Катер на подводных крыльях «Дельфин» |
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2018
- Магазины мужской одежды DIPLOMAT: goo.gl/rHbx1q
Скидка в розничных магазинах 10% по кодовому слову "Мужской разговор".
Подробности уточняйте у продавцов- консультантов в магазинах.
Отдельное спасибо за науку Константину из "Sportboat Rus":
sb20rus.ru/
----
Подписаться на наш канал МУЖСКОЙ РАЗГОВОР: goo.gl/10NcZP
Наша группа в ВК: bodytowork
Мой инстаграм: / dmsuhovarov
По вопросам сотрудничества и рекламы: ВК, Instagram DIRECT или kupidimona@xxllabs.ru
---
Автор идеи и ведущий: Дмитрий Суховаров
при генеральной поддержке сети магазинов спортивного питания: gold-standart.com/ - Розваги
Гордитесь, потомки ! Детище Алексеева радует нас до сих пор ! Глядя на то, как он летит, просто дух захватывает, огромная радость и гордость за ту Нашу Страну !!! В СССР в городах, которые стояли на судоходных реках, такие катера использовались, как прогулочные, а так же в качестве водных такси и проехать на нем мог себе позволить практически каждый . А ведь это для многих ненавистный "Совок", в котором я родился, жил и был по настоящему счастлив!
Именно,бро!
так что это за катер? Чей проект, какого года??? А то слушать весь этот мажорский трёп на видео - терпения не хватает...
Полность с вами согласен! Пол века прошло, с того момента, как Ростислав Алексеев заставил суда выйти из воды.
@@user-ml6cy2kn9k больше 100 лет прошло как Энрико Форланини заставил суда выйти из воды)))) Это не изобретение алексеева, он как и всё в СССР, благополучно передрал.
@@UebyHax весь мир выходит передрал у Бенца ДВС. А ещё раньше у древних людей колесо. И копьё, и одежду. Давай, парень, снимай с себя всё, вылазь из машины.
Весь ролик любовался видами Санкт - Петербурга!
Ленинграт город с дурной историей с него всё началось ..
Пусть ничто не мешает Вам - ни зависть, ни лесть, ни болезни.
Будьте счастливы - и в профессии, и в личной жизни!
Спасибо за интересный выпуск мне очень понравился! Супер.
Крутой аппарат, очень понравилось, и умный, и красивый, и выглядит шикарно!
Интересное видео, думаю многим должно понравится . лайк
Какая классная прогулка получилась, отличный отдых.
безусловно катер выглядит очень интересно и привлекательно для каждого
Очень красивый катер, всегда о таком мечтал, берегите его )) Надеюсь на собираю на такой скоро...
Не про катер рассказывают а про приборы, навигацию, и тд...
Классный катер и классный видос!
Классно покататься на катере , интересный выпуск , мне очень понравился!
Лодка роскошно выглядит! Просто мечта... Совершенный художественный образ.
Канал хороший. Несколько роликов глянул, довольно неплохо.
Круто!
Приятный катерок.
Отличный катер- я бы с удовольствием на нем покатался!
Прогуляться бы на таком Дельфине в реальности.
Могу тебе пожелать набрать миллион просмотров и больше.Думаю это не сразу произойдет ,но все же .
Вы же этого хотите иначе не может просто быть.Желаю успехов и творческого вдохновения, удачи и прекрасного настроения!
Хотелось бы по кататься на это катере, интересный обзор.
не ново - дело-то с СССРовских времен еще тянется.
Катер, катер, отличная вещь, просто морской конь! И скорость какая!
Ой, так классно на нём прокатиться, но лучше это делать летом, а то сейчас уже холодно, морозы((
Агонь!
Этот катер можно смело сравнить со спортивным автомобилем.
Шикарная катер! Маломерный Гран Туризмо. Сзади напрашивается диван.
И катер в ролике хорош и набережная смотрится прекрасно и боевые корабли на водной глади. Получилось здорово. катер понравился но он явно нам не по карману. А вот прокатиться на таком не помешало бы. Ролику лайк от меня.
Что может быть лучше, чем отдых на воде.
Хороший катер, с удовольствием бы на нем прокатился по водным просторам моей любимой Волги
Как в лете очутился! Круто, спасибо!
А расход какой?
А ведь классно покататься на катере в такую чудесную погодку...
хотела б я на нем, прокатится))
ну... всё у тебя между ног! ;)
Классно покататься на катере в такую погодку
Приятно кататься на таких катерах по речке.
Материал крыльев какой???????? МАгний или нержавейка?
Нерж
Да , это не катер а просто мечта , он не идёт , а летит.
Катер на подводных крыльях «Дельфин» впечатлил.
да обычный катер - комфорта мало но скорость хорошо набирает
Дельфин это новое название? Вроде как волга назывались
Дельфин это пр. 14620, Волга- пр. 343. Совсем разные катера.
Отличный катер, во всех отношениях. Интересно,сколько стоит такой аппарат?
Ок $27k
катерок на крылышка..лучше чем без иных.
Сколько такое чудо стоит?
Отличный видео обзор про катер на подводных крыльях под названием «Дельфин».
Красивая водная машинка - хоть живи на ней
для начала хотелось бы узнать - кто и когда его построил, чей это проект???
Это реинкарнация Волги советской
@@MrEvovod нет. Это реинкарнация проекта 14620 "Дельфин", ЦКБ по СПК, отделка - "Мультитек".
норм так дельфинчик скок такое чудо стоит то любопытно
пару-тройку миллионов
Может волга все таки
Нет
Кто от Заруцкого?
Ну минус данного катера, что нельзя причаливать к берегу...
БОЛЬШАЯ ЛОДКА Я НРАВИТСЯ
Если переднее крыло складное, то можно.
Морская миля 1852 метра
Это хорошо забытое прошлое!
Забытое тобой что-ли?
@@bassianvs А ты что такой обиженный?
@@Alex130581 а ты что такой любопытный?
@@bassianvs в чëм?
@@Alex130581 что "в чем"? Дурака включил?
Какое будущее?? В 57 году уже «ракету» придумали, тоже на крыльях, до сих пор ходит…. Хоть немного то надо готовиться к ролику
Неск тысяч лет назад колесо придумали, до сих пор ездит... Хоть немного надо готовиться к написанию поста.
Волга круче по внешнему виду
Это и есть Волга.
Был исторический Дельфин. Носовое крыло было выполнено в форме расширенной арки выступающей за борта, так же как на Невке. И есть видео, как уверенно он шёл по волне. Представленный катер хорошо отделан и весь рассказ о симпатичных фигуличках, которые обычно ставят все производители. Ход на волнении, хотябы на 0.5м не показан. Выступающие крылья бывшего Дельфина обрезали и засунули под корпус, как стартовые у Волги. Значит новый Дельфин будет сильно валякать на волне. Неужели все сделано в угоду внешней привлекательности , но в ущерб ходовым характеристикам и мореходности. Ведущий признал, что резкие повороты закладывать опасно. Опасно потому, что катер не выдерживает внутренний крен на повороте , а вываливается наружу - и может перевернуться, или по ходу пассажиры просто вылетят наружу, как из пращи.
Давайте сразу про Боинг-929, чего кривляться и вокруг да около ходить?
Да, кст, у этого катера внутренний крен на циркуляции. Правда на 90 км/ч не пробовали.
Были хорошие мореходные крылья Дельфина созданные при Алексееве. Зачем их изменили, что пытались улучшить. Мои рассуждения к тому, что ухудшили мореходность. Что не так. Если не согласны , дайте обоснование . Кроме того катер не может заложить крутой поворот находясь в крыльевом режиме. Скорость на нем резко падает и он садится на брюхо
@@user-xe8ng8ur5x Рассуждения про ухудшение мореходности лишены логики. Крылья со стабилизатором всегда будут мореходнее крыльев без стабилизатора. Их не "обрезали, засунули под корпус", а добавили еще один ярус.
Крое того, первый Дельфин тупо меньше, что так же не добавляет ему мореходности. Ни один катер не может сохранять скорость при повороте, тк возрастает сопротивление. Вам уже много раз говорили - никто не закладывает на полной скорости на СПК резкие повороты. Чем больше скорость, тем плавнее требуется перекладка. Странно, что вы не понимаете элементарного.
@@bassianvs необходимость резкого поворота возникает, если препятствие по курсу, или что то плавает. На видео торможение такое, что катер сходит с крыла и продолжает поворот как глиссирующий катер, т.е на брюхе. На максимальной скорости, также может возникнуть необходимость быстро отвернуть. Судно должно быть управляемо и предсказуемо во всех режимах
@@bassianvs мореходней будут крылья с большим размахом и пересекающие поверхность. Стабилизатор при входе в волну всегда будет вызывать дергание корпуса. У старого Дельфина пересекающие поверхности были и они были вынесены дальше за борт
Катер хорош...но как сказал предидущий товарищ..большой жирный минус имеется..пущай дорабатывают его
Трудно себе представить, не дай бог бревно топляк, как крылышки себя поведут...?
Александр К выдерживают, крылья крепко стоят
Комета налетевшая на рифы на полном ходу в Азии даже пробоин не получила и не сильно крылья погнула... а вот обычный корабль точно бы к хренам разметало на такой скорости при этом!
Это не о подводных крыльях. Трёп да и только.
Всё хорошо, до первого встречного бревна...
Обзор беспонтовый, не показали толком сам катер двигатель.
Сплошная болтовня, хоть бы в движении показали
Дурень они из прошлой великой страны
Дурень он и в Африке дурень гонишь дичь он не из прошлой великой страны
А удостоверение судоводителя имеется у ведущего ? Судя по всему нет...
Вообще имеется…а у тебя?
обосновать предъяву сможете?)
Там нет ничего хорошего есть гораздо лучше и дешевле
Без пруфов это просто ля-ля.
Не стал смотреть даже !!!
умничка
Еще бы не стал писать, и был бы вообще молодец!!!
@@bassianvs Что мне делать лучше такие ушлепки как ты мне не указывают !!!
@@user-in8js5zp4w 😆целый год тужился и высрал нечитаемую по-русски дичь. Вероятно моё первое замечание было правильным.
@@bassianvs твой бред не интересен !!!
Какая классная прогулка получилась, отличный отдых.