【ミニベロカスタム】3代目！お客様の、、RIDEAとROTORクランクで。。。オールブラックアウト。。ゴリゴリの限定モデル ダホン K3 カーボンホイール仕様 が、、、イケてる件。。 Vol.156
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- Опубліковано 9 лют 2025
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【ミニベロカスタム】お客様の、、、GOKISOホイールとゴリゴリのパーツでほどよくカスタムした。。。 レア車両。初代 BROMPTON CAPT3 が、、、イケてる件。。 Vol.155
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请问；现在还可以订制这款车吗。可以邮寄到中国吗？一共需要多少钱？谢谢。谢谢
いつも楽しく拝見しています。k３標準ホイールを所有していますがホイールカーボン換装と合わせると動画のカスタムはおおよそおいくら位日なりますか？
7~8만엔 정도 비용이 예상되네요. 참고로 같은 성능의 중국브랜드로 직접 자가로 교체하면 3만엔 정도 비용이면 충분할겁니다.
그런데 다혼K3 순정휠셋이 구름성이 아주 좋은편이라서 휠셋 교체의 필요성은 저도 느끼지 못하고 있습니다. 안장과 핸들바를 카본으로 교체하면
노면에서 전해지는 충격흡수를 잘해서 승차감이 확 좋아지고 몸이 피로 하지가 않아서 매우 만족하게 됩니다.
いつも楽しく見てます。参考にしてます。
まだ買って数ヶ月なのですが、自分もカスタム化好きななので、ところどころカスタムしてます。
ハンドルグリップ、ペダルと大きく変えたのは、リヤリデレーラー交換して、リムに干渉したので、加工してつけてます。純正変速機が使えないのでリデレーラー専用シフターに交換してます。(シマノRD-820-SS)
タイヤは、純正のままです。
105も検討して見たいと思います。
저도 다혼K3 블루색상을 한달전에 구매해서 업그레이드 커스텀을 이제야 끝냈습니다. 안장과 핸들바는 100그램 무게 경량 카본제품으로 교체했고,
원래 달려있는 켄다 타이어는 무게가 220그램에 접지력이 안좋아서 KENDA KSMART 1.35 타이어로(166g)으로 교체했더니
무게도 줄어들었고, 고압타이어라서 승차감과 접지력이 꽤 좋아졌습니다. 순정 뒷변속기는 너무 길어서 땅에 닿여서 파손된 우려가 있어보이는데,
이건 나중에 파손되면 바꿀려고 그냥 사용중인데 만족하고 있습니다. 현재 제 다혼K3 무게는 폐달과 안전등 속도계 등 모두 포함해서 7.8kg 입니다.
여기서 500그램 더 감량할수 있지만 그냥 참겠습니다 😂😂😂😂😂
誤 ふいんき
正 ふんいき