@@Maciejkubi Najlepiej jeszcze pod wiatr i żeby jak najbardziej pod górę było... Chłopie Ty tak jeździsz na co dzień? Test ma ukazać osiągi pojazdu podczas normalnej eksploatacji. Twoje auto pewnie z załadowaną przyczepka na haku pali mniej, jedzie lepiej , a o hamowaniu to już nie ma co mówić 🤗🤗🤣🤣🤣
Skradziono mi ostatnio samochód i przeglądam teraz dużo filmów w poszukiwaniu następcy. Moim zdaniem pod względem całokształtu robisz najlepsze recenzje na polskim YT, oby kanał się kręcił!
bieżąca "oferta" silnikowa w całym Stellantis sprawiła, że choć w przeszłości byłem bardzo zadowolonym posiadaczem dwóch Citroenów, obecnie w ogóle w tą stronę nie spoglądam - i to jest główny i jedyny powód, bo stylistycznie Peugeoty i Citroeny nadal mi się bardzo podobają... obecnie jestem posiadaczem Hyundaia 1.5 160 koni - czegoś właśnie tej wielkości jeśli chodzi o silniki brak w ofercie Stallantis (np. wycofany 1.6 PureTech 180 koni byłby idealnym wyborem dla takiego auta... diesle czy 1.5 czy w szczególności 2.0 też były udane i wystarczająco mocne - czy oni naprawdę tego nie widzą, czemu ludzie wybierają inne marki?)
Piękny samochód z katastrofą pod maską. Do tego korodujące drzwi czy dach wokół panoramy w obecnych 5008 2020 - 2024 r. i mamy piękną katastrofę. Zawsze człowiek wierzy, że Peugeot poprawi silniki, poprawi temat korozji a jest jeszcze gorzej z nową dwusprzęgłową skrzynią na czele. Piękna katastrofa. Naprawdę szkoda.
Cena i wygląd, to wolne żarty :) Ciekawe jak długo Francuzi będą brnąć w tą drogę. Nawet eco Niemcy już zrozumieli, że rynek chce czegoś innego i nowe: Audi, BMW mają nie tylko sensowne benzyny, ale nawet najwłaściwsze do dużego suva - diesle :)
160koni w benzynie do takiej budy to te ledwo się toczy, tu jest potrzebny moment, a to jak już wspomniano w innym komentarzu tylko HDi i auto było by chodliwe, a tak to z tym 1.2 tylko każdy się pod nosem uśmiecha😂 Na marginesie ten 1.6 dawniejszy też mulowaty😂
@@wojciechs3087 przydałby się 2.0 HDi taki ze 200 koni i powyżej 400n*m i do tego osmiobiegowy automat. Niestety Stellantis ma beznadziejną politykę odnośnie napędów. Sami się pogrążają.
Mieli fajne skrzynie automatyczne Aisin to wpakowali teraz awaryjne e-DCS z którymi już na starcie są problemy ! To do czego się przeczepiasz w teście to nic innego tylko cięcia kosztów 😡 Ps. I dalej Francuzi nie opanowali Auto Holda 😂
😂😂😂 ale jak Chińskie auto z silnikiem 1.5 w turbinie albo 1.6 w turbinie i wyglada jak ten król lew wskoczyl na rynek to teraz mam pytanie czy fracuzi skopiowali chyczyka czy chiczycy skopiowali model krola lwa cztery lata temu. Gdzie sa krytycy chinskiej mitoryzacji. Europejski motoryzacja umiera. Wystarczy zasiąść naprzyklad do MG Chiskiego a później do króla lwa i kopary opadną ale w MG.
@@AB-ng7iq W wersji hybrid to nie jest silnik pureTech. Rozrząd na łańcuchu, inna turbosprężarka, inna głowica, zmodyfikowano blok. Miałem okazję porównać te dwie jednostki i nie są to te same silniki. Ta sama jest tylko pojemność.
@rafamikulski8998 pojemnosc za mala, stad braki mocy i duze spalanie oraz kiepska trwalosc. Te modyfikacje o ktorych mowisz nie sprawia ze to lepszy silnik
Nie możesz wrzucić testu poprzednich samochodów do końca (np. Mazda CX-80)? Zaczynasz testy i nie kończysz, co jest bardzo irytujące oraz nie zachęca do dalszego oglądania czy subskrypcji. 😞
@@michak7757 cześć, Nie mogę, bo nie miałem możliwości ich nagrania. Jestem na 3-tygodniowym wyjeździe w USA, musiałem przed wyjazdem nagrać najwięcej ile się dało żeby na kanale były regularnie nowe treści podczas mojej nieobecności. cx80 była rejestrowana na demo mojego ostatniego dnia w Polsce choć wcześniej salon planował rejestrację w późniejszym terminie. 5008 też jeszcze nie było zarejestrowane. Jak wrócę i auta będą na demo to oczywiście będę je brał na testy drogowe i dogrywał resztę 😁 Trzeba sobie jakoś radzić, jakbym miał trzy tygodnie przerwy na UA-cam to by mój kanał bardzo obniżył się w pozycjonowaniu, a ja bym stracił zasięgi. Mam nadzieję, że zrozumiesz tą sytuację. Pozdrawiam! 😃
Co do klimatyzacji w nowych Peugeotach, to nie ma co narzekac na regulacje temperatury. Mozna uzyc komend glosowych za pomoca My Peugeot i orzycisku na kierownicy i zmienic temperaturę niezależnie od strefy. Pozdrawiam
![Peugeot 3008 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 1.2 136 KM | Nowa generacja](http://i.ytimg.com/vi/u2pvS274rAU/mqdefault.jpg)
![Peugeot 3008 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 1.2 136 KM | Nowa generacja](/img/tr.png)
![Mazda CX-80 2025 - TEST PL [1/2], 3.3 e-Skyactiv D 254 KM KM 8AT | Homura Plus | 6-seater version!](/img/n.gif)
Ło panie, przy takim silniku test z 7 os w trasie musi sie pojawić!
@@Fajlipek oooo toto!
Tylko wszyscy co najmniej po 75 kg. A nie 6 przedszkolaków!😅
Nie dziwne ze Stelantis upada 🙃
Poprosimy o test na pełnym załadunku, z największą przyczepa jaka można podpiąć 🤣
@@Maciejkubi Najlepiej jeszcze pod wiatr i żeby jak najbardziej pod górę było... Chłopie Ty tak jeździsz na co dzień? Test ma ukazać osiągi pojazdu podczas normalnej eksploatacji. Twoje auto pewnie z załadowaną przyczepka na haku pali mniej, jedzie lepiej , a o hamowaniu to już nie ma co mówić 🤗🤗🤣🤣🤣
Skradziono mi ostatnio samochód i przeglądam teraz dużo filmów w poszukiwaniu następcy. Moim zdaniem pod względem całokształtu robisz najlepsze recenzje na polskim YT, oby kanał się kręcił!
bieżąca "oferta" silnikowa w całym Stellantis sprawiła, że choć w przeszłości byłem bardzo zadowolonym posiadaczem dwóch Citroenów, obecnie w ogóle w tą stronę nie spoglądam - i to jest główny i jedyny powód, bo stylistycznie Peugeoty i Citroeny nadal mi się bardzo podobają... obecnie jestem posiadaczem Hyundaia 1.5 160 koni - czegoś właśnie tej wielkości jeśli chodzi o silniki brak w ofercie Stallantis (np. wycofany 1.6 PureTech 180 koni byłby idealnym wyborem dla takiego auta... diesle czy 1.5 czy w szczególności 2.0 też były udane i wystarczająco mocne - czy oni naprawdę tego nie widzą, czemu ludzie wybierają inne marki?)
Dokładnie jest u mnie. Byłem fanem Peugeotów/Citroenie. Przesiadłem się na coś innego. Ich strata.
Piękny samochód z katastrofą pod maską. Do tego korodujące drzwi czy dach wokół panoramy w obecnych 5008 2020 - 2024 r. i mamy piękną katastrofę. Zawsze człowiek wierzy, że Peugeot poprawi silniki, poprawi temat korozji a jest jeszcze gorzej z nową dwusprzęgłową skrzynią na czele. Piękna katastrofa. Naprawdę szkoda.
Chyba o toyocie mówisz ,mam chr z 2019 roku i rdza na drzwiach do tego w h.. głośne auto
Skrzyni nie poprawili?
Powinni to sprzedawać bez silnika to by sobie człowiek wrzucił 1.9 TDI.
Cena i wygląd, to wolne żarty :) Ciekawe jak długo Francuzi będą brnąć w tą drogę. Nawet eco Niemcy już zrozumieli, że rynek chce czegoś innego i nowe: Audi, BMW mają nie tylko sensowne benzyny, ale nawet najwłaściwsze do dużego suva - diesle :)
Nie dziwią mnie te rabaty dochodzące do 30k pln. Zapewne im ta wersja silnikowa nie schodzi za dobrze...
Kurde 1.2 ledwo starcza w 308 a taka kobyla to powinna mieć minimum 160 km
Taka kobyła powinna mieć 2.0 HDi 😅 Unia dobija pełzającą motoryzację
160koni w benzynie do takiej budy to te ledwo się toczy, tu jest potrzebny moment, a to jak już wspomniano w innym komentarzu tylko HDi i auto było by chodliwe, a tak to z tym 1.2 tylko każdy się pod nosem uśmiecha😂 Na marginesie ten 1.6 dawniejszy też mulowaty😂
@@wojciechs3087 przydałby się 2.0 HDi taki ze 200 koni i powyżej 400n*m i do tego osmiobiegowy automat. Niestety Stellantis ma beznadziejną politykę odnośnie napędów. Sami się pogrążają.
Nie podoba mi się silnik
z paskiem w oleju. Jeżeli będzie w sosie pomidorowym biorę w ciemno!
czy uda sie dorzucic pomiar bagaznika w drugiej czesci, ktorego zabraklo tutaj?
Prześliczny ❤
ujęcia z tylnej kanapy pięknie pokazują straszliwą taniość materiałów. nawet na fulscreenie nie trzeba oglądać
Oszczędności Stelantisa, cięcia kosztów !!
I taki jest właśnie nowy Peugot 5008
Ten silnik miałem w kosiarce i przy wyższej trawie już pękał.
Niestety nie ten sinik 1.2 PureTech w jakikolwiek wersji i modyfikacji. Niestety zakup odpada.
Mieli fajne skrzynie automatyczne Aisin to wpakowali teraz awaryjne e-DCS z którymi już na starcie są problemy !
To do czego się przeczepiasz w teście to nic innego tylko cięcia kosztów 😡
Ps. I dalej Francuzi nie opanowali Auto Holda 😂
Gdyby nie ten silnik...
Ciężko było sprawdzić jakość audio?
1,2 Pure tech to szmelc. Stelantis przez to upada
Nowy Peugeot 3008 1.2, średnie spalanie Katowice-Szczecin-Katowice 12l/100km. Do tego brakuje mocy i mamy przepis na sukces.
Trasa Polska Chorwacja w cztery osoby w pełni załadowany 5.7 litra więc nie pisz głupot
😂😂😂 ale jak Chińskie auto z silnikiem 1.5 w turbinie albo 1.6 w turbinie i wyglada jak ten król lew wskoczyl na rynek to teraz mam pytanie czy fracuzi skopiowali chyczyka czy chiczycy skopiowali model krola lwa cztery lata temu.
Gdzie sa krytycy chinskiej mitoryzacji.
Europejski motoryzacja umiera.
Wystarczy zasiąść naprzyklad do MG Chiskiego a później do króla lwa i kopary opadną ale w MG.
Dobra. Jak uda się dostać AWD na testy, obiecaj że podłączysz pod auto pralkę 😊
1,2 😂😂😂😂Poebao???
Kogoś zdrowo poj........... 3 cylindrowy, fatalny i awaryjny PureTech o mocy raptem 135KM i ceny co najmniej jak za AUDI.
To nie jest pureTech
Jest
@@AB-ng7iq W wersji hybrid to nie jest silnik pureTech. Rozrząd na łańcuchu, inna turbosprężarka, inna głowica, zmodyfikowano blok. Miałem okazję porównać te dwie jednostki i nie są to te same silniki. Ta sama jest tylko pojemność.
@rafamikulski8998 pojemnosc za mala, stad braki mocy i duze spalanie oraz kiepska trwalosc. Te modyfikacje o ktorych mowisz nie sprawia ze to lepszy silnik
@AB-ng7iq z fusów wróżyłeś, czy u wróżki byłeś ?
Proszę o rozwinięcie, o jakie ciciki chodzi
Przy takiej cenie lepiej kupic MG HS
Duży klocek, z automatem, drooogi z mikrosilnkiem. Szkoda oglądac.
Test nowa Toyota Camry?
@@vlastimilbarbursky8043 okoliczne salony toyoty na razie nie były za bardzo zainteresowane współpracą, ale muszę ten temat odświeżyć 😁
Nie możesz wrzucić testu poprzednich samochodów do końca (np. Mazda CX-80)? Zaczynasz testy i nie kończysz, co jest bardzo irytujące oraz nie zachęca do dalszego oglądania czy subskrypcji. 😞
@@michak7757 cześć,
Nie mogę, bo nie miałem możliwości ich nagrania. Jestem na 3-tygodniowym wyjeździe w USA, musiałem przed wyjazdem nagrać najwięcej ile się dało żeby na kanale były regularnie nowe treści podczas mojej nieobecności. cx80 była rejestrowana na demo mojego ostatniego dnia w Polsce choć wcześniej salon planował rejestrację w późniejszym terminie. 5008 też jeszcze nie było zarejestrowane. Jak wrócę i auta będą na demo to oczywiście będę je brał na testy drogowe i dogrywał resztę 😁
Trzeba sobie jakoś radzić, jakbym miał trzy tygodnie przerwy na UA-cam to by mój kanał bardzo obniżył się w pozycjonowaniu, a ja bym stracił zasięgi.
Mam nadzieję, że zrozumiesz tą sytuację.
Pozdrawiam! 😃
@@Ecodriver dzięki i rozumiem, rozgrzeszam ;-)
@@EcodriverNa każde auto przyjdzie jego kolej 👍
Co do klimatyzacji w nowych Peugeotach, to nie ma co narzekac na regulacje temperatury. Mozna uzyc komend glosowych za pomoca My Peugeot i orzycisku na kierownicy i zmienic temperaturę niezależnie od strefy. Pozdrawiam
Drugi?