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先月、特別運行に乗車しましたが、行きに乗車した国鉄色やくも号と共に大変楽しい思い出となりました。火曜日だったので蕎麦弁当が亀嵩、八川共に定休日だったのが心残りですが、リピーターの方の気持ちが良く分かりました。最後まで事故なく運行されることを遠方より願っております。
カウントダウン・・・寂しくなりますね~
今年はおろち号の指定券が入手しづらい状況ですが8月2日の上りだけ確保出来ました。職場のOBの方が木次線乗ったことないそうで連れて行って欲しいといわれて何とか確保できて良かったですわ。奥出雲交通の時刻表見たら横田駅13時前に出発する三井野原行きに乗ればバスが遅れなければ3分程で乗り換えできるので一か八か挑戦してみます。間に合わなくても折り返しのバスで出雲坂根駅で追い付けますので。
下りは特に…ほんとに大蛇(おろち)が乗せて走ってくれてるみたいに見えてくる🥰😆😃 カッコいい💕備後落合駅ではいつも…最後汽車が見えなくなるまでのお見送り❣️ジーンとします😌
JR西日本には、この老朽化した編成を置き換えるために、キハ124系数編成の改造を検討してほしいと切に願います。
先月、特別運行に乗車しましたが、行きに乗車した国鉄色やくも号と共に大変楽しい思い出となりました。火曜日だったので蕎麦弁当が亀嵩、八川共に定休日だったのが心残りですが、リピーターの方の気持ちが良く分かりました。
最後まで事故なく運行されることを遠方より願っております。
カウントダウン・・・寂しくなりますね~
今年はおろち号の指定券が入手しづらい状況ですが8月2日の上りだけ確保出来ました。職場のOBの方が木次線乗ったことないそうで連れて行って欲しいといわれて何とか確保できて良かったですわ。奥出雲交通の時刻表見たら横田駅13時前に出発する三井野原行きに乗ればバスが遅れなければ3分程で乗り換えできるので一か八か挑戦してみます。間に合わなくても折り返しのバスで出雲坂根駅で追い付けますので。
下りは特に…ほんとに大蛇(おろち)が乗せて走ってくれてるみたいに見えてくる🥰😆😃 カッコいい💕
備後落合駅ではいつも…最後汽車が見えなくなるまでのお見送り❣️ジーンとします😌
JR西日本には、この老朽化した編成を置き換えるために、キハ124系数編成の改造を検討してほしいと切に願います。