Gefährlichste Straße Europas - BENTLEY BENTAYGA vs. DACIA DUSTER vs. ALFA ROMEO STELVIO | auto mobil
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- Опубліковано 8 вер 2024
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Alex, Albert und Lance befahren die gefährlichste Straße Europas. Im Gepäck haben sie das Luxus SUV Bentley Bentayga, den Alfa Romeo Stelvio und den günstigen Dacia Duster. Wer meistert die Challenges und schafft es bis auf den höchstbefahrbaren Punkt des Kontinents?
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Was denkt ihr - Welcher Wagen gewinnt die Challenge? 💪
Volkswagen Golf Country 🤓
also wirklich VOX ... die Straße auf den Col de Sommeiller? Wieso testet ihr die Wagen dann auf einer anderen Strecke?
1:50 Die Wassserdurchfahrt ist unten im Tal und nicht auf der Strecke
6:40 ist in den Bergen, aber nicht die Straße auf den Col de Sommeiller
8:31 der Hang von Prüfung 2 ist auch nicht auf der Straße auf den Col de Sommeiller
13:02 das Dorf ist ebenso nicht auf der Strecke
14:30 ist ebenso nicht auf der Strecke
16:40 DAS ist endlich überhaupt mal auf der Strecke auf den Col de Sommeiller
Also VOX Automobil ... bitte, BITTE verarscht eure Zuschauer nicht und markiert irgendwelche Punkte auf der Karte von wegen dort, dort und dort wären die Offroad Prüfungen, wenn ihr die auf ganz anderen Strecken, ganz in der Nähe macht
Das einzige vernünftige Geländefahrzeug der 3 ist eigentlich der Duster.
War der Chefproducer im Urlaub und die Azubis durften mal eine Folge zum Fremdschämen drehen? Dass nicht wenigstens Alex sein Veto für den Dreh eingelegt hat.....
Natürlich der Land-Rover!
Ich bin mit meinem Dacia Duster durch die Westalpen gefahren, und für dieses Auto ist das nur Kindergarten :-) (Allerdings haben alle 3 falsche Reifen drauf, hier gehärt All-Terrain drauf)
Kosten spielen anscheinend keine Rolle mehr bei diesen abgehobenen Tests, hauptsächlich zur Befriedigung der Tester. Wenn es eben im M4 auf der Rennstrecke zu langweilig ist,zur Abwechslung ans andere Ende der Welt. Wo doch gerade Dacia Fahrer auf jeden Euro gucken, mit Recht .Mein Daumen geht voll nach unten.
Der Dacia ist nicht das Problem sondern der Fahrer!!!!
Ja, hat zu wenig Gas vorab gegeben.
Auch mit den Reifen (kein AT) und dem hohen Luftdruck geht das nicht gut.
Da muss ich dir zustimmen
@@user-ej5tz5th1b Meine Worte.
Was erwartet man wenn man Opa ans Steuer setzt.
Ein Dacia wird nie mit einem high-tech Fahrzeug mithalten können. Alleine was der der Bentley alles an Helferlein hat.
Tatsächlich ein etwas merkwürdiger Test. Ich kann doch nicht mit dem Dacia gemütlich in den Schlamm des Flussbettes reinfahren und stecken bleiben und mit dem Bentley fahre ich mit Speed da durch. Bei gleicher Fahrweise wäre wohl auch der Dacia durchgekommen...
Ferner vergleiche ich ihr preisliche Welten miteinander
Genau das denke ich auch. Ist für den Dacia wie Weitsprung und dabei im Gehtempo "Anlauf " nehmen gewesen.
Bin auch schon mit nem normalen SUV durch Schlamm gefahren, sobald man zu langsam wird hat man verloren. Immer auf Geschwindigkeit bleiben.
@@marinamarinx7655 Solche "Testsendungen" die einfache phsikalische Gesetze ausblenden mit dann langjährigen Testfahrern, die dann über die Ergebnisse staunen, hauen mich um. Wenn der Schlamm weich und plastisch genug ist setzt er jedes Profil zu und es dreht sich nur noch eine glatte Walze in fast flüssigen Schlamm. Wie soll da noch Kraft übertragen werden? Da holt der Bentley Schwung und zieht da durch und die faseln von 600 PS??? Wenn der Schlamm tief und weich genug ist bleiben sogar Kettenfahrzeuge stecken.
Zumal man in der Realität auch einfach um den Schlamm herum fahren könnte 🤷🏼♂️
Uralte Folge und dort fahren die Italiener mit dem Panda hoch. TC Offroad .... Alles klar
Ich kenn die Strecke.. war mit nen Dacia da der fliegt da fast hoch 😂 der Opa der hat einfach nur probleme mit Gas und Kupplung 😂😂😂
Diese Strecke fahren andere mit einen Front oder Hecktriebler hoch. Auf den Fahrer kommt es an.
"Der Dacia tropft aus dem Motorraum" - Ja, wo soll denn das durchfahrene Wasser denn sonst hin, verdunsten?
Was ist das für eine unterdurchschnittliche und niveaulose Berichterstattung?
Fahre dort mit meinem alten Panda fire Motor hoch, ohne Allrad 😂😅
Durch diese Wasserdurchfahrt fahre ich auch mit nem VW Käfer…., albern !
Der Test macht vielleicht den Fahrern Spaß (und damit eventuell auch den Zuschauern). Sinnvoll oder gar aussagekräftig ist er hingegen überhaupt nicht 🤷🏻
Man ruiniert letztlich die Autos. Bei einem Duster mag das noch egal sein, aber der Bentley tut mir extrem leid. Nie würde ich mit meinem Auto derart umgehen.
Super Test - ich konnt' mich nicht entscheiden, aber jetzt ist klar, ich kauf mir den Bentley 😉
Traktionskontrolle ausschalten: die richtige Sicherung ziehen. Diese Fahrer haben nur Autobahn gesehen...
Der Vergleich hinkt gewaltig
Dacia Duster has no European rival in the ratio: purchase price, maintenance costs, comfort, performance!
Bentley???.....its a volkswagen Tuareg!😂
Die Menschheit will betrogen werden.
Touareg
So ein Blödsinn: Der Bentley scheitert an der Dorfdurchfahrt und erhält die volle Punktzahl.
Mal ehrlich: wer kauft sich einen Bentayga oder Stelvio, um durch die Alpen zu kraxeln??? Das sind Autos, die zu 99% nur auf der Straße fahren. Das letzte Prozent ist der Bordstein😂
Meine Güte was ist denn das für ein rum Geheulsuse?? Wie wäre es mit Reifendruck runter auf Geroell und anständigen Reifen?? Außerdem befasst man sich mit den technischen Gegebenheiten eines Fahrzeuges doch wohl vorher, oder?! Gruss aus Australien.
Wo ist mein Lada Niva
Ist ja schon extrem alt der Test
Ist ja albern.
Da kommt man auch mit nem Dreirad hoch
Mann! Jungs! Alle Tests sind doch immer subjektiv, bestimmt durch die Kriterienauswahl: Das hier ist einfach Offradfun vom Feinsten in fantastischer Herbststimmung. 😂 Dafür drei Daumen hoch!! Aber wie es der Mont Jaffreau in den Weg zum Sommelier geschafft hat, ist mir schleierhaft…Zumindest auf der Karte im Intro habt ihr geflunkert… 😮. Danke für den Offroadspass. Gerne mehr davon 😊
Ach übrigens! Das Stammfahrzeug hier der Schafhirten ist der gute alte Fiat Pande (auch ohne 4x4) 😅😂😂😂😂
Wie alt sind die Aufnahmen? Auf dem Sommelier beim See steht seit über einem Jahr eine moderne Hütte. Dürfte also Herbst 2022 gewesen sein.
Col de Sommeiller ist ne geile Strecke mit mächtig Ausblick, beeindruckend so tief im Gebirge zu sein. Aber gibt in Summe definitiv deutlich schönere offizielle Schotterstraßen in den Westalpen.
Dass man hier zwingend eine Untersetzung benötigt ist lächerlich, das Ding hat zwar grobes Geröll aber da fahren die Italiener mit ihrem alten Panda 4x4 und Straßenreifen hoch... Da gibts durchaus andere Strecken wo ne Untersetzung brauchst aber die fährt idR fast keiner weil alle ihr 85k+ Offroadspielzeug nicht schrotten wollen und letztlich es doch mehr Show ist als man selber will und kann :D
Wo sind denn die härteren Strecken?
@@Dragontasticvideos ich müsste mal recherchieren welcher Track das war. Den konnte man parallel zum normalen fahren und ne Art Rundtour durch beide Talseiten machen. Der war explizit nur 4x4 ausgeschrieben und der wurde nach ewig langem reinen Geröll fahren echt knackig inkl. 40-60cm Stufen aus hartem Stein die gekonnt umfahren musstest. Das Ding lief eher unter Materialschlacht als unter Spaß.
Da wäre es mal interessant ob die Jungs von TC Offroad (Anbieter aus dem Video) die Strecke mit ihren Teilnehmern auch fahren, könnte mir vorstellen dass da viele freiwillig aussteigen da zu viel Muffe um ihr geliebtes Fahrzeug :D
Forte Pramand hoch ist das letzte Stück auch nett, da haben wir die Jungs oben Abends getroffen, aber das fährst selbst ohne Diff entspannt ist nur eng, tief ausgewaschen aber ich glaub das könnte selbst n Gold 4x4 mit etwas Schwung packen :P
Ker, ich bekomme die Krise wenn Menschen beim Lenken eines Fahrzeugs wiederholt zum Beifahrer gucken im Gespräch.
Wie kann man nur so Schiss haben im Bentayga. Da kannst mit einem Zetros 6x6 hochfahren....😂
Sinnloser Test
Mega entspannt und weitläufig auch die Wasserdurchfahrt mega Easy durch den Schotter der idealen Gripp bringt. Ich bin in meinem ganzen Leben noch nicht so einen leichten Trak gefahren!!!
In der letzten Prüfung sieht man halt wie gut der Quattro von Audi funktioniert.
Der Test kommt mir sehr inszeniert vor. Ich bin mit dem Dacia Duster mehrfach in den albanischen Bergen unterwegs gewesen und habe dort schwerere Strecken befahren. Da ich das jetzt schon seit 6 Jahren mache, habe ich dadurch meine Höhenangst restlos verloren. Hab am Anfang auch gejammert, aber nicht so viel. 😊
Heutzutage darf man solchen Tests wie auch div. Studien gar nicht vertrauen.
Alles nur gespielt….
Natürlich, den Duster mit kaum gas im schlamm festgesetzt , und mit dem Bentley Vollgas. Das war mal sinnlos. Alle 3 Autos haben eh die falschen Reifen drauf. In diesem Gelände müssen es schon AT sein. Fahre selber Duster. Mit All Terrain Reifen. Diese Pisten sind Kindergarten für das Auto. Hab selber schon viele touren gemacht. Und auch im Offroad Park kann man mitspielen
Vor allem... mein Chef ist fast 70... völlig aus der alten Schule und wir sind ein Forstbetrieb.. der Duster 1 von ihm hat knapp 300.000km runter mit dem 1,5L Diesel... und er hat nur 1 mal einen Traktor gebraucht um geborgen zu werden... Duster auf die 1....😅
Was diese "offroad Trainer" fvon sich geben ist absolut unverständlich und nicht nachvollziehen. Ich bin mit einem Renault Koleos mit Conti Sommerreifen problemlos zum Monte jaffeau (auf das dach der festung), colle de Sommellie und 3 weitere Strecken problemlos hochgekommen. Und werde es mit einem Mazda Cx5 jetzt wiederholen
Der Duster tropft ordentlich aus dem Motorraum...😅 Realität... er tropft von der Stoßstange 😂
Weshalb wurde nicht der aktuelle Duster getestet?
Der Test ist glaube ich von 2017 oder 18..
Schön inszeniert
Blödsinn...Vollkommen. Autotests in den 70ern oder 80ern waren wenigstens aussagekräftig. Das hier ist total sinnbefreit
Bei Mitsubishi Pajero steht in der Betriebsanleitung.... Das Auto fährt weiter als der Fahrer denkt.
Es ist also oft ein Nutzer- und kein Technikproblem.
Der alte Defender ist geil(er). Lange Version, hochgelegter Luftansaugung am Dach. Lecker.
Super Endlich mal ein paar Kratzer in den Allrad Karossen.
Ach, die GROSSEN Autorester, können halt scheinbar doch nicht fahren....
Ich bin in den 90ern mehrfach die höchste Passstraße Europas (GR-411 ca. 3400 m) Von Granada nach Capileira in den Alpujarras gefahren. Damals bin ich die Strecke immer problemlos mit meinem 20 Jahre alten Toyo HJ 60 ( 4.0 Ltr. 6 Zyl. Diesel ) und mit meinem ca. 30 Jahre alten VW 181 Kübel und auch mit meinem Citroën Méhari, auch ca. 30 Jahre alt. Und ich hatte mit keinem Probleme dabei ! Leider, oder auch "Gott sei Dank ist die Strecke seit 1999 für Autos gesperrt !
Fazit: Dacia kann mithalten mit den teuren Boliden, fast gleich gut zum discounter-Preis !! Wer hätte das gedacht ??
Die drei SUV sind alles andere als die aktuellen Generationen
Das Video ist uralt.
Ich kenn die Straße. Die italienischen Bergbauern fahren da mit nem alten Fiat Panda rauf, auch ohne Allrad. Die 3 sch..... sich da derart ein, daß ist schon fast peinlich.
genauso wie sich viele Ausländer einscheißen wenn schon beim Auffahren auf die Autobahn einem Fahrzeuge im Nacken sitzen, die schneller als 110 fahren wollen ...
They can put their arms up into the air because of their winning mood, but it is actually the computers who do it. The real winners are the drivers in the Defender; they conquered those roads while driving their vehicle themselves. Oh, and I've been there with my own Defender, so, yes I know how it is.
Alte Folge, aus dem Archiv ausgegraben. Sollte man dazu schreiben.
Dacia hätte das geschafft, der Fahrer war zu zaghaft
Der Dacia ist auf Island das beliebteste Verleihauto, der kann schon was, das gestehe ich auch nur sehr ungern ;-)
Da stand auch wiedermal vorher fest wer gewinnen darf. Warum nehmt ihr eigentlich einen 10 Jahre alten Fuster gegen 2 Neuwägen? Und warum könnt ihr nicht Autofahren?
Mann das fahr ich mit mein suzuki.
Und des mit nem komplett Serienmäßigen Vitara vom jimny brauchst gar nicht anfangen der hüpft da serienmäßig hoch wie ein leichtfüssler, vielleicht den Reifendruck etwas vemindern. Dann geht des komplett easy mit einem jimny
@@NoahFauser ein neuer jimny ist ein top gelandewagen.
@@Coordinator61 der alte aber auch. Die baujahre mit esp hat sogar eine Funktion die diffsperren simuliert, funktioniert sehr gut. Kaufen den alten jimny fj mit esp lege ihn höher so 6-8cm fette stollenschuhe und schau zu wie er jeep Wrangler, defender und der g klasse davon fährt in hartem gelände
@@NoahFauser absolut die alte suzukis gehen uberal durch.
@@Coordinator61 vor allem kannst die auch extrem vordern, die gehen kaum kaputt. Ich mag mir einen kaufen und zu einem mini overlander umbauen. Und dann Europa erkunden und vielleicht mal Nordafrika mit ihm erleben.
Ich war auf dem Sommalier schon mehrfach, auch mit dem 6 Tonnen Wohnmobil, aber über 3000m ist er definitiv nicht!! Man(n) sollte halt schon ein gesundes Augenmaß haben…..✌️
Wie ich da lust bekomme mit meinem Jeep Wrangler durch zu heizen 🤩❤️
...wenn du da ""durchheizen"" wills, bleibst du bitte ZUHAUSE auf´m Kiez oder auf der Flaniermeile !!!!!!!!!
Wir können keine rücksichtslosen ""Heizer"" in den Alpen gebrauchen !!!!!!
... bald gibt es keine offenen Alpenpässe mehr ....... wegen Leutchen wie dich .....
Was für 3 Luftpumpen
Die Prüfungen sind ja nichtmal ansatzweise auf der Strecke zum Col Sommeiller hoch
Dazu braucht es höchstens einen Fiat Panda!
Lächerlich
Dacia steckt Fest weil sie nicht mit Vollgas durch gefahren sind mit Bentley aber volles Rohr durchfahren was ist das bitte nicht korrekt das Test außerdem warum das alte Duster 1 als Test Kandidat Test nicht glaub würdig
Mann muss Bentley gewinnen lassen das teuerste Auto muss gewinnen
VW Werbevideo ist das
bessere Reifen für den Duster - und er hätte wegen des geringen Eigengewichtes den test bestanden
Bei 2:28 die Höhe des Ansaugtraktres. Da wird dann auf mittelhöhe der Stoßstange gezeigt. Also mein alter Saab 900 ist nicht als SUV -----> Seltsames ungewöhnliches Vehikel gebaut worden, aber hat die Ansaugung DIREKT unter der Motorhaube, und noch dazu seitlich geschützt. Es ist wie am Anfang gesagt wurde, richtige Offroader haben ein Untersetzungsgetriebe....und mehr Bodenfreiheit.
Bei diesem "Wettbewerb" sollte der (neue) Subaru Crosstrek nicht fehlen.
9:20 zur Not kann man auch die Sicherung vom ESP ziehen, nur dann hat man auch keine Anfahrhilfe und ABS
Das heißt Vater Unser und nicht Fuck Fuck😂😂
Doofe Frage: Wie schlägt sich eigentlich ein Suzuki Jimny? Der ist doch angeblich im Gelände ne Geheimwaffe - hört man...
Teuer ist nicht geeignet.
Lance, Lance - die Frequenz des F- Worts ist ja QMD reif!!
Wenn man die Durchfahrt vor dem Fahren messen würde, wüsste man, dass der Bendtley nicht durchpasst.
Gebt dem Dacia anständige Bereifung und er wäre durch die kleine Schlamm Stelle durgefahren. Einziges Manko beim Duster ist das fehlende Full-Lock+Untersetzung.
The Cult als Intro... Sehr schön!
Keine Ahnung wie Ihr fahrt. Der Duster ist einfach das beste Auto das für. Sind in Island Berge / Straßen hoch gefahren wo ( das haben wir unten übersehen ) nur "Echte" Allrad Autos freigegeben waren und das ohne Probleme. Der Duster 4x4 , einfach das beste was geht. Preis / Leistung einfach Top
Weshalb hat man den Dacia nicht mit Automatik verglichen? Dann wäre das langsamste Tempo auch kein Thema mehr.
Den gab es nicht mit Automatik.
Ein VW Golf Country von 1990 ohne Ausstattung hätte diesen Test geschafft. Trotzdem einen unterhaltsames Video. " Immer Schwung mitnehmen" 🤙👍
7:20 Das nächste mal einen Range Rover nehmen, der hat Kameras & die neuen eine "durchsichtige" Motorhaube - oder einfach mit Gefühl 😉😂
Warum hat denn der unübersichtliche Bentley Billig Glumb Dreckswagen keine Vorwärtsfahrkamera für solche Geländefahrten?
Der datschia Ist an besten Preis leistungssergut ❤ Der Bentley nur eine nobelcar Die kein schwein braucht😂 In gelände ein schrottwert
Guter Test.
Also die Flussquerungen waren ja ein Witz. Waren das jeweils 20cm bis 30cm? 😂
Die grösste Herausforderung ist die Schotterstrasse selbst (Federung, Verarbeitung, Bodenfreiheit, Traktion usw.)
Ich finde sber es vermittelt die falsche Botschaft. Den nie, niemals nie sollte man so eine Route mit so einem Fahrzeug angehen
Verarsche. Der Defender ist an einer anderen viel tieferen Stelle durchs Wasser gefahren.
Cybertruck vermisse ich bei dem Test. Ansonsten ist der Dacia der Spannendste (ohne das Ende bisher gesehen zu haben)
Mikor készült ez a videó, mert az étlap tele van marhahússal😂
Where did you find the one who drove the Dacia? even a three-year-old I think Drive 10 times Better than that 98-year-old grandfather
Von wann ist das Video? 2017? Oder haben die sich alle Gebrauchtwagen geholt?
Wie geil ein gestohlener Bentley aus BULGARIEN 😂😂😂😂😂😂😂
Lachnummer😊
Ich hab ein Dejavu das ist doch ein Re-Upload - die Jungs sehen auch noch deutlich jünger aus als heute und die Autos gbit's so auch nicht mehr neu zu kaufen :(
Leute, kennzeichnet doch bitte einen Re-Upload als solchen, sonst gibts einen Daumen runter - vielen Dank.
Hat der Bentley keine 360 Grad cam?
„Alta. Alta. Fack fack fack fack. Alta. Fack!“ Naja…
Wieso wird "stavio" englisch ausgesprochen??
Love
Verstehe ich nicht...mi mi mi Lance hat Angst vor Dingen die normale Leute wie ich zum Spaß im Urlaub machen.....
Na ja egal, man kann auch sehen das es an den Reifen hängt.
Dem Duster ist nicht die Leistung sondern der Grip ausgegangen.
Der Alfa ist einfach zu tief.
Der beste im Test war übrigens der Landy mit veralteter Vorkriegstechnik....top Auto... Glückwunsch Landrover
Ein Auto gehört da nicht hin!!!!
Warum das Alte Modell und nicht das neue
Sollen hier die Autos oder die Fahrer gestestet werden?
Mit meiner g80 schon vor 30 Jahren gefahren
so ein blödsinn mit fast 400 ps mehr kommst du sicher duchr das Flußbett 😟
Es geht doch nichts über einen echten heavy duty 4x4.
So ein Quatsch.
Ich bin mit einem Alfa 156 durch Verona bei einem starken Unwetter durchgefahren
Das Wasser ging oberhalb vom Nummernschild.
Kein Problem.
U
Test für Deutsche😂
Der Test hat in erster Linie die absolute Überlegenheit und Unschlagbarkeit des Land-Rovers bewiesen!