【FIAT500C】世の中に50台しかない限定車はどこまで値下がるのか？
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- Опубліковано 16 сер 2020
- テリー伊藤が今はなき愛車「シトロエン」を購入したお店へ。
スーパーカーから、ヨーロッパの大衆車など幅広く取り扱っている中で、
2011年製造世界限定50台のFIAT500Cをご紹介します。
果たして金額はどこまで安くなる？？？
【撮影協力】
COLLEZIONE
〒158-0082
東京都世田谷区等々力7-2-32
www.collezione.co.jp/
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
※使用素材※(使用していない場合もございます)
●OtoLogic otologic.jp - Розваги
テリーさんこんばんは！。今回は粋なイタリアンですね。一見おとなしい外観ですが、乗りたい・走りたい気にさせるイタリアンスピリッツ満点の1台ですね。9年の歳月を経てもまだ輝き続ける1台、日本車ではなかなか出会えません。このショップのスタッフも信頼できそうですね。まさに「類は友を呼ぶ」、テリーさんの人柄なんでしょうね。ハチャメチャに見えて実はストーリーがしっかりしている動画の大ファンです。1週間に複数回のアップも見習いたいです。今後とも楽しい動画を期待していま～す！。
レア車売ってる店舗紹介動画？
なかなか良い！
テリー最高！
フィアット白やったら欲しかった！
イタリア車大好きなので嬉しいです！
良いですね！欲しいです。
コンパクトカーいいですね
ポロGTI使用してますカヌー積んで葉山で釣りしてます
パワーあって便利燃費14K
ウチのカミさんが1.2POP(新車購入)に乗ってますが、5万㎞越えた辺りからトラブル続出😅整備や修理にお金と時間をかけても平気な人向けの車です、楽しい車なのは確かですが☺️
そうなの〜🥺どここわれて行くんだろ🧐
@@user-kingukongu さん
ウチの1.2ポップは2万キロ代でラジエーター回り、リアアウタードアハンドル、4万キロ代後半でミッションですミッション修理で約30諭吉でした😰
1.2は壊れやすいとディーラーメカニックの知り合いが言ってましたね
壊れにくさでは
アバルト>>ツインエア>1.2って感じみたいです
イタリア車なので長く乗るのにお金がかかるのは仕方がないですね、、😢
お金もちとかいいながらユニクロ着てるとこ好感もっちゃいます笑
ツインのエンジン音がトラクターみたいで笑いました
埼玉県春日部市にフィアットばかりの店が有りますよ
ラジオからのファンですアメ車がみたいです
売った2cvは今どこでどうしてるんだろう？
アバルトの紹介もよろしくです。
他の車は知らないけど、確かにFIAT500はあんまりコロナの影響受けてない気がする😅
黄色はカッコよくて、自分も大好きだけど、虫が寄ってくるんだよね〜。
テリーさん。いつもありがとうございます！
高級車もいいですが、やっぱり30万円の企画が見応えあって好きです。
庶民派の車両をお願いします😌
デュアロジックがなぁ…中古だとクラッチディスク磨耗とかとにかく気長に、心もお金も時間もある人向け。入院は、必至ですよ
初代fiat500トポリーノがちらっと見えましたね 欲しい
テリーさん、昨日祖師谷の駅前通りましたよ！唐揚げ屋さんOPENおめでとうございます。
9：23の軽パトにも驚いた。
ランチア・フルヴィアだ！この店でイタ車買いたいが、入りにくいかもw
オリラジのあっちゃんのチャンネルから来ました♪面白い！！また見ます♪
欲しい！
値切り上手い😊
黄色がイイっすね
500sに7年乗ってます。致命的な故障は無いけど、あちこち壊れます。
でも、気に入ってるから仕方ない(笑)
バニライエローチンク乗りです～😃オススメはしませんが所有するだけでも楽しいクルマです
シートが綺麗なのに、ヘッドレストの支柱が、運転席・助手席とも腐食してる様に見えるんですが、カブリオレってこうなりやすいんでしょうか？
カブリオレ問わず鉄、メッキパーツはやれちゃいますね、
イタリ大衆車のクオリティです
仕様です。
チャンネル名テリー伊藤の中古車バックドロップにするべき！笑
あ、これ娘が欲しがってる車だ！
テリーさんのサイン入りでお願いします
レクサスの敷居も高い…
後ろにアバルトがあるw
乗り出し105かぁ。
良いねぇ。
コレツィオーネ あこがれです。しかし庶民なので店までたどり着きそうにありません。(;´д｀;)
コレツィオーネ でアルファロメオ SZを買うのが夢なので 頑張ります〜
安っ！魅力ある
2011だと限定でも2年車検付きで乗り出し40万がいいとこでは、仕入れは1〜5万だよね？
ディーラーだとタイミングベルト交換オススメされる距離(20万コース)青空駐車だと数ヶ月で雨漏り必至(30万コース)でMAT故障(20万コース)も多発車で1年乗るのがヤット。
毎年2〜3回、1回50〜300台は限定車を出しているので、もっと特別感を説明出来ないと車体90万じゃ厳しそう
フィアットは30年以上前にウーノターボとパンダ乗ってた。500って人気あるんだろうけど今の俺の気分じゃないな。
今の俺の気分苦笑
あんたの気分なんか知るか！！
フィアット500乗るんだったらちょっと金足してアバルト595のるべき
地元のFiAT500、ナンバーが『5000』でFIAT5000...？
FIATの限定は限定では無いw
モデルも古くなって限定車連発だしね。
車検代が高過ぎ。
ツインエアだとタイミングチェーンだけど、これはタイミングベルト。
テリーさんCはキャンパストップのCだとおもいますが・・・。
いや、フィアットはカブリオレとうたったますよー！
カブリオレですよ笑
黄色のスマホ付けたい❗
テリーさん、破茶滅茶が薄れたね。
いちこめ
痛車故障するから楽しいんだよ！普通に走ったら愛想が無いｗ・・・・
こういう車って、カブリオレではなくキャンパストップって言わないの？
一応FIATのホームページではカブリオレと説明されています。
屋根だけでなく後までオープンになるからカブリオレ。
イチャモンですが フィアット５００は米国保険業界が行う衝突安全性実験で「最悪」では無かったかな？－－でも小生も乗りたい
500はツインエアじゃないとのっちゃダメ！出だしノロすぎてイライラ。軽に置いてかれる。高いけど絶対ツインエア！黄色のCのツインエアなら買い！
お子ちゃまっすね。
@@user-zh8di9if7r そうかな？みんなすぐ乗り換えちゃうよ！トロさが軽以下で危なすぎる。
500でもいいけど、
正式には、チェンクエチェントと言うよ！！！
毎回飽きてきた。。。