A fost frumos in zona Moldovei, nu mai vin. Iasi este orasul mare cu cea mai proasta infrastructura din Romania, fara concurenta. In curand mergem si in vestul tarii unde voi vizita Cluj, Oradea, Arad, Sibiu, Timisoara si Drobeta Turnu Severin. Printre orasele mari voi vizita si orase mici asa ca daca aveti sugestii le astept in comentariul acesta. Mii de multumiri lui Andrei Butnarasu pentru primire si pentru ca mi-a aratat cat de slab sta Iasiul la partea de piste de biciclete.
Marius, poti vizita te rog si orase din Rep. Moldova? Spre exemplu Ungheni care este fix langa Iasi, in Ungheni infrastructura s-a dezvoltat mult te invit sa faci o excursie, sper sa te impresioneze.
Pentru a merge legal pe bicicleta in Iasi trebuie sa te dai jos de pe bicicleta la fiecare trecere de pietoni. Daca nu o faci risti sa fii luat pe sus de o masina (caz des intalnit in timpul saptamanii).
6:23 Andrei "este extrem de periculos, dacă dai cu capul in parapetul ăsta ești pa, noapte bună" Marius "Du-te-n față și demonstreaza-mi o frână rapidă" 😅😅 chiar că dușman
Felicitari pentru alegerea ghidului Marius, vad ca ai fost pe maini bune! 😁👍 Eu ti-as fi zis sa NU vii prin Iasi, ca stiam dezastrul pe care-l vei gasi, cu ale noastre ”piste de biciclete”. Dar e bine ca ai venit si te-a plimbat Butnarasu prin oras, cu ocazia asta am aflat si eu ca pe Copou este pista de biciclete doar la urcare 👉🙄...nu ca s-ar vedea undeva un semn pentru asta...
Intr-un oraș inundat de autoturisme, unde timpii de așteptare in trafic sunt enormi (nu pot să mă plang prea mult pt ca am ales sa lucrez de acasă) este imperativ in a avea infrastructură pentru metode alternative de transport. Efectiv nu mai văd altă variantă de a fluidiza/dinamiza parcursul individului prin marile orașe, gândite pentru a stagna în timp, intr-o perioadă în care traficul nu reprezenta o problemă. Mai durează până să schimbăm mentalitatea turmei, singura care ne va rezolva într-adevăr problema.
In județul Sibiu recomand și orașele care au piste de biciclete precum Cisnădie,Cisnădioara,Rășinari, Medias,Selimbăr,iar ca piste din oraș recomand Parcul Sub Arini,Pădurea Dumbrava către Muzeul Astra și Gradina Zoologică,pista cea mai noua de pe malul Cibinului,pista de biciclete de lângă Șopa și Gușterița in Sibiu ai unde pedala și avem piste deci o să fi plăcut surprins,succes Marius!
Sunt șofer și pieton în Iași și sunt de acord cu pistele de biciclete, deabia aștept să le facă. O pistă nouă de biciclete nu s-a mai făcut cred ca din 2014. Bicicliștii din Iași sunt educați, merg pe stradă civilizat, semnalizează, mai rar trec pe roșu, dar cand te duci ca pieton la universitate pe Copou e un haos. Nu ai pe unde merge nici ca pieton, nici ca biciclist. Mi-e rușine de orașul ăsta. "Avem benzi de transport in comun". Da, până la un punct unde bulevardul mare se sugrumă în străzi inguste unde autobuzul nu are loc pe bandă. Sau avem bulevarde unde circulă autobuz, tramvai, mașini, biciclete, trotinete și camioane toate in două-trei benzi unde deabia încape o mașină, d-apai un autobuz sau un camion. Podu Roș este frecție la picior de lemn față de ce mai este în oras. Parcuri nu ai, spații verzi în cartiere mai rar. Sunt cartiere prin spate unde nu ca sunt mașinile parcate pe trotuar, nu ai trotuare deloc. Liniile de tramvai sunt așa de proaste încât dacă vrei să treci cu un carucior peste ele pe trecerea de pietoni trebuie sa il ridici, altfel rămâne blocat. În concluzie, nu doar infrastructura de biciclete e proastă, toată infrastructura este făcută in bătaie de joc și fără cap. Are orașul Rădăuți centură si "cel mai mare oraș din zona Moldovei" nu are. Nu recomand să veniți la Iași. Deabia aștept alegerile, că altceva nu ai ce să faci. 🫡
in sfarsit in orasul meu. pe scurt: nu avem piste ci doar pavele vopsite sau dat pavelele la o parte pe Copou, pus asfalt vopsit. Primarul penal Chirica nu a mai mers pe bicicleta de prin clasa 4a, de fapt ar fi vrut dar nu l-au lasat parintii si a prins ciuda pe biciclisti si acuma se razbuna pe cei ce vor sa le utilizeze. recent era un proiect cu un ONG pt o pista corecta si legala de la Univ Cuza pana la Politehnica in tudor insa se pare dosarul zace ascuns pe undeva prin primarie. Din fericire, in ultimii ani s-au resemnat probabil soferii in Iasi si nu mai claxoneaza sau jeneaza biciclistii in trafic, adevarul ca la ce trafic nebun e in orasul asta, mai toata lumea sta in trafic asa ca inteleg si ei, sper, biciclistii. eu nu am mai avut probleme in ultimii ani cu soferii si niciodata nu merg pe trotuar, nu is nebun sa risc sa dau peste oameni.
Ciao, multe piste sunt făcute doar pentru a exista pe hârtie. Ca sa poți pedala in siguranța ar trebui sa se renunțe la o banda de circulație a mașinilor delimitata corespunzător și sa aibă o coerenta din punctul A in punctul B. Orașele sunt sufocate de mașini iar primarii nu doresc o soluție reala .. pt ca masa de bicicliști in aproape toate orașele este destul de mică, mai ales in orașele din Moldova.
Din tot sufletelul meu ala mic de om micut, du-te si-n sibiu, efectiv e extraodrinar orasul si dupa parerea mea, cu destul de multe piste de biciclete. Zic doar sa l vizitezi, e extraordinar
Salutare Marius, salutare Andrei! Bun venit in orasul Iasi, orasul care se inscrie in acelasi trend national: dispretul total pentru biciclisti! Aici politica edililor este de a favoriza circulatia autoturismelor, politica care atrage dupa sine un grad mare de poluare, trafic extrem de aglomerat, dumnezei si cruci aruncate din belsug intre participantii la trafic. Tot la Iasi, nu cred sa existe macar o pista omologata. Dar ce inseamna o pista omologata? Separare: Pista este separată fizic de carosabil prin borduri, balize sau alte elemente de protecție. Lățime: Lățimea minimă a pistei este de 2 metri, permițând circulația în siguranță a bicicletelor în ambele sensuri. Suprafață: Suprafața pistei trebuie să fie netedă, compactată și fără denivelări care ar putea pune în pericol bicicliștii. Semnalizare: Pista este semnalizată corespunzător cu indicatoare rutiere specifice pentru biciclete. Iluminat: Pistele circulate frecvent noaptea trebuie să fie dotate cu iluminat artificial adecvat. Intersecții: Intersecțiile cu carosabilul sunt proiectate pentru a asigura siguranța bicicliștilor, cu marcaje rutiere și indicatoare specifice. Accesibilitate: Pista este accesibilă tuturor categoriilor de bicicliști, inclusiv persoanelor cu dizabilități. Si la noi pistele sunt facute doar de dragul de a exista pe hartie, de a cheltui niste bani (multi) pentru ca, nu-i asa, suntem europeni! In nici un caz de a servi o deplasare alternativa, de a promova un stil de viata sanatos, de a fluidiza traficul auto, de a avea un oras verde, de a creste micile afaceri din vecinatate pistelor sau pentru a avea o conectivitate mai buna intre cartiere... Totul de mantuiala si in dispretul ciclistului!
Salut Marius, te asteptam si la Slatina (OLT) sunt cateva piste de biciclete verzi destul de interesante, si pe carosabil si pe trotuar, tine-o tot asa !
În România, băieții ăștia care gândesc aceste proiecte nu prea știu să meargă pe bicicletă. Altă explicație nu există. Iar Iașiul este sufocat de mașini. Dăm înainte cum putem.
Student in iasi de 3 ani, iar de multe ori prefer sa merg chiar pe jos unde am nevoie decat sa iau masina personala, bicicleta sau chiar mijlocul de transport in comun. Intersectii facute prost, semafoare nesincronizate, aglomeratie incontinuu. Si nu cred ca e din cauza faptului ca sunt multe masini personale, ci doar nu exista infrastructura. Pana si in Roman sunt intersectii semaforizate mult mai bine.
10:13 Am pățit de 2 ori să- mi spună politia ca pista asta e pe două sensuri și ca nu am voie cu bicicleta pe carosabil, deși are lățime de pista pe un singur sens. În concluzie merge ca la români .
Da, si in sezonul mai cald coboara toti dilii pe trotinete si alti accidentati la cap pe Copou. A nu se intelege gresit, imi plac si mie tronitele electrice, dar am patit adesea sa vad trotinetisti de-a dreptul inconstienti ca si mod de circulatie si manifestare.
Multumim pentru expunerea ta. Nu mai zicem nimic ca se vede tot. Si ne mai plangem de aglomeratie. Asa e cand coruptia e la ea acasa, in special cu Mihai Chirica, primarul si Costel Alexe la CJ.
Cu tine vad orașele din România pe care nu am apucat sa le vizitez. Hai la Timișoara și după la Arad, aceste orașe au cele mai lungi piste din țară. La Timișoara poți merge pana în Serbia pe o pista de 40km pe dig.
Te invit sa faci un review si la pistele de biciclete din Brasov. Stiu ca ai fost prin brasov de cateva ori, dar dupa cunostintele mele nu ai facut un review de genu al pistelor. Situatie nu este nici aici stralucita, insa eu consider ca este un pas catre directia corecta. In cazul pistelor de pe carosabil, exista benzi care delimiteaza banda pentru biciclisti, semafoare pentru biciclisti, la nivelul lor ca sa nu isi rupa gatul. Pistele de pe trotoar sunt bine marchate, cu putine spre deloc obstacole, cu spatiu destul lasat si pentru pietoni. Nu avem multi km de piste, dar comparativ cu cele din seria asta, in opinia mea astea din Brasov sunt facute mai bine.
acum, sincer, nu aveti de ce sa va suparati! Din simplul motiv, ca orasul Iasi, fosta capitala a Tarii Moldovei, NU ARE piste de biciclete. Acele pavele vopsite nu se incadreaza ca piste, nu sunt omologate si nu sunt recunoscute de nimeni! Asta e tot, astfel ca nu aveti motiv sa nu reveniti in frumosul nostru oras.
Salut! Recomand să testezi noile piste de biciclete din Bacău. 😊 În Iași nu sunt piste pentru biciclete doar pavele de culoare diferită(roz) și vopsea(roz) pe trotuare. Deși culoarea recomandă dar nu e nimic roz. Later edit: am văzut și video-ul cu experiența de pe pistele din Bacău. Mai bine ca la Iași de 1000 de ori. 😅
In Iasi am renuntat la bicicleta si trotineta, merg doar cu masina sau motocicleta pt ca daca nu poti tine pasul cu traficul, ai toate sansele sa dea careva peste tine. Nu este la fel de multa agitatie ca in bucuresti dar si soferii sunt "top"
Butnărașu (Andrei) merită titlul de unul dintre cei mai amuzanți oameni din Iași, nu doar pentru intelect și spontaneitate, ci și pentru felul amuzant de a fenta o datorie de 10 lei pe care o are la mine încă din 2010, atunci când era dispus să își vândă casca pentru un ecler la tavă. Promit public să-i iert datoria dacă se pune pe treabă și lansează propriul vlog... cast pod, din ăla.
Haide și în Bistrița pentru tentative de piste de biciclete. Dacă tot mergi la Cluj poți trece și pe aici. Banii investiți "doar" în pistele de bicicletă se simt mai ales la impactul vizual. Te așteptăm!
De cate ori m-am certat cu soferi pentru ca mergeam pe sosea, in loc sa merg pe aceste "piste", care de cele mai multe ori nu exista sau sunt locuri de parcare
7:43” cineva, care nu e atent , poate sa ia acel stâlp in brațe “ . Cred ca am văzut toate episoadele fapte în trafic. Dacă țin bine minte când ziceau șoferii, “dacă nu eram atent și te loveam ? “ ziceai …. dacă nu ești atent nu ieși cu mașina … etc . Nu dau cu hate doar zic. E firesc să fi subiectiv. Te urmăresc de mult și apreciez ce faci. La mai multe fapte în trafic 💪🏼 🚴🚵🚲🚳
Stalpul ala e subtire cat un ac cand mergi la vale cu 30-35km/h. Trebuie semnalizat corect. O masina sau o bicicleta iluminata corect nu are nicio legatura cu stalpul. Da, trebuie sa belesti ochii dar nu sa fii supraom.
@@bucharestbiketraffic Adevarat, e foarte aiurea ca e in pista de biciclete. Sper ca bicicliștii sa fie atenți in zona respectiva mai ales, dar și în general. Oricum, foarte tare ce faci acum cu seria asta nouă. Cred ca ai o influență foarte mare în încurajarea mersului pe bicicletă și în dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete. Tine-o tot așa, toate cele bune !
Marius, Iasiul e la ani lumina in materie de piste de biciclete fata de Baia Mare. Chiar speram sa treci pe aici sa zici cateva de-a tale, o linie trasa pe trotuar e cea mai buna pista pe care o avem
Am fost in Arad, e cam ca si pe la Iasi sau poate mai rau. Eram cu bicicleta in tranzit prin vestul tarii si in localitatea Vladimirescu ( care se afla la vreo cativa km de Arad) am constatat ca am o problema cu bicicleta (mi s-a defectat stopul pe spate), primul lucru la care m-am gandit sa caut un magazin de biciclete pe traseul meu. Simplu, nu ? Am gasit un magazin de biciclete, Boost Bike spre Timisoara in directia mea, cam la vreo 8 km distanta de unde ma aflam. Cred ca cei aproximativ 8 km mi-au luat mai bine de o ora sa merg si sa gasesc pista de bicicleta, cred ca existau vreo 20 de sectiuni capeti, inceputuri, intreruperi de pista pe aceasta distanta. In mod normal cei 8 km se pot parcurge in aproximativ 25 min.
Un mic detaliu s-a uitat, dupa spusele mai multor politisti pistele respective "nu sunt legale". Am avut o intamplare amuzanta destul de recent pe Copou, statia Triumf, doar pentru simplul fapt ca m-am ferit de niste cetateni cu chef de glume proaste, ca dupa aia sa fiu tot eu tras la raspundere ca am iesit de pe pista direct in refugiu si dupa am sarit peste bordura inapoi pe pista, ca doar na... nu era sa merg pe contrasens.
Gluma gluma, eu nu am apa si canal la 10m de sec 5 cu Bragadiru si vrei sa aiba Iasi-ul sau alte orase piste de biciclete :))) Mai pe scurt periferia capitalei unde ai una bucata "ORAS" Bragadiru sunt lipsa trotuare, eu prost ca ma plang de apa si canal :))))) Misto episodul il astept pe urmatorul
ar fi un episod foarte frumos in timisoara, este o pista care porneste in oras, pedalezi pe langa raul bega si ajungi in inafara orasului prin satele apropiate.
Care este impracticabilă, numai găuri și denivelări. După 20 de km a trebuit să fac stânga și să ies pe asfalt, pentru că îmi rupeam bicicleta în două🤦
Sunt din Cluj si lucrez in domeniul marcajelor , inclusv piste de biciclete ....am facut anul trecut in Turda niste piste pe care nu circula nimeni , frumos , asa cu verde .....râdeau cei care ne vedeau spunand ca nu prea se circula cu bița pe acolo ....si unde ar trebui sa fie , de ex partea aia cu Someseni , Apahida , Juc , 0 piste ....eu ma duc la sală seara , si cu bicicleta fac vreo 10 min ....si ghici pe unde ma duc ?...pe trotuar si pe carosabil , unde am 3 cm pana la bordura , si ma tot uit in spate sa nu dea vreo masina peste mine .....
Ai sunetul decalat față de imagine. Imaginea are 2 frame-uri înaintea sunetului. Problema asta apare la export dacă folosești randarea software. Dezlipește sunetul de imagine și trage sunetul 2 frame-uri la stânga, apoi exportă din nou.
Nam nimic cu ieșeni dar sa ma bata mama ii haos total am parcat la kaufland în nicolina și un dobitoc mia lovit mașina fără sa ii pese și știind ca nu încape lângă mașina mea deci ce drecu sa mai zicem nici cu bacau sau alte județe nu mi-e rusine
A fost frumos in zona Moldovei, nu mai vin. Iasi este orasul mare cu cea mai proasta infrastructura din Romania, fara concurenta. In curand mergem si in vestul tarii unde voi vizita Cluj, Oradea, Arad, Sibiu, Timisoara si Drobeta Turnu Severin. Printre orasele mari voi vizita si orase mici asa ca daca aveti sugestii le astept in comentariul acesta. Mii de multumiri lui Andrei Butnarasu pentru primire si pentru ca mi-a aratat cat de slab sta Iasiul la partea de piste de biciclete.
Treci si prin Targoviste
Hai si pe la Suceava, daca vrei Mountain Biking
poate resita dar cand se termina lucrarile
Marius, poti vizita te rog si orase din Rep. Moldova? Spre exemplu Ungheni care este fix langa Iasi, in Ungheni infrastructura s-a dezvoltat mult te invit sa faci o excursie, sper sa te impresioneze.
@@stefanbeilic9455Exact, hai și pe la suceava mariusee!
Sincer, ma asteptam mai rau la review avand in vedere prin ce trec in fiecare zi:))
De cand asteptam acest video. Superb, multumesc! De Iasi ai zis si s-a vazut tot. Keep up the good work!
Iasi e fix ca in gluma cu "Vreau piste de biciclete. Lasa ca avem piste acasa" Teoretic ele sunt doar ca nu prea duc nicaieri 😅
e amuzant Andrei. Cred ca s-ar descurca bine ca influenkher daca vrea sa se apuce de youtube.
Are toate calitatile unui influenker de succes
@@Cr4ZzZy Mai putin banii :)))
Adevarat!!!! 😂😂😂
Pentru a merge legal pe bicicleta in Iasi trebuie sa te dai jos de pe bicicleta la fiecare trecere de pietoni. Daca nu o faci risti sa fii luat pe sus de o masina (caz des intalnit in timpul saptamanii).
pai asa e legal oriunde, nu doar ca te iau pe sus si te injura, e ilegal sa traversezi trecerea pe bicicleta, desi o mai fac si eu.
Nu neaparat,sunt unele treceri de pietoni care se intersecteaza cu pistele de biciclete unde ai voie sa mergi cu bicicleta pe trecere .
@@smecherashukristyanonu ai marcaj, nu traversezi pe bicicletă. Au vrut să-mi dea mie amendă....
6:23 Andrei "este extrem de periculos, dacă dai cu capul in parapetul ăsta ești pa, noapte bună"
Marius "Du-te-n față și demonstreaza-mi o frână rapidă"
😅😅 chiar că dușman
Felicitari pentru alegerea ghidului Marius, vad ca ai fost pe maini bune! 😁👍
Eu ti-as fi zis sa NU vii prin Iasi, ca stiam dezastrul pe care-l vei gasi, cu ale noastre ”piste de biciclete”.
Dar e bine ca ai venit si te-a plimbat Butnarasu prin oras, cu ocazia asta am aflat si eu ca pe Copou este pista de biciclete doar la urcare 👉🙄...nu ca s-ar vedea undeva un semn pentru asta...
Am fost amendat 600 de lei în Iasi ca nu mergeam pe pista care era blocata de masina 😅
Și tu de ce nu ai sunat să îi deranjezi? Suni locala și le dai de lucru.
Pai si nu te urci cu bicla pe masina aia parcata un pic?
Il lasam macar fara oglinzi de banii aia.
Bine că nu au confiscat și bicicleta. 😂😂😂
Cu ce mergeai? Bicicleta sau trotineta?
@@calatoresclamaxim bicicleta electrica
Intr-un oraș inundat de autoturisme, unde timpii de așteptare in trafic sunt enormi (nu pot să mă plang prea mult pt ca am ales sa lucrez de acasă) este imperativ in a avea infrastructură pentru metode alternative de transport. Efectiv nu mai văd altă variantă de a fluidiza/dinamiza parcursul individului prin marile orașe, gândite pentru a stagna în timp, intr-o perioadă în care traficul nu reprezenta o problemă. Mai durează până să schimbăm mentalitatea turmei, singura care ne va rezolva într-adevăr problema.
In județul Sibiu recomand și orașele care au piste de biciclete precum Cisnădie,Cisnădioara,Rășinari, Medias,Selimbăr,iar ca piste din oraș recomand Parcul Sub Arini,Pădurea Dumbrava către Muzeul Astra și Gradina Zoologică,pista cea mai noua de pe malul Cibinului,pista de biciclete de lângă Șopa și Gușterița in Sibiu ai unde pedala și avem piste deci o să fi plăcut surprins,succes Marius!
Sunt șofer și pieton în Iași și sunt de acord cu pistele de biciclete, deabia aștept să le facă. O pistă nouă de biciclete nu s-a mai făcut cred ca din 2014. Bicicliștii din Iași sunt educați, merg pe stradă civilizat, semnalizează, mai rar trec pe roșu, dar cand te duci ca pieton la universitate pe Copou e un haos. Nu ai pe unde merge nici ca pieton, nici ca biciclist. Mi-e rușine de orașul ăsta. "Avem benzi de transport in comun". Da, până la un punct unde bulevardul mare se sugrumă în străzi inguste unde autobuzul nu are loc pe bandă. Sau avem bulevarde unde circulă autobuz, tramvai, mașini, biciclete, trotinete și camioane toate in două-trei benzi unde deabia încape o mașină, d-apai un autobuz sau un camion. Podu Roș este frecție la picior de lemn față de ce mai este în oras. Parcuri nu ai, spații verzi în cartiere mai rar. Sunt cartiere prin spate unde nu ca sunt mașinile parcate pe trotuar, nu ai trotuare deloc. Liniile de tramvai sunt așa de proaste încât dacă vrei să treci cu un carucior peste ele pe trecerea de pietoni trebuie sa il ridici, altfel rămâne blocat. În concluzie, nu doar infrastructura de biciclete e proastă, toată infrastructura este făcută in bătaie de joc și fără cap. Are orașul Rădăuți centură si "cel mai mare oraș din zona Moldovei" nu are. Nu recomand să veniți la Iași. Deabia aștept alegerile, că altceva nu ai ce să faci. 🫡
E mai distractiv asa...doar ca trebuie sa ai spirit de aventura ca sa te poti bucura de haos fara sa iei lucrurile personal 😎
in sfarsit in orasul meu. pe scurt: nu avem piste ci doar pavele vopsite sau dat pavelele la o parte pe Copou, pus asfalt vopsit. Primarul penal Chirica nu a mai mers pe bicicleta de prin clasa 4a, de fapt ar fi vrut dar nu l-au lasat parintii si a prins ciuda pe biciclisti si acuma se razbuna pe cei ce vor sa le utilizeze. recent era un proiect cu un ONG pt o pista corecta si legala de la Univ Cuza pana la Politehnica in tudor insa se pare dosarul zace ascuns pe undeva prin primarie. Din fericire, in ultimii ani s-au resemnat probabil soferii in Iasi si nu mai claxoneaza sau jeneaza biciclistii in trafic, adevarul ca la ce trafic nebun e in orasul asta, mai toata lumea sta in trafic asa ca inteleg si ei, sper, biciclistii. eu nu am mai avut probleme in ultimii ani cu soferii si niciodata nu merg pe trotuar, nu is nebun sa risc sa dau peste oameni.
Aceeași situație peste tot!
Abia aștept să văd vlog din Cluj/Timișoara
Foarte corect! In Iași nu ai nici o șansă să mergi pe bicicletă fara să-ți pui viața în pericol. Nu mai vorbim de cei mici care practică ciclismul.
Ciao, multe piste sunt făcute doar pentru a exista pe hârtie. Ca sa poți pedala in siguranța ar trebui sa se renunțe la o banda de circulație a mașinilor delimitata corespunzător și sa aibă o coerenta din punctul A in punctul B. Orașele sunt sufocate de mașini iar primarii nu doresc o soluție reala .. pt ca masa de bicicliști in aproape toate orașele este destul de mică, mai ales in orașele din Moldova.
Din tot sufletelul meu ala mic de om micut, du-te si-n sibiu, efectiv e extraodrinar orasul si dupa parerea mea, cu destul de multe piste de biciclete. Zic doar sa l vizitezi, e extraordinar
Ne bucuram ca ai fost in vizita pe la noi si ale noastre piste . . . 🚁
Respect! Haide in sangeorz bai judetul bistrita nasaud avm piste de biciclete cat orasul
de cand asteptam video-ul. multumesc mult :)
Felicitări pentru ceea ce faci te așteptăm și la Oradea!
Salutare Marius, salutare Andrei! Bun venit in orasul Iasi, orasul care se inscrie in acelasi trend national: dispretul total pentru biciclisti! Aici politica edililor este de a favoriza circulatia autoturismelor, politica care atrage dupa sine un grad mare de poluare, trafic extrem de aglomerat, dumnezei si cruci aruncate din belsug intre participantii la trafic. Tot la Iasi, nu cred sa existe macar o pista omologata. Dar ce inseamna o pista omologata?
Separare: Pista este separată fizic de carosabil prin borduri, balize sau alte elemente de protecție.
Lățime: Lățimea minimă a pistei este de 2 metri, permițând circulația în siguranță a bicicletelor în ambele sensuri.
Suprafață: Suprafața pistei trebuie să fie netedă, compactată și fără denivelări care ar putea pune în pericol bicicliștii.
Semnalizare: Pista este semnalizată corespunzător cu indicatoare rutiere specifice pentru biciclete.
Iluminat: Pistele circulate frecvent noaptea trebuie să fie dotate cu iluminat artificial adecvat.
Intersecții: Intersecțiile cu carosabilul sunt proiectate pentru a asigura siguranța bicicliștilor, cu marcaje rutiere și indicatoare specifice.
Accesibilitate: Pista este accesibilă tuturor categoriilor de bicicliști, inclusiv persoanelor cu dizabilități.
Si la noi pistele sunt facute doar de dragul de a exista pe hartie, de a cheltui niste bani (multi) pentru ca, nu-i asa, suntem europeni! In nici un caz de a servi o deplasare alternativa, de a promova un stil de viata sanatos, de a fluidiza traficul auto, de a avea un oras verde, de a creste micile afaceri din vecinatate pistelor sau pentru a avea o conectivitate mai buna intre cartiere... Totul de mantuiala si in dispretul ciclistului!
Ai ajuns subiect la radio si in ziarul local )))
Bine ai venit la Iasi, unde fiecare are regulile lui si tre sa inveti sa te descurci :D
Te așteptăm si la Baia Mare! ❤
Abia aștept să prezinți și Clujul, sunt curios cum stăm la capitolul piste de biciclete..
Spor.
Ați fost prea delicați cu ”pistele” din Iași .... noi le numim doar trotuare colorate ;)
în Iasi gasești cele mai tari arzoaice 😂
Salut Marius, te asteptam si la Slatina (OLT) sunt cateva piste de biciclete verzi destul de interesante, si pe carosabil si pe trotuar, tine-o tot asa !
În România, băieții ăștia care gândesc aceste proiecte nu prea știu să meargă pe bicicletă. Altă explicație nu există. Iar Iașiul este sufocat de mașini. Dăm înainte cum putem.
Student in iasi de 3 ani, iar de multe ori prefer sa merg chiar pe jos unde am nevoie decat sa iau masina personala, bicicleta sau chiar mijlocul de transport in comun. Intersectii facute prost, semafoare nesincronizate, aglomeratie incontinuu. Si nu cred ca e din cauza faptului ca sunt multe masini personale, ci doar nu exista infrastructura. Pana si in Roman sunt intersectii semaforizate mult mai bine.
te rugam sa vii si in craiova. sunt doar cateva, pe 2-3 strazi mari si alea fara borduri coborate in cea mai mare parte si pe trotuare inguste
10:13 Am pățit de 2 ori să- mi spună politia ca pista asta e pe două sensuri și ca nu am voie cu bicicleta pe carosabil, deși are lățime de pista pe un singur sens. În concluzie merge ca la români .
Da, si in sezonul mai cald coboara toti dilii pe trotinete si alti accidentati la cap pe Copou. A nu se intelege gresit, imi plac si mie tronitele electrice, dar am patit adesea sa vad trotinetisti de-a dreptul inconstienti ca si mod de circulatie si manifestare.
Sper ca vei merge și în Făgăraș Jud Brașov unde aproape ca au terminat pista de biciclete care traversează tot orașul.
Multumim pentru expunerea ta. Nu mai zicem nimic ca se vede tot. Si ne mai plangem de aglomeratie. Asa e cand coruptia e la ea acasa, in special cu Mihai Chirica, primarul si Costel Alexe la CJ.
Saluut Marius , haide pe la Timișoara!!!
Abia aștept să văd episodul cu orașul Arad 😁
Cu tine vad orașele din România pe care nu am apucat sa le vizitez. Hai la Timișoara și după la Arad, aceste orașe au cele mai lungi piste din țară. La Timișoara poți merge pana în Serbia pe o pista de 40km pe dig.
Te invit sa faci un review si la pistele de biciclete din Brasov. Stiu ca ai fost prin brasov de cateva ori, dar dupa cunostintele mele nu ai facut un review de genu al pistelor. Situatie nu este nici aici stralucita, insa eu consider ca este un pas catre directia corecta. In cazul pistelor de pe carosabil, exista benzi care delimiteaza banda pentru biciclisti, semafoare pentru biciclisti, la nivelul lor ca sa nu isi rupa gatul. Pistele de pe trotoar sunt bine marchate, cu putine spre deloc obstacole, cu spatiu destul lasat si pentru pietoni. Nu avem multi km de piste, dar comparativ cu cele din seria asta, in opinia mea astea din Brasov sunt facute mai bine.
acum, sincer, nu aveti de ce sa va suparati! Din simplul motiv, ca orasul Iasi, fosta capitala a Tarii Moldovei, NU ARE piste de biciclete. Acele pavele vopsite nu se incadreaza ca piste, nu sunt omologate si nu sunt recunoscute de nimeni! Asta e tot, astfel ca nu aveti motiv sa nu reveniti in frumosul nostru oras.
Aștept cu nerăbdare să mergi pe pistele din Buzău 😁
Te așteptăm și în Galați ❤
Salut Marius,ar fi fain sa vii prin Brăila,respect pentru munca depusa!
Salut! Recomand să testezi noile piste de biciclete din Bacău. 😊
În Iași nu sunt piste pentru biciclete doar pavele de culoare diferită(roz) și vopsea(roz) pe trotuare.
Deși culoarea recomandă dar nu e nimic roz.
Later edit: am văzut și video-ul cu experiența de pe pistele din Bacău. Mai bine ca la Iași de 1000 de ori. 😅
În Slatina au vopsit trotuare aglomerate de catre pietoni și se lauda ca au făcut piste, e complet aiurea...
In Iasi am renuntat la bicicleta si trotineta, merg doar cu masina sau motocicleta pt ca daca nu poti tine pasul cu traficul, ai toate sansele sa dea careva peste tine. Nu este la fel de multa agitatie ca in bucuresti dar si soferii sunt "top"
Ar fi interesant sa vii la Ploiesti ,sa vezi ca se poate mai rau decat la Iasi ))
Butnărașu (Andrei) merită titlul de unul dintre cei mai amuzanți oameni din Iași, nu doar pentru intelect și spontaneitate, ci și pentru felul amuzant de a fenta o datorie de 10 lei pe care o are la mine încă din 2010, atunci când era dispus să își vândă casca pentru un ecler la tavă. Promit public să-i iert datoria dacă se pune pe treabă și lansează propriul vlog... cast pod, din ăla.
Te așteptăm și în Brăila ❤
Il lasam pe FixYourCar sa faca acolo.
e hazliu baiatul asta :D
Haide și în Bistrița pentru tentative de piste de biciclete. Dacă tot mergi la Cluj poți trece și pe aici. Banii investiți "doar" în pistele de bicicletă se simt mai ales la impactul vizual. Te așteptăm!
Te asteptam si in Ploiesti
De cate ori m-am certat cu soferi pentru ca mergeam pe sosea, in loc sa merg pe aceste "piste", care de cele mai multe ori nu exista sau sunt locuri de parcare
Abia astept sa vii la Severin. Nu dau spoilere despre piste 😂😂
7:43” cineva, care nu e atent , poate sa ia acel stâlp in brațe “ . Cred ca am văzut toate episoadele fapte în trafic. Dacă țin bine minte când ziceau șoferii, “dacă nu eram atent și te loveam ? “ ziceai …. dacă nu ești atent nu ieși cu mașina … etc . Nu dau cu hate doar zic. E firesc să fi subiectiv. Te urmăresc de mult și apreciez ce faci. La mai multe fapte în trafic 💪🏼 🚴🚵🚲🚳
Stalpul ala e subtire cat un ac cand mergi la vale cu 30-35km/h. Trebuie semnalizat corect. O masina sau o bicicleta iluminata corect nu are nicio legatura cu stalpul. Da, trebuie sa belesti ochii dar nu sa fii supraom.
@@bucharestbiketraffic Adevarat, e foarte aiurea ca e in pista de biciclete. Sper ca bicicliștii sa fie atenți in zona respectiva mai ales, dar și în general. Oricum, foarte tare ce faci acum cu seria asta nouă. Cred ca ai o influență foarte mare în încurajarea mersului pe bicicletă și în dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete. Tine-o tot așa, toate cele bune !
Marius, Iasiul e la ani lumina in materie de piste de biciclete fata de Baia Mare. Chiar speram sa treci pe aici sa zici cateva de-a tale, o linie trasa pe trotuar e cea mai buna pista pe care o avem
Salut Marius! Vino și la Brașov ca să vezi infrastructura pistelor de biciclete și să spui o părere despre ea.
Ai apărut în Ziarul de Iași.
Salutare!
Te asteptam si la Ramnicu Valcea
Poti vizita si Slatina cand vii dinspre turnu severin
Hai si la Suceava!!!!
Am fost in Arad, e cam ca si pe la Iasi sau poate mai rau. Eram cu bicicleta in tranzit prin vestul tarii si in localitatea Vladimirescu ( care se afla la vreo cativa km de Arad) am constatat ca am o problema cu bicicleta (mi s-a defectat stopul pe spate), primul lucru la care m-am gandit sa caut un magazin de biciclete pe traseul meu. Simplu, nu ? Am gasit un magazin de biciclete, Boost Bike spre Timisoara in directia mea, cam la vreo 8 km distanta de unde ma aflam. Cred ca cei aproximativ 8 km mi-au luat mai bine de o ora sa merg si sa gasesc pista de bicicleta, cred ca existau vreo 20 de sectiuni capeti, inceputuri, intreruperi de pista pe aceasta distanta. In mod normal cei 8 km se pot parcurge in aproximativ 25 min.
Un mic detaliu s-a uitat, dupa spusele mai multor politisti pistele respective "nu sunt legale". Am avut o intamplare amuzanta destul de recent pe Copou, statia Triumf, doar pentru simplul fapt ca m-am ferit de niste cetateni cu chef de glume proaste, ca dupa aia sa fiu tot eu tras la raspundere ca am iesit de pe pista direct in refugiu si dupa am sarit peste bordura inapoi pe pista, ca doar na... nu era sa merg pe contrasens.
Salut. Te așteptăm la Craiova, avem multe piste de biciclete
Gluma gluma, eu nu am apa si canal la 10m de sec 5 cu Bragadiru si vrei sa aiba Iasi-ul sau alte orase piste de biciclete :))) Mai pe scurt periferia capitalei unde ai una bucata "ORAS" Bragadiru sunt lipsa trotuare, eu prost ca ma plang de apa si canal :))))) Misto episodul il astept pe urmatorul
Respect !!!
iasi, tare
Hai la Craiova autobuzele goale și străzile pline de mașini
Un video din Basarabia despre bădărănia șoferilor și cum lupta Moldovenii cu ei ua-cam.com/video/vf9YWpndx70/v-deo.htmlsi=0WnJ-j9YXu1GAO7G
Efectul Chirica&Alexe
Salut,aștept un episod din Pitești. Numai bine 🤞
Da da hai la Pitești
Haide la Sibiu Marius să vezi pistă de biciclete de 12 km dintr-o comună până în oraș și plus multe altele prin oraș
Am doar eu impresia sau nicio strada de acolo n-a fost spalata in vreodata? Mizerabil e putin spus....
Domule Marius,că așteptăm la Focșani să vedeți si pistele.
ma bucur ca acolo aveti la tecuci doar la iesire spre galati dar nu se pune
ar fi un episod foarte frumos in timisoara, este o pista care porneste in oras, pedalezi pe langa raul bega si ajungi in inafara orasului prin satele apropiate.
Care este impracticabilă, numai găuri și denivelări. După 20 de km a trebuit să fac stânga și să ies pe asfalt, pentru că îmi rupeam bicicleta în două🤦
Bun venit la Iași! Orașul în care se fură GoPro-uri
taci ma
Huh? Context?
@@bucharestbiketraffic Din ce imi amintesc, acum cativa ani cand ai mai fost pe aici ti s-a furat un GoPro în fața Palatului Culturii.
10:50 se termina cand incepe sa te usuture... am murit😂😂
Sunt din Cluj si lucrez in domeniul marcajelor , inclusv piste de biciclete ....am facut anul trecut in Turda niste piste pe care nu circula nimeni , frumos , asa cu verde .....râdeau cei care ne vedeau spunand ca nu prea se circula cu bița pe acolo ....si unde ar trebui sa fie , de ex partea aia cu Someseni , Apahida , Juc , 0 piste ....eu ma duc la sală seara , si cu bicicleta fac vreo 10 min ....si ghici pe unde ma duc ?...pe trotuar si pe carosabil , unde am 3 cm pana la bordura , si ma tot uit in spate sa nu dea vreo masina peste mine .....
Minutul 7:30 - facuta abia in anul 2024 :))
Hai si la Hunedoara!
Pha cu bicicleta pe trecere sau era pista sub acoperiere ?😂🖐
Salut! Ai încercat LaVelo la vreun test?
Marius cand vi la Cluj?
Mergi si in Galati te rog, unde nu sunt deloc piste :))
Am nevoie de o pauza de la zona Moldovei. Neaparat.
@@bucharestbiketraffic understandable
Ai sunetul decalat față de imagine. Imaginea are 2 frame-uri înaintea sunetului. Problema asta apare la export dacă folosești randarea software. Dezlipește sunetul de imagine și trage sunetul 2 frame-uri la stânga, apoi exportă din nou.
🤗
❤❤❤
Te urmaresc de mult de mult peste tot este lafel la tecuci piste de biciclete navem decat la iesire din tecuci maxim un km!
@bucharestbiketraffic
Un videoclip cu fabrica de la Deva ?
Bine ați venit în lumea celor de dincolo.....și corecți....IAȘI 😂😂😂😂😂
Respecttt 😊
Nu uitați de likee 🥰
Salut sunt din Republica Moldova Mai exact Ungheni aceiasi problema è si la noi practic < 0 > piste de biciclete nu mai vb de Chisinau.
Zici ca m-am uitat la grupul Divertis😂 are baiatul glume😂
Nam nimic cu ieșeni dar sa ma bata mama ii haos total am parcat la kaufland în nicolina și un dobitoc mia lovit mașina fără sa ii pese și știind ca nu încape lângă mașina mea deci ce drecu sa mai zicem nici cu bacau sau alte județe nu mi-e rusine
Pe bdul Copou si Bdul Independentei se intampla foarte multe tragedii deoarece masinile merg super repede si nu se ia nicio masura.
Brașovul, iar dacă vrei un oraș mai mic și înălțime poți încerca și Ghimbavul celebru
Hai din nou la Cluj-Napoca
Hai si la Targu-Mures
Aștept si brasovul pe lista pentru ca are o infrastructura uimitoare pt biciclete...............😆