Красавелла!!! О таком варианте даже не мог подумать. Хотя решение было вот оно, тут... на поверхности. Молодец, пять баллов! Сам давно хочу поставить веерные форсы. Единственное, что меня останавливало - это потеря обогрева штатных форсунок. Но теперь я попытаюсь провернуть этот трюк с подменой жиклёров. Наверно попробую без снятия поменять (и заглушить) жиклёры. А какие форсы выступили в качестве донора?
а в чем проблема отрегулировать нормально штатные на 3 струи? раз в пару лет иголкой их регулирую и чищу заодно, плюс заливать надо нормальную воду летом(набираю дома из очистителя, а не просто из под крана) и хорошую омывайку зимой, с 2016 года не менял их, отлично брызгают, пока повода и желания их заменить на вееерные из-за псевдо экономии омывайки зимой не возникло
Отличная работа, хотел подобное проделать, руки не доходили. Интересно, что-то можно придумать, чтобы оставшиеся 2 жиклёра заглушить без особенного колхоза, с возможностью восстановления в заводской вид...
Сегодня сделал не снимая, отличная идея. Перед выниманием шарика желательно погреть чем нибудь (делал зимой)
Благодарю за лайфхак, лайк
Идеально! взял на заметку, а то пробовал веерные с обогревом от вольксоф поставить, струя не регулиась и била под дворники
Идея отличная👍. Завтра буду колхозить на туксоне. Всё получилось отлично!
здорова придумал👍👍👍
спасибо!
Красавелла!!! О таком варианте даже не мог подумать. Хотя решение было вот оно, тут... на поверхности. Молодец, пять баллов!
Сам давно хочу поставить веерные форсы. Единственное, что меня останавливало - это потеря обогрева штатных форсунок. Но теперь я попытаюсь провернуть этот трюк с подменой жиклёров. Наверно попробую без снятия поменять (и заглушить) жиклёры.
А какие форсы выступили в качестве донора?
а в чем проблема отрегулировать нормально штатные на 3 струи? раз в пару лет иголкой их регулирую и чищу заодно, плюс заливать надо нормальную воду летом(набираю дома из очистителя, а не просто из под крана) и хорошую омывайку зимой, с 2016 года не менял их, отлично брызгают, пока повода и желания их заменить на вееерные из-за псевдо экономии омывайки зимой не возникло
Отлично придумал
Спасибо
Отличная работа, хотел подобное проделать, руки не доходили. Интересно, что-то можно придумать, чтобы оставшиеся 2 жиклёра заглушить без особенного колхоза, с возможностью восстановления в заводской вид...
Я вкрутил черные болты, можно герметиком замазать. К заводскому виду приблизить думаю вряд ли получится.
Ребята а как вообще включается обогрев форсунки?
По кнопке обогрева лобового
Странно. У меня ceed jd 12го года. Там штатные стоят веерные, но без подогрева
в рестайл стали ставть с обогревом, но при этом трехжиклерки
Тоже 13го года веерные.
👍👍👍👍👍
на рио веерные от креты ставил тоже хорошо омывают
С подогревом?
@@engineerdays нет обычные
Какой парт номер?
Привет. Церато 4 такие же?
на Драйве2 публиковали? если нет, можно опубликую?
Не публиковал, можно.
Откуда у вас лобаш с подогревом? Разве на сиды такие ставили?
Подогрев есть только на зоне покоя дворников.
@@engineerdays в как он вкл?
кнопка отдельная рядом с кнопками управления печки @@user_naMaxA
20руб цена не может быть такого
За 1 шт. можно найти.
Из любопытства посмотрел, сколько оригинальные в три струи на Солярис стоят = 1200₽ у дилера :D у хз какого поставщика = 600₽ тоже жесть...
до февраля стоили, т.к. они универсальны но их для жиг ориентировали