45:30 KKK Marcos acho que você inverteu a fala ( nunca tinha pensado pra parar nisso ) acho que você quis dizer (nunca tinha parado pra pensar nisso ) Abraço Marcos.
Marcão tudo bom? Como você mencionou em seu vídeo respondendo aos comentários, eu sou obrigado a concordar com você, eu sou engenheiro e conheço muitos engenheiros e posso afirmar com total convicção que apesar do conhecimento teórico e pratico adquirido por um engenheiro, ele nunca ira dominar um assunto mais do que a pessoa que utiliza o equipamento ou a ferramenta em seu dia-a-dia. E podemos confirmar essa afirmação ao observarmos os diversos recall que corre a solta por ai, na prancheta todo projeto é perfeito, apenas iremos descobrir as falhas do mesmo após exaustivos teste em aplicações reais de uso..
Mas a maioria das questões de recall tem muito mais haver com exigência de redução no custo de produção do que com a engenharia em si. Se dependesse da engenharia apenas, a maioria da peças seriam sobredimensionadas... e não projetadas pra trabalhar no limite pra reduzir os custos de produção. O mesmo ocorre quando um engenheiro civil faz um projeto e o arquiteto quer remover os pilares pra deixar o espaço aberto. Só que quando você trabalha no limite, muitas coisas inesperadas podem acontecer.
Boa tarde Marcão, concordo com voce, muitos engenheiros são bons de teoria,mas na pratica deixam a desejar. Já trabalhei na área civil, sou técnico em construção de formação, mas caminhoneiro de profissão e coração, já coloquei muito engenheiro no bolço. Temos um exemplo recente da qualidade de certos engenheiros, a queda da ciclovia no Rio, verdadeira CAGADA no projeto e na execução. abraços !
Fazendo uma observação: Muito obrigado Marcão por me responder a pergunta que fiz logo abaixo. Estou dizendo isto porque o Marcão me respondeu agora, ou seja, 43 minutos depois. Enquanto estou vendo o vídeo EP 55/2016 mandei a pergunta e tenho a convicção de que o sucesso do Vlog 18 Rodas não ocorre por acaso e sim pelo carinho e a dedicação do Marcos com a elaboração dos vídeos e também pela atenção aos seus seguidores fiéis. Um grande abraço do André de Belo Horizonte/MG/Brasil.
Acho que a pergunta sobre os freios da carreta, é porque muita gente não sabe que na carreta o freio é "inverso", naturalmente ela é travada (freada), vc liga o ar para liberar as rodas, quando pisa no freio vc ta "deixando de liberar o freio". Neste caso ao nosso amigo que perguntou, nao existe "freio de mão" ou freio de estacionamento, por natureza a carreta ja é travada por molas. Diferente de carro por exemplo onde naturalmente esta está solto, vc precisa acionar para frear
Parabéns Marcão! Acompanho poucos canais no UA-cam e digo que sou um dos Fidelizados no Vlog18rodas, assim como no Canal Acelerados do Rubens Barrichello e do Tonella que é um canal para entusiastas mecânicos. Como ficou fácil destacar nesse exemplo, ficou óbvio que esses três canais alimentam diariamente minhas maiores paixões depois da Namorada, que são: Caminhão, Fusca e Automobilismo de Competição. É isso aí Ténéré, seus vídeos são do tipo que ganham joinha antes de abrir. grande abraço e proteção Divina sempre.
olá marcos , sou motorista há 25 anos em uma empresa de laticínios de natal RN ! gosto muito de seus vídeos e nunca tinha me interessado tanto por carretas antes de ver seus vídeos. continue postando vídeos interessantes . obs: quando vir ao brasil visite o nordeste .
O ponto principal de assistir seu canal é por causa da história e cultura, muito bom conhecer lugares novos e quando possível a história desses lugares, valeu!
Continuo impressionado como não tem gente andando nestas cidadezinhas aí que vc mostra pra gente. Parece cidade fantasma. Linda essa paisagem do Nebraska com este céu e estes campos. Vlw pela carona Marcão, abraço!
Olá Marcos, bom dia! Acompanho seus vídeos desde os primeiros, cada vez melhores. Sou engenheiro, tenho 62 anos e trabalhei um bom tempo no interior de Goiás, voltando para casa cada 15 dias pela BR 153 e em cada viagem muitos acidentes ao longo da rodovia. além dos sustos. O que impressiona nos teus vídeos é a qualidade das rodovias, e o respeito aos limites de velocidade, que diferença! Bom, só queria parabenizar pelos seus vídeos e pelo ótimo profissional que é. Grande abraço.
Gosto muito de seus comentários durante suas viagens por estas magníficas estradas norte americanas,Marcos!São lindos os cenários que você filma;os estacionamentos para caminhões que para mim parecem gigantescos,os veículos que não se vê no Brasil...Muito legal!
Boa Noite Marcos, parabéns pelo carinho que tem com seu canal e seu trabalho!..Trabalho em uma empresa de Ônibus Rodoviário aqui no Paraná e nossos veículos em condições normais tem velocidade limitada em 80 km/h mas quando ativado os limpadores de para-brisa a velocidade fica limitada em 60 km/h, agora imagine uma rodovia duplicada e pedagiada, debaixo de chuva, atrás de veículos lentos tomando aquele spray na cara sem poder ultrapassar pois os 60 km/h não te oferece nem o conforto e nem a segurança necessária para realizar a manobra...Aqui quando chove muitos colegas da minha e de outras empresas que utilizam este sistema de segurança sofrem! Abraços!
Caro chara amigo, também sou motorista, me chamo Marcos trabalho aqui em Santos/ são paulo, sei como é difícil lidar com o dia a dia da estrada,e imagino principalmente ai onde vc trabalha, portanto parabéns pelo seu canal, dedicação e paciência, para alguns que estamos longe e bem importante conhecer pela sua camará outros lugares e costumes,cultura e os seus conhecimentos, que DEUS te abençoe, saúde e sucesso ainda mais para o canal.....Marcos Cubatão.
Olá Marcão, você falou de público fiel, acredito que assim como eu todos que te seguem no canal se identificam com seu jeito generoso de ser. Obrigado pela belas imagens. Claudiotaxista de Caldas Novas Goiás.
O que é muito legal nessa sua profissão, embora de muita responsabilidade, é a liberdade de se trabalhar sem ter que encarar pessoas mal humoradas!! Parabéns pelos vídeos!!
Parabéns Marcos pela iniciativa, viajo com vc todos os dias que vc posta novos vídeos, conhecendo um pouco do seu trabalho e vendo as belas paisagens do EUA, muito bons seus vídeos cada dia gosto mais.
Boa tarde Marcos ótimo vídeo mais uma vez ,olha só pra dizer q estou totalmente de acordo com vc só quem executa o serviço sabe o quanto custa e onde doi ,depois tem mais uma coisa com todo o respeito aos engenheiros independente de qual seja ,acho fielmente que eles deveriam pesquisar no campo onde atuam antes de por coisas do tipo em caminhões ou em outra coisa qualquer ,levando em consideração a realidade do dia a dia e a capacidade nesse caso da malha viária e legislação local antes de por certos tipos de coisas em caminhões e carros por exemplo , a realidade de um caminhoneiro não é a mesma dos demais condutores, e ha coisas q os governantes e engenheiros so veem nos caminhões tipo causadores de acidentes quando como vc bem sabe a maior parte dos acidentes nas estradas são causados por carros e seus condutores,aqui na Europa somos massacrados com leis que não levam em consideração o motorista de caminhão e sim o que os políticos acham a respeito disso é daquilo ,da mesma forma os engenheiros ,pq ao invés de criar mais barreiras aos motoristas profissionais não se preocupam mais com a nossa segurança e não somente com a segurança dos outros pois baixar a velocidade so favorece aos demais,forte abraço fique com Deus e boa viagem.
Obrigado por tudo, Marcos: pelos seus videos e pela sua disposição em fazer tudo isso para nós! Que Nossa Senhora sempre o acompanhe! Grande abraço e, continuo pensando que ainda vou conhecer os EUA. Até la!!
Marcão gostei muito desse vídeo. Achei a topografia do Nebraska muito similar á de Mato Grosso, onde moro. Os chapadões á perder de vista, as plantações. A diferença é só o clima e a realidade de país, pois de resto as tecnologia de cultivo á gente esta no mesmo nível. A tecnologia de plantio é equivalente e a vontade de trabalhar e produzir é igual. Abraços.
Com todo respeito a opinião de todos, quem sabe das necessidades das coisas é quem usa quem executa, por isso o advento das inovações e das melhoras, vide a customização da motos HD, quem faz precisa da opinião de quem usa, pq quem faz ñ usa diuturnamente e ñ sabe das necessidades, cada um na sua.....parabéns pelo programa de utilidade pública
Adorei a sua resposta sobre o controle de cruzeiro .... nada melhor do que deixar o motorista ver o que e melhor para ele .... ja que ele passa horas e horas sentado la ... sou da mesma opinião !
Salve Marcão Boa tarde concordo com sua colocação em termos ao que o engenheiro se refere sabemos que muitas das coisas feitas são projetadas com o intuito de ajudar mas existem coisas que só nós motoristas sabemos então deveriamos ser consultados antes de colocarem esses equipamentos em linha de produção parabéns mais umas vez por seus vídeos abração Marcão.
Marcos. bom tarde.Eu sou o Paulo de Barueri SP. Motorista de ônibus a quase Dez anos. muito legal o seu canal. No momento estou no meu ano sabático. trabalhei na mesma empresa por 16 anos. pedi despensa para descansar estou Adicionando a categoria E . quero ir para estrada. vc mim inspira muito. Sei que no Brasil a realidade é outra. mas ser caminhoneiro é meu sonho de infância . admiro muito sua coragem e respeito ao seu trabalho. Boa sorte
Sobre fidelidade é como vc comentou, eu gosto de viajar com minha esposa e viajamos sempre q podemos, às vezes rodamos mais de 2000 km, não direto é claro. Mas assim q volto corro pra me atualizar nos seus vídeos, baixo tudo e assisto na telona.
Mais um super passeio! concordo com vc, realmente só quem está atrás do volante sabe realmente as necessidades e os perrengues que passa, por isso creio que tudo que é produzido, ainda mais para determinadas categorias de profissionais o estudo tem que ser feito com o pessoal alvo! Parabéns pelos vídeos! Abraços!
Bom dia Marcos. Concordo com você a respeito do cruise control. E a respeito de blitz, aqui no Brasil as blitz são um mercado(máfia) bem lucrativo. Abraço Marcos.
obrigado vc por nos mostrar esta belas estradas e coisas legais no caminho ... ao tem um no canal que já não quis ser motorista por sua causa amigo abracos ...lembranças a Danny
Marcãoa engenharia é ótima,mas realmente quem sente a diferença no rendimento da viagem e de muitas outas coisas é o motorista,concordo com sua opiniao e é otimo ver que aí a infraestrutura comporta maiores velocidades e conforto pro motorista,abraço.
Aqui no Brasil o plantio de soja está iniciando-se no nosso Hemisfério Norte.que é o Estado de Roraima;ou seja Brasil tem 2 safras de soja ;uma no Hem. Sul (verão ) e outra no Norte.O sistema de Irrigação é tipo Pivô Central e a Valley Valmont de Nebrasca tem aqui no Br tbém.
Marcos, estou acompanhando seu vídeos desde 2014...não tenho certeza...é um dos canais que sempre vejo, fico aguardando o próximo, esta é a primeira vez que coloco um comentário aqui, somente para agradecer o seu trabalho, me diverte muito, depois de um dia cansativo principalmente nos dias de hoje aqui no Brasil. um abraço.
Marcão! Td bem? Sobre o seu comentário final - é isso mesmo, quem gosta de viajar gosta de estrada, eu até comento q o melhor da viagem é a viagem em si. Quem não gosta de estrada, mas gosta de conhecer lugares novos usa o avião, simples assim.
o fato de ter estudado não significa desprezar o conhecimento prático dos operadores, deve-se levar em conta muitos fatores ao se aplicar uma nova tecnologia, adaptação e testes fazem parte deste processo. A graduação técnica não outorga o domínio do conhecimento. um profissional bem formado respeitará as opiniões e levará em conta no desenvolvimento de qualquer processo. parabéns Marcos pelo canal e percebo que só tem melhorado durante todo esse tempo, parabéns mais uma vez por ofertar um vlog de qualidade.
bom aí é o Respeito ao Próximo, como no abastecimento logo após vc puxa o Truck pra frente e depois tira pra não atrapalhar o próximo. aqui sempre tem um "Malandro" que deixa o Frentista abastecendo e vai tomar banho e até Jantar ou almoçar , e não tira o Truck . infelizmente na nossa Área não existe Respeito. abraço
marcão verdade oq vc falou no final do video e verdade pra quem gosta sempre vai esta aki acompanhado legal isso USA e lurga muito diferente oq nois viver aki no brasil tenho quem assistir tem vontade de ir pro pais como esse meus planos e ir para passear e conhecer vôce quem saber kkkk e tchockozzo abraço deus abençoa
Kk, referente assunto da seguranca que marcao comentou, tbm sou eng da industria de caminhoes e concordo plenamente com o Marcao q é o cliente final, realmente so quem esta na estrada dia dia ter a percepcao da usabilidade.
Parabéns belo video. Marcos as pessoas que acompanham seu canal o fazem porque vc é muito dedicado, uma excelente pessoa, e também um excelente profissional, dirige com responsabilidade respeitando as leis de trânsito, e preservando a vida dos outros condutores e a sua também, além de ter sempre um ótimo conteùdo com belissimas paisagens, e mostrando o dia a dia do motorista profissional ai nos EUA, valeu por mais um video fantástico e um grande abraço.
parabéns marcos pelo seu trabalho sempre acompanho seus videos, youtube me avisa quando você posta um vídeo novo e quando chego do trabalho já assisto abraço deus te acompanhe
Marcos, No Brasil quando pego uma estrada encontro muitos comboios de caminhões escoltados, as empresas alegam muitos assaltos nas estradas brasileira, ai no EUA e diferente?, existe os comboios escoltados?, obrigado por responder sempre q dá, admiro esta interação com os seus seguidores, grande abçs.
Marcão essas picapes são lindas muito bom vídeo.eu sempre tenho vontade de ve um engenheiro fasendo na prática o que ele envento pra fala que quensabe de segurança e o engenheiro não motorista eu acho que tinha que si uni pra melhora não vim com agressividade porque no dia dia nois motorista acha muitas coisas que podia merlhora e também agradece os engenheiros por fase muitas coisas boa pro nosso dia dia tenho muito respeito pela profissão dos engenheiro
Marcao gosto de mais dos seus vídeos. Vejo todos não perco um. Admiro muito seu trabalho, pois gosto muito de caminhão kk e ainda sonho em dirigir um. um abraço e manda um abraço seu em algum vídeo pra mim sou de Goiás. vlw
Puts, só consegui descobrir agora seu belo canal, pq Assisto pouco UA-cam usava mais sky e NET mas como comprei um aparelhinho, assisto com o cell pela tv grande q. Fica ótimo, mas nunca é tarde para descobrir as belas coisas da vida..saudações
comecei assisti seus video comndo tinha 11 anos agora tenho 16 ja fis bastante conta no youtube e nunca deixei de te segir muinto da horaa seus videos nuca desista de fazer isssoooo
Olá Chara td certo, então sei que pelos seus videos já tem experiencia sobre varias rotas que vc passou e passa, mais sempre que vc faz alguma viagem, vc utiliza o GPS para te auxiliar e o mesmo te ajuda muito nos USA.
Olá Marcão, assisto seus vídeos ja algum tempo, mais de umas semanas pra cá estou mais assíduo, assistindo todos. Quero dizer que gosto muito de te acompanhar nas suas viagem e assim como no vídeo anterior ver aquelas cidadezinhas do interior. Parabéns pelo que vc faz. Gosto muito de caminhões mais e tenho um simulador em que ando num Volvo coronado motor cumins 600cv. Abraço
SHOW DE BOLA MARCÃO, É MUITO BOM VIAJAR COM VC PELAS BELAS ESTRADAS DA AMÉRICA, MAS EU GOSTARIA MUITO DE FAZER ESSES PASSEIOS COM UMA MOTOCICLETA, É UM SONHO MEU, UM FORTE ABRAÇO MARCÃO VALEU !!!
Marcão, olha mais uma vez o seu video foi massa!!!! Olha sabemos que você não é de criar polêmicas no canal e parabéns pela resposta ao engenheiro, mas no fundo eles também sabem que vocês os motoristas são fatores importantes para o desenvolvimento e melhorias dos projetos ( Caminhões ), porque vocês é que vivem o dia a dia e aguentam o repucho dessa profissão. Mais uma vez parabéns e obrigado por nos proporcionar essas viagens maravilhosas. P.s: Por isso estaremos fechados com você pra sempre!!!!
Muito bom, Marcão,...sempre aki seguindo seus videos...Olhando os preços destas pick-up ai da pra ver o quanto os carros do Brasil são caros....abço amigão...!!
Olá Marcos, concordo com vc sobre alguns engenheiros, sou motorista de ônibus e odeio trabalhar com o modelo urbano Torino da Marcopolo, apertado demais, os cobradores sofrem com a catraca batendo no joelho além de outros itens ruins. Dou parabéns aos engenheiros da Caio!! Abraço
Definitivamente meu "norte" pra Puck-ups é o mercado norte-americano que é quem deu base para os brasileiros também (Chevrolets e Ford F-series),logicamente que hoje existem outras marcas como Toyota e até Volkswagen com sua AMAROK mas truck é FORD,GM e as DODGE.... Outra coisa que percebi é em como elevaram os preços desses veículos comerciais nas versões TOP nos EUA em relação a 10,15 anos atrás,lógico que hoje elas estão muito mais ousadas (F-350/450 Heavy Duty com 110 kgfm de torque ou a Silverado na mesma versão equivalente) e por ai vai,incrível.... Chevrolet Malibu mostrado no vídeo por 31 mil dólares (é o substituto do Chevrolet Omega atual importado da australia (chevrolet caprice atual dos EUA) e também chevrolet Malibu. Omega virá para substituir os dois e pegar de frente com BMW série 3 e Mercedes CLA.
8 років тому
no Brasil pra vc ter um v8 tem que ter um poder aquisitivo bom pra botar a gasolina tenho um Lifanx60 e ja acho que gasta muito.
Oi Marcos. Adoro seus vídeos. Você vai filmar os exercícios que faz no caminhão? Para nos estimular a sair do sedentarismo, você está em ótima forma e é sempre uma inspiração para uma vida mais saudável. Um forte abraço.
Boas Marcão, show de imagens e esclarecimentos e comentários inteligentes e aqui no Brasil é passarela caindo, barreiras rompendo e pontes caindo, prédios trincando, bueiros explodindo e se forma engenheiros de baciada então tem algo errado e não vou falar da sobre outras coisas. Me desculpe um abraço e até maissssssssssssssssssssssssssssss
45:30 KKK
Marcos acho que você inverteu a fala ( nunca tinha pensado pra parar nisso ) acho que você quis dizer (nunca tinha parado pra pensar nisso ) Abraço Marcos.
+Levi Leal kkkkkk pior! isso que dá raciocinar em uma lingua e falar em outra! kkk
Acho que ele pensou "I've never even thought about it" kkkkkkkkkkk
Marcão tudo bom? Como você mencionou em seu vídeo respondendo aos comentários, eu sou obrigado a concordar com você, eu sou engenheiro e conheço muitos engenheiros e posso afirmar com total convicção que apesar do conhecimento teórico e pratico adquirido por um engenheiro, ele nunca ira dominar um assunto mais do que a pessoa que utiliza o equipamento ou a ferramenta em seu dia-a-dia. E podemos confirmar essa afirmação ao observarmos os diversos recall que corre a solta por ai, na prancheta todo projeto é perfeito, apenas iremos descobrir as falhas do mesmo após exaustivos teste em aplicações reais de uso..
Certeza absoluta!!!!
Mas a maioria das questões de recall tem muito mais haver com exigência de redução no custo de produção do que com a engenharia em si. Se dependesse da engenharia apenas, a maioria da peças seriam sobredimensionadas... e não projetadas pra trabalhar no limite pra reduzir os custos de produção. O mesmo ocorre quando um engenheiro civil faz um projeto e o arquiteto quer remover os pilares pra deixar o espaço aberto. Só que quando você trabalha no limite, muitas coisas inesperadas podem acontecer.
Boa tarde Marcão, concordo com voce, muitos engenheiros são bons de teoria,mas na pratica deixam a desejar. Já trabalhei na área civil, sou técnico em construção de formação, mas caminhoneiro de profissão e coração, já coloquei muito engenheiro no bolço. Temos um exemplo recente da qualidade de certos engenheiros, a queda da ciclovia no Rio, verdadeira CAGADA no projeto e na execução. abraços !
Falou tudo ... ciclovia no RJ , Viaduto que caiu em BH , etc , etc ...
Fazendo uma observação: Muito obrigado Marcão por me responder a pergunta que fiz logo abaixo. Estou dizendo isto porque o Marcão me respondeu agora, ou seja, 43 minutos depois. Enquanto estou vendo o vídeo EP 55/2016 mandei a pergunta e tenho a convicção de que o sucesso do Vlog 18 Rodas não ocorre por acaso e sim pelo carinho e a dedicação do Marcos com a elaboração dos vídeos e também pela atenção aos seus seguidores fiéis. Um grande abraço do André de Belo Horizonte/MG/Brasil.
45:30 "Realmente, nunca tinha PENSADO pra PARAR nisso!" Coisa boba, mas eu ri aqui kkkk Abraço Marcão. Obrigado pelas belas imagens.
Acho que a pergunta sobre os freios da carreta, é porque muita gente não sabe que na carreta o freio é "inverso", naturalmente ela é travada (freada), vc liga o ar para liberar as rodas, quando pisa no freio vc ta "deixando de liberar o freio". Neste caso ao nosso amigo que perguntou, nao existe "freio de mão" ou freio de estacionamento, por natureza a carreta ja é travada por molas. Diferente de carro por exemplo onde naturalmente esta está solto, vc precisa acionar para frear
Parabéns Marcão! Acompanho poucos canais no UA-cam e digo que sou um dos Fidelizados no Vlog18rodas, assim como no Canal Acelerados do Rubens Barrichello e do Tonella que é um canal para entusiastas mecânicos. Como ficou fácil destacar nesse exemplo, ficou óbvio que esses três canais alimentam diariamente minhas maiores paixões depois da Namorada, que são: Caminhão, Fusca e Automobilismo de Competição. É isso aí Ténéré, seus vídeos são do tipo que ganham joinha antes de abrir. grande abraço e proteção Divina sempre.
olá marcos , sou motorista há 25 anos em uma empresa de laticínios de natal RN ! gosto muito de seus vídeos e nunca tinha me interessado tanto por carretas antes de ver seus vídeos. continue postando vídeos interessantes . obs: quando vir ao brasil visite o nordeste .
O ponto principal de assistir seu canal é por causa da história e cultura, muito bom conhecer lugares novos e quando possível a história desses lugares, valeu!
Continuo impressionado como não tem gente andando nestas cidadezinhas aí que vc mostra pra gente. Parece cidade fantasma. Linda essa paisagem do Nebraska com este céu e estes campos. Vlw pela carona Marcão, abraço!
Olá Marcos, bom dia! Acompanho seus vídeos desde os primeiros, cada vez melhores. Sou engenheiro, tenho 62 anos e trabalhei um bom tempo no interior de Goiás, voltando para casa cada 15 dias pela BR 153 e em cada viagem muitos acidentes ao longo da rodovia. além dos sustos. O que impressiona nos teus vídeos é a qualidade das rodovias, e o respeito aos limites de velocidade, que diferença! Bom, só queria parabenizar pelos seus vídeos e pelo ótimo profissional que é. Grande abraço.
Gosto muito de seus comentários durante suas viagens por estas magníficas estradas norte americanas,Marcos!São lindos os cenários que você filma;os estacionamentos para caminhões que para mim parecem gigantescos,os veículos que não se vê no Brasil...Muito legal!
+José Ubaldo dos santos Santos Abraço.
Boa Noite Marcos, parabéns pelo carinho que tem com seu canal e seu trabalho!..Trabalho em uma empresa de Ônibus Rodoviário aqui no Paraná e nossos veículos em condições normais tem velocidade limitada em 80 km/h mas quando ativado os limpadores de para-brisa a velocidade fica limitada em 60 km/h, agora imagine uma rodovia duplicada e pedagiada, debaixo de chuva, atrás de veículos lentos tomando aquele spray na cara sem poder ultrapassar pois os 60 km/h não te oferece nem o conforto e nem a segurança necessária para realizar a manobra...Aqui quando chove muitos colegas da minha e de outras empresas que utilizam este sistema de segurança sofrem!
Abraços!
Caro chara amigo, também sou motorista, me chamo Marcos trabalho aqui em Santos/ são paulo, sei como é difícil lidar com o dia a dia da estrada,e imagino principalmente ai onde vc trabalha, portanto parabéns pelo seu canal, dedicação e paciência, para alguns que estamos longe e bem importante conhecer pela sua camará outros lugares e costumes,cultura e os seus conhecimentos, que DEUS te abençoe, saúde e sucesso ainda mais para o canal.....Marcos Cubatão.
Olá Marcão, você falou de público fiel, acredito que assim como eu todos que te seguem no canal se identificam com seu jeito generoso de ser. Obrigado pela belas imagens. Claudiotaxista de Caldas Novas Goiás.
Tamu Junto.... !!! Gosto de passear na Cabine por estas estradas americanas...
Marcos opinião de QUALQUER pessoa se respeita e não precisa concordar. Parabéns pelo vlog.
+Adrianno Sakamoto Abraço.
O que é muito legal nessa sua profissão, embora de muita responsabilidade, é a liberdade de se trabalhar sem ter que encarar pessoas mal humoradas!! Parabéns pelos vídeos!!
As carretas são enormes... uma baita prancha... e incrível são os espaços para manobra e tudo... muito bom!
a conclusão foi emocionante , nós q agradecemos a oportunidade de conhecer um pouco de sua vida e esse país maravilhoso, abraços...
Parabéns Marcos pela iniciativa, viajo com vc todos os dias que vc posta novos vídeos, conhecendo um pouco do seu trabalho e vendo as belas paisagens do EUA, muito bons seus vídeos cada dia gosto mais.
Boa tarde Marcos ótimo vídeo mais uma vez ,olha só pra dizer q estou totalmente de acordo com vc só quem executa o serviço sabe o quanto custa e onde doi ,depois tem mais uma coisa com todo o respeito aos engenheiros independente de qual seja ,acho fielmente que eles deveriam pesquisar no campo onde atuam antes de por coisas do tipo em caminhões ou em outra coisa qualquer ,levando em consideração a realidade do dia a dia e a capacidade nesse caso da malha viária e legislação local antes de por certos tipos de coisas em caminhões e carros por exemplo , a realidade de um caminhoneiro não é a mesma dos demais condutores, e ha coisas q os governantes e engenheiros so veem nos caminhões tipo causadores de acidentes quando como vc bem sabe a maior parte dos acidentes nas estradas são causados por carros e seus condutores,aqui na Europa somos massacrados com leis que não levam em consideração o motorista de caminhão e sim o que os políticos acham a respeito disso é daquilo ,da mesma forma os engenheiros ,pq ao invés de criar mais barreiras aos motoristas profissionais não se preocupam mais com a nossa segurança e não somente com a segurança dos outros pois baixar a velocidade so favorece aos demais,forte abraço fique com Deus e boa viagem.
Obrigado por tudo, Marcos: pelos seus videos e pela sua disposição em fazer tudo isso para nós! Que Nossa Senhora sempre o acompanhe! Grande abraço e, continuo pensando que ainda vou conhecer os EUA. Até la!!
Marcão gostei muito desse vídeo. Achei a topografia do Nebraska muito similar á de Mato Grosso, onde moro. Os chapadões á perder de vista, as plantações. A diferença é só o clima e a realidade de país, pois de resto as tecnologia de cultivo á gente esta no mesmo nível. A tecnologia de plantio é equivalente e a vontade de trabalhar e produzir é igual. Abraços.
Adoro ver as paradas que vc faz em lugares diferentes acho muito legal , Vlog excelente... Boa Viagem
Com todo respeito a opinião de todos, quem sabe das necessidades das coisas é quem usa quem executa, por isso o advento das inovações e das melhoras, vide a customização da motos HD, quem faz precisa da opinião de quem usa, pq quem faz ñ usa diuturnamente e ñ sabe das necessidades, cada um na sua.....parabéns pelo programa de utilidade pública
OLA AMIGO MARCOS.ABRAÇO.BOA TARDE.MUITO BOM ESSE VÍDEO AMIGO.LINDO ESSE LUGAR NÉ AMIGO
+Marcelo Paulino Abraço.
Adorei a sua resposta sobre o controle de cruzeiro .... nada melhor do que deixar o motorista ver o que e melhor para ele .... ja que ele passa horas e horas sentado la ... sou da mesma opinião !
Fala Marcao, concordo com vc, ninguém entende mais da segunda de um caminhoneiro do que um caminhoneiro..abraco..
Salve Marcão Boa tarde concordo com sua colocação em termos ao que o engenheiro se refere sabemos que muitas das coisas feitas são projetadas com o intuito de ajudar mas existem coisas que só nós motoristas sabemos então deveriamos ser consultados antes de colocarem esses equipamentos em linha de produção parabéns mais umas vez por seus vídeos abração Marcão.
Estamos sempre juntos aí, Marcão! Ainda não perdi nenhum vídeo de 2016.
Marcos. bom tarde.Eu sou o Paulo de Barueri SP. Motorista de ônibus a quase Dez anos. muito legal o seu canal. No momento estou no meu ano sabático. trabalhei na mesma empresa por 16 anos. pedi despensa para descansar estou Adicionando a categoria E . quero ir para estrada. vc mim inspira muito. Sei que no Brasil a realidade é outra. mas ser caminhoneiro é meu sonho de infância . admiro muito sua coragem e respeito ao seu trabalho. Boa sorte
+Paulojosefilho Paulinho Abraço e sucesso.
Falar sozinho é a melhor que podemos fazer, ajuda a evoluir as ideias.
Mais uma vez, obrigado pela carona. Me encanta a conservação e sinalização das rodovias. Fraternal Abraço.
Sobre fidelidade é como vc comentou, eu gosto de viajar com minha esposa e viajamos sempre q podemos, às vezes rodamos mais de 2000 km, não direto é claro. Mas assim q volto corro pra me atualizar nos seus vídeos, baixo tudo e assisto na telona.
muito bom viajar sem sair de casa... ainda mais em boa companhia :) parabéns por mais um excelente vídeo, Marcos.
Obrigado Marcos, por ter respondido a minha pergunta a respeito de motorista profissional deficiente aí nos EUA,,um abraço...
O nome e pivô, mesmo Abraço Marcos assisto sempre seus vídeos, fica com Deus se cuida na estrada.
Parabéns Marcão, mais uma superprodução... demais estas picapes... Um abraço... e fique com Deus... boas viagens....
Oi Marcos
Sensacional este teu vlog. Assisto os vídeos inteiros.
Quanto ao sotaque já me perguntaram nos USA se eu era francês !!!
Grande abraço
marcos o mestre na estrada e vc porque a responsabilidade e sua na estrada
Mais um super passeio! concordo com vc, realmente só quem está atrás do volante sabe realmente as necessidades e os perrengues que passa, por isso creio que tudo que é produzido, ainda mais para determinadas categorias de profissionais o estudo tem que ser feito com o pessoal alvo! Parabéns pelos vídeos! Abraços!
Bom dia Marcos. Concordo com você a respeito do cruise control. E a respeito de blitz, aqui no Brasil as blitz são um mercado(máfia) bem lucrativo. Abraço Marcos.
A Silverado acho mais bonita que a GMC, pena que a chevrolet descontinuou a silverado a muitos anos aqui no BR, show de vídeo como sempre.
obrigado vc por nos mostrar esta belas estradas e coisas legais no caminho ... ao tem um no canal que já não quis ser motorista por sua causa amigo abracos ...lembranças a Danny
Marcãoa engenharia é ótima,mas realmente quem sente a diferença no rendimento da viagem e de muitas outas coisas é o motorista,concordo com sua opiniao e é otimo ver que aí a infraestrutura comporta maiores velocidades e conforto pro motorista,abraço.
Aqui no Brasil o plantio de soja está iniciando-se no nosso Hemisfério Norte.que é o Estado de Roraima;ou seja Brasil tem 2 safras de soja ;uma no Hem. Sul (verão ) e outra no Norte.O sistema de Irrigação é tipo Pivô Central e a Valley Valmont de Nebrasca tem aqui no Br tbém.
Marcos, estou acompanhando seu vídeos desde 2014...não tenho certeza...é um dos canais que sempre vejo, fico aguardando o próximo, esta é a primeira vez que coloco um comentário aqui, somente para agradecer o seu trabalho, me diverte muito, depois de um dia cansativo principalmente nos dias de hoje aqui no Brasil. um abraço.
+Djalme Maciel Obrigado a vc por acompanhar.
E nois fechado com Marcão
Tenha um bom domingo campeão
Abraços
Marcos concordo com vc cada um com as suas opinioes e o crescimento sempre sera ouvindo a todos e tentando chegar ao bom senso.
Marcão! Td bem? Sobre o seu comentário final - é isso mesmo, quem gosta de viajar gosta de estrada, eu até comento q o melhor da viagem é a viagem em si. Quem não gosta de estrada, mas gosta de conhecer lugares novos usa o avião, simples assim.
Muitooooooo bom o vídeo !!!. EUA tem carro bonito de mais , por isto que eu desse pais . A Suburban, Tahoa e Impala é bonitoooo de mais .
o fato de ter estudado não significa desprezar o conhecimento prático dos operadores, deve-se levar em conta muitos fatores ao se aplicar uma nova tecnologia, adaptação e testes fazem parte deste processo. A graduação técnica não outorga o domínio do conhecimento. um profissional bem formado respeitará as opiniões e levará em conta no desenvolvimento de qualquer processo. parabéns Marcos pelo canal e percebo que só tem melhorado durante todo esse tempo, parabéns mais uma vez por ofertar um vlog de qualidade.
+JOSE UILIEN DE OLIVEIRA Uilien Obrigado.
Mas veio com a função do proprietário optar pelo uso desta nova tecnologia.
CARA VC É TIMO NA NARRATIVA FALA BEM BOM NAS IMAGEM BOAS REPORTAGEM ALEM DE MOTORISTA É ÓTIMO REPÓRTER VALEU ABRAÇO E BOA VIAGEM
Engenheiros entendem somente na teoria por que quero velos na pratica ( mais perdidos que cego em tiroteio) concordo com vc marcos ,abraço !!!
bom aí é o Respeito ao Próximo, como no abastecimento logo após vc puxa o Truck pra frente e depois tira pra não atrapalhar o próximo. aqui sempre tem um "Malandro" que deixa o Frentista abastecendo e vai tomar banho e até Jantar ou almoçar , e não tira o Truck . infelizmente na nossa Área não existe Respeito. abraço
O Marcos gostei da resposta pro engenheiro show de bola
vlw Marcos, é muito bom assistir seus videos e digo q o seu canal é o melhor do youtube.
olá marcos só comentando seu comentário engenheiros também eram por isso que existem recall concordo com você forte abraço
bacana o interior dos EUA.. belas imagens como sempre! grande abraço Marcão
marcão verdade oq vc falou no final do video e verdade pra quem gosta sempre vai esta aki acompanhado legal isso USA e lurga muito diferente oq nois viver aki no brasil tenho quem assistir tem vontade de ir pro pais como esse meus planos e ir para passear e conhecer vôce quem saber kkkk e tchockozzo abraço deus abençoa
as cidades do interior são bacanas d+ ,abraço Marcos
esse vídeo começou no dia do meu aniversario, muito show essas pickups
olá Marcos , sou do Rio de Janeiro um grande abraço André luiz
Kk, referente assunto da seguranca que marcao comentou, tbm sou eng da industria de caminhoes e concordo plenamente com o Marcao q é o cliente final, realmente so quem esta na estrada dia dia ter a percepcao da usabilidade.
Parabéns belo video. Marcos as pessoas que acompanham seu canal o fazem porque vc é muito dedicado, uma excelente pessoa, e também um excelente profissional, dirige com responsabilidade respeitando as leis de trânsito, e preservando a vida dos outros condutores e a sua também, além de ter sempre um ótimo conteùdo com belissimas paisagens, e mostrando o dia a dia do motorista profissional ai nos EUA, valeu por mais um video fantástico e um grande abraço.
+marcos roberto Moscardi Abraço.
olá marcos te acompanho neste canal a um tempo ,te admiro muito pela sua dedicação e carinho pelo que faz
+Deleir domingos de souza Abraço.
parabéns marcos pelo seu trabalho sempre acompanho seus videos, youtube me avisa quando você posta um vídeo novo e quando chego do trabalho já assisto
abraço deus te acompanhe
Obrigado Marcos por mostrar as pick-up ai nos EUA, muito top. Parabéns.
Marcos, No Brasil quando pego uma estrada encontro muitos comboios de caminhões escoltados, as empresas alegam muitos assaltos nas estradas brasileira, ai no EUA e diferente?, existe os comboios escoltados?, obrigado por responder sempre q dá, admiro esta interação com os seus seguidores, grande abçs.
e ai marcos manda um abraço ai pra galera de guaporé no rio grande do sul assisto todos teus vidios
Marcão essas picapes são lindas muito bom vídeo.eu sempre tenho vontade de ve um engenheiro fasendo na prática o que ele envento pra fala que quensabe de segurança e o engenheiro não motorista eu acho que tinha que si uni pra melhora não vim com agressividade porque no dia dia nois motorista acha muitas coisas que podia merlhora e também agradece os engenheiros por fase muitas coisas boa pro nosso dia dia tenho muito respeito pela profissão dos engenheiro
Adoro seus vídeos, não Perco um.Eu Gosto quando vc Coloca 2 Cameras acho Bem interativo Parabéns pelo seu trabalho.Abs Fica com Deus.
Marcao gosto de mais dos seus vídeos. Vejo todos não perco um.
Admiro muito seu trabalho, pois gosto muito de caminhão kk e ainda sonho em dirigir um.
um abraço e manda um abraço seu em algum vídeo pra mim sou de Goiás. vlw
Puts, só consegui descobrir agora seu belo canal, pq Assisto pouco UA-cam usava mais sky e NET mas como comprei um aparelhinho, assisto com o cell pela tv grande q. Fica ótimo, mas nunca é tarde para descobrir as belas coisas da vida..saudações
gosto tanto desses videos seu e dos piterbilt que ja sonhei dirigindo um desses
Muito bom ver um concessi. de Pickups... meu sonho!!! (que nao vai se realizar no BR)
Entre GMC e chevrolet, prefiro a GMC 8:35
Belas Pickups. Ainda bem que tem algumas com opção também a diesel.
comecei assisti seus video comndo tinha 11 anos agora tenho 16 ja fis bastante conta no youtube e nunca deixei de te segir muinto da horaa seus videos nuca desista de fazer isssoooo
+Willian Felipee Revers Obrigado e Abraço.
parabéns pelos vídeos que são de conhecimento, bom para todos.... gosto muito dos vídeos.
Olá Chara td certo, então sei que pelos seus videos já tem experiencia sobre varias rotas que vc passou e passa, mais sempre que vc faz alguma viagem, vc utiliza o GPS para te auxiliar e o mesmo te ajuda muito nos USA.
no questionamento......eu concordo com o MARCOS...........quem usa o PRODUTO tem mais percepsão do produto.......
Olá Marcão, assisto seus vídeos ja algum tempo, mais de umas semanas pra cá estou mais assíduo, assistindo todos. Quero dizer que gosto muito de te acompanhar nas suas viagem e assim como no vídeo anterior ver aquelas cidadezinhas do interior. Parabéns pelo que vc faz. Gosto muito de caminhões mais e tenho um simulador em que ando num Volvo coronado motor cumins 600cv. Abraço
+Leonardo Energia Solar Abraço.
Parabéns amigao tudo de bom marcao Deus te abençoe sempre abraços
muito bom seu vídeo Marcos luis Queiroz de São luis do Maranhão!
lindas paisagens Abraço marcos
Boa tarde tudo bem Marcão está trabalhado muito aí na Meriva
Não tem como não acompanhar ,é muito bom ,parabéns
SHOW DE BOLA MARCÃO, É MUITO BOM VIAJAR COM VC PELAS BELAS ESTRADAS DA AMÉRICA, MAS EU GOSTARIA MUITO DE FAZER ESSES PASSEIOS COM UMA MOTOCICLETA, É UM SONHO MEU, UM FORTE ABRAÇO MARCÃO VALEU !!!
+marco antonio santos Abraço.
Parabéns pelo seu trabalho Marcos, 91 mil inscritos que maravilha!!
Sds do Antonio "Do Rádio", ah Curitiba resolveu voltar a ser Curitiba, frioooooo.
Abraço
Marcão, olha mais uma vez o seu video foi massa!!!! Olha sabemos que você não é de criar polêmicas no canal e parabéns pela resposta ao engenheiro, mas no fundo eles também sabem que vocês os motoristas são fatores importantes para o desenvolvimento e melhorias dos projetos ( Caminhões ), porque vocês é que vivem o dia a dia e aguentam o repucho dessa profissão. Mais uma vez parabéns e obrigado por nos proporcionar essas viagens maravilhosas. P.s: Por isso estaremos fechados com você pra sempre!!!!
O bom q veio com a opcao de desligar essa funcao.
+Vlog18rodas com certeza Marão e o seu chefe foi muito legal em entender essa situação.
Muito bom, Marcão,...sempre aki seguindo seus videos...Olhando os preços destas pick-up ai da pra ver o quanto os carros do Brasil são caros....abço amigão...!!
a pensei que fosse em quase todas essas duplicadas então não é caro andar nas estradas ae igual todos que conheço me falava obrigado Marcão
Olá Marcos, concordo com vc sobre alguns engenheiros, sou motorista de ônibus e odeio trabalhar com o modelo urbano Torino da Marcopolo, apertado demais, os cobradores sofrem com a catraca batendo no joelho além de outros itens ruins. Dou parabéns aos engenheiros da Caio!!
Abraço
+Bruno S Pereira Abraço.
Definitivamente meu "norte" pra Puck-ups é o mercado norte-americano que é quem deu base para os brasileiros também (Chevrolets e Ford F-series),logicamente que hoje existem outras marcas como Toyota e até Volkswagen com sua AMAROK mas truck é FORD,GM e as DODGE....
Outra coisa que percebi é em como elevaram os preços desses veículos comerciais nas versões TOP nos EUA em relação a 10,15 anos atrás,lógico que hoje elas estão muito mais ousadas (F-350/450 Heavy Duty com 110 kgfm de torque ou a Silverado na mesma versão equivalente) e por ai vai,incrível....
Chevrolet Malibu mostrado no vídeo por 31 mil dólares (é o substituto do Chevrolet Omega atual importado da australia (chevrolet caprice atual dos EUA) e também chevrolet Malibu. Omega virá para substituir os dois e pegar de frente com BMW série 3 e Mercedes CLA.
no Brasil pra vc ter um v8 tem que ter um poder aquisitivo bom pra botar a gasolina
tenho um Lifanx60 e ja acho que gasta muito.
boa noite marcos seus vídeos são muito bons, antes de assistir já do laiki e já está chegando os 100 mil inscritos meus parabéns
Oi Marcos. Adoro seus vídeos. Você vai filmar os exercícios que faz no caminhão? Para nos estimular a sair do sedentarismo, você está em ótima forma e é sempre uma inspiração para uma vida mais saudável. Um forte abraço.
+Viviane Regina Proximo video.
Boas Marcão, show de imagens e esclarecimentos e comentários inteligentes e aqui no Brasil é passarela caindo, barreiras rompendo e pontes caindo, prédios trincando, bueiros explodindo e se forma engenheiros de baciada então tem algo errado e não vou falar da sobre outras coisas. Me desculpe um abraço e até maissssssssssssssssssssssssssssss
+JottaBueno Abraço.