Восхищаюсь как хорошо и доходчиво сделаны эти видео! Увидеть ситуацию со всех сторон позволяет еще лучше ее понять. Спасибо большое за ваш труд, вы делаете наши дороги более безопасными 🙏
Хороший канал, буду часто вас дивитись! Коли шукав відео про нерегульовані перехрестя то цікавило більше про такі перехрестя де нема знаків, просто деколи не зовсім ясно чи то головна чи то рівнозначне перехрестя, якесь замешання ловлю буває, коли нема знаків і дорогі такі самі широкі і асвальтовані...
Дякую за відео. Продовжую з вами вчитися. )) Дуже класно, що ви розбираєте, хто порушив правила ДР, і як можна реагувати в подібних ситуаціях. Було б цікаво, коли б ви і в подальшому робили розбір таких аварійних ситуацій на дорозі. Можливо, з відео реальних подій. Нещодавно їхала поза містом по головній, з другорядної виїжджала фура, водій якої навіть не думав мене пропускати. Я загальмувала. Д(ай) Д(орогу) Д(ураку).
@@autoschoolonlinechas Так, але ще добре, що позаду мене ніхто не їхав тоді. Бо я ж не мала там зупинятися... Боже, скільки ж таких?! Я ще не встигаю бібікать, за кермо тримаюся міцно. )) А треба ще бібікать, щоб чутно було. Отакої. Пожалілася вам. )) Дякую вам за науку. Рятуєте.
@@autoschoolonlinechas Более того "п12.3 В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия."
И вообще совет всем новичкам если вы еще сомневаетесь в себе или в своем совершенном знании и понимании пдд то лучше просто уступать не чего страшного если ты на главной но по не уверености уступишь допустим транваю который вообще то должен тебе уступить по правелам и он проедет первые и кто-нибудь сзади по сигналит но за то ты и твоя тачка будите целеми, выглядить не уверяным первое время не страшно страшно аварию справацыровать
Доброго вечера ,а правильно поступил водитель червоного автомобиля ,на 8:45 -9:30 включил правый поворотник а не повернул в первый съезд ?я думал что нужно вкл.левый а при повороте правый??
7:28 це з'їзд з головної дороги на другорядну з перетином зустрічної смуги. Та й з математики прямя ліня - це крива, з радіусом нескінченність. Тобто, якщо візуально головну дорогу "розігнути" в пряму лінію, то виходить, що до неї примикає дві другорядних дороги
6:35 а какой поворот должен включать водитель красного автомобиля по правилам или не включать его вообще? А то на практике встречаются все 3 варианта!!!
Согласен, есть все 3 варианта. Как же правильно? Однозначного ответа нет. Конфигурация такого перекрестка бывает тоже разной, дорога может быть многополосной, прилегать под разными угами. Нужно смотреть по ситуации, главное - не ввести других водителей в заблуждение
Включать нужно, если поворот. Поворот - маневр, совершаемый из крайнего положения(если другое не диктуется знаками или разметкой) с заблаговременным включением поворотника. В данной ситуации поворот направо, значит правый указатель поворота.
Дякую за відео. Якщо Ваша ласка, підкажить будь ласка. Рухався з Харківської площі (Київ) на проспект Бажана на зелений сигнал світлофора.. Зайняв крайню праву полосу. Але при прерході на пр. Бажана вона вже стає другою. По крайній правій рухались машини з Харківського шосе під зелену стрілку. Мені треба на праву полосу аби звернути на АЗС УкрАвто (не реклама). Хто у данній сутуації мав кому поступитися? Якось розїхалися, на щастя, але досі ця ситуація в голові.
Тут керуємося п. 10.3 У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
@@autoschoolonlinechas Дуже Вам дякую за відповідь. Зрозумів. Тут вже діють не правила проїзду перехрестя, а правила зміни полоси руху. Якби вони їхали під зелену стрілку по моїй полосі, то мали пропускати. А так мені треба на першу, їм на другу полосу - пріорітет за ними. Несправедливі правила, має бути: їдеш на стрілку - пропускай всіх кого бачиш. ) Халявщики! ) Це був жарт. Ще раз Вам дякую!
Дуже дякую за попередження, я тільки вчусь, тому для мене це дуже корисні поради!!! І ще, подобається україномовний коментатор!
Восхищаюсь как хорошо и доходчиво сделаны эти видео! Увидеть ситуацию со всех сторон позволяет еще лучше ее понять. Спасибо большое за ваш труд, вы делаете наши дороги более безопасными 🙏
Дуже дякую ! Голос за кадром дуже приємний, і пояснення дуже зрозумілі і детальні.
Дякую, дуже важлива тема
Шикардос. Особливо в кінці відео приклади дуже жорсткі
Головне, робіть правильні висновки. В цих мультяшних аваріях ніхто не загинув, в реальних аваріях могло бути інакше
корисне відео, дякую!
Хороший канал, буду часто вас дивитись! Коли шукав відео про нерегульовані перехрестя то цікавило більше про такі перехрестя де нема знаків, просто деколи не зовсім ясно чи то головна чи то рівнозначне перехрестя, якесь замешання ловлю буває, коли нема знаків і дорогі такі самі широкі і асвальтовані...
Мені дуже допомагають ваші поради
Вельми влячна
Я считаю, что на дороге, как и в жизни, нужно всегда оставаться человеком. Лучше не спешить, уступить придурку
Все верно, согласен. Не нужно торопиться и отвлекаться. ДДД всегда нужно помнить.
Дякую за відео. Продовжую з вами вчитися. )) Дуже класно, що ви розбираєте, хто порушив правила ДР, і як можна реагувати в подібних ситуаціях. Було б цікаво, коли б ви і в подальшому робили розбір таких аварійних ситуацій на дорозі. Можливо, з відео реальних подій. Нещодавно їхала поза містом по головній, з другорядної виїжджала фура, водій якої навіть не думав мене пропускати. Я загальмувала. Д(ай) Д(орогу) Д(ураку).
Абсолютно точно, завжди краще ДДД, ніж потрапити в ДТП
@@autoschoolonlinechas Так, але ще добре, що позаду мене ніхто не їхав тоді. Бо я ж не мала там зупинятися... Боже, скільки ж таких?! Я ще не встигаю бібікать, за кермо тримаюся міцно. )) А треба ще бібікать, щоб чутно було. Отакої. Пожалілася вам. )) Дякую вам за науку. Рятуєте.
@@autoschoolonlinechas Более того "п12.3 В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия."
@@autoschoolonlinechas Майже рима) . Дякую вам за роботу, це надважливо.
@@Ajka-0372 Дякую
Дякую!!!
Цікава озвучка! Дякую!
И вообще совет всем новичкам если вы еще сомневаетесь в себе или в своем совершенном знании и понимании пдд то лучше просто уступать не чего страшного если ты на главной но по не уверености уступишь допустим транваю который вообще то должен тебе уступить по правелам и он проедет первые и кто-нибудь сзади по сигналит но за то ты и твоя тачка будите целеми, выглядить не уверяным первое время не страшно страшно аварию справацыровать
👍👍👍
Доброго вечера ,а правильно поступил водитель червоного автомобиля ,на 8:45 -9:30 включил правый поворотник а не повернул в первый съезд ?я думал что нужно вкл.левый а при повороте правый??
так, потрібно було увімкнути лівій поворот
7:28 це з'їзд з головної дороги на другорядну з перетином зустрічної смуги. Та й з математики прямя ліня - це крива, з радіусом нескінченність. Тобто, якщо візуально головну дорогу "розігнути" в пряму лінію, то виходить, що до неї примикає дві другорядних дороги
6:35 а какой поворот должен включать водитель красного автомобиля по правилам или не включать его вообще? А то на практике встречаются все 3 варианта!!!
Согласен, есть все 3 варианта. Как же правильно? Однозначного ответа нет. Конфигурация такого перекрестка бывает тоже разной, дорога может быть многополосной, прилегать под разными угами. Нужно смотреть по ситуации, главное - не ввести других водителей в заблуждение
вариантов может и несколько, но если рядом гаишник то надо точно знать ведь он обязательно скажет что водитель включил не тот поворот
@@ИгОрЁк-л2з куда поворачивает руль туда и поворот
@@ИгОрЁк-л2з а Вы покажите ему п 9.4 ПДД и все станет на свои места
Включать нужно, если поворот. Поворот - маневр, совершаемый из крайнего положения(если другое не диктуется знаками или разметкой) с заблаговременным включением поворотника. В данной ситуации поворот направо, значит правый указатель поворота.
Дякую за відео. Якщо Ваша ласка, підкажить будь ласка. Рухався з Харківської площі (Київ) на проспект Бажана на зелений сигнал світлофора.. Зайняв крайню праву полосу. Але при прерході на пр. Бажана вона вже стає другою. По крайній правій рухались машини з Харківського шосе під зелену стрілку. Мені треба на праву полосу аби звернути на АЗС УкрАвто (не реклама). Хто у данній сутуації мав кому поступитися? Якось розїхалися, на щастя, але досі ця ситуація в голові.
Тут керуємося п. 10.3
У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
@@autoschoolonlinechas Дуже Вам дякую за відповідь. Зрозумів. Тут вже діють не правила проїзду перехрестя, а правила зміни полоси руху. Якби вони їхали під зелену стрілку по моїй полосі, то мали пропускати. А так мені треба на першу, їм на другу полосу - пріорітет за ними. Несправедливі правила, має бути: їдеш на стрілку - пропускай всіх кого бачиш. ) Халявщики! ) Це був жарт. Ще раз Вам дякую!
👍
В мене в місті богато перехресть зовсім без знаків як їх переїжжать в правилах нічого конкретно не написано
За правилом правої руки