni non sono degni di te. Da oggi, sostituiamo "si tratta" con "è"!!!... 😉👋👋👋
Vedi, Yama 1000, non tutti sono trogloditi... Ho fatto un commento più che gentile nel quale ho espresso tutta la mia ammirazione per Ettore. Mi sono permessa poi di suggerirgli un'accortezza lessicale per la quale Ettore stesso non ha manifestato alcun risentimento. Invece le persone ignoranti ed aggressive come te, colgono ogni minima occasione (anche quando la faccenda NON le riguarda) per dimostrare tutta la loro pochezza intellettuale... Una persona intelligente apprezza un consiglio, gli stupidi no. Tu appartieni a questa seconda categoria. Non so però se sei all'altezza di capire quanto ti ho scritto. Puoi provarci però...
Sai che non lo sapevo? Grazie mille per avermi presentato la vera visione della line-up boeing, se vuoi sei invitato sul nostro canale per una LIVE cosi altri potranno finalmente scoprire la verità!
Attento all'italiano più che alle pronunce straniere Etti.... "Il 737 SI TRATTA" non si può sentire 🤣....per il resto complimenti per tutti i tuoi video, sei un vero appassionato e competente, ti auguro di fare carriera nel settore
Ciao Ettore ma io ho visto sia un video su yt che dal vivo un Boeing 737-900ER di ryanair ma è quasi raro vederlo ma mi spieghi se è veramente un Boeing 737-900 ER ? Perché sul video di yt che ho visto sul titolo c’era scritto (Boeing 737-800) mi potresti spiegare più approfonditamente?
Ciao. Cosa pensi delle scie chimiche? Strano che tu non ti esprima in merito. Hai paura che ti bannino? Non è polemica, ma una semplice constatazione della realtà dominata dalla paura
![✈️ CONOSCIAMO GLI AEREI BOEING - DAL 747 AL 787 [PARTE 2]](http://i.ytimg.com/vi/a_S8Vt1OqZo/mqdefault.jpg)
![✈️ CONOSCIAMO GLI AEREI BOEING - DAL 747 AL 787 [PARTE 2]](/img/tr.png)
Ho scoperto per caso il tuo canale per caso su tiktok. Sei molto bravo, competente e professionale. Dato la tua giovane età, sei più che in tempo a far diventare la tua passione per l'aviazione un lavoro ...
Grazie mille! L'obiettivo è quello 🤞
@@ettiaviationio il tuo canale lo ho scoperto dopo aver volato quest'estate su Ryanair
Dopo che sono tornato a casa ho cercato un pò come funziona quella compagnia,e casualmente mi è uscito il tuo video sul volo 4102,e poi ho continuato a vedere ogni tuo video,ora li ho visti tutti
Sei un grande appassionato, ma aggiungerei molto esperto, competente, informato ma sopra tutto con l’innata capacità di far passare e presentare tutte queste info con una semplicità e straordinaria empatia che lo spettatore… ti ascolta con piacere e attenzione! Grazie e bravo… continua così! 👍
Io mi sono appassionato di aviazione più i meno da 4/5 mesi, e sono già molto informato, ma i tuoi video sono stupendi, ti meriti l’iscrizione, e comincerò a guardare un po’ tutti i video
Innanzitutto ti faccio i complimenti.
Nel mio continuo ricercare canali dedicati all'aviazione mi sono imbattuto nel tuo canale e ad essere sincero mi ha colpito la qualità e la passione che metti nel cercare di divulgare argomenti non sempre facili da esporre.
Si nota chiaramente che quanto detto è frutto di una accurata ricerca e non solo di semplice passione.
Mi piacerebbe vedere un video dedicato anche alla McDonnell Douglas, se non altro perchè prima del duopolio Boeing Airbus era la diretta concorrente del costruttore di Seattle.
Oltretutto, e qui concedimi una piccola divagazione, potrebbe essere interessante un video incentrato sull'evoluzione dei motori aeronautici e sulla trasformazione nel tempo dai semplici turboreattori alle turboventole con alto rapporto di diluizione.
p.s. Un video dedicato al Maddog e alla sua tecnica sarebbe, parere personale, un giusto riconoscimento per un aereo che ha segnato un epoca.
Ovviamente pollice su e iscrizione obbligatoria 😀
QUALITA DA DOCUMENTARISTI! Io sono un Documentarista e non mi stanco di dire come luisia Bravo! Si Meriterebbe di doverci lavorare con l'Aviazione. Torno a Auscultare...
L'ho visto TUTTO, ottimo video!
Con la luce fredda va già molto meglio!
Continua così Ettore.
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Sei bravissimo, mi piacerebbe se parlassi nel dettaglio del 747 e' il mio aereo boeing preferito
Non sono appassionato di aviazione o aerei in generale, ma mi è capitato qualche video dei tuoi e non potevo non farti i complimenti per il modo che hai nel spiegare le cose, bravissimo e poi si vede che lo fai con passione.
Niente UA-cam continua ad eliminarmi il commento. Sei molto bravo a spiegare, come sempre. Anyways un paio di correzioni, il -400 viene usato anche da Blue Air e AlbaWings. Inoltre Ryanair possiede anche la AOI o AOP (non ricordo come si dica) di Ryanair UK. Peace!
Sarebbe molto bello avere delle monografie (dei mini documentari) dei vari grandi aerei che solcano i nostri cieli ogni giorno, per cominciare perché non partire da uno dei più moderni in assoluto l'Airbus a350
Complimenti, sei molto bravo, ancora qualche limatura e sono sicura che questo canale avrà successo 👍
Avendo volato su un Boeing 737 Max con Air Canada (LHR-YYT a/r) due mesi prima del primo incidente, mi piacerebbe un video specifico su quel modello e la sua storia travagliata. Continuo a seguirti, ciao!
Bisognerebbe che quando paragoni un aereo ad un altro mettessi sempre il più vecchio da una parte e il nuovo dall'altra così da facilitare lo spettatore (es. il vecchio sempre a sinistra, il nuovo sempre a destra). Grazie!
Bravissimo! Scommetto che prima o poi ti assumeranno in qualche programma di divulgazione tecnica in tv! Meriti un futuro in questo senso oppure in un contesto simile. Ti auguro molto successo. Abbiamo bisogno di giovani così! Complimenti!
Di Boeing 707 ne furono acquistati 3 dalla compagnia aerea italiana Aeropa tra il 1974 al 1976, prima linea aerea charter a lungo raggio (non c’era la “deregulation”) La compagnia fu fondata da mio padre.Un caro saluto.
Societa Aerea Veneziana di Mario Braccini?
Ti conosco da poco, e mi sto appassionando all'aviazione grazie ai tuoi video! Sei veramente bravissimo, cavoli! Grazie per tutti questi contenuti 🙏✈
Noto che oltre ad essere appassionato di Aviazione sei anche appassionato di Nintendo. Comunque é incredibile quanti iscritti tu abbia fatto in così poco tempo, il tuo canale é un gioiello, complimenti 🫶🏻
Sei stra bravo continua con questi video!!
Ho volato con un 727 nel 1992 da MPX vecchia a LGW! È stato il mio primo volo! Bellissimo!!!!
Mi stai finalmente aprendo un mondo. Ho sempre preferito gli aerei militari, abbastanza facilmente distinguibili tra loro. Ora posso iniziare a capirne di più anche dei liner (gli unici che riconosco sono ovviamente 747, A380 e MD80), per il resto per me sono (anzi erano) tutti uguali. Grazie e complimenti.
P.S. faccio fatica a pensare che i 737 possano essere impiegati su piste non asfaltate... quei motori così bassi pronti ad inghiottire sassi mi fanno una paura..😄
Ciao voglio farti i complimenti perché spieghi molto chiaramente e ogni argomento e molto interessante e impariamo sempre qualcosa.grwzie😊
Ci sarà anche un video sulla storia dell' embraer?
sei veramente bravissimo
Ma quante ne sai? Sono stato il 24.7.2022 al museo della Boeing a Seattle 🇺🇸 E posso confermare tutto quello che stai dicendo… un museo che ti ruba via ore su ore non è un museo ma è un posto che ti fa appassionare così tanto che non vuoi più andarci via è un sogno quel posto! Vai avanti così spero che farai tanti video sei un grande saluti da Maximilian Monti da Bolzano LIPB
Ciao grazie mille! Per me sarebbe un sogno visitarlo 😍
Io ho volato con ryanair operato da malta air, avevo fatto la rotta cuneo-fiumicino
Complimenti, mi è piaciuto davvero, soprattutto ora che prendo più spesso l'areo ed in particolar modo il 737, vado ora a seguire i video che hai fatto dal 747 al 787 e su airbus. Grazie per i tuoi video
Beh sempre loro due, Embraer e Macdonnel Douglas acquisite da boing, bombardier da airbus
Molto bello. Io ho apprezzato l'aspetto storico. Commovente sentir parlare di 707 e 727..... ma peccato dimenticare il DC-8..... e se posso esprimere un desiderio, vorrei rivedere due tipi poco noti: DC-4 e DC.6....
bel video, forse un po' troppo lungo, gli approfondimenti su ogni variante dei 737 si potevano evitare facendo una parte unica per ogni generazioni.
poi non si è parlato dei principali avversari di ogni aereo.
e piccoli dettagli come la mancata menzione dell'md 80 nella parte del 717, e altre varie sulle compagnie menzionate nel corso de video
Il mio primo volo lo fatto su un 737-800 ovviamente su Ryanair
Ciao, complimenti per i tuoi video! Ti ho scoperto per caso qui su YT ed ora li sto recuperando tutti. E' un piacere vederli, traspare la tua preparazione e passione per la materia, inoltre sai raccontare bene, il che non è sempre scontato.
Ciao, seguo
La tua pagina da poco, intanto ti faccio i complimenti sei veramente bravissimo, sia nel parlare che nel raccontare i fatti, domanda hai mai pensato (oppure lo hai già fatto) di fare qualcosa sugli aerei del 11 settembre ? Grazie
Mi piacciono tantissimo i tuo video, complimenti.
Bravissimo,hai ricordato anche la nostra bella Mistral Air.
Gravissimo non aver fatto un video sugli Antonov. Aerei tecnologicamente incredibili come l'An-22 meritano assolutamente un approfondimento!
Etti ... semplicemente magistrale 👍
Complimenti per il tuo canale, a me piacerebbe vedere un tuo video su un incidente aereo avvenuto a firenze quando un aereo fini a sbattere sull autostrada
anche AEROITALIA, nuova compagnia aerea appena nata, usa un solo aereo, il 737-800
Anche un b737-700 e un atr 72
@@luc4568quei 2 sono in leasing
I 2 ATR72 hanno leftato la chat
Complimenti per la tua passione e ricchezza inforativa.
Ciao! Io ho delle curiosità ! Quanti anni hai e qual'é il tuo percorso scolastico :) Sei molto bravo nell'esposizione ed hai un gran bel dizionario ! Complimenti x tutto!
Anch'io sono iscritto al tuo canale da pochi giorni e non posso esimermi da farti i miei complimenti e un grande in bocca al lupo per la crescita del canale, lo meriti indubbiamente. Vorrei sottolineare come ogni tuo video inizi con grande umiltà ed è un piacere seguirti nel racconto che in qualche modo rendi piacevole e interessante. Ancora i miei complimenti
Sarebbe stato carino oltre a vedere la plancia di pilotaggio , Vedere i sedili posteriori passeggeri come sono fatti
E un video sui grossi aerei tipo C5,C27,B52, Antonov ...
Sarebbe molto interessante un video sui 737MAX ed il loro problema che li ha portati ad essere messi a terra dopo i due famosi disastri.
Ciao. Potresti, in coda ai video che hai in programma, farne uno in cui spieghi le principali differenze fra boeing ed airbus....?
Faccio riferimento ai sistemi fly by wire, ai profili alari, ecc
SUPER|||| Super!!! - Etti... che Joystick vediamo noi spesso alle tue spalle? Il tuo Pubblico è curioso!!! // Io lo ascolterei per ore il nostro Etti
Ciao etti grande hai avuto molta pazienza a fare questo video io anche se avresti continuato con il 747 non avrei levsto io video ma per caso il video di un volo Ryanair alla fine lo hai fatto tu?
Sei davvero bravissimo, complimenti!👏🏻
Ciao, complimenti per i tuoi fantastici video! Mi piacerebbe sapere di più sul mio aereo preferito, il CRJ900. So che è una richiesta al di fuori di Boeing, ma mi piacerebbe saperne di più. Grazie. Ciao
Mi ero persa questo video, fantastico come sempre caro Etti ❤
Grazie, bellissimo video
bravissimo
Ciao Etti goditi le vacanze.
Volevo dirti che a Ceolini in provincia di Pordenone c'è un aereo (Alitalia) in un giardino. Non so se lo sapevi già né se vuoi farci un video sull argomento 😂
Interessantissimo.
Domanda da inesperto con paura di volare: i Lumiwings usano ancora i 737-300 per voli nazionali italiani. Ci sono motivi di preoccupazione? Per esempio, essendo velivoli più vecchi, incorrono in maggiori rischi di qualche tipo? O hanno a disposizione tecnologie più antiquate offrendo quindi un'esperienza peggiore (es. maggiore rumore, odori sgradevoli di carburante)?
Ovviamente il fatto del rumore è normale, i CFM 56 3B sono più rumorosi dei più moderni 5B, 7B e CFM Leap. Per quanto riguarda la sicurezza qualsiasi aereo ben tenuto è perfettamente sicuro. La tecnologia non intacca la sicurezza: i piloti sono ben addestrati e gli aerei devono essere rigorosamente certificati come sicuri per poter volare con regolarità
Ciao Etti, ti seguo e ti stimo tanto, ho una domanda: ho notato che quando dici “motore a reazione” ti riferisci sempre ai motori turboventola, ma non sono motori a reazione anche turboelica e turbogetto? Un saluto
Complimenti bellissimo video! Su FlightRadar24 molto spesso vedo delle sigle diverse che non hai citato come 737-7C9 e 737-8AS. Che modelli sono queste sigle?
Grazie mille! Gli ultimi due caratteri dei tipi come “C9” ed “AS” in quelli che hai citato sono i customer code. Indicano per quale compagnia sono stati originalmente costruiti quegli aerei. Quindi non indicano dei modelli diversi. Un 737-8AS è un 737-800 costruito per Ryanair, un 737-7C9 è un 737-700 costruito per Luxair
@@ettiaviation Fantastico! Grazie! Sei grandissimo 👍👍👍
A quello che dice Etti vorrei aggiungere che ovviamente ci sono delle modifiche rispetto al 737-800 originale. Ad esempio, il 737-800 di Ryanair (737-8AS) ha una scaletta nella forward left door, la famosa scaletta di Ryanair. Il 737-800 "originale" non la possiede.
Per favore potresti fare 1/2 video su a320 e a350? cmq bel video!
Grazie.
Video veramente stupendo!
Siuuummmm
Ciao.
Sono un giovane ingegnere aerospaziale.
Ho scoperto il tuo canale casualmente circa una settimana fa e lo trovo estremamente interessante. In pochi giorni ho guardato un bel po' dei tuoi contenuti.
Vorrei cogliere il tuo invito in questo video a richiedere una presentazione di un velivolo a nostra scelta chiedendoti se ti va di portare sul canale un video sull'Antonov an-225 Mriya. È un velivolo che trovo tremendamente affascinante e sarei interessatissimo ad un tuo video al riguardo.
Spero in una tua risposta.
E comunque molto bravo, continua così.
Antonov 225, costruito in un unico esemplare che purtroppo, causa guerra in Ucraina, è stato distrutto irrimediabilmente...☹
@@enniopolidori9637 Si ne sono al corrente. Un vero peccato.
Seguo il tuo canale da un po', ma a parte questo... Metti una maglia dei Queen? Like automatico!
ho visto il documentario della Boeing dalla qualità estrema a far cadere i propri aerei
Non hai fatto video sugli aerei Antonov?
Grazie
Continua così etti💪🏼❤️
a parte i complimenti .. che sono doverosi , volevo chiederti: ma il motore centrale del 727 dove sfoga il suo calore? direttamente nel timone di coda? mi pare assurdo. E' una domanda stupida? non riesco sinceramente a capire il perche' della collocazione in quella posizione. Sai dirmi qualche cosa in merito? Grazie mille
Puoi parlare dell'a400 di airbus
Ciao! Potresti fare un video che parli solo dei concorde?
Bravissimo.
Ma perché nello stesso modello e versione, in alcuni troviamo l'ala liscia e in altri le winglet finali? Le compagnie stabiliscono il loro montaggio e in base a cosa? Grazie Etti.
Ci fu un consorzio per fornire winglet agli aerei Boeing e quest'ultima lasciò la scelta alle compagnie per quanto riguarda i vecchi aerei e ora tranne che sul 747-8, 777-200-300, 787 vengono sempre montati
Hai fatto bene a separare in due parti il video dedicato alla Boing. Interessante anche dedicare qualche parola a velivoli storici che non sono piu' in servizio da decenni. Parlaci anche di dimensioni di queste multinazionali ovvero di numero di addetti o di fatturati, se credi. Cosi' si riesce a capire meglio di che colossi si tratti.
Bravo … bravo …
Quando puoi un video su mcdonnall_ douglas
Lockeed
Air italy non ha mai volato in pratica, quello che intendi era prima meridiana per molti aerei
A proposito della Boeing sarebbe utile vedere un documentario su Netf*** (downfall- il caso Boeing) proprio riguardante i due disastri del 737- 8 Max e da dove, secondo il documentario, essi arrivino proprio dalle conseguenze della concorrenza (malsana in questo caso) con Airbus e da tutte le evoluzioni, prettamente finanziare o economico-speculative, che la Boeing ha affrontato negli ultimi decenni ( es. fusione con la Mc D.D.)Sicuramente un argomento interessante. Al contrario tuo Etti, non sarei stato così entusiasta di volare con un 737-Max, anche perchè io di risposte alle soluzioni trovate dopo lo stop di qualche anno fa….esaustive…non le ho trovate. Aiutami tu!!! Parola d’ordine MCAS
Molto interessante.
Ho una curiosità.
Che tu sappia nel 1994 la compagnia Tunisina aveva in servizio uno di questi arei:
727 ?
737 200 ?
737 300 ?
Sì per il 727 e 737-300, mentre sul 737-200 non so dirti nulla, su wikipedia non c'è scritto niente a riguardo
Quasi 2 anni dopo, e la parte sui 737 Max è proprio invecchiata male 😅
Sukoi- Leonardo-Pininfarina. il nuovissimo aereo Italorusso
Ma perche' non approfondisce il problema del 737 800 Max?
Hai mai pensato di fare ingegneria aerospaziale?
33 e 4 metri no quaranta
Il MAX 10 probabilmente non verrà mai fatto dal momento che l'FAA non approverà più aerei senza ECAM...
Riguardo l'europa vola air horizont con i Boeing 737-406 e 403
Ottimi video ti fai ascoltare con piacere , se vuoi migliorarti come contenuti guarda i video di Oneira.
Grazie mille! Si conosco i suoi video, a dirla tutta però la mia intenzione è di rivolgermi ad un target meno “tecnico” del suo. I suoi video spesso riguardano aspetti molto particolari non sempre facili da capire da chi non se ne intende. La mia intenzione è quella di comunicare l’aviazione a chi o non se ne intende proprio o chi si sta appena avvicinando
VIDEO DA 110 000 E LODE
😨😯
Io una volto sono volato con Ryanair c'era scritto operato da malta air ma poi ero andato con un aereo Ryanair
Ciao! Non l'ho detto nel video (ed effettivamente avrei dovuto) ma i Boeing 737-800 di Malta Air e Buzz hanno la stessa livrea di Ryanair. Sono solo i MAX ad avere i colori di Buzz e Malta. L'unico modo per distinguere un 737-800 di Malta Air rispetto ad uno di Ryanair è guardando la registrazione in coda e verificare che inizi con "9H-" piuttosto che "G-" (ovvero che gli aeri siano registrati a Malta)
@@ettiaviation ecco perché guardando da flight radar 24 c'è scritto operato da malta air ma la livrea è Ryanair e registrato malta
Trovo il tuo canale interessantissimo. Ho visto TUTTI i video e mi dispiace che non ce ne siano altrettanti a disposizione. La cosa bella è che io ho PAURA di volare...ma magari mi farai cambiare idea. Mi hai fatto scoprire un mondo che definire affascinante è riduttivo.
Però vorrei fare un appunto...linguistico: non dire, come spesso fai, "si tratta" al posto di "è"...: "il 717 SI TRATTA di un aereo...ecc. ecc." non si può sentire! Fa venire la pelle d'oca. La forma corretta (e banalissima) è: "il 717 È un aereo... ecc. ecc."
Scusa se mi sono permessa, ma sei così bravo che questi scivoloni non sono degni di te.
Da oggi, sostituiamo "si tratta" con "è"!!!... 😉👋👋👋
Ma sarà libero di usare le espressioni che vuole o gliele devi insegnare te? Ma senti questa...
Vedi, Yama 1000, non tutti sono trogloditi... Ho fatto un commento più che gentile nel quale ho espresso tutta la mia ammirazione per Ettore. Mi sono permessa poi di suggerirgli un'accortezza lessicale per la quale Ettore stesso non ha manifestato alcun risentimento. Invece le persone ignoranti ed aggressive come te, colgono ogni minima occasione (anche quando la faccenda NON le riguarda) per dimostrare tutta la loro pochezza intellettuale... Una persona intelligente apprezza un consiglio, gli stupidi no. Tu appartieni a questa seconda categoria.
Non so però se sei all'altezza di capire quanto ti ho scritto. Puoi provarci però...
Ne sono caduti un po di max
Si ma il problema è sistemato. Era un problema a livello di MCAS.
Il 29 gennaio è il mio compleannoooooo hahaahahahahahaahhah
Che ce ne importa?
Ti sei dimenticato aereoitalia
La storia del Max ha messo a repentaglio migliaia di passeggeri per una politica boing scriteriata dovresti parlare degli incidenti del Max
il 727 SAREBBE MD11 , LA VERSIONE Più GRANDE DEL DC9
Esatto. Anche il 737 ha sbagliato, perchè il 737 sarebbe l'MD80: la versione più grande del DC3.
Sai che non lo sapevo? Grazie mille per avermi presentato la vera visione della line-up boeing, se vuoi sei invitato sul nostro canale per una LIVE cosi altri potranno finalmente scoprire la verità!
@@AviationCuriosity Zitto te che se campi è grazie a boeing che ti paga
@@lollo5086 FATTUALE CAZZO, ORA STO PILOTANDO IL MIO 797 E STO FLEXXANDO I MIEI BIG MONE CON JOHN TRAVOLTA, tu invece?
@@lollo5086 che problemi ai?
Si ma la Lion e la Garuda fanno proprio schifo
Attento all'italiano più che alle pronunce straniere Etti.... "Il 737 SI TRATTA" non si può sentire 🤣....per il resto complimenti per tutti i tuoi video, sei un vero appassionato e competente, ti auguro di fare carriera nel settore
Grazie Etti.
Certo che ci sono in giro troppi aerei soprattutto privati che inquinano come migliaia di auto.
Una sola domanda quale e' l' aereo più affidabile in assoluto?
Ciao Ettore ma io ho visto sia un video su yt che dal vivo un Boeing 737-900ER di ryanair ma è quasi raro vederlo ma mi spieghi se è veramente un Boeing 737-900 ER ? Perché sul video di yt che ho visto sul titolo c’era scritto (Boeing 737-800) mi potresti spiegare più approfonditamente?
Ciao! No, Ryanair non ha 737-900ER
E allora che tipo di Boeing 737 era? Aveva le split scimitar
@@Aless4ndr0._ Con le Slipt Scimitar era un 737-800, Ryanair le sta installando su tutta la flotta di NG
@@ettiaviation aaa okkk meglio così per me le split shimitar sono più belle rispetto alle winglet del max
Ciao. Cosa pensi delle scie chimiche? Strano che tu non ti esprima in merito. Hai paura che ti bannino? Non è polemica, ma una semplice constatazione della realtà dominata dalla paura