Надо тебе тоже иномарку. В город по дворам за мусаром не заедешь но на поле само то. Камаз в гору не едет и с горы тоже быстро нельзя и постоянно что то ломаетса. И разница по разходу саляры огромная. Еще если горный тормоз или еще лучше ретардер в комбинации с роботизированой коробкой передач - то с горы вообще будеш ехать на спокухе и робочие тормоза будеш нажимать только перед самой остановкой. Если застрянешь, можно поднят жопу тягачя - будет еще по больше нагрузка на ведущию ось. Тут та в резине тоже дело а не то что иномарка плоха в грязи. Просто на их стоит асфальтовая резина а на Камазе протектор другой, вот от сюда и есть больше риск забуксовать. У нас уже давно на Камазах ни ездеют и никто на поле не остался. Нечего их боятса..
Серёга видос супер!!! Классно ты предумал проехать с ним тотже маршрут что и сам не раз проезжал! Хороший контент!! Саня молодец, классный аппарат взял!!! Удачи вам ребята!
он громкий, он жесткий ,он неудодобный всмысле посадки водителя ,но он железныый ломается намного реже чем остальные поверте, мне есть с чем сравнивать я на всех работал МАН, МЕРС, СКАИНИЯ, ВОЛВО, ДАФ, РЕНО, и даже ИВЕКО
Серега привет!!! этих мерсов....Аксор....Актрос.....Антос. Мерен есть мерен......но в зиму по трассе груженым...он покажет как надо лед топить на подъеме.
Серый привет труба ломаеться у них болезнь а новая стоит в районе палтоса я сам соединял эту трубу начали к вам на Сахалине завод шлак с Липецка возить
Серег, привет! Да, Мерсовоз конечно классный, но все-таки я думаю, что такой Мерс и наши поля- вещи не совместимые... Камаз как-то лучше и роднее что ли смотрится. И что ни говори, а у меня иномарки ассоциируются только с карьерами и дальняками)) На этом Мерсе бампер и клиренс слишком низкие с Камазом, хотя конечно мне так просто кажется. Да и кстати лучше бы Санек конечно взял себе 3-осника, так как 2-ух осник больше все же рассчитан под те же карьеры и трассы, и по грязи и снегу будет намного хуже себя вести, чем 3-ех осник. А вообще Серег езда на иномарках вредит вашему здоровью!😄😄😄)) А если серьезно- то было бы еще интересно посмотреть видосы про этот Мерс, особенно интересно будет сравнение зимой(в конце этого года например, в декабре) про затраты на аммортизацию например твоего Камаза и этого Аксора. Интересно сравнить- что выгоднее содержать на такой работе- иномарку или все же нашу машину. И по расходу еще интересно было бы посмотреть статистику за месяц хотя бы- также сравнить, сколько ест этот Мерс и допустим даже тот же твой Камаз Сереж. А так конечно да, жаль что на отечественную технику делают запчасти теперь такого фигового качества, и еще дерут собаки за них конские цены... Похоже реально вам наверное скоро придется на иномарки такие тоже пересаживаться. Но посмотрим что будет, то будет как говорится.
Прицеп называется щеповоз он не особо подходит для уборки зерновых. Большенство хпп, элеваторов и т.д принимают боковую выгрузку и даже такой самосвал как в ролике не везде принимают
Привет! В основном лопатой разгружаются на уборке, но смотря где. Есть и подъёмники но у нас у всех практически самосвалы в районе. По возможности покажу как нибудь
@@user-qj4ie7sy9u у вас, на сколько я знаю, у обоих 14.800... А ты берёшь три бункера.., а почему Сане кидают четыре бункера???? Сорок тонн плюс два процента перегруза...и того примерно 25.9 тонн три бункера , а Саня тогда под 49 с хвостиком с четырьмя..??? 😉
@@user-pg8tb8hi9j с какого болта? 5440 маз встал на конвейер в 1996 году и шел с зф16, ямз 202, ямз 238, позже еще и ямз 239 и фаст гир 9,12 и 16 ступенчатые. Плюсом было малое количество суперов с мотором ман и кпп зф 16, которые появились еще раньше. А на камазе зф16 появилась на моделях 6520, 6460, 5460, которые появились уже в 00-е.
Однозначно иномарка лучше, комфортнее, надёжнее. Я 65115 новый пригнал, с мотором камаз. Пробег 11000 коробка 154 потеет, мотор потеет. Качество сборки и качество комплектующих отвратительное.
Надоели эти задроченые камазы, вечно находу все отваливается , в подъем с перегрузом едет 20 км/ч , тонар взял в основном по норме и едет ему пофиг подъем не подъем
@@user-gx8ry9md4s да мне они нахер ненужны , дальнобойщик самая неблагодарная профессия , обменивая моменты , Здоровье и семью на гроши ? Нет уж , я лучше без вашего чуда инженерной мысли заработаю
Камаз полное гавно. Я работаю в мастерской сварщиком и каждый уборочный сезон свариваю, оторваные бортовые петли, лопнутые рамы. Раздутые борта у камазов это отдельная песня. Камский завод или срал сто куч на качество сборки или тупо использует дерьмовую дешевую сталь. Говорить что камаз хорошая машина это очень странно.
Ах .... "Axor" у меня прям ностальгия на этого старичка..гонял на таком 2004-2006...хавку катал по магазинам 👍
Надо тебе тоже иномарку. В город по дворам за мусаром не заедешь но на поле само то. Камаз в гору не едет и с горы тоже быстро нельзя и постоянно что то ломаетса. И разница по разходу саляры огромная. Еще если горный тормоз или еще лучше ретардер в комбинации с роботизированой коробкой передач - то с горы вообще будеш ехать на спокухе и робочие тормоза будеш нажимать только перед самой остановкой.
Если застрянешь, можно поднят жопу тягачя - будет еще по больше нагрузка на ведущию ось. Тут та в резине тоже дело а не то что иномарка плоха в грязи. Просто на их стоит асфальтовая резина а на Камазе протектор другой, вот от сюда и есть больше риск забуксовать.
У нас уже давно на Камазах ни ездеют и никто на поле не остался. Нечего их боятса..
помню я тоже когда то работал на ДОН 1500 А, ностальгия!!!
Все автомобили хорошие пока в других руках а как только возьмёшь это полный капец.Но каждого человека своя голова на плечах.
Серёга привет! Серёга человек - слова!! Спасибо за видео, очень интересно..
Сережа привет, благодарю Тебя за видео смотрю все очень интересно как работают у вас люди. Удачи Тебе Сергей здоровья, счастья и добра.
Спасибо за видео, очень интересно..
Сергей Молодец спасибо за ролик!!!
У нас в Германии такие мерсы по полям рассекают и по хер мороз....
Да .....природа у вас Шикарная....
Виды в полях такие, что хоть картину пиши!👍
Молодцы ребята 💪 трудяги удачи вам 👍
Серёга видос супер!!! Классно ты предумал проехать с ним тотже маршрут что и сам не раз проезжал! Хороший контент!! Саня молодец, классный аппарат взял!!! Удачи вам ребята!
Одноногий он, Мазай двух, шоссейник, в поле он ограничен в сравнении с Камазом, дождливым летом не хрен делать в поле
Спасибо за видос,удачки,
Вот мужики угарели под прицеп легли. Нормально ,,,,👍
Видео супер спасибо 💪 Мерседес супер
Молодец Серега))) ролики огонь просто..)
оооо, эт ж Санек Паркин, он у меня комбайнером был, кротой мужик))) аксер тоже класс....
Через 2 недели буду в Мордовии, руку пожму если получиться!!!
👍👍👍
Серега, зема ты красава!!!!
Серёга привет с Алтая.
он громкий, он жесткий ,он неудодобный всмысле посадки водителя ,но он железныый ломается намного реже чем остальные поверте, мне есть с чем сравнивать я на всех работал МАН, МЕРС, СКАИНИЯ, ВОЛВО, ДАФ, РЕНО, и даже ИВЕКО
Привет Сергей где ты жывошь красивые места я сам родом с Казахстана привет
Привет завтра обещали привезти арбуз ,а яблоки свои подожду, ах молодцы ребята
Легкий мерин. У меня 4х ногий самосвал Вольво 16.5 т тара, а мазай 3х ногий 13.5тонн. Серега, у темя камаз в сцепке сколько общей кубатуры?
Ты сам ответил на свой вопрос,это магистральник в поле и тем более по грязи он ни какой,надо чтоб сзади телега была,тогда ещё божески,проверено😉
Привет Саня заранее спасибо тонну по чям возите?
👍✌
Подскажите, как Камазы выгружаются в этом ангаре? Камазы тоже самосвальные?
Привет 14 500 сцепка весит, да тара легкая, у меня мусоровоз маз одиночка на 2 оси 13600 тара.
Серега привет!!! этих мерсов....Аксор....Актрос.....Антос. Мерен есть мерен......но в зиму по трассе груженым...он покажет как надо лед топить на подъеме.
Почему ты не снимаешь от первого лица, это же будет интересно.)
Сколько мамонт тонны берет?
А как вы тонн комбайнеров делите????
Серый привет труба ломаеться у них болезнь а новая стоит в районе палтоса я сам соединял эту трубу начали к вам на Сахалине завод шлак с Липецка возить
Привет всем.А какая увас урожайность.
Так одноногие в карьерах справляются. С умом и на свекле норм будет. Правильно, порвать любой автомобиль можно.
Серег, привет!
Да, Мерсовоз конечно классный, но все-таки я думаю, что такой Мерс и наши поля- вещи не совместимые... Камаз как-то лучше и роднее что ли смотрится. И что ни говори, а у меня иномарки ассоциируются только с карьерами и дальняками))
На этом Мерсе бампер и клиренс слишком низкие с Камазом, хотя конечно мне так просто кажется. Да и кстати лучше бы Санек конечно взял себе 3-осника, так как 2-ух осник больше все же рассчитан под те же карьеры и трассы, и по грязи и снегу будет намного хуже себя вести, чем 3-ех осник.
А вообще Серег езда на иномарках вредит вашему здоровью!😄😄😄))
А если серьезно- то было бы еще интересно посмотреть видосы про этот Мерс, особенно интересно будет сравнение зимой(в конце этого года например, в декабре) про затраты на аммортизацию например твоего Камаза и этого Аксора. Интересно сравнить- что выгоднее содержать на такой работе- иномарку или все же нашу машину. И по расходу еще интересно было бы посмотреть статистику за месяц хотя бы- также сравнить, сколько ест этот Мерс и допустим даже тот же твой Камаз Сереж.
А так конечно да, жаль что на отечественную технику делают запчасти теперь такого фигового качества, и еще дерут собаки за них конские цены... Похоже реально вам наверное скоро придется на иномарки такие тоже пересаживаться. Но посмотрим что будет, то будет как говорится.
Привет Станислав! Я думаю мы к мерсу ещё вернёмся . Мне тоже очень интересно что будет дальше.Будем сравнивать!)
Привет Серёга из Германие
Есть алюминий прицепы 13,60 с подвижным дном,самое то на хлебоуборку
Прицеп называется щеповоз он не особо подходит для уборки зерновых. Большенство хпп, элеваторов и т.д принимают боковую выгрузку и даже такой самосвал как в ролике не везде принимают
Сергей привет, сними как у вас разгружаются бортовые без гидравлики.
Привет! В основном лопатой разгружаются на уборке, но смотря где. Есть и подъёмники но у нас у всех практически самосвалы в районе. По возможности покажу как нибудь
Управления печкой с права,у меня наоборот,тормозит он хорошо пока абс работаю
Ребята смысл вот этих простоев в поле имеется по зарплате показываешь что два рейса и это ещё хорошо?
Какой тонаж он везёт?
На счёт трубы, это не экономия веса,а для того штобы водителю было легше маслать полог....
Привет интересно смотреть молодец, сам камазика собираю чтоб не подвёл на свекле спереди зашёл сзади вышел делов много конечно
Одноногий, двух ногий это с двумя ведущими мостами...
Палуба Серёга
Ск тлн пшеницы берет?
Серёга 90 это перебор ,в Германии 90 по автобану все едут,а разрешено 80
Здравствуйте, сколько бункер в комбаине?
Один
Серёга сколько саня грузит в этот прицеп!?
4 бункера
Серега уточни пожалста, а то ту все "комбайнеры" незнают сколько бункер
@@user-qj4ie7sy9u у вас, на сколько я знаю, у обоих 14.800... А ты берёшь три бункера.., а почему Сане кидают четыре бункера???? Сорок тонн плюс два процента перегруза...и того примерно 25.9 тонн три бункера , а Саня тогда под 49 с хвостиком с четырьмя..??? 😉
@@vladimirshmulev1814 смотря что в бункере...горох..ячмень или другие злаки..
МАЗ по сравнению с Камазом комфортные и коробка уже ZF высокий диапазон выбора передач
на камазе раньше маза зф 16 стали ставить с завода.
@@user-pg8tb8hi9j с какого болта? 5440 маз встал на конвейер в 1996 году и шел с зф16, ямз 202, ямз 238, позже еще и ямз 239 и фаст гир 9,12 и 16 ступенчатые. Плюсом было малое количество суперов с мотором ман и кпп зф 16, которые появились еще раньше. А на камазе зф16 появилась на моделях 6520, 6460, 5460, которые появились уже в 00-е.
Теска извини что поправляю но мерс считается одноногим так как один мост а вот маз как раз двухногий🙃
Двух осний
90 самый самолёт, но Серёжа 50 идёт и тоже самолет
Ее😘😨😁😨
Для полей 6x4 нужно конечно, более универсален, так что ждём обгрейд твой 6x4 иномарка) , 4x2 это больше шоссейник)
+
Иномарка есть иномарка
Будет и у тебя Серёга Мерседес Актрос мп4.
Вот такие водители и ездят,а потом все из этого вытекающие!Сане пешком ходить надо научиться!
Камаз 5490 очинь похожы
Так то можно на другом канале в поле сидеть)
Да на КамАЗ запчасти конечно космос.и качество нету. У меня е3 был продал ....
На что пересел?
@@user-kc2ng5hn3y пока думаю... может китайца возьму 4 оси.в дорожное идти🤔.
Потом Сергей про ман сними
на мане хозяин против съёмок
В Мерседесе всё равно есть частичка Камаза))
Оболдеть не встать!
Это камаз скопировали с Мерседеса.
Как он ездит у него вся панель красным горит
У водителя сиденье пассажирское , а 110 км/ч вообще жесть
У мерса ограничитель 90 он больше не пойдёт
Однозначно иномарка лучше, комфортнее, надёжнее. Я 65115 новый пригнал, с мотором камаз. Пробег 11000 коробка 154 потеет, мотор потеет. Качество сборки и качество комплектующих отвратительное.
А о качестве покраски и говорить не приходится-даже слышно как ржавчина лезет...
@@user-ky3jg5wk7o че покраска, у меня вода с крыши бежит😀 я даже видос снял и в группу в вайбере рабочую скинул. Тогда ахуели все.
Купи шанкси шакман сороконожку
Хорошо квартиру продам и обязательно куплю!)))
Зачем это металлолом лучше Volvo fmx
Серый все в твоих руках а пердуна поменять можно.
Зачем покупать такую машину с 5 осями?
Серёг как говорил мой батя Камазику под колесо нассы он буксовать день будет.Мерен и гранта
смотря во что обут любой автомобиль.резина сильно влияет на грузоподъемность и проходимость.
Чуть сыро, и этот немец знатно прикурит в поле😅😅😅😅
насчёт этого в точку!))
Передите на другой канал
залесь поменяй клапан в поле на мерсе и на камазе
Хули там лазить, он выходит из строя раз в жизни и то до домс довезёт😆😆😆
@@vladimirshmulev1814 хули не хули выйдет из строя х.й будешь смоковать...пару недель ...мерсы берегут так не угондошиваюют.. по видео вино..
@@user-vc3on6if7g ты разговор свой контролируй, а то отсмакуешь
@@user-vc3on6if7g в умелых руках и хуй отвёртка, а если мозгов нет то и камаз можно год ходить обнимать
@@vladimirshmulev1814 ты сам себе ответил...поздровл
Надоели эти тонары всю расценку режут и еще под комбайны лезут
Надоели эти задроченые камазы, вечно находу все отваливается , в подъем с перегрузом едет 20 км/ч , тонар взял в основном по норме и едет ему пофиг подъем не подъем
@@user-ro9sw7qg3d Это много кто знает!
Купи Тонар и не ной...
@@user-gx8ry9md4s да мне они нахер ненужны , дальнобойщик самая неблагодарная профессия , обменивая моменты , Здоровье и семью на гроши ? Нет уж , я лучше без вашего чуда инженерной мысли заработаю
@@user-ro9sw7qg3d а хули писать надоели эти тонары!
НЕ РУГАЙТЕСЬ, ДЕТИ СМОТРЯТ ...!!! ЕВАНОЕЛИЯ !!!!....💙💙💚💙💚💚☘🍹🍉🍒💖💜🍇🍞🌵🌴🌳🌲
Камаз лучше ✌
ВЫ РУССКИЕ ДОРОГИ 100 ЛЕТ СДЕЛАТЬ НЕ МОЖИТЕ ВОРЫ ГОС БЮДЖЕТА РОССИИ
Камаз полное гавно. Я работаю в мастерской сварщиком и каждый уборочный сезон свариваю, оторваные бортовые петли, лопнутые рамы. Раздутые борта у камазов это отдельная песня. Камский завод или срал сто куч на качество сборки или тупо использует дерьмовую дешевую сталь. Говорить что камаз хорошая машина это очень странно.
курица не птица,маз-камаз не машина
Вот вы дурни ролик не о чём просто!
если даже этот ролик тебе не понравился , то свои эмоции оставь при себе опездал комнатный.
Сколько влазит пшеницы
👍👍👍