Салам всем не равнодушным! Как по мне, то лучше морщиться слушая гул шипов, сидя за рулем, чем наслаждаться трогательными звуками похоронного марша, лежа в.............Шиповка в полной мере начинает работать при температурах ниже 20-25, может быть где такие бывают не часто, но один морозный день может перевернуть или даже остановить жизнь, вот уже примерно неделю пытается но ни как не приходит зима, температура +1,-4! и ни чего двигаешься, слушаешь цокот шипов, особо от слова вообще не напрягает!
4 сезона ездил на нешипованном континентале,потом купил шипованную пирелли- кроме гула шипов по асфальту,никакой разницы. ну да,по голому льду на секунду быстрее трогаешься-капец какое преимущество что бы терпеть гул и уродскую букву ш на пол стекла. наверно буду её продавать и на шипы больше ни ни.
Были у меня норд фрост 200, шины ни о чем, шипы держатся плохо, в колею заходит резко, с рывком, выходит так же. В дтп попал из за этих шин, после обгона начал заезжать в свою полосу, резко выезжают задние колеса с колеи и меня начинает вилять, машина стала не управляемой, в итоге ремонт на 100 штук. Купил липучки yokohama (на первой машине вингроуд стояли такие, потом поставил blizzak, первые понравились больше, все пять лет зимой откатал на липучках) космос, входит и выходит с колеи легко, без рывков. Вывод делайте сами. P.S. Ни в одном ролике не видел испытания шин на дорогах с колеей, въезд и выезд с колеи.-
блин я еще гоню на гудрич АТ что при -2 на укатаном снегу ерзает! так она при -19 как по асфальту идет... мне вот думается а может байки про зимнюю резину это понты производителей,чтобы продать побольше колес?
А СО 2 Й СКОРОСТИ НЕ УЧИЛИ ТРОГАТЬСЯ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ ОБОРОТЫ... Прям, вс4 им не так. До появления электроники народ каждую зиму, десятилетиями на ходулях ездил??!! Ещё всевышнему отошлите претензию, что лёд у вас в гаражах слишком скользкий..😁😁😁😎 Но, всё равно, за труды - респект.
Абсолютно не объективный тест. На таком пятачке не факт, что на шипе покруче вывезет, тут слишком много переменных в уравнении. Вот если бы взяли плаще тесты и сравнили эти две тачки, то было бы полезно. Например, торможение с определённой скорости и точки на одном участке.
Ну вы тестмены блин😂 В первых двух случаях сравнивались шины на укатанном снегу, а не на льду, т.к. на льду зацеп лучше был у обеих шин… А на снегу между липучкой и шипами нет разницы.. Все что показали, так то, что электроника помогает.. При торможении не поможет, а шипы могут жизнь спасти, пешеходу например, в некоторых ситуациях..
Прокладку надо поменять между рулём и сидением при трогании на скользкой дороге надо немного руль из стороны в сторону качать чтобы увеличить пятно контактное шины с поверхностью.
я зимой по ночам частенько беру бутыль 19л и разливаю на дороге во дворе, особенно много лью на пригорке. по утрам пью чай и наблюдаю интересные картины из окна
кнопка выключения системы стабилизации( антибукс, антизанос, противооткатная система и т.д) чуть ниже магнитолы, присутствует на всех комплектациях Весты, нажимаешь и держишь до загорания пиктограммы на щитке приборов При наборе 60км/ч автоматически включается снова
Анти занос это Esp она постоянно включена, срабатывает когда колеса пробуксовывают! И она постоянно включена, выключаешь только когда надо выехать из колеи или ямы! Её действия отключение электронной педали газа!
Зачем газ в пол жать? Естественно она не заедет, будь то липучка или шипы. В натяг трогаешься и все едет, даже липучка. Сам вторую зиму на липучке катаю, ведёт не плохо себя)
Дизлайк за незнание. Липучки нет автор, а есть фрикционка учи мат часть. А что по сравнению, шипы рулят то то по канавам и во дворах одни дурни без шипов сидят.
что правильно "фрикционка", я знаю, но, боюсь, этого не знает большинство мужского населения России. А по дворам дурни, как ты выразился, могут и с полным приводом засесть. Я года три назад например на двенашке своей (на фрикционной резине) новенький соренто вытаскивал на галстуке.
Пацаны,молодцы!Спасибо за труды,хоть и выводы неоднозначные))Лайк!
Спасибо)
Видео показало что любая покрышка нордман неочень мягко говоря 😂😂😂
Да нокиан уже не тот ...
Салам всем не равнодушным! Как по мне, то лучше морщиться слушая гул шипов, сидя за рулем, чем наслаждаться трогательными звуками похоронного марша, лежа в.............Шиповка в полной мере начинает работать при температурах ниже 20-25, может быть где такие бывают не часто, но один морозный день может перевернуть или даже остановить жизнь, вот уже примерно неделю пытается но ни как не приходит зима, температура +1,-4! и ни чего двигаешься, слушаешь цокот шипов, особо от слова вообще не напрягает!
4 сезона ездил на нешипованном континентале,потом купил шипованную пирелли- кроме гула шипов по асфальту,никакой разницы. ну да,по голому льду на секунду быстрее трогаешься-капец какое преимущество что бы терпеть гул и уродскую букву ш на пол стекла. наверно буду её продавать и на шипы больше ни ни.
александр журавлев об этом и ролик что в одинаковых условиях,никакой разницы)
И многие утверждают что липучка полное г и надо было одевать шипы,чтобы тестить авто в сугробах)
вот такие утверждальщики и убедили меня купить шипы.
главное преимущество шипов, не разгон, а длина тормозного пути.
это преимущество проявляется только на машинах без абс.
В этих машинах не резину менять нужно а прокладки)
Артем Абдрахманов вы какие предпочитаете? С крылышками? 😂
Lena LiveTV не умничай женщина, ты прекрасно понимаешь о чем я)
Артем Абдрахманов Вы мне не ТЫкайте ,Артем!
с чего ты взял что в них вообще что-то нужно менять?
Ребяткам бы ездить для начала научиться, да физику в школе не прогуливать.
Тогда бы все было бы по другому...
Заехали бы все.
Ещё бы в конце ролика, дед на старом Запорожце и лысой резине, подъехал остановился поругал что дорогу загородили. И уехал
Были у меня норд фрост 200, шины ни о чем, шипы держатся плохо, в колею заходит резко, с рывком, выходит так же. В дтп попал из за этих шин, после обгона начал заезжать в свою полосу, резко выезжают задние колеса с колеи и меня начинает вилять, машина стала не управляемой, в итоге ремонт на 100 штук. Купил липучки yokohama (на первой машине вингроуд стояли такие, потом поставил blizzak, первые понравились больше, все пять лет зимой откатал на липучках) космос, входит и выходит с колеи легко, без рывков. Вывод делайте сами. P.S. Ни в одном ролике не видел испытания шин на дорогах с колеей, въезд и выезд с колеи.-
Ёкохама самая пиздатая липучка
@@Евгений007-я2ъ Вооощеее
А какая конкретно у вас стояла?
@@Сергей-р4ф6й Я утрировал...Екогама была как брал машину, хуже резина только Кама. Взял Nordman 7, отличное управление и торможение!
Надо еще провести тест после двух сезонов эксплуатации когда шипы повылетают, а липа еще будет свежой, вот там разница будет очевидной
А кто мешает дошиповать ремонтными шипами ?
После двух зим липа уже не будет свежей. Как раз пару зим липучки нормально работают, а потом начинается веселье.
липа тупо стирается и ощутимо теряет свои свойства
Это тест на проверку резины или преодоление диагоналки с есп и без есп?
где ж здесь диагоналка то.. Боже ж ты мой..
😂😂😂😂Красава. Но я пацаны чёт уже пожалел, что липу взял. Очково че-то на ней немного
Да и на шипах бывает очково))
блин я еще гоню на гудрич АТ что при -2 на укатаном снегу ерзает! так она при -19 как по асфальту идет... мне вот думается а может байки про зимнюю резину это понты производителей,чтобы продать побольше колес?
самый полезный обзор из всех....
А СО 2 Й СКОРОСТИ НЕ УЧИЛИ ТРОГАТЬСЯ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ ОБОРОТЫ...
Прям, вс4 им не так. До появления электроники народ каждую зиму, десятилетиями на ходулях ездил??!!
Ещё всевышнему отошлите претензию, что лёд у вас в гаражах слишком скользкий..😁😁😁😎 Но, всё равно, за труды - респект.
Абсолютно не объективный тест. На таком пятачке не факт, что на шипе покруче вывезет, тут слишком много переменных в уравнении. Вот если бы взяли плаще тесты и сравнили эти две тачки, то было бы полезно. Например, торможение с определённой скорости и точки на одном участке.
Ну вы тестмены блин😂
В первых двух случаях сравнивались шины на укатанном снегу, а не на льду, т.к. на льду зацеп лучше был у обеих шин… А на снегу между липучкой и шипами нет разницы..
Все что показали, так то, что электроника помогает.. При торможении не поможет, а шипы могут жизнь спасти, пешеходу например, в некоторых ситуациях..
Пацаны ваще ребята👍
Прокладку надо поменять между рулём и сидением при трогании на скользкой дороге надо немного руль из стороны в сторону качать чтобы увеличить пятно контактное шины с поверхностью.
Как увеличивается пятно контакта при повороте руля? Шына сдувается?
я зимой по ночам частенько беру бутыль 19л и разливаю на дороге во дворе, особенно много лью на пригорке. по утрам пью чай и наблюдаю интересные картины из окна
Это не резина а машина такая)))
Какую электронику вы включали и выключали?!
кнопка выключения системы стабилизации( антибукс, антизанос, противооткатная система и т.д) чуть ниже магнитолы, присутствует на всех комплектациях Весты, нажимаешь и держишь до загорания пиктограммы на щитке приборов При наборе 60км/ч автоматически включается снова
На грантах только в максимальных комплектациях-не наш случай
А что загорается? Esp off!? Или другое?
Анти занос это Esp она постоянно включена, срабатывает когда колеса пробуксовывают! И она постоянно включена, выключаешь только когда надо выехать из колеи или ямы! Её действия отключение электронной педали газа!
знатока сразу видно
Зачем газ в пол жать? Естественно она не заедет, будь то липучка или шипы. В натяг трогаешься и все едет, даже липучка. Сам вторую зиму на липучке катаю, ведёт не плохо себя)
Старался по всякому, и внатяг в том числе, даже двигатель заглох в какой-то момент
После весты кстати пустили поло седан-не заехал. В ролик не вставили, подумали пока и вазовских достаточно будет
А вторую скорость с места не пробовал включать?)))
Привык трогаться с первой. Не Дастер же
Так вот на будущее,сначала на механике ездить научись,а потом обзоры делай)))Она со второй скорости без проблем заехала бы)))
ESP сила!
Липучка нужна по снегу а шипы по льду
зимой шипы всё равно нужны! А ролик хорош!
На вкус и цвет)
Без водителя конечно не поднимутся)
так гранта это и не машина, где у вас 4матик или иксдрайв или кватро?
веста 👍👍 гордость автоваза хоть что то стоящее
4 вд и шипы надо)))
ANDREY ANDRIYANKIN это да)
Смысл в чем)))
ЕSp?
За мат - дислайк
Шипы это древний мир.
))))
Машину в топку
Дизлайк за незнание. Липучки нет автор, а есть фрикционка учи мат часть. А что по сравнению, шипы рулят то то по канавам и во дворах одни дурни без шипов сидят.
что правильно "фрикционка", я знаю, но, боюсь, этого не знает большинство мужского населения России. А по дворам дурни, как ты выразился, могут и с полным приводом засесть. Я года три назад например на двенашке своей (на фрикционной резине) новенький соренто вытаскивал на галстуке.
Да и на протяжении всего видео я говорил "нешипованная резина"
описание см. выше: "сравнение шипованной и нешипованной резины, а также оценка эффективности электронных помощников Lada Vesta"
Глаза раскрой на название видео.
Жирный дизлайк татарве!
ни одного татара в кадре не было, ослик
на шипованных ездят только не вакцинированные