S1000RR K46 2015 vs. M1000RR K67 2022 - KAUFBERATUNG

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  • Опубліковано 2 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 31

  • @GhostRider-ut7xg
    @GhostRider-ut7xg Місяць тому +1

    Habe seit 2017 ein 15 Modell mit Vollausstattung mit Schmiederäder Akrapovic HP Endtopf ohne DB Killer mit Zulassung und zusätzlichem Federwegsensor vorne und M Sitzbank HP Griffe und Fussrastenanlage. Gilles Hebelschützer. Kann nur bestätigen topp Motorrad mit wahnsinnigem Sound. Habe durch den USB Stick noch zusätzlich User- und Slikmodus.

  • @MultiStriker27
    @MultiStriker27 17 днів тому +1

    1000% die Alte 😁😎 die bleibt King 👑

  • @deereeper1748
    @deereeper1748 Місяць тому +1

    S10000RR von BJ 12

  • @El_turco82
    @El_turco82 4 місяці тому +3

    Zur Technik,da hat sich schon einiges getan zmb bei der alten 15er S1000RR war die Wheeliekontrolle mit der Traktionskontrolle verbunden,sprich man konnte es nicht separat einstellen was bei der neuen geht.Die neue hat auch Race ABS was die 15er nicht hatte oder bei der neuen kann man die Motorbremse einstellen was bei der 15er auch nicht geht,also da gibt es schon einige sachen die verbessert worden sind.
    Aber ob man das im Strassenverkehr braucht mag ich zu bezweifeln ,da kommt man ja eigentlich gar nie ins Limit.
    Und zum sound noch was,den wahren Sound hört man erst wenn man eine Komplettanlage ohne kat drauf hat,das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zu einem Slip-on mit Kat.Die neue klingt dann auch brutal,der unterschied ist einfach das die alte mehr oben rum schreit und die neue etwas tieferen brachialeren klang hat,ich find beides geil.

  • @Alfons-uj1xe
    @Alfons-uj1xe 15 годин тому

    serwus könntest du mir sagen welcher auspuff auf der 2016er is 👍

  • @timovoigtTV11
    @timovoigtTV11 4 місяці тому +6

    Ich glaube wir haben bei moppets jetzt auch den Punkt erreicht, den es bei Autos schon 2015,2016 gegeben hat. Alt ist eigentlich immer besser🙃

    • @yellowracer2179
      @yellowracer2179 4 місяці тому +1

      Klar ist doch logisch, weil die Abgas- und Lärmvorschriften immer restriktiver werden. Mit Euro 6 gibt es wohl auch keine 200 PS mehr und wenn dann nur mit enormen technischen Aufwand, der im Vergleich zu Euro 3 und 4 vermutlich dann doch spürbar sein wird, weil wenn die Motoren immer magerer laufen sollen, geht es irgendwann nicht mehr.

    • @timovoigtTV11
      @timovoigtTV11 4 місяці тому

      @@yellowracer2179 bro hab nicht gesagt, dass es unlogisch ist😂 ist schon klar, dass es unter anderem daran liegt

    • @yellowracer2179
      @yellowracer2179 4 місяці тому

      @@timovoigtTV11 Ja, habe ich auch nicht so gemeint, sondern logisch in Ironie zu den verschärften Abgas- und Lärmbestimmungen und bedauerlich hinsichtlich der neuen Modelle.

  • @kampfmaschinehq8459
    @kampfmaschinehq8459 4 місяці тому +5

    Die RR 2017 mit Sc Project ohne Gitter ist der beste vom Sound an diesem Modell :) - Fahre die selber

    • @GhostRider-ut7xg
      @GhostRider-ut7xg 17 днів тому

      @@kampfmaschinehq8459 ist nicht Modell 2017 E4 mit Brotkasten ?

    • @kampfmaschinehq8459
      @kampfmaschinehq8459 17 днів тому

      @ genauso so isses:)

    • @GhostRider-ut7xg
      @GhostRider-ut7xg 17 днів тому

      @@kampfmaschinehq8459 die Baujahre 2015 und 2016 sind ohne Brotkasten und daher auch wesentlich klangvoller. Erst recht wenn der Endschalldämpfer ohne DB Killer gefahren werden darf wie bei dem HP Endtopf. Meines Wissens hat der SC Projekt ohne DB Killer keine Straßenzulassung.

    • @kampfmaschinehq8459
      @kampfmaschinehq8459 17 днів тому

      @@GhostRider-ut7xg selbige Maschine mit z.B Euro 3 ist sogar leiser als meine mit Euro 4.
      Der SC hat für die BMW Modell 2017 ohne DB eine Straßenzulassung :)

    • @GhostRider-ut7xg
      @GhostRider-ut7xg 16 днів тому

      @@kampfmaschinehq8459 stimmt Modell 17/18 braucht keinen DB Killer der ist schon im Brotkasten. Daher ist er nicht so so laut wie bei E3. Deshalb sind die Modelle 15/16 so gesucht und daher wesentlich teurer.

  • @_Silversurfer_
    @_Silversurfer_ 4 місяці тому +1

    Oldy but Goldy

  • @MarcDomenig
    @MarcDomenig 4 місяці тому +2

    wichtige vergleiche einer S1000RR; geht besser in badehose wegen hitze entwicklung.....Fährt sich bequemer in der stadt.... Jungs das Ding gehört auf die Rennstrecke. Aber ja wenn man damit zur Eisdiele will jedem das seine. Was jedoch interessant gewesen wäre die Haltbarkeit des Motors....

    • @bansul9012
      @bansul9012 11 днів тому

      einige meiner Kollegen haben bereits über 100.000km drauf mit Originalmotor und Getriebe, bei guter Wartung halten die Dinger

  • @TV11VT11
    @TV11VT11 Місяць тому

    Leos Überzeugung zur alten Doppel R kannste nicht brechen haha

  • @BikeLiife
    @BikeLiife 4 місяці тому +2

    2015 find ich besser vorallem Euro 3 noch 😎

  • @MrFuckyourselfbitch
    @MrFuckyourselfbitch 4 місяці тому +1

    Ich fahre die 15er RR mit dem Remus Slip On und würde die der neuen jeden Tag bevorzugen allein wegen dem Sound

  • @julianmaw2294
    @julianmaw2294 4 місяці тому +4

    Euro 3 Doppel R ist der Holy Grail, der neue Rotz ist nur zum posen gut. Quali runter gegangen & der Preis hoch

  • @timmi7624
    @timmi7624 4 місяці тому +3

    Also ich bin auf beiden Maschinen langsam ….

  • @Alfons-uj1xe
    @Alfons-uj1xe 15 годин тому

    serwus könntest du mir sagen welcher auspuff auf der 2016er is 👍