Bicicleta din clip: afisport.ro/biciclete-mtb/devron Pistele de biciclete din Constanta sunt la fel de bune ca mersul noaptea prin Ferentari. E posibil sa nu patesti nimic, dar e posibil sa nu te mai intorci acasa. Faptul ca in presa locala apar "glume" cum ca in Constanta se vor face 500km de pista e amuzant. Euro Velo 6, traseu turistic ciclabil de la Marea Neagra pana in Franta a fost mutat la bulgari, pentru ca administratia din Constanta nu a fost in stare sa faca vreun km de pista langa Dunare. Peace out Constanta!
Marius, dacă ajungi în Buzău, trebuie neapărat să filmezi pista de biciclete din comuna Vadu Pașii, (5 km de oraș). Este mai mult pistă de dunhill nicidecum de biciclete, nimeni nu poate să meargă pe ea și a devenit parcare pentru mașini!
@bucharestbiketraffic Te asteptam si la craiova unde pistele de piciclete 1 metru este inpartita 500 trotuar pentru pietoni si 500 pentru biciclisti insa jumatate de pista este ocupata cu botul masinilor te dai jos la fiecare trecere de pieton (semaforizate) am facut foarte multe sesizari la primarie si politia rutiera insa in zadar facute fara cap cei care le fac nu au mers in viata lor pe bicicleta
buna ! fiind din cta ..vin doar cu ceva precizari ceea ce prezinti tu in clip ( pista de biciclete etc..) sunt relativ noi facute - orasul este inca in santier ( ceea ce uram noi soferii) spre exemplu zona care ai filmat-o in prima parte a clipului se numeste FAR - iar acolo si cam pe toate bulevardele mari din cta au fost efectuate lucrari de schimbare tevi termoficare si odata cu ele au schimbat trotuare pavele etc... si au facut si pista de bicicleta (cea pe trotuar) - ea nu exista efectiv DELOC ....doar un pic pe Blvd Tomis sa zicem 4 km fiind noi lucrarile ele nu au fost puse la punct inca - cel putin cu stalpii de beton au inceput deja sa ii scoata ( se inlocuiesc cu altii noi pe led - nu stiu daca ai observat 2 randuri) iar banda de autobuze nici nu a fost inca oficial data in folosinta = masini pe banda parcate in nici un fel nu te contrazic!!! ce vedem la tine in clip exact asta e realitatea , doar am vrut sa dau un pic context zonei/orasului Frumos ar fi sa stai de vba cu cineva de-a locului si cine stie poate peste 1 an 2 sa revii sa vezi cu stupoare ca nu sa schimbat nimic :))) asa e mentalitatile se schimba greu Te salut!
E mai mult de plans decat de ras. Politicienii n-au mers si n-o sa mearga niciodata cu bicicleta prin oras, deci nu ne putem astepta la o infrastructura mai buna, ci doar lucrari de genul realizate de Dorel dupa 5 sticle de Bucegi. Lipsa infrastructurii descurajeaza mersul pe bicicleta, deci masinile o sa ramana prioritare.
fiind din Constanta voiam sa iti spun ca la 5:20 daca vezi pista uda, este de la sistemul de irigatie pentru acel jumatate de metru latime de spatiu verde, pista de biciclete va fi uda mai tot timpul, si daca stropitorile vor functiona te vei uda si tu.
Locuiesc in Constanta si folosesc zilnic bicicleta. Pentru plimbat copilul cu 10-15km/h maxim si pe distante scurte poate merg folosite. Dar pentru naveta sau utilitate practica sunt groaznice. Pe langa faptul ca nu sunt delimitate clar fata de zona pietonala si din acest motiv se creeaza tot felul de situatii "sensibile" in care te intersectezi cu pietonii care ori sunt nepasatori sau neatenti sau pur si simplu nu-s obisnuiti cu biciclistii pe trotuar si trebuie sa ii eviti, sa franezi, sau sa te opresti, mai sunt si legate total aiurea in majoritatea intersectiilor, nu exista marcaj de pista ceea ce legal te obliga sa cobori sa traversezi pe langa bicicleta (desi inca nu sunt gata pistele si sper totusi sa traseze marcajele alea) ca altfel risti sa te ia vreun ametit pe capota si atunci esti vinovat 100% si treaba asta creste durata deplasarii, sunt si legate total aiurea dintr-un capat in altul al intersectiei, pe o parte e pe stanga trecerii de pietoni, traversezi intersectia si pista incepe de pe partea dreapta a trecerii, in aproape toate intersectiile sunt lasate borduri inalte de zici ca astia vor sa ne antrenam sa fim toti campioni europeni la MTB. Per total in loc sa ajute mai rau te incurca toate pistele astea, personal folosesc cursiera pentru deplasari si in loc sa ma deplasez cu o viteza de 30-35 sau poate 40+ km/h pe carosabil acum sunt obligat sa sar nspe-mii de borduri si sa merg cu 25 poate 30km/h maxim ca sa nu ma accidentez sau sa lovesc nasol vreun pieton sau persoana de asteapta transportul in comun. Si daca nu o folosesc risc amenda nasoala ca acum am pista dau eu sunt guster si merg pe strada. In loc sa avansam parca mai tare stam in loc cu toate lucrarile astea anapoda...
De remarcat și faptul ca în unele stații de autobuz pistele trec prin fata refugiului, ca atunci când vine autobuzul sa se imbulzeasca oamenii spre autobuz și sa intre pe pistă
Felicitări pentru serie! Cum pot confirma toți diasporenii care au văzut și o altă realitate: viața într-un oraș prietenos cu bicicletele e diferită pentru toți: pentru părinți, pentru copii, pentru TOATĂ lumea. - Fără cozi dimineața în fața școlilor pentru că străzile sunt sigure pentru școlari astfel încât să circule singuri cu bicicletele la școală. - Fără părinți stresați că trebuie să-și ducă odraselele de colo colo. - Fără ambuteiaje la ora de vârf. - Fără pietonale cu reguli tâmpite ca pe Calea Victoriei unde unii au voie dar alții nu Până nu se înțelege importanța mijloacelor de transport alternativ de către publicul larg (dincolo de bulele de aici) - și până nu se pune presiune pe administrațiile locale și pe politic să BAGE PIETONII ȘI PULIMEA BICICLISTĂ în seamă - slabe șanse să se schimbe ceva. Din nou, felicitări pentru episod și pentru serie. La cât mai multe!
Hai la Timișoara! Nu e lux, nu e moarte dar eu mă deplasez numai cu bicicleta în oraș și mă simt în siguranță. Muncă, cumpărături, bere, plimbare toate pe 2 roți. Sunt piste pe direcțiile principale de deplasare (cele noi sunt chiar ok) și oamenii respectă destul de mult bicicliștii. Evident că sunt și veșnicii șoferi de Cazan™ cu 3 clase, slave to the machine, dar ce contează e că infrastructura se îmbunătățește iar oamenii o vor urma (sper). Stăm pe două roți și te așteptăm în vizită ✌🏻
am fost vara trecuta si desi nu sunt (din punctul meu de vedere) ok multe piste (adica sunt puse pe trotuar) , m-au lasat masca oamenii care efectiv se opreau sa-mi dea mie (biciclistul) prioritatre (pe trotuar), nu mi-a fost in viata mea mai drag sa insist sa dau prioritate.
@@groovytau in Timișoara is fosrte mulți bicicliști, mai ales cand ii cald sau weekend. Chiar in weekend-ul asta era efectiv plină toata partea din jurul râului Bega de bicicliști. Noile piste sunt chiar ok, cele vechi is naspa
@@frost4397 eu nu vorbesc numa vara, is bicicliști constant, nu prea vezi pista goala de tot niciodată, dar mai ales cand ii cald si asa ii plină de tot
Sunt multe de discutat aici sincer bro. Sincer sa fiu lucrurile sunt simple, absolut toate trotuarele (insemnand piste de bicicleta, stalpi in mijlocul lor cat si borduri necoborate) nu sunt receptionate. Cam toata Constanta este in santier, lucru care nu ma deranjeaza enorm, dar cam toate proiectele s-au inceput in acelasi timp, punand orasul cu curul in sus. Sunt din Constanta si ma bucura faptul ca se mai intampla lucruri, ce-i drept acum s-au schimbat / se schimba toate infra de termoficare, lucru pe care si Bucurestiul trebuia macar sa il inceapa pe vremea duamnei Firea. Lasand asta deoparte, sunt convins ca multe lucruri se vor aseza at some point, dar se vede clar ca multe lucruri nu au fost proiectate de nimeni, care sa se fi urcat pe vreo biciclete in viata lui. Anul 2024 este anului receptiei a multor proiecte de infrasctructura din Constanta, atunci putem trage lunie, acum este un pic degeaba if you ask me.
In Chisinau instrastructura in toate sectoarele nu au avut reparatii adecvate din timpul stabilirii lor de URSS prin '60 - '70. Pe aici pe acolo se mai pune gresie dar e facut rau si ploile spala totul. Nu stiu cum poti fi angajat si sa-ti faci lucrul cu atita lipsa de grija. E una cind faci undeva prin periferie si-ti e tot-una. Dar asta sunt strazile unde singur mergi, copii tai, parintii, etc.
La aceeasi concluzie am ajuns acum ceva timp -intre primari si soferi e o relatie de genul ei ne voteaza noi lasam sa parcheze oriunde iar politia locala instrumentul primarului asculta ordinele .
ADOR!!!! Ce frumos din partea ta ca ai venit in Constanta, chair sunt trist ca nu te-am vazut. Pistele noaste de biciclete sunt GLUME. Sunt bune doar in zona centrului (spital-blvd. Tomis, blvd. mamaia, doar zona aia. In rest mai sunt tentative pe bulevardul Alexandru Lapusneanu care sunt DE GROAZA. Puse intre statii de autobuz si trotuar, cu gropi peste tot si cu gauri de acces pentru scurgeri. O data am dat de una DESCHISA, nesemnalizata. Mai sus pe Alex. Lapusneanu, dupa city park, alea sunt si mai proaste. Se intrerup din 5 in 5 metrii, unele trec prin fata statiilor de autobuz, e o nebunie totala. Nu m-am uitat la tot videoclipul inca dar am vrut sa-mi dau si eu cu parerea.
Salut marius, te urmaresc de pe vremea de cand aveai sub 50k followeri, ma uit cu drag la clipurile tale si empatizez cu tine. Daca vrei sa vezi , din punctul meu de vedere, cea mai mare bataie de joc in materie de piste de bibiclete haide te rog la Baia Mare jud. Maramures, aici o sa ai parte de o adevarata experienta iti promit :)) Keep it up, u re the best!
Chiar ca,sunt plecvata de 2 ani din tara si Tomis ul tot are fire pe afara,abea sunt in stare sa faca 1 metru de piatra ... bine ca isi baga bani la buzunar
Du-te la Bacau, Marius! Pana acum 1 an orasul era chel de piste de biciclete dar cateva artere din oras au fost reconfigurate cu piste de biciclete si altele sunt inca in constructie!
Ca idee in bacau sau facut piste noi de biciclete si pe trotuar si pe strada luand din banda de autovehicole ,si cum era de asteptat au sarit soferii in sus ca de ce au taiat din banda de circulatie ca se face aglomeratie.Recomand sa faci o vizita in Bacau pentru a testa pistele pentru ca sunt unele zone unde, culmea sunt facute conforme si parca te simti in alta tara.
Bun găsit! Atât timp cât primarii sunt aleși de posesorii de mașini, iar el ca primar nu folosește bicicleta frecvent pentru deplasarea prin oraș, nu vor apărea piste de biciclete funcționale. Mi-ar plăcea să văd un sondaj de genul : cu ce mijloc de transport ajungeți la serviciu sau vă realizați serviciul și de ce nu optați pentru transportul cu bicicleta. Cred că vor fi multe surprize. Succes dl Marius!
In Arad este pista de biciclete in toate cartierele + bulevarde principale, poti merge in afara Aradului inca 15-20km pe pista de biciclete, te asteptam cu nerabdare in Arad.
Dar sunt piste foarte prost facute, de exemplu pe Aurel Vlaicu esti pe trotuar printe pietoni cand de exemplu langa gara sau Atrium (unde faza cu pietonii este foarte problematic) sunt 6 benzi de circulatie strict pentru masini, ar fi foarte usor sa schimb macar o singura banda in pista moderna si sigura fara conflicte cu pietoni... in rest pistele precum pe Iuliu Maniu sau Cocorilor/Padurii sau Radnei era destul de ok pentru un inceput in 2015/2016 dar acum e foarte departe de standardele europene, acest tip de pista nu ofera nicun fel de siguranta, esti blocat intre traficul care merge cu viteza foarte apropriat de tine si masinile parcate care te poate lovi cand isi deschide usa fara a uita in oglinda... Singurele piste facute destul de okay in Arad sunt cele din Gai pana in zona industriala, cea din Subcetate pana Sannicolau Mic (care ofera siguranta chiar daca acesul este foarte prost facut), cea de pe Stefan cel Mare si bineinteles malul muresului.... dar atat. 70-80% din piste in Arad ori nu ofera niciun fel de siguranta, ori sunt ocupate de masini parcate. Dar da in rest sunt de acord ca Arad este mai bine decat restul romaniei dar este foarte departe din standardele din Europa de vest sau nord, si mai grav este faptul ca practic, primaria nu a mai facut nimic pentru infrastructura de biciclete din 2016 au doar revopsit si chiar au scos o pista pentru a crea locuri de parcare precum pe Ioan Alexandru. Personal iubesc Aradul dar sunt extreme de dezamagit cu faptul ca primaria in ultimi anii nu a facut nimic pentru biciclistii in oras, in comparatie in Timisoara daca sunt mai putin piste de biciclete macar recent au deschis niste piste si le-au facut cu standard de azi care ofera siguranta. Sincer Arad are potential pentru a deveni un oras al biciclistilor, este relativ mic, este extrem de plat (in afara de poduri sunt 0 dealuri), vremea este cel mai des buna, deci sunt convis ca daca aveam un primar mai ambitios, as putea inlocui mii de masinii in trafic cu bicilete, cu mai putin noxe, mai putin aglomeratie, cu omanie cara risipa mult mai putin bani in benzina, si oameni mai sanatos decat sunt acum (obezi din causa sedentarismului/masina)...
Hai si in Sibiu,s-au facut 2 piste noi de bicicleta anul trecut si sunt chiar ok,oricum in tot orasul avem vreo 5 piste in total chiar si in afara orasului deci ai pe unde sa te dai,chiar si naveta poti sa o faci dintr-un sat in oras.
Salutare și tot respectul meu ! La Galați ! Mi-ar face placere sa dam o tura de oraș impreuna cu bicicletele ! Va fi mult mai ușor sa îți fiu ghid ! Chiar aș aprecia părerea ta față și de orașul Galați ! 😊
Cand ajungi la Timisoara sa ma anunti....sa iti arat cateva piste mai noi :) Nu s-au facut foarte multe, dar s-au facut pe carosabil cu dublu sens si separate cu stalpisori . Si mai cateva pe trotuare, pt ca au fost incluse in proiecte din fosta administratie ...care era anti biciclisti
Bucharestbiketraffic: vand bicicleta asta pentru ca nu mai pot sa merg cu bicicleta si sa ma bucur de ea tot bucharestbiketraffic: 3 videoclip uri cu bicicleta imediat dupa ce a vandut o
Salutare Marius! Sunt din Târgoviște. Deși este un oraș mic dar foarte frumos, avem piste de biciclete destul de multe dar unele sunt foarte anapoda! Iar pietonii nu le respectă, trebuie să faci slalom printre ei! Sunt multe de vizitat. Poate îți faci timp. Mult succes în continuare!
Cand au facut pista de biciclete pe Bd Tomis, am facut sesizare la primarie, sa-i log sa o treaseze in jurul trecerilor de pietoni, in zona lupoaicei, ca sa putem intra mai usor pe pietonala, si raspunsul lor a fost: " pai masinile trebuie sa-ti dea prioritate"....bravo bos... :))
Salut. Foarte faina seria asta nou inceputa. In Copenhaga intra in fiecare dimineata 350 de mii de biciclete, din imprejurimi. Au construit poduri valorand milioane de euro special pentru biciclete.
Situatie similara si la Slatina, care este un oras mai mic. Pistele sint facute la mișto, patca de cineva care nu a mers vreodata cu bicicleta dar nici ca pieton si a vrut sa scape de biciclisti de pe carosabil, sa se plimbe in largul lor cu mainile lor scumpe
si la mine in focsani au facut piste de biciclete anul asta. Majoritate pe trotuar cu borduri de jumatate de metru si tomberoane parcate pe ele si una pe un bulevard intens circulat care e cat de cat mai de doamne ajuta. Ca de obicei, cine le-a facut nu a mers o zi in viata lor cu bicicleta
Oooh, da. Cam asa este la Navodari, au trasat pistele prin parcari. Pe alocuri era banda de circulatie transformata in parcari. Insa sunt portiuni in care sunt parcari amenajate si marcate prin care s-a trasat pista. Cum ar fi pe strada Constanta, in zona Casei de cultura. Aveau fonduri, TREBUIAU sa le faca si... le-au facut, le vezi, exista, dar nu le poti folosi. Pe pista dintre Mamaia si Navodari ai fost. E minunata si aia. Mai este una pe Bd Navodari, de-a lungul rafinariei Rompetrol, unde au pus si statii de autobuz pe jumatate de pista. Genii.
Te asteptam in Oradea, probabil cel mai laudat oras din tara... de catre vizitatorii de o zi... Mersul cu bicicleta nu numai ca nu este promovat, ci este de-a dreptul interzis, mai ales prin zona centrala. Absurdul (generat de dezinteres) merge pana acolo incat in centrul orasului gaseai in vara trecuta cateva centre de inchiriat biciclete situate in zone in care mersul cu bicicleta este interzis (sic!). Pistele de biciclete facute numai pt. statistici, sa dea la numaratoare, urmeaza rute ocolitoare pe directii pe care mai nimeni nu are de mers. Pleaca de niciunde si se duc nicaieri. Majoritatea celor existente sunt identificate printr-o dunga de vopsea trasata pe trotuar, cu marcaje neintretinute sau deja disparute, fiind mereu disputate intre bicilisti si pietoni. Nici unii, nici altii, nu se simt in siguranta. Chiar si cele care au fost facute in urma cu cativa ani, pe baza unor colaborari transfrontaliere cu Ungaria, in ideea de a lega Vama Bors cu Baile Felix, sunt acum distruse, intrerupte, desfiintate de catre lucrarile in desfasurare la infrastructura rutiera, bineinteles, auto. Nici noile proiecte ale Primariei, prin care se fac si se vor mai face multiple pasaje supra si subterane pt. fluidizarea traficului, cu impact asupra orasului pe zeci de ani de aici inainte, nu prevad nici ele vreo facilitate pt. biciclisti. Asa ca nici viitorul nu suna bine, nu doar trecutul si prezentul.
Moinești un exemplu pentru orașele mari în materie de piste de biciclete și parcări de biciclete. Sunt din Iași și am rămas plăcut surprins. Sper într-o zi să văd astfel de piste și în orașul meu. Deocamdată doar studii de fezabilitate… Dacă ai ocazia, mergi și prin Moinești.
Te salut Marius. Rezonez cu ceea ce postezi si te urmaresc de multi ani. Stiu ca vei veni in Iasi. Te rog nu 😆 In Iasi biciclistii exista dar nu sunt priviti cu ochi buni de primarie. Recent am ratat o finantare europeana benefica pt ca nu s au depus proiectele. In caz ca vii, mergi din podu ros spre capat cug(cu ochii sus ca risti sa o iei), pe splai bahlui mal drept, pe bulevardul independentei si neaparat la Palas Campus(zona abia construita si gandita de oameni pe nasoale). Singura pista de biciclete din Iasi, cu avizul politiei rutiere este cea de la Ciric. Culmea e ca politia da amenzi din cand in cand pt cei ce nu folosesc “pistele”. Te asteptam cu drag, iar pe primarul spagar il cheama Mihai Chirica. Cu totii ne am saturat de el si betoanele sale. Have fun
@@robertstefangavril7935 Maine fac o plimbare pe pistele de biciclete, poate apucam sa ne vedem. Intre 9 si 12 voi fi pe piste, va fi cineva din iasi care sa ma ajute cu ele ca sunt complicate. :)
Mult succes in Iasi! Ps. E adevarat ca biciclistii trebuie sa coboare de pe bicicleta la fiecare trecere de pietoni? Eu chiar nu-mi imaginez cum ar fi asta posibil cand ai zeci de traversari intr-un traseu de 5 km..
Dragă domnule bucharestBIKEtraffic, te asteptam sa vii și să testezi senzaționalele piste din Focșangeles(Focșani) într-o zi cu soare,mulțumesc anticipat! Pup! ❤
Timisoara ar avea nota 9 sau 10 la piste de biciclete, ai pe bega pe ambele parti, ai prin centru chiar si pe zona pietonala, pe mai toate drumurile principale, si Marius iti recomand pista de vreo ~30 km care te duce pana la granita cu Serbia. Pietonilor in schimb as zice nota 100, fie daca esti pe jos sau esti tu biciclist, avem grija unii de altii, la noi e mentalitatea altfel cum a zis si @groovytau "m-au lasat masca oamenii care efectiv se opreau sa-mi dea mie (biciclistul) prioritatre (pe trotuar), nu mi-a fost in viata mea mai drag sa insist sa dau prioritate."
Salut! Încearca sa ajungi în Ploiești, o singura pistă în tot orașul de vreo 2, 3 km. Asta pentru un oraș resedinta de județ, cu peste 200.000de locuitori
Salut Marius! Vino la Barlad(jud Vaslui). Si aici orasul e in plina ”modernizare” si s-au facut cateva piste de biciclete ( momentan neterminate), dar maniera in care se fac lasa de dorit! Imi place ceea ce faci! Te salut!
Hai în TIMIȘOARA, aici este o cultură destul de mare de biciclete și orașul e destul de bike friendly, cel putin pt romania :)) Chiar daca vechile piste is multe si proaste, cele noi sunt chiar ok.
@@frost4397 strada traian lalescu, str doctor aurel candea, str martin sorin leia, str vasile adamachi, str cosminului, str eneas, str vulturilor și str budai deleanu, cam astea ar fi singurele din pacate
@@theodor8449 Multumesc pt raspuns, insa acele piste nu sunt chiar ok :)) Pista de pe Budai Deleanu de exemplu, e atat de ingusta incat iti e imposibil sa faci o depasire in caz ca dai de un biciclist care merge mai incet, pt ca are si stalpisori. Putea fi ok daca faceau ambele sensuri lipite.
@@frost4397 okey da, pe budai deleanu nu is wow, dar sunt acceptabile Restul pe care le-am mentionat sunt cu sensurile lipite, de aia am zis ca is mai ok
Salut! Sunt din Drobeta Turnu Severin și tare mi-ar face placere dacă ai face un bike vlog în legătură cu pistele din oraș, exista dar nu sunt bicicliști 😅. Tot respectul și multe salutari
Hai la Sibiu sa testezi pistele noi de biciclete 😁 Cea de pe malul Cibinului, sa vezi ce părere ai despre cele 5 pante create degeaba in condițiile în care șoseaua de lângă este perfect plata. Iar dacă o prinzi și plina de pietoni e și mai interesant când îți pierzi elanul sa urci pantele. Sau cea de pe Calea Dumbravii, care se intersectează cu străzi perpendiculare unde ești obligat sa reduci viteza la 5 km/h, in condițiile în care înainte sa sa construiască acea pista, mergeai pe pistele vechi desenate cu vopsea pe dreapta drumului glonț cu 40 km/h. Încearcă și sa mergi pe Calea Cisnădiei unde deși nu este pista de biciclete, este o banda de autobuz. Spune-mi și mie pe unde mergi cu bicicleta pe acolo pentru ca Primăria nu a reușit sa îmi dea un răspuns. Ilegal pe banda de autobuz (banda 1) sau pe banda 2 cu mașinile între autobuze și mașini. 😂 Sau nu mai mergi deloc.
Bai baiatule bataie de joc ca la Constanta nu am mai vazut, incredibil! Cu blocurile alea din Mamaia nord inghesuite unul langa altul pe plaja, plaja alungita, pistele astea aruncate la misto care nu duc nicaieri ce sa zic, va ajunge in paragina. Eu unul nu voi mai calca pe acolo niciodata.
te invit la Bacau, unde au inceput de o perioada demersurile pentru pistele de biciclete si tot asa, pe repede inainte ca “vine alegerile”. nu inteleg totusi de ce toata lumea da vina pe primar pentru piste, si tot felul de infrastructuri gandite si proiectate eronat, in conditiile in care nu toti au cunostinte in domeniu, doar fac reclama la proiecte. (ce model sunt nike urile din videoclip? 😂)
Eu merg cateva mii de km prin constanta cu bicicleta, exclusiv pentru recreatie. Noroc cu forta din picioare ca pot tine pasul cu traficul chiar si unde trebuie sa merg pe carosabil. Asta si e amuzant sa se uite soferii la mine cand ii dau in exces de 40 la ora pe bulevard. Dar ca idee, pistele de aici sunt o gluma, si nu una buna.
Nu ca nu apreciez aceste clipuri pe care le face Marius, dar sincer pe cine mai mira starea oraselor noastre? Subcultura noastra legata de masini, melteneala sau ghertoiala cum vreti sa-i spuneti e atat de pervaziva incat nu cred ca avem vreo sansa sa scapam de ea, cel putin nu in viitoru apropiat.
Salut! Iti recomand sa mergi prin Timisoara, acolo chiar ai de unde sa faci continut. Acum o sa vorbesc ca si cum as vorbi cu o persoana care cunoaste relativ Timisoara. Problema cu pistele de biciclete e ca ocupa foarte mare parte din trotuar in unele zone. Daca mergi de ex. pe strada Popa Sapca, tu ca pieton trebuie sa mergi singur, pentru ca peste tot este loc de 1 pieton si 1 biciclist. Nu poti merge in grup ca nu e loc. Pe de alta parte, exista si zone unde este ft mult loc (dau exemplu Take Ionescu ca e aproape de prima mentionata) dar acolo pista este vai de ea pe scurt. Gropi, denivelari si pista e marcata doar partial. In zona centrala este permis sa se mearga cu bicicleta, desi e pietonala. Eu gasesc asta ca un dezavantaj major, desi nu pot sa nu spun ca usureaza viata biciclistilor, si mai ales livratorilor de mancare (avand in vedere faptul ca in zona aia sunt multe restaurante). All in all, problema cea mai mare mi se pare faptul ca din trotuarele care erau deja inguste, s-au mai facut si piste de biciclete, facandu-le si mai greu de utilizat. Astept sa vizitezi Timisoara si sunt curios de parerea ta!
Si eu folosesc mai tot timpul transportul alternativ.Merg cu un passat din 96 apoi urmatoarea zi alternez cu un golf 3 din 98.E chiar chill asa.Prima parcare din video ul tau e parcarea in stil subit.A vazut ca acolo e loc si a aruncat o subit.
Salut, Sper că ajungi și la Satu Mare odată. Din câte știu, încă nu ai fost pe aici prin zona aceasta de Nord-Vest. Chiar aș fi curios să aflu ce părere ai despre oraș și despre trafic! O seara frumoasă!🍻
Hai in Drobeta Turnu-Severin, Marius, sa faci botezul la așa zisele piste de bicicleta și stațiilor electrice pentru biciclete dar fara biciclete de mai bine de 1 an 😅
De-abia astept videoclipul cu pista de biciclete din orasul in care ai filmat intro-ul si outro-ul. Chiar vreau sa iti aud parerea despre ea, pentru ca si eu am mers pe ea si nu am o parere prea buna:))
Bicicleta din clip: afisport.ro/biciclete-mtb/devron
Pistele de biciclete din Constanta sunt la fel de bune ca mersul noaptea prin Ferentari. E posibil sa nu patesti nimic, dar e posibil sa nu te mai intorci acasa. Faptul ca in presa locala apar "glume" cum ca in Constanta se vor face 500km de pista e amuzant. Euro Velo 6, traseu turistic ciclabil de la Marea Neagra pana in Franta a fost mutat la bulgari, pentru ca administratia din Constanta nu a fost in stare sa faca vreun km de pista langa Dunare. Peace out Constanta!
Mergi pe sosea ce Dumnezeu omule te plângi ca o pizda
Marius, dacă ajungi în Buzău, trebuie neapărat să filmezi pista de biciclete din comuna Vadu Pașii, (5 km de oraș). Este mai mult pistă de dunhill nicidecum de biciclete, nimeni nu poate să meargă pe ea și a devenit parcare pentru mașini!
Eu astept sa vad pistele de bicicleta din cluj :)) nu sunt din cluj dar mereu am vrut sa vizitez orașul, te salut din bucuresti marius!
@bucharestbiketraffic Te asteptam si la craiova unde pistele de piciclete 1 metru este inpartita 500 trotuar pentru pietoni si 500 pentru biciclisti insa jumatate de pista este ocupata cu botul masinilor te dai jos la fiecare trecere de pieton (semaforizate) am facut foarte multe sesizari la primarie si politia rutiera insa in zadar facute fara cap cei care le fac nu au mers in viata lor pe bicicleta
buna ! fiind din cta ..vin doar cu ceva precizari
ceea ce prezinti tu in clip ( pista de biciclete etc..) sunt relativ noi facute - orasul este inca in santier ( ceea ce uram noi soferii)
spre exemplu zona care ai filmat-o in prima parte a clipului se numeste FAR - iar acolo si cam pe toate bulevardele mari din cta au fost efectuate lucrari de schimbare tevi termoficare si odata cu ele au schimbat trotuare pavele etc... si au facut si pista de bicicleta (cea pe trotuar) - ea nu exista efectiv DELOC ....doar un pic pe Blvd Tomis sa zicem 4 km
fiind noi lucrarile ele nu au fost puse la punct inca - cel putin cu stalpii de beton au inceput deja sa ii scoata ( se inlocuiesc cu altii noi pe led - nu stiu daca ai observat 2 randuri)
iar banda de autobuze nici nu a fost inca oficial data in folosinta = masini pe banda parcate
in nici un fel nu te contrazic!!! ce vedem la tine in clip exact asta e realitatea , doar am vrut sa dau un pic context zonei/orasului
Frumos ar fi sa stai de vba cu cineva de-a locului si cine stie poate peste 1 an 2 sa revii sa vezi cu stupoare ca nu sa schimbat nimic :))) asa e mentalitatile se schimba greu
Te salut!
E mai mult de plans decat de ras. Politicienii n-au mers si n-o sa mearga niciodata cu bicicleta prin oras, deci nu ne putem astepta la o infrastructura mai buna, ci doar lucrari de genul realizate de Dorel dupa 5 sticle de Bucegi. Lipsa infrastructurii descurajeaza mersul pe bicicleta, deci masinile o sa ramana prioritare.
fiind din Constanta voiam sa iti spun ca la 5:20 daca vezi pista uda, este de la sistemul de irigatie pentru acel jumatate de metru latime de spatiu verde, pista de biciclete va fi uda mai tot timpul, si daca stropitorile vor functiona te vei uda si tu.
Locuiesc in Constanta si folosesc zilnic bicicleta. Pentru plimbat copilul cu 10-15km/h maxim si pe distante scurte poate merg folosite. Dar pentru naveta sau utilitate practica sunt groaznice. Pe langa faptul ca nu sunt delimitate clar fata de zona pietonala si din acest motiv se creeaza tot felul de situatii "sensibile" in care te intersectezi cu pietonii care ori sunt nepasatori sau neatenti sau pur si simplu nu-s obisnuiti cu biciclistii pe trotuar si trebuie sa ii eviti, sa franezi, sau sa te opresti, mai sunt si legate total aiurea in majoritatea intersectiilor, nu exista marcaj de pista ceea ce legal te obliga sa cobori sa traversezi pe langa bicicleta (desi inca nu sunt gata pistele si sper totusi sa traseze marcajele alea) ca altfel risti sa te ia vreun ametit pe capota si atunci esti vinovat 100% si treaba asta creste durata deplasarii, sunt si legate total aiurea dintr-un capat in altul al intersectiei, pe o parte e pe stanga trecerii de pietoni, traversezi intersectia si pista incepe de pe partea dreapta a trecerii, in aproape toate intersectiile sunt lasate borduri inalte de zici ca astia vor sa ne antrenam sa fim toti campioni europeni la MTB. Per total in loc sa ajute mai rau te incurca toate pistele astea, personal folosesc cursiera pentru deplasari si in loc sa ma deplasez cu o viteza de 30-35 sau poate 40+ km/h pe carosabil acum sunt obligat sa sar nspe-mii de borduri si sa merg cu 25 poate 30km/h maxim ca sa nu ma accidentez sau sa lovesc nasol vreun pieton sau persoana de asteapta transportul in comun. Si daca nu o folosesc risc amenda nasoala ca acum am pista dau eu sunt guster si merg pe strada. In loc sa avansam parca mai tare stam in loc cu toate lucrarile astea anapoda...
De remarcat și faptul ca în unele stații de autobuz pistele trec prin fata refugiului, ca atunci când vine autobuzul sa se imbulzeasca oamenii spre autobuz și sa intre pe pistă
Felicitări pentru serie! Cum pot confirma toți diasporenii care au văzut și o altă realitate: viața într-un oraș prietenos cu bicicletele e diferită pentru toți: pentru părinți, pentru copii, pentru TOATĂ lumea.
- Fără cozi dimineața în fața școlilor pentru că străzile sunt sigure pentru școlari astfel încât să circule singuri cu bicicletele la școală.
- Fără părinți stresați că trebuie să-și ducă odraselele de colo colo.
- Fără ambuteiaje la ora de vârf.
- Fără pietonale cu reguli tâmpite ca pe Calea Victoriei unde unii au voie dar alții nu
Până nu se înțelege importanța mijloacelor de transport alternativ de către publicul larg (dincolo de bulele de aici) - și până nu se pune presiune pe administrațiile locale și pe politic să BAGE PIETONII ȘI PULIMEA BICICLISTĂ în seamă - slabe șanse să se schimbe ceva.
Din nou, felicitări pentru episod și pentru serie. La cât mai multe!
Hai la Timișoara! Nu e lux, nu e moarte dar eu mă deplasez numai cu bicicleta în oraș și mă simt în siguranță. Muncă, cumpărături, bere, plimbare toate pe 2 roți. Sunt piste pe direcțiile principale de deplasare (cele noi sunt chiar ok) și oamenii respectă destul de mult bicicliștii. Evident că sunt și veșnicii șoferi de Cazan™ cu 3 clase, slave to the machine, dar ce contează e că infrastructura se îmbunătățește iar oamenii o vor urma (sper). Stăm pe două roți și te așteptăm în vizită ✌🏻
Bicicletă+ bere, foarte tare frate😂😂
am fost vara trecuta si desi nu sunt (din punctul meu de vedere) ok multe piste (adica sunt puse pe trotuar) , m-au lasat masca oamenii care efectiv se opreau sa-mi dea mie (biciclistul) prioritatre (pe trotuar), nu mi-a fost in viata mea mai drag sa insist sa dau prioritate.
@@groovytau in Timișoara is fosrte mulți bicicliști, mai ales cand ii cald sau weekend. Chiar in weekend-ul asta era efectiv plină toata partea din jurul râului Bega de bicicliști.
Noile piste sunt chiar ok, cele vechi is naspa
@@theodor8449si in bucuresti sunt multi biciclisti care se plimba vara in weekend, dar asta nu inseamna ca bucurestenii folosesc bicicleta.
@@frost4397 eu nu vorbesc numa vara, is bicicliști constant, nu prea vezi pista goala de tot niciodată, dar mai ales cand ii cald si asa ii plină de tot
Sunt multe de discutat aici sincer bro. Sincer sa fiu lucrurile sunt simple, absolut toate trotuarele (insemnand piste de bicicleta, stalpi in mijlocul lor cat si borduri necoborate) nu sunt receptionate. Cam toata Constanta este in santier, lucru care nu ma deranjeaza enorm, dar cam toate proiectele s-au inceput in acelasi timp, punand orasul cu curul in sus. Sunt din Constanta si ma bucura faptul ca se mai intampla lucruri, ce-i drept acum s-au schimbat / se schimba toate infra de termoficare, lucru pe care si Bucurestiul trebuia macar sa il inceapa pe vremea duamnei Firea. Lasand asta deoparte, sunt convins ca multe lucruri se vor aseza at some point, dar se vede clar ca multe lucruri nu au fost proiectate de nimeni, care sa se fi urcat pe vreo biciclete in viata lui.
Anul 2024 este anului receptiei a multor proiecte de infrasctructura din Constanta, atunci putem trage lunie, acum este un pic degeaba if you ask me.
In Chisinau instrastructura in toate sectoarele nu au avut reparatii adecvate din timpul stabilirii lor de URSS prin '60 - '70.
Pe aici pe acolo se mai pune gresie dar e facut rau si ploile spala totul. Nu stiu cum poti fi angajat si sa-ti faci lucrul cu atita lipsa de grija. E una cind faci undeva prin periferie si-ti e tot-una. Dar asta sunt strazile unde singur mergi, copii tai, parintii, etc.
Te așteptăm din nou în Iași.
La aceeasi concluzie am ajuns acum ceva timp -intre primari si soferi e o relatie de genul ei ne voteaza noi lasam sa parcheze oriunde iar politia locala instrumentul primarului asculta ordinele .
ADOR!!!! Ce frumos din partea ta ca ai venit in Constanta, chair sunt trist ca nu te-am vazut. Pistele noaste de biciclete sunt GLUME. Sunt bune doar in zona centrului (spital-blvd. Tomis, blvd. mamaia, doar zona aia. In rest mai sunt tentative pe bulevardul Alexandru Lapusneanu care sunt DE GROAZA. Puse intre statii de autobuz si trotuar, cu gropi peste tot si cu gauri de acces pentru scurgeri. O data am dat de una DESCHISA, nesemnalizata. Mai sus pe Alex. Lapusneanu, dupa city park, alea sunt si mai proaste. Se intrerup din 5 in 5 metrii, unele trec prin fata statiilor de autobuz, e o nebunie totala. Nu m-am uitat la tot videoclipul inca dar am vrut sa-mi dau si eu cu parerea.
Salut marius, te urmaresc de pe vremea de cand aveai sub 50k followeri, ma uit cu drag la clipurile tale si empatizez cu tine. Daca vrei sa vezi , din punctul meu de vedere, cea mai mare bataie de joc in materie de piste de bibiclete haide te rog la Baia Mare jud. Maramures, aici o sa ai parte de o adevarata experienta iti promit :)) Keep it up, u re the best!
Sa vii și în Bacău când sunt gata lucrările 🙏🏻
Viata de biciclist, dar nu numai, e foarte grea la Năvodari si Constanța! Trăim intr un santier veșnic!
Chiar ca,sunt plecvata de 2 ani din tara si Tomis ul tot are fire pe afara,abea sunt in stare sa faca 1 metru de piatra ... bine ca isi baga bani la buzunar
Constanta la momentul actual este cel mai distrus oras din Romania dar si cu cele mai mari preturi la imobiliare si trai.
Du-te la Bacau, Marius! Pana acum 1 an orasul era chel de piste de biciclete dar cateva artere din oras au fost reconfigurate cu piste de biciclete si altele sunt inca in constructie!
Ca idee in bacau sau facut piste noi de biciclete si pe trotuar si pe strada luand din banda de autovehicole ,si cum era de asteptat au sarit soferii in sus ca de ce au taiat din banda de circulatie ca se face aglomeratie.Recomand sa faci o vizita in Bacau pentru a testa pistele pentru ca sunt unele zone unde, culmea sunt facute conforme si parca te simti in alta tara.
Salutare Marius. Sunt din judetul Cta. Sincer este de a rasu plansu existenta pistelor de biciclete. Felicitari pentru ceea ce faci. 🤗👏👍
Constanta CT nu cta
Bun găsit! Atât timp cât primarii sunt aleși de posesorii de mașini, iar el ca primar nu folosește bicicleta frecvent pentru deplasarea prin oraș, nu vor apărea piste de biciclete funcționale. Mi-ar plăcea să văd un sondaj de genul : cu ce mijloc de transport ajungeți la serviciu sau vă realizați serviciul și de ce nu optați pentru transportul cu bicicleta. Cred că vor fi multe surprize. Succes dl Marius!
In Arad este pista de biciclete in toate cartierele + bulevarde principale, poti merge in afara Aradului inca 15-20km pe pista de biciclete, te asteptam cu nerabdare in Arad.
Dar sunt piste foarte prost facute, de exemplu pe Aurel Vlaicu esti pe trotuar printe pietoni cand de exemplu langa gara sau Atrium (unde faza cu pietonii este foarte problematic) sunt 6 benzi de circulatie strict pentru masini, ar fi foarte usor sa schimb macar o singura banda in pista moderna si sigura fara conflicte cu pietoni... in rest pistele precum pe Iuliu Maniu sau Cocorilor/Padurii sau Radnei era destul de ok pentru un inceput in 2015/2016 dar acum e foarte departe de standardele europene, acest tip de pista nu ofera nicun fel de siguranta, esti blocat intre traficul care merge cu viteza foarte apropriat de tine si masinile parcate care te poate lovi cand isi deschide usa fara a uita in oglinda... Singurele piste facute destul de okay in Arad sunt cele din Gai pana in zona industriala, cea din Subcetate pana Sannicolau Mic (care ofera siguranta chiar daca acesul este foarte prost facut), cea de pe Stefan cel Mare si bineinteles malul muresului.... dar atat. 70-80% din piste in Arad ori nu ofera niciun fel de siguranta, ori sunt ocupate de masini parcate.
Dar da in rest sunt de acord ca Arad este mai bine decat restul romaniei dar este foarte departe din standardele din Europa de vest sau nord, si mai grav este faptul ca practic, primaria nu a mai facut nimic pentru infrastructura de biciclete din 2016 au doar revopsit si chiar au scos o pista pentru a crea locuri de parcare precum pe Ioan Alexandru.
Personal iubesc Aradul dar sunt extreme de dezamagit cu faptul ca primaria in ultimi anii nu a facut nimic pentru biciclistii in oras, in comparatie in Timisoara daca sunt mai putin piste de biciclete macar recent au deschis niste piste si le-au facut cu standard de azi care ofera siguranta. Sincer Arad are potential pentru a deveni un oras al biciclistilor, este relativ mic, este extrem de plat (in afara de poduri sunt 0 dealuri), vremea este cel mai des buna, deci sunt convis ca daca aveam un primar mai ambitios, as putea inlocui mii de masinii in trafic cu bicilete, cu mai putin noxe, mai putin aglomeratie, cu omanie cara risipa mult mai putin bani in benzina, si oameni mai sanatos decat sunt acum (obezi din causa sedentarismului/masina)...
Hai si in Sibiu,s-au facut 2 piste noi de bicicleta anul trecut si sunt chiar ok,oricum in tot orasul avem vreo 5 piste in total chiar si in afara orasului deci ai pe unde sa te dai,chiar si naveta poti sa o faci dintr-un sat in oras.
Merita sa vi la Sibiu! O sa fi placut surprins😊!
Salutare și tot respectul meu ! La Galați ! Mi-ar face placere sa dam o tura de oraș impreuna cu bicicletele ! Va fi mult mai ușor sa îți fiu ghid ! Chiar aș aprecia părerea ta față și de orașul Galați ! 😊
Cand ajungi la Timisoara sa ma anunti....sa iti arat cateva piste mai noi :) Nu s-au facut foarte multe, dar s-au facut pe carosabil cu dublu sens si separate cu stalpisori . Si mai cateva pe trotuare, pt ca au fost incluse in proiecte din fosta administratie ...care era anti biciclisti
Bucharestbiketraffic: vand bicicleta asta pentru ca nu mai pot sa merg cu bicicleta si sa ma bucur de ea
tot bucharestbiketraffic: 3 videoclip uri cu bicicleta imediat dupa ce a vandut o
As fi vrut sa zic hai la Piatra-Neamț, dar văd că filmezi deja din centrul orașului.😅 Abia aștept episodul!
Salutare Marius! Sunt din Târgoviște. Deși este un oraș mic dar foarte frumos, avem piste de biciclete destul de multe dar unele sunt foarte anapoda! Iar pietonii nu le respectă, trebuie să faci slalom printre ei! Sunt multe de vizitat. Poate îți faci timp. Mult succes în continuare!
Cand au facut pista de biciclete pe Bd Tomis, am facut sesizare la primarie, sa-i log sa o treaseze in jurul trecerilor de pietoni, in zona lupoaicei, ca sa putem intra mai usor pe pietonala, si raspunsul lor a fost: " pai masinile trebuie sa-ti dea prioritate"....bravo bos... :))
Salut. Foarte faina seria asta nou inceputa. In Copenhaga intra in fiecare dimineata 350 de mii de biciclete, din imprejurimi. Au construit poduri valorand milioane de euro special pentru biciclete.
Situatie similara si la Slatina, care este un oras mai mic. Pistele sint facute la mișto, patca de cineva care nu a mers vreodata cu bicicleta dar nici ca pieton si a vrut sa scape de biciclisti de pe carosabil, sa se plimbe in largul lor cu mainile lor scumpe
si la mine in focsani au facut piste de biciclete anul asta. Majoritate pe trotuar cu borduri de jumatate de metru si tomberoane parcate pe ele si una pe un bulevard intens circulat care e cat de cat mai de doamne ajuta. Ca de obicei, cine le-a facut nu a mers o zi in viata lor cu bicicleta
stai... cadrele de la sfarsit par a fi filmate in focsani.. ala seamana cu hotel unirea hhmmmm
Nu sunt in Focsani :)
@@bucharestbiketraffic din ce vad eu, esti in Piatra Neamt. Sper ca ti-a placut pista cea noua cu stalpi pe mijlocul ei :)))
Bataie de joc si lipsa de respect
Salut Marius am fost prin România dar n am apucat să vin să te văd și să fac măcar o poză cu tine ❤
Sper să vin cat de repede curând ❤
Salutări din 🇧🇪
Bine ai venit in Constanta, unde dezastrul e la ordinea zilei si santierele nu se mai termina.
Foarte buna ideea ! Abia astept sa vad Cluj, Timisoara, Iasi .
Hai la Timișoara,Marius!Te salut cu respect și urmăresc tot ce postezi!!!!🙏🔝🚴♂️🚴♂️🚴♂️👏👏👏
"Noi unde mai parcam" =))))))))))))
Oooh, da. Cam asa este la Navodari, au trasat pistele prin parcari. Pe alocuri era banda de circulatie transformata in parcari. Insa sunt portiuni in care sunt parcari amenajate si marcate prin care s-a trasat pista. Cum ar fi pe strada Constanta, in zona Casei de cultura.
Aveau fonduri, TREBUIAU sa le faca si... le-au facut, le vezi, exista, dar nu le poti folosi. Pe pista dintre Mamaia si Navodari ai fost. E minunata si aia.
Mai este una pe Bd Navodari, de-a lungul rafinariei Rompetrol, unde au pus si statii de autobuz pe jumatate de pista. Genii.
Te asteptam in Oradea, probabil cel mai laudat oras din tara... de catre vizitatorii de o zi... Mersul cu bicicleta nu numai ca nu este promovat, ci este de-a dreptul interzis, mai ales prin zona centrala. Absurdul (generat de dezinteres) merge pana acolo incat in centrul orasului gaseai in vara trecuta cateva centre de inchiriat biciclete situate in zone in care mersul cu bicicleta este interzis (sic!). Pistele de biciclete facute numai pt. statistici, sa dea la numaratoare, urmeaza rute ocolitoare pe directii pe care mai nimeni nu are de mers. Pleaca de niciunde si se duc nicaieri. Majoritatea celor existente sunt identificate printr-o dunga de vopsea trasata pe trotuar, cu marcaje neintretinute sau deja disparute, fiind mereu disputate intre bicilisti si pietoni. Nici unii, nici altii, nu se simt in siguranta. Chiar si cele care au fost facute in urma cu cativa ani, pe baza unor colaborari transfrontaliere cu Ungaria, in ideea de a lega Vama Bors cu Baile Felix, sunt acum distruse, intrerupte, desfiintate de catre lucrarile in desfasurare la infrastructura rutiera, bineinteles, auto. Nici noile proiecte ale Primariei, prin care se fac si se vor mai face multiple pasaje supra si subterane pt. fluidizarea traficului, cu impact asupra orasului pe zeci de ani de aici inainte, nu prevad nici ele vreo facilitate pt. biciclisti. Asa ca nici viitorul nu suna bine, nu doar trecutul si prezentul.
Ai ratat-o pe cea de la Gara - 1 Decembrie - Alexandru Lapusneanu - Statiunea Mamaia. Este la fel ca cea de la Far, trotuarul impartit cu biciclistii.
Moinești un exemplu pentru orașele mari în materie de piste de biciclete și parcări de biciclete. Sunt din Iași și am rămas plăcut surprins. Sper într-o zi să văd astfel de piste și în orașul meu. Deocamdată doar studii de fezabilitate… Dacă ai ocazia, mergi și prin Moinești.
Salut, Marius! Te asteptam in orasul Bacau, sa vezi aici nebunii de piste facute recent in anul 2023 spre final!
Vino in Rm. Valcea in 10 minute ai traversat tot orasul fara pista de biciclete. Ai undeva la maxim 2 3 km dar nesemnalizata corespunzator
Te asteptam si in Bacau:)
Locuiesc in Austria intrun sat mic de tot ...strada principala a acestui sat are 2 km lungime...pista de biciclete are undeva peste 4 km.
Suntem vai de noi.
Te salut Marius. Rezonez cu ceea ce postezi si te urmaresc de multi ani. Stiu ca vei veni in Iasi. Te rog nu 😆
In Iasi biciclistii exista dar nu sunt priviti cu ochi buni de primarie. Recent am ratat o finantare europeana benefica pt ca nu s au depus proiectele.
In caz ca vii, mergi din podu ros spre capat cug(cu ochii sus ca risti sa o iei), pe splai bahlui mal drept, pe bulevardul independentei si neaparat la Palas Campus(zona abia construita si gandita de oameni pe nasoale).
Singura pista de biciclete din Iasi, cu avizul politiei rutiere este cea de la Ciric.
Culmea e ca politia da amenzi din cand in cand pt cei ce nu folosesc “pistele”.
Te asteptam cu drag, iar pe primarul spagar il cheama Mihai Chirica. Cu totii ne am saturat de el si betoanele sale. Have fun
Robert, cu regret te anunt ca sunt in Iasi. Cu mult respect, Marius. :)
Hai la o bere. Avem de discutat 😆
@@robertstefangavril7935 Maine fac o plimbare pe pistele de biciclete, poate apucam sa ne vedem. Intre 9 si 12 voi fi pe piste, va fi cineva din iasi care sa ma ajute cu ele ca sunt complicate. :)
Mult succes in Iasi! Ps. E adevarat ca biciclistii trebuie sa coboare de pe bicicleta la fiecare trecere de pietoni? Eu chiar nu-mi imaginez cum ar fi asta posibil cand ai zeci de traversari intr-un traseu de 5 km..
@vlad legal, da. Din nou, nu e nimic omologat.
@ marius caut sa inchiriez bicicleta pt maine ca sa ne vedem. Ne auzim pe insta?
Vino in Sibiu, cred că în acest oraș sunt cele mai bune piste din țară.
o frumusețe desăvârșită stimata reporteriță din Năvodari ❣
Te așteptăm in Brasov si Bacau!
Dragă domnule bucharestBIKEtraffic, te asteptam sa vii și să testezi senzaționalele piste din Focșangeles(Focșani) într-o zi cu soare,mulțumesc anticipat! Pup! ❤
La RM. VALCEA sunt pe carosabil!!! Te așteptăm!
Piatra Neamt e minunat ca piste de biciclete.
Ai si radar montat pe una din ele - pentru biciclisti.
Timisoara ar avea nota 9 sau 10 la piste de biciclete, ai pe bega pe ambele parti, ai prin centru chiar si pe zona pietonala, pe mai toate drumurile principale, si Marius iti recomand pista de vreo ~30 km care te duce pana la granita cu Serbia. Pietonilor in schimb as zice nota 100, fie daca esti pe jos sau esti tu biciclist, avem grija unii de altii, la noi e mentalitatea altfel
cum a zis si @groovytau "m-au lasat masca oamenii care efectiv se opreau sa-mi dea mie (biciclistul) prioritatre (pe trotuar), nu mi-a fost in viata mea mai drag sa insist sa dau prioritate."
Eu nu mai cunosc pe careva care sa prezinte acest aspect. Bravo!!! Mai ales ca esti unul cu experienta si din strainatate...
abia astept sa te vad in Bacau :)
Salut! Încearca sa ajungi în Ploiești, o singura pistă în tot orașul de vreo 2, 3 km. Asta pentru un oraș resedinta de județ, cu peste 200.000de locuitori
Ploiesti nu mai are 200k populatie de ani buni😂
Te așteptăm la Brașov
Salut Marius! Vino la Barlad(jud Vaslui). Si aici orasul e in plina ”modernizare” si s-au facut cateva piste de biciclete ( momentan neterminate), dar maniera in care se fac lasa de dorit! Imi place ceea ce faci! Te salut!
Hai în TIMIȘOARA, aici este o cultură destul de mare de biciclete și orașul e destul de bike friendly, cel putin pt romania :))
Chiar daca vechile piste is multe si proaste, cele noi sunt chiar ok.
Poti te rog sa imi spui un nume de strada din timisoara unde exista pista facuta chiar bine? Chiar sunt curios, nu am vazut piste ok in timisoara.
@@frost4397 strada traian lalescu, str doctor aurel candea, str martin sorin leia, str vasile adamachi, str cosminului, str eneas, str vulturilor și str budai deleanu, cam astea ar fi singurele din pacate
@@theodor8449 Multumesc pt raspuns, insa acele piste nu sunt chiar ok :)) Pista de pe Budai Deleanu de exemplu, e atat de ingusta incat iti e imposibil sa faci o depasire in caz ca dai de un biciclist care merge mai incet, pt ca are si stalpisori. Putea fi ok daca faceau ambele sensuri lipite.
@@frost4397 okey da, pe budai deleanu nu is wow, dar sunt acceptabile
Restul pe care le-am mentionat sunt cu sensurile lipite, de aia am zis ca is mai ok
Salut! Sunt din Drobeta Turnu Severin și tare mi-ar face placere dacă ai face un bike vlog în legătură cu pistele din oraș, exista dar nu sunt bicicliști 😅. Tot respectul și multe salutari
Poți face te rog cândva review și la pistele de biciclete din Târgoviște,am testat și eu,dar vr o părere al unui expert:)) Respect 🫶🏻🥹
Salut Marius!
Te rog sa vii și în Alexandria sa vezi "piste de biciclete" facute pe dos, nu ai văzut nicăieri în lume asa ceva. 😬
Baia mare este urmatorul 🥰
Hai la Sibiu sa testezi pistele noi de biciclete 😁
Cea de pe malul Cibinului, sa vezi ce părere ai despre cele 5 pante create degeaba in condițiile în care șoseaua de lângă este perfect plata. Iar dacă o prinzi și plina de pietoni e și mai interesant când îți pierzi elanul sa urci pantele. Sau cea de pe Calea Dumbravii, care se intersectează cu străzi perpendiculare unde ești obligat sa reduci viteza la 5 km/h, in condițiile în care înainte sa sa construiască acea pista, mergeai pe pistele vechi desenate cu vopsea pe dreapta drumului glonț cu 40 km/h.
Încearcă și sa mergi pe Calea Cisnădiei unde deși nu este pista de biciclete, este o banda de autobuz. Spune-mi și mie pe unde mergi cu bicicleta pe acolo pentru ca Primăria nu a reușit sa îmi dea un răspuns. Ilegal pe banda de autobuz (banda 1) sau pe banda 2 cu mașinile între autobuze și mașini. 😂 Sau nu mai mergi deloc.
Bai baiatule bataie de joc ca la Constanta nu am mai vazut, incredibil! Cu blocurile alea din Mamaia nord inghesuite unul langa altul pe plaja, plaja alungita, pistele astea aruncate la misto care nu duc nicaieri ce sa zic, va ajunge in paragina. Eu unul nu voi mai calca pe acolo niciodata.
Și apreciez tot ce faci
14.53 până la 14.54 se înțelege ce m...e 😂😂😂exact după faza cu resortul.
Hai si la Giurgiu!! Avem piste bicicleta noi moderne
Salutare! Te asteptam prin Arad si Timisoara.
te invit la Bacau, unde au inceput de o perioada demersurile pentru pistele de biciclete si tot asa, pe repede inainte ca “vine alegerile”.
nu inteleg totusi de ce toata lumea da vina pe primar pentru piste, si tot felul de infrastructuri gandite si proiectate eronat, in conditiile in care nu toti au cunostinte in domeniu, doar fac reclama la proiecte.
(ce model sunt nike urile din videoclip? 😂)
Asteptam un review la pistele din Brasov si la oras in general, cum e sa pedalezi prin el pe pista sau pe langa
Faina initiativa, asteptam si de la Brasov.
Ar fi "monumental" daca ai face o serie intitulata "Fapte-n trafic" din cateva mari orase din Romania
Cred ca pe primul loc 🥇 este Slatina. Locul unde exista una din cele mai frumoase piste de biciclete din țară .
Si eu am inceput sa vizitez orase, doar ca pe jos. Chiar acum cateva zile am fost la Constanta
Eu merg cateva mii de km prin constanta cu bicicleta, exclusiv pentru recreatie. Noroc cu forta din picioare ca pot tine pasul cu traficul chiar si unde trebuie sa merg pe carosabil. Asta si e amuzant sa se uite soferii la mine cand ii dau in exces de 40 la ora pe bulevard. Dar ca idee, pistele de aici sunt o gluma, si nu una buna.
Te asteptam si la Cluj-Napoca.
Nu ca nu apreciez aceste clipuri pe care le face Marius, dar sincer pe cine mai mira starea oraselor noastre? Subcultura noastra legata de masini, melteneala sau ghertoiala cum vreti sa-i spuneti e atat de pervaziva incat nu cred ca avem vreo sansa sa scapam de ea, cel putin nu in viitoru apropiat.
Salut,te invit la Pitesti,intr-o ora mergi pe toate pistele din oras,ca sa iti dai seama cat de dezvoltat e orasul in privinta asta.Esti No 1.
Te așteptăm la Oradea/Arad
Hai in Sibiu!
Cred ca ești primu care a folosit pistele de biciclete din CT😂
Salut! Iti recomand sa mergi prin Timisoara, acolo chiar ai de unde sa faci continut. Acum o sa vorbesc ca si cum as vorbi cu o persoana care cunoaste relativ Timisoara. Problema cu pistele de biciclete e ca ocupa foarte mare parte din trotuar in unele zone. Daca mergi de ex. pe strada Popa Sapca, tu ca pieton trebuie sa mergi singur, pentru ca peste tot este loc de 1 pieton si 1 biciclist. Nu poti merge in grup ca nu e loc. Pe de alta parte, exista si zone unde este ft mult loc (dau exemplu Take Ionescu ca e aproape de prima mentionata) dar acolo pista este vai de ea pe scurt. Gropi, denivelari si pista e marcata doar partial. In zona centrala este permis sa se mearga cu bicicleta, desi e pietonala. Eu gasesc asta ca un dezavantaj major, desi nu pot sa nu spun ca usureaza viata biciclistilor, si mai ales livratorilor de mancare (avand in vedere faptul ca in zona aia sunt multe restaurante). All in all, problema cea mai mare mi se pare faptul ca din trotuarele care erau deja inguste, s-au mai facut si piste de biciclete, facandu-le si mai greu de utilizat. Astept sa vizitezi Timisoara si sunt curios de parerea ta!
Haide si in sibiu!!
Hai in sibiu!!! S au deschis piste de biciclete noi!!!
Hai la Pitesti!
Si eu folosesc mai tot timpul transportul alternativ.Merg cu un passat din 96 apoi urmatoarea zi alternez cu un golf 3 din 98.E chiar chill asa.Prima parcare din video ul tau e parcarea in stil subit.A vazut ca acolo e loc si a aruncat o subit.
Salut,
Sper că ajungi și la Satu Mare odată. Din câte știu, încă nu ai fost pe aici prin zona aceasta de Nord-Vest. Chiar aș fi curios să aflu ce părere ai despre oraș și despre trafic! O seara frumoasă!🍻
Si eu sunt tot din jud. Satu Mare avem si noi ceva km de pista pe Barițiu si pe Botizului dar mai mereu goale
dap, tocmai ar fi fain si un vlog de genul asta de la orasul SM.
Hai in Drobeta Turnu-Severin, Marius, sa faci botezul la așa zisele piste de bicicleta și stațiilor electrice pentru biciclete dar fara biciclete de mai bine de 1 an 😅
Te asteptam pe la Ploiesti, ca tot e aproape... Bafta >D
De-abia astept videoclipul cu pista de biciclete din orasul in care ai filmat intro-ul si outro-ul. Chiar vreau sa iti aud parerea despre ea, pentru ca si eu am mers pe ea si nu am o parere prea buna:))
Salutare! Te asteptam in Baia Mare, sa vezi aici piste de biciclisti, cum sunt la noi, nu mai gasesti in toata tara, in Constanta sunt lux. :))
Salutări din Piatra Neamț, de unde pare că ai făcut introducerea ! Sperăm că ai mers și pe "minunata" noastră pistă. 😁
La mine ai fost în acest episod ! Te salut și mă uit cu drag 😂
Eu fac naveta cu bicicleta in Ct aproape zilnic si mereu ocolesc strazile care au pista ca sa pot circula mai usor :))
Sibiul sta foarte bine pe piste zic eu
dat Like + shared❤ 😊 trecu tu fresh vesti p la min🎉
Te așteptăm în Sibiu
Salut, poate reusesti sa ajungi si la Sibiu😊. S-a finalizat pista de pe malul Cibinului.
Salut Marius poti face top 10 trotinete electrice 2024 ? Ar fi foarte de folos acest video ❤❤❤
La Baia Mare pistele de biciclete is doar niste linii galbene trasate pe trotuar, piste care au fost facute in urma cu 1-2 ani.