Ite tuota virtuaalisettii paljon ajaneenan, voin sanoa että ehkä kannattaa keskittyä ihan siihen oikeaan reenamiseen. Ja reenaamisella tarkoitan sitä, että jos siitä tekee säännöllistä niin siitä voi olla jotain hyötyäkin. Ja skippaan excusen siitä, että on niin vitusti töitä yms., jos ihan oikeasti haluaa pärjätä ja tietää auton metkut (muuta kuin ajaa viat pihalle) , niin ehkä se viikottainen reeni olis ihan ok teille, ja myös kaikille muille. Ihan vitusti somee ja ruuvaamista kaikilla, mutta kannattaa keskittyä myös olennaiseen eli ajamiseen.. sehän kuitenkin tuon teidänkin tekemisen taustalla on? Lopetin ite ruuvaamisen ja siirryin herrasmieskuskiksi, koska ei tee tulosta olla kädet piessä ja ajohaalarit noessa.
Mielellään näin tehtäisiinkin. Mutta, tuo laite nykyisellään syö parin takarenkaita alle 10min, samalla yli 20L etanolia ja enemmän ajaminen vaatii myös enemmän huoltoa. Joten varovaisesti arvioiden tuo alle 10min ajamista vaatii sen 500€ rahaa. Joten kyllä ihan budjettisyistä tuo simulaattori on ihan hyvä lisä harjoitteluun.
Kait ne ikkunat kannattais laittaa, saattaa näyttää komia auto hieman keskeneräiseltä ilman niitä. Tietenkin vaan mun mielipide asiaan. Tehoveikkaus jotain 700hv/800nm
Mukavan rehellistä eikä liian vakavaa juttua videoissa. Ymmärrän että tuossa aikataulussa ei ole kerennyt enempää rakentamisvaiheita kuvata, mutta sellaista olisi mukava katsella. Nostan hattua teidän porukalle, että ootte noin nopeasti saanut rakennettua uuden korin. Toivottavasti kesällä pääsee sen näkemään jossain tapahtumassa. Tsemppiä loppu rutistuksen kanssa.
Saattaisi enemmänkin olla, mutta vissiin kamera ei ole aina ollut ihan yhteistyökykyinen. Mutta koitetaan saada enemmänkin materiaalia ja kamerat toimimaan!
Pitääpä kokeilla kummasta kuski tykkää enemmän. Voi olla että kun tuo nykyinen on hierottu selkärankaan niin ei ilman harjoittelua luovuta, mutta kokeilemalla selviää :)
Oli kiva virejo! Tehhoohan sieltä tulee sen mitä tulee.
En tiä kuin en ollu tilannukaan kanavaa, mutta nyt virhe on korjattu. Tsemppiä loppurakenteluun
Ite tuota virtuaalisettii paljon ajaneenan, voin sanoa että ehkä kannattaa keskittyä ihan siihen oikeaan reenamiseen. Ja reenaamisella tarkoitan sitä, että jos siitä tekee säännöllistä niin siitä voi olla jotain hyötyäkin. Ja skippaan excusen siitä, että on niin vitusti töitä yms., jos ihan oikeasti haluaa pärjätä ja tietää auton metkut (muuta kuin ajaa viat pihalle) , niin ehkä se viikottainen reeni olis ihan ok teille, ja myös kaikille muille. Ihan vitusti somee ja ruuvaamista kaikilla, mutta kannattaa keskittyä myös olennaiseen eli ajamiseen.. sehän kuitenkin tuon teidänkin tekemisen taustalla on? Lopetin ite ruuvaamisen ja siirryin herrasmieskuskiksi, koska ei tee tulosta olla kädet piessä ja ajohaalarit noessa.
Mielellään näin tehtäisiinkin. Mutta, tuo laite nykyisellään syö parin takarenkaita alle 10min, samalla yli 20L etanolia ja enemmän ajaminen vaatii myös enemmän huoltoa. Joten varovaisesti arvioiden tuo alle 10min ajamista vaatii sen 500€ rahaa. Joten kyllä ihan budjettisyistä tuo simulaattori on ihan hyvä lisä harjoitteluun.
Kait ne ikkunat kannattais laittaa, saattaa näyttää komia auto hieman keskeneräiseltä ilman niitä. Tietenkin vaan mun mielipide asiaan. Tehoveikkaus jotain 700hv/800nm
Viime kesänäkin vedettiin ilman räppänöitä ja mukava kun ilma liikkuu 😄 Noi autot on melkosia saunoja kesähelteellä 😄
Mukavan rehellistä eikä liian vakavaa juttua videoissa. Ymmärrän että tuossa aikataulussa ei ole kerennyt enempää rakentamisvaiheita kuvata, mutta sellaista olisi mukava katsella. Nostan hattua teidän porukalle, että ootte noin nopeasti saanut rakennettua uuden korin. Toivottavasti kesällä pääsee sen näkemään jossain tapahtumassa. Tsemppiä loppu rutistuksen kanssa.
Saattaisi enemmänkin olla, mutta vissiin kamera ei ole aina ollut ihan yhteistyökykyinen. Mutta koitetaan saada enemmänkin materiaalia ja kamerat toimimaan!
hyvä pirtsakka väri
Vaihdekepin laakerointia kannattaa kokeilla siihen ylempään reikään. Vaihdekepin liikerata pienenee. Näin Riku meille suositteli.
Pitääpä kokeilla kummasta kuski tykkää enemmän. Voi olla että kun tuo nykyinen on hierottu selkärankaan niin ei ilman harjoittelua luovuta, mutta kokeilemalla selviää :)
Joko on löytynyt laturi joka kestää😁
Jää nähtäväksi :)
Ei kyllä kannata laittaa