J'ai testé bcp de pneus sur routes de montagnes proche de Nice (vallée de la vesubie) sur s1000rr (bridg rs10r, diablo rosso 3, m7rr, sportsmart tt, et pour moi le S22R est le meilleur pneu je parle surtout au niveau du grip car même en étant brutal sur l'accélération dans l'angle la glisse est progressive et le grip est au top mais évidemment au détriment de la longévité, j'ai fait 2000 km avec contre 3000 à 3500 km avec le m7rr mais le grip de ce dernier est bien inférieur pourtant c'est bien son concurrent direct. J'ai tourné cet été sur le magnifique nürburgring Nordschleife avec les supercorsa sc2 qui m a fait seulement 6 tours car ils sont bcp trop tendre pour ce type de circuit car avec la vitesse plus constante les pneus chauffe moins et refroidissent bcp plus vite. L'été prochain je retourne au nürburgring avec un train de s22r qui est le meilleur compromis.👍✌
Quand j'entends : "si on met gaze sur l'angle sa décroche...." Ça me fait rire quand même, faisant de la piste avec n'importe quel pneu sur l'angle il ne faut jamais mettre gaz en grand mais garder le même filé de gaz jusqu'à a la sorti et lorsqu'on voit la sorti mettre gaz. Pour moi cela fait un moment que j'utilise ces pneus et ils sont vraiment au top, monté plus rapide en température et une mise en angle super bluffant comparé à des Michelin power gp ou des D212
Journaliste très objectif et honnête.. On voit qu'il n'est pas pas la pour défendre une marque ou autre... Bravo à toi!
J'ai testé bcp de pneus sur routes de montagnes proche de Nice (vallée de la vesubie) sur s1000rr (bridg rs10r, diablo rosso 3, m7rr, sportsmart tt, et pour moi le S22R est le meilleur pneu je parle surtout au niveau du grip car même en étant brutal sur l'accélération dans l'angle la glisse est progressive et le grip est au top mais évidemment au détriment de la longévité, j'ai fait 2000 km avec contre 3000 à 3500 km avec le m7rr mais le grip de ce dernier est bien inférieur pourtant c'est bien son concurrent direct.
J'ai tourné cet été sur le magnifique nürburgring Nordschleife avec les supercorsa sc2 qui m a fait seulement 6 tours car ils sont bcp trop tendre pour ce type de circuit car avec la vitesse plus constante les pneus chauffe moins et refroidissent bcp plus vite.
L'été prochain je retourne au nürburgring avec un train de s22r qui est le meilleur compromis.👍✌
Salut mimi tu pense quoi du m9Rr
Hello.
Super essai, dommage pour le jardinage. 👍
✌️
Les risques du métier... ;)
Hi, why highsider? Cold tires?
Pushing trough the limits 😅
Zx10r tc also isn't great...Watch "44 teeth s22" test.
Étrange comme décrochage, il avait l'air très rapide et imprévisible.. pas un décrochage lent et facilement rattrapable.. ca fait hésiter xD
Quand j'entends : "si on met gaze sur l'angle sa décroche...."
Ça me fait rire quand même, faisant de la piste avec n'importe quel pneu sur l'angle il ne faut jamais mettre gaz en grand mais garder le même filé de gaz jusqu'à a la sorti et lorsqu'on voit la sorti mettre gaz. Pour moi cela fait un moment que j'utilise ces pneus et ils sont vraiment au top, monté plus rapide en température et une mise en angle super bluffant comparé à des Michelin power gp ou des D212
le power GP est un cran au dessus sur piste quand meme faut pas pousser
Michelin c’est comme en voiture, ça vaut rien
There is that front on the kawasaki going out again ! Kawasaki need to do some work on this front end this is a problem.
un pneu routier se teste sur la route...
Ça se test sur les 2 certain comme moi qui pratique du circuit de temps en temps c est bien de savoir
oui oui S22 ;))) il faudra essaier les Dunlop Sportsmart mk3 ;) 10x miux q la s22
Sur quoi tu roule comme moto?
@@jeremym218 cbr650r ;) essei les dunlop ;)
n'importe quoi c'est un super pneu
Um alo b
Sceptique 🤨 perso a comparé avec des Metzeler...
ua-cam.com/video/z_1sr0Ayuc0/v-deo.html