KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
@@vatrica1 Ako ti kasni, cisto da znas da je do tebe a ne do videa 🙂 Sto se ostalog tice, ne bih ulazio u neku duboku raspravu s nekim tko je toliko nervozan, isfrustriran, sta vec… Ziv bio 🥳
Ja imam ovakav crni sa svom opremom (osim panorame) 7l mi je prosecna potrosnja 177konja 380nm 2.0tdi...Radi ko sat,ne trosi kap ulja,jede snijeg kad ima dobre gume,drzi dobro ne ljulja se u krivine ja sam prezadovoljan...👌
@@markosalevic9726 Brate što se mene tice odlično i ide u vuče ne očekuj posle 150km/h da imaš neka ubrzanja nenormalna hahha ali tu normalna vožnja dobro potegne menjac sa 7 brzina savrsenstvo
@@markosalevic9726 Sad sam mu skoro radio servis menjača mali veliki servis ulje u diferencijalu zamenio kocionu tečnost zamenio ,na trapu je auto savršen nema greške do Beograda od Niksica preko Pljevalja mi potroši 50€ avio dizela litar je 1.50€ tako da ni ne troši puno mislim u suštini koga boli dupe slza potrošnju bitno da je pouzdan i da dobro ide
Meni je ovo izgledalo predivno pa san ga kupija prije 2 godine, bijeli allroad 190ks Quattro 100tkm. Vozio sam ga nekih pola godine a nakon 3 mjeseca je već bio u oglasu. Potrošnja dosta loša, meni bila oko 10.5 prosječna a prešao na njega sa e90 330xd i jednostavno mi bila muka kako toliko troši a ne ide ni upola ko e90 plus i u dobroj opremi ovaj a4 nekako nema baš raskošnu opremu. Teško ijedan da ima keyless, memoriju sjedala ili shiftere na volanu... E I sicevi iako lijepo izgledaju lumbalna je podrška nula, jedva se osjeti... Karavan je al krov jako pada ukoso tako da nema od tog gepeka puno koristi ako se ista konkretnije treba prebacit. Krovni nosači prekratki. Uglavnom jedva ga nekako proda za gubitak, i nakon toga sam ga već 3 pita viđao po oglasu od različitih prodavača... Kvalitetan auto al nekako bezveze. Ko oće ovakvo nešto bolje mu je da za iste il manje pare kupi B8 Alltrack
Ne znam kako mozes porediti 3.0 i 2.0 kako koji ide....meni je na ovakvom allroad 10.5 prosjek potrosnje ali je kod mene 3.0 tako tome tvome def nesto nije bilo ok...a za ostalo si u pravu
@@BS-ed3ob ma bija je ispravan 100% al s mojin stilon vožnje mi je trošio isto ko i 3.0...jednostavno mu je malo bilo tih 190ks. A i koliko san vidija po audi forumima i grupama većinom ljudi imaju isto iskustvo s 2.0...da je bija 3.0 vjerojatno bi još bija u mene usprkos ostalim nedostacima
Pa jer je ovo A4 B8 allroad, sa tim što je ovo facelift, ima drugačije svjetlosne grupe i to je to u suštini. Meni se iskreno enterijer sviđa, jeste preuzet i mnogo liči na A6 C6 enterijer, ali to po meni nije ništa loše. A6 C6 je jako kvalitetan auto i meni dopadljiv, posebno facelift.
@@nemanjariznic6172 Uvijek treba da ima napretka, ali po meni ove zadnje generacije su samo nazadovanje što se kvaliteta tiče. I ja bih volio da imam auto koji mogu da vozim preko ključa, ali mi oni ekrani onoliki ni malo ne izgledaju kvalitetno, kao ni ostatak enterijera. Fabrike su počele samo da se okreću zaradi, ne kvalitetu. 1990-te su bile zlatno doba autoindustrije, gledalo se na kvalitet. Već od 2006-7 je sve krenulo nizlaznom putanjom. Ali eto, nadam se da će se vratiti kvalitetu. Posebno Mercedes, uporedi W124 i bilo koji novi, ne može se porediti u pogledu kvaliteta.
KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
@@vatrica1 Ako ti kasni, cisto da znas da je do tebe a ne do videa 🙂
Sto se ostalog tice, ne bih ulazio u neku duboku raspravu s nekim tko je toliko nervozan, isfrustriran, sta vec… Ziv bio 🥳
@@vatrica1 nemaš ti pojma,očito si neki fan bmw-a pa si doso malo da popljus kako bi izljecio svoje frustracije
Prelep je. Bravo, RESPECT.
Ja imam ovakav crni sa svom opremom (osim panorame) 7l mi je prosecna potrosnja 177konja 380nm 2.0tdi...Radi ko sat,ne trosi kap ulja,jede snijeg kad ima dobre gume,drzi dobro ne ljulja se u krivine ja sam prezadovoljan...👌
A kako ide sa tih 177 hp jel ok ? Ima i 190 konja ne znam ali vidim da ima 14 i 15 godište.. ali me zanima 177 konja kako ide kako vuče.. jel to ok ?
@@markosalevic9726 Brate što se mene tice odlično i ide u vuče ne očekuj posle 150km/h da imaš neka ubrzanja nenormalna hahha ali tu normalna vožnja dobro potegne menjac sa 7 brzina savrsenstvo
@@markosalevic9726 Sad sam mu skoro radio servis menjača mali veliki servis ulje u diferencijalu zamenio kocionu tečnost zamenio ,na trapu je auto savršen nema greške do Beograda od Niksica preko Pljevalja mi potroši 50€ avio dizela litar je 1.50€ tako da ni ne troši puno mislim u suštini koga boli dupe slza potrošnju bitno da je pouzdan i da dobro ide
@@mirkomilicic7898 top brate hvala
@@markosalevic9726 zdravo bio pozdrav
Jako zanimmljiiv automobil, vožnjica kroz Novi Jelkovec
Radis review auta bez da spomenes kw/nm/potrosnju... Glavno da ja sve znam o plastici na vratima i przljazniku...
U pravo si
Vlasnici Qashqaia i slicnih "terenaca" na aparatima :)
Hahaha, ni jedan Tiguan, Qashqai, X1 sam ubijeđen da ne mogu prići što se offroad vožnje tiče ovom Audiju, a ni izgledom.
I a4 avant ima uzduzno postavljen motor, mozda si mislio na a3
Daj neki a6 allroad niko od nasih ga nije snimao
Koji A4 ima poprečno postavljen motor?
Dobra auto....👍👍👍
Meni je ovo izgledalo predivno pa san ga kupija prije 2 godine, bijeli allroad 190ks Quattro 100tkm. Vozio sam ga nekih pola godine a nakon 3 mjeseca je već bio u oglasu. Potrošnja dosta loša, meni bila oko 10.5 prosječna a prešao na njega sa e90 330xd i jednostavno mi bila muka kako toliko troši a ne ide ni upola ko e90 plus i u dobroj opremi ovaj a4 nekako nema baš raskošnu opremu. Teško ijedan da ima keyless, memoriju sjedala ili shiftere na volanu... E I sicevi iako lijepo izgledaju lumbalna je podrška nula, jedva se osjeti... Karavan je al krov jako pada ukoso tako da nema od tog gepeka puno koristi ako se ista konkretnije treba prebacit. Krovni nosači prekratki. Uglavnom jedva ga nekako proda za gubitak, i nakon toga sam ga već 3 pita viđao po oglasu od različitih prodavača... Kvalitetan auto al nekako bezveze. Ko oće ovakvo nešto bolje mu je da za iste il manje pare kupi B8 Alltrack
@@keponen331 pa istina al eto ipak je povišen I awd pa će ipak odgovarat većini publike....al svak zna svoje prioritete, ovo je samo moje iskustvo
Ne znam kako mozes porediti 3.0 i 2.0 kako koji ide....meni je na ovakvom allroad 10.5 prosjek potrosnje ali je kod mene 3.0 tako tome tvome def nesto nije bilo ok...a za ostalo si u pravu
@@BS-ed3ob ma bija je ispravan 100% al s mojin stilon vožnje mi je trošio isto ko i 3.0...jednostavno mu je malo bilo tih 190ks. A i koliko san vidija po audi forumima i grupama većinom ljudi imaju isto iskustvo s 2.0...da je bija 3.0 vjerojatno bi još bija u mene usprkos ostalim nedostacima
@@vatrica1 e ne znam stvarno...znam samo da sa odusevljen sa tim autom, boze zdravlja sledeci bih vrlo vj isto ali a6
@@keponen331 Za auto do 300 ks uvek je prednji pogon bolji od zadnji u svim uslovima, 4x4 je najbolje, malo veca potrosnja ali vredi
Sta kazes na to da ovaj 2015. Audi ima enterijer kao audi a6 2004 ili neki b8 2008 ilil q8, kako to brate moj ? 10 godina isto sve...
Pa jer je ovo A4 B8 allroad, sa tim što je ovo facelift, ima drugačije svjetlosne grupe i to je to u suštini. Meni se iskreno enterijer sviđa, jeste preuzet i mnogo liči na A6 C6 enterijer, ali to po meni nije ništa loše. A6 C6 je jako kvalitetan auto i meni dopadljiv, posebno facelift.
@@vm4327 kvalitetan i dobar jeste, ali 2004 i 2015 da je u šraf isto... Ne moze to tako
@@nemanjariznic6172 Uvijek treba da ima napretka, ali po meni ove zadnje generacije su samo nazadovanje što se kvaliteta tiče. I ja bih volio da imam auto koji mogu da vozim preko ključa, ali mi oni ekrani onoliki ni malo ne izgledaju kvalitetno, kao ni ostatak enterijera. Fabrike su počele samo da se okreću zaradi, ne kvalitetu. 1990-te su bile zlatno doba autoindustrije, gledalo se na kvalitet. Već od 2006-7 je sve krenulo nizlaznom putanjom. Ali eto, nadam se da će se vratiti kvalitetu. Posebno Mercedes, uporedi W124 i bilo koji novi, ne može se porediti u pogledu kvaliteta.
@@nemanjariznic6172 Pa kod BMW kako je?
karavanska verzija od avanta?
Avant je Audijev naziv za karavana
@@jovan4382 pa znam ali je napisao karavanska verzija avanta sto nema smisla jer te dve reci znace isto tako da je pogresio
@@kibo5426 tako je slazem se
Uradi Peugeot RXH 4x4 od 200ks sa 2.0 HDi motorom...
A evo jedan klip šta sve može offroad ovaj auto nije bas da nije za offroad ua-cam.com/video/hbONtclERio/v-deo.html
Ma nista.tresla se brda,rodio se mis. Slabo.